‘Con bọ’ mui trần Volkswagen Beetle hàng hiếm tại Việt Nam
Volkswagen Beetle được xem là biểu tượng một thời với biệt danh “con bọ” tại Việt Nam, phiên bản mui trần của dòng xe này khá hiếm gặp trên đường.
Volkswagen Beetle đời 2007 phiên bản mui trần hiếm gặp hơn bản mui cứng
Volkswagen Beetle hay còn gọi xe “con bọ”, là một trong những cái tên thành công nhất trong ngành công nghiệp xe hơi toàn cầu về doanh số. Phiên bản Beetle mui trần đời 2007 sử dụng động cơ 2.5L được nhập về nước để phục vụ cho các khách hàng khá giả ở thời điểm 15 năm trước. Đây cũng là mẫu xe đán.h dấu đỉnh doanh số cuối cùng của dòng xe này trước khi rơi vào cảnh ế ẩm do sự cạnh tranh của nhiều dòng xe nhỏ hiện đại.
Thiết kế uyển chuyển, gọn gàng, xinh xắn của Beetle là đặc trưng có một không hai trong làng xe hơi nhập khẩu. Trong họ hàng nhà Volkswagen, Beetle được coi là “đứa con” thể hiện nhiều cá tính nhất. Có thể đặt một loạt những Passat, Touareg hay Tiguan cạnh nhau để chỉ ra phong cách thiết kế đặc trưng của tập đoàn ôtô lớn nhất châu Âu. Nhưng, chỉ cần một “con bọ”, ở bất cứ đâu và bất cứ khi nào, nó cũng được nhận ra.
Phần mui thiết kế bằng vải mềm, có thể xếp lại bằng cơ cấu bấm điện
Cũng như bản mui cứng, Volkswagen Beetle mui trần có phần thân mập và chắc. Cụm đèn pha không lồi mà ăn hẳn vào thân. Kiểu thiết kế như những vòng tròn ghép lại, cộng với vóc dáng gọn gàng rất thân thiện, đáng yêu. Tuy nhiên, nếu Beetle đời cổ thích hợp với cả cánh mày râu thì Beetle thế hệ này lại không làm được điều đó. Nó sinh ra dường như chỉ để dành cho nữ giới.
Video đang HOT
Bên trong nội thất, Những vòm cong đủ rộng để có thể vừa với cả những người cao to. Chiều dài ở mức 4.129 mm, rộng 1.721 mm và cao 1.498 mm. Đặt cạnh Vios thì New Beetle chỉ thua 171 mm chiều dài, còn lại đều hơn.
Khoang lái có thiết kế tương tự phiên bản mui cứng, không gian rộng rãi
Khoang nội thất đặc trưng của thập kỷ trước với vô lăng 3 chấu không tích hợp nút chức năng, hệ thống giải trí đơn giản với đầu đĩa, radio. Điều hoà chỉnh cơ và cần số khá thô đối với một mẫu xe có vẻ ngoài mềm mại. Lợi thế duy nhất của Volkswagen New Beetle tính đến thời điểm hiện tại là sự rộng rãi hiếm có của một dòng xe 2 cửa, dù ở trạng thái đóng hay mở mui.
Điểm đặc biệt của chiếc xe này là trang bị động cơ 5 xi-lanh 2.5L, công suất cực đại 170 mã lực, kết hợp với hộp số tự động 5 cấp. Như vậy phiên bản này mạnh hơn đa số các mẫu xe Beetle cùng đời sử dụng máy 1.8L tại Việt Nam.
\
Chiếc xe này sử dụng động cơ 5 xi lanh 2.5L khá lạ so với các mẫu Beetle khác tại Việt Nam
Xếp vào dòng xe cỡ nhỏ nhưng Volkswagen Beetle sở hữu đầy đủ hệ thống an toàn gồm 6 túi khí (có chức năng khóa túi khi ở các ghế hành khách), chống bó cứng phanh ABS, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, cân bằng điện tử ESP, khóa vi sai điện tử EDL.
Volkswagen Beetle là mẫu xe khá “lành” và dễ sửa chữa, bảo trì, phù hợp với nữ giới tìm kiếm xe đô thị có cá tính và không lỗi mốt theo thời gian. Đáng tiếc thay khi hiện tại, hãng xe Đức đã khai tử và dừng sản xuất dòng xe này ở mọi thị trường toàn cầu.
Volkswagen Beetle phiên bản 'nhái' được chấp nhận ở châu Âu
Trong khi chiếc Volkswagen Beetle "xịn" đã bị hãng xe Đức khai tử, hãng xe điện Trung Quốc đã nhanh tay 'nhái' kiểu dáng của "Con bọ" danh tiếng này và đăng ký bản quyền tại châu Âu.
Ora Punk Cat có thiết kế giống Volkswgen Beetle - mẫu xe Đứuc đã bị khai tử
ORA Punk Cat của tập đoàn xe Great Wall Motor được ra mắt lần đầu tiên tại Triển lãm Ô tô Thượng Hải 2021, diễn ra vào tháng 4 vừa qua. Mẫu xe này được cho là đạo nhái thiết kế của mẫu xe cổ điển Volkswagen Beetle, một mẫu xe hiện tại đã không còn bán trên thị trường.
Bằng sáng chế của Ora Punk Cat đã được chấp nhận tại Châu Âu
Hiện tại, hãng xe Trung đã được cấp bằng sáng chế cho 2 thiết kế giống mẫu Beetle 5 cửa. Nó không chỉ được thực hiện ở Trung Quốc, mà còn ở châu Âu. Hai mẫu xe với kiểu dáng "con bọ" đã được đăng ký với Văn phòng Sở hữu Trí tuệ Liên minh châu Âu (EU IPO).
Great Wall đã nộp 2 đơn đăng ký thiết kế cộng đồng (RCD) vào ngày 3.6.2021, sau đó được phê duyệt vào ngày 11/6. Một RCD khác cấp độc quyền tại tất cả quốc gia thành viên hiện tại và tương lai của Liên minh châu Âu (EU). Cả 2 bản thiết kế của Great Wall đều để tên những nhà thiết kế Trung Quốc, tất nhiên là không có tên Ferdinand Porsche - cha đẻ của Beetle.
Khoang nội thất có thiết kế hoàn toàn mới nhưng theo phong cách cổ điển
Một trong số đó là chiếc Punk Cat, được ra mắt tại Triển lãm Ô tô Thượng Hải 2021. Mẫu xe có kiểu dáng đặc trưng của dòng xe "con bọ", đèn pha tròn, vòm bánh xe bo tròn, cản trước dạng khung kim loại. Thậm chí mâm xe cũng tương tự mẫu Beetle.
Mẫu xe được đăng ký thứ 2 có thiết kế cổ điển và dài hơn, kính chắn gió kiểu những năm 1960, mâm xe phẳng hơn, cửa sau cắt vào vòm bánh xe. Kiểu dáng này giống những chiếc Volkswagen BuG 1970. Ngoài ra, còn có một cánh gió dạng đuôi vịt đặt dưới kính sau.
Điểm khác và mới lạ của xe "Con bọ" phiên bản nhái là có thêm biến thể 4 cửa với chiều dài được cơi nới
Cả 2 mẫu xe này thoạt nhìn giống một chiếc Beetle nguyên bản hơn cả những mẫu xe Beetle hiện đại. Dù nhìn khá giống xe Beetle, 2 mẫu xe điện của Great Wall cũng có một số khác biệt như chắn bùn rộng hơn, mui tròn trịa hơn, đường cắt cửa sau hẹp và vuông vắn hơn.
Volkswagen Beetle đã bị khai tử toàn cầu từ năm 2019, hãng cho biết sẽ không hồi sinh mẫu xe này dưới dạng xe điện. Như vậy, những khách hàng yêu thích kiểu dáng "con bọ" hiện tại chỉ có thể trông chờ vào xe điện của hãng ORA - Trung Quốc.
Hãng xe Trung Quốc đăng ký bản quyền thiết kế nhái Volkswagen Beetle Hãng Great Wall của Trung Quốc vừa đăng ký bản quyền thiết kế 2 mẫu xe điện có ngoại hình khá giống Volkswagen Beetle. ORA Punk Cat là mẫu xe điện gây chú ý của hãng Great Wall Motor tại Triển lãm Ôtô Thượng Hải 2021, diễn ra vào tháng 4 vừa qua. Mẫu xe này được cho là đạo nhái thiết kế...