Cơ trưởng người Đài Loan đột tử tại sân bay Tân Sơn Nhất
Cơ trưởng của một hãng hàng không Đài Loan – Trung Quốc bất ngờ bị đột tử trong khoang lái khi chuẩn bị điều hành chuyến bay khởi hành từ TPHCM đi Đài Trung. Sự việc đáng tiếc này xảy ra hôm qua (28/3).
Cơ trưởng người Đài Loan đột tử khi chuyến bay chuẩn bị khởi hành tại Tân Sơn Nhất
Theo nguồn tin của PV Dân trí, cơ trưởng xấu số người Đài Loan (35 tuổ.i). Chuyến bay mang số hiệu AE1858 của hãng hàng không Mandarin (Đài Loan) đã phải thay đổi lịch khai thác sau sự cố của cơ trưởng.
Cụ thể, trưa 28/3, khi 126 hành khách đã lên máy bay và ổn định chỗ ngồi thì cơ phó chuyến bay AE1858 bất ngờ đưa ra yêu cầu trợ giúp y tế vì cơ trưởng chuyến bay gặp vấn đề về sức khoẻ.
Nhận được thông tin, tổ y tế sân bay Tân Sơn Nhất đã có mặt, tuy nhiên khi tiếp cận khoang lái thì cơ trưởng AE1858 đã bị ngất. Tổ y tế lập tức sơ cứu tại chỗ và nhanh chóng đưa cơ trưởng đến Bệnh viện 175 – TPHCM cấp cứu.
Tại Bệnh viện 175, vị cơ trưởng này được xác định đã ngừng thở. Bệnh viện 175 chẩn đoán bệnh nhân bị nhồi má.u cơ tim.
Được biết, giấy chứng nhận sức khoẻ và bằng lái do cơ quan chức năng cấp và xác nhận vẫn còn giá trị sử dụng.
Sau khi chuyến bay AE1858 bị hoãn nhiều giờ để cấp cứu phi công, 126 hành khách đã khởi hành đi Đài Trung vào chiều tối cùng ngày.
Châu Như Quỳnh
Video đang HOT
Theo Dantri
Ga Sài Gòn sẽ mang nét đẹp hoài cổ!
Sau khi cải tạo, ga đường sắt Sài Gòn sẽ mang bộ mặt tươi mới, công năng cũng được bố trí lại phù hợp hơn để tránh lãnh phí trong sử dụng mặt bằng. Đặc biệt, nhà ga sẽ là điểm nhấn văn hóa với các đường nét "hoài cổ" về một vùng đất Sài Gòn xưa.
Công ty cổ phần dịch vụ Hàng không sân bay Tân Sơn Nhất (SASCO) vừa đề xuất cùng Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cải tạo mặt bằng ga Sài Gòn để bố trí lại công năng phù hợp hơn, tránh lãng phí mặt bằng, đồng thời bổ sung một số dịch vụ cao cấp. Từ đó, định hướng lại hành vi sử dụng đường sắt theo hướng hiện đại, tiệm cận các nước tiên tiến.
Dự án cải tạo không tác động đến hệ kết cấu chịu lực của nhà mà chỉ tập trung bố trí lại công năng và thiết kế nội thất, nâng cao chất lượng dịch vụ.
Để ga Sài Gòn mang nét đẹp "hoài cổ", ngôn ngữ thiết kế chủ đạo là hình ảnh về Sài Gòn xưa như: cổng vòm để cải tạo mặt tiề.n, trang điểm hoa văn cách điệu mái hiên... Ngoài ra, nền nhà ga sẽ được lát gạch bông kiểu xưa và các quán cà phê xen kẽ các mảng xanh, tạo không khí mát mẻ, thoải mái.
Cụ thể, khu bán vé ở tầng trệt chuyển lên tầng 1, toilet hiện hữu sẽ được chuyển qua bên cánh loại bỏ khỏi khu vực mặt tiề.n. Các quán cà phê, cửa hàng tiện lợi, phòng họp, phòng trưởng ga và quầy hướng dẫn khách hàng, phòng làm việc của công an phường... được giữ nguyên trạng nhưng sẽ cải tạo mới theo ý tưởng và hình ảnh mới đúng chủ đề hoài niệm Sài Gòn xưa.
Trước cửa vào khu soát vé lên tàu, tạo bồn tiểu cảnh với mảng xanh và có nhiều băng ghế dài được thiết kế bằng gỗ, là nơi hành khách ngồi chờ mua vé tàu, nghỉ chân. Ngoài ra, bố trí quầy gửi hành lý để giúp hành khách an tâm để có thờig gian trải nghiệm các dịch vụ ăn uống, giải trí mới tại nhà ga.
Trong khi đó, những dãy ghế ở tầng 1 sẽ được thay bằng các bồn tiểu cảnh để tạo mảng xanh, các băng ghế dài được bố trí vừa đủ cho hành khách sử dụng trong thời gian thấp điểm. Ngoài ra, khu vực toilet hiện hữu sẽ được bố trí lại cho phù hợp để đảm bảo mĩ quan và mở rộng không gian cho hành khách.
Nhà vệ sinh trước cửa ra vào sảnh lớn sẽ được di dời để tạo nên mĩ quan cho ga Sài Gòn.
Toàn bộ quầy bán vé tầng trệt được chuyển lên tầng 1.
Các phòng họp, phòng trực công an ga... được giữ lại.
Dãy cửa hàng tiện lợi vẫn được giữ nguyên.
Trước cửa khu vực soát vé lên tàu được thiết kế nhiều mảng xanh, có ghế ngồi chờ.
Các vách tường được ốp gỗ.
Trần nhà được thiết kế mái vòm sắt uốn.
Sàn nhà được thay đổi lại gạch.
Toàn bộ hoạt động bán vé sẽ diễn ra ở khu vực tầng 1.
Dãy ghế sắt được thay bằng các hàng ghế dài được thế kế có mảng xanh nhằm mang lại sự thoải mái cho hành khách.
Theo Nguyễn Quang- Quốc Anh (Dân Trí)
Vì sao Thủ tướng không chọn mở rộng Tân Sơn Nhất về phía Bắc? Tại cuộc họp Thường trực Chính phủ hôm qua, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc quyết định chọn phương án mở rộng, nâng cấp sân bay Tân Sơn Nhất về phía Nam và Bắc với công suất 50 triệu hành khách/năm. Theo báo cáo của Bộ GTVT, kết quả nghiên cứu, mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất do công ty tư vấn ADP-I...