Cổ phiếu DVN khó phục hồi mạnh mẽ
Giá cổ phiếu DVN của Tổng công ty Dược Việt Nam ( Vinapharm, UPCoM: DVN) gần như chỉ đi ngang trong biên độ hẹp từ 12.000- 15.000đ/cp trong thời gian qua.
Cổ phiếu DVN vẫn đi ngang vùng giá 10-15 ngàn đồng/cổ phiếu trong thời gian qua
Lũy kế 6 tháng đầu năm 2019, DVN đạt doanh thu hợp nhất 2.764,8 tỷ đồng, giảm 4% và lợi nhuận sau thuế hợp nhất đạt 120,9 tỷ đồng, tăng 9% so với cùng kỳ năm ngoái.
DVN có vốn điều lệ 2.370 tỷ đồng, cổ đông lớn nhất là Bộ Y tế sở hữu 65% vốn, cổ đông chiến lược là Công ty Cổ phần Tập đoàn Đầu tư Việt Phương nắm 17% vốn, SAM Holding nắm 4,98% vốn. DVN là doanh nghiệp có doanh thu hàng đầu ngành dược phẩm Việt Nam nhưng lợi nhuận chỉ bằng 1/3 lợi nhuận của Dược Hậu Giang (DHG). DVN hiện là công ty mẹ của DP1, CDP, Dược Trung ương 3 và hàng loạt công ty liên kết, trong đó nổi bật là Imexpharm, DP3, Danapha, Mekopha, Sanofi Việt Nam…
Theo Quyết định 1232/QD-TTg của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt danh mục doanh nghiệp có vốn Nhà nước thực hiện thoái vốn giai đoạn 2017-2020, DVN nằm trong danh mục Bộ Y tế phải giảm tỷ lệ nắm giữ xuống 0%. Tuy nhiên đến nay, việc thoái vốn của Bộ Y tế tại DVN chưa được thực hiện.
DVN quản lý nhiều lô đất đứng tên công ty mẹ và các công ty con. Trong đó, DVN có 2 lô đất tại KCN Hòa Minh, Liên Chiểu- Đà Nẵng và nhiều diện tích đất vàng tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh.
Theo các chuyên gia, nhu cầu về thuố.c ngày càng gia tăng ở Việt Nam. Ngành dược Việt Nam được dự báo sẽ đạt tăng trưởng từ 8- 9% trong những năm tới.
Việt Nam được đán.h giá là thị trường dược phẩm hấp dẫn với đặc điểm quy mô dân số khá lớn, tuổ.i thọ trung bình đang gia tăng đi kèm với việc nhận thức về sức khỏe của người dân ngày càng được nâng cao.
Ngoài ra, mặc dù thuộc nhóm nước có tốc độ tăng trưởng nhanh nhất trong khu vực, nhưng chi tiêu thuố.c bình quân đầu người dân Việt Nam vẫn chưa đến 40 USD/người/năm, chỉ bằng khoảng 1/2 mức bình quân của các nước trong khu vực.
Riêng năm 2019, nhiều dự báo cho biết chi phí chăm sóc sức khỏe của toàn bộ người dân Việt Nam dự kiến có mức tăng trưởng 12%/năm, đạt khoảng gần 20 tỷ USD.
Mặc dù tiềm năng thị trường là rất lớn, nhưng nhiều doanh nghiệp lớn ngành dược hiện nay đang tụt hậu so với mức tăng trưởng của thị trường này. Tăng trưởng doanh số của các doanh nghiệp này chậm lại, cho thấy sức cạnh tranh của doanh nghiệp dược Việt Nam nói chung và DVN nói riêng có vẻ như ngày càng yếu đi.
Video đang HOT
Trong khi thị trường dược phẩm Việt Nam đang chứng kiến sự đầu tư mạnh mẽ của các doanh nghiệp ngoại. Các doanh nghiệp ngoại liên tiếp có các thương vụ mua lại cổ phần của các công ty dược phẩm Việt Nam. Chẳng hạn Tập đoàn Abbott (Mỹ) sở hữu 51,69% cổ phần tại Công ty Xuất nhập khẩu y tế Domesco. Abbott cũng mua lại Công ty TNHH Dược phẩm Glomed của Việt Nam…
Tập đoàn Sanofi (Pháp) cũng đã ký thỏa thuận mở rộng hợp tác chiến lược với DVN, bao gồm sản xuất và tiếp thị dược phẩm của Sanofi, cũng như dược phẩm xuất khẩu sang thị trường khu vực Châu Á – Thái Bình Dương…
Trong chuỗi giá trị ngành dược, các doanh nghiệp của Việt Nam, nhất là DVN với cổ phần Nhà nước lớn, rất khó năng động trong cạnh tranh, đặc biệt ở lĩnh vực tân dược, do phải phụ thuộc vào nguồn nguyên liệu nhập khẩu, luôn bị động về nguồn cung, giá cả và tỷ giá. Thêm vào đó, DVN cũng như các doanh nghiệp dược Việt Nam chỉ đủ khả năng sản xuất thuố.c bào chế theo công thức đã hết thời hạn bảo hộ, vì năng lực nghiên cứu và phát triển các loại thuố.c có hạn… Đây cũng chính là thế khó của DVN trong bối cảnh hiện nay.
Đó cũng là lý do khiến các cổ phiếu top đầu ngành dược Việt Nam, như DHG, DMC, TRA, IMP, DVN… luôn có giao dịch trầm lắng trong thời gian qua.
Tính đến phiên giao dịch ngày 23/8, cổ phiếu của DVN đi ngang quanh mức 13.500 đồng/cổ phiếu, thanh khoản rất èo uột, chỉ khoảng hơn 48.000 đơn vị/phiên.
Theo nhận định của nhiều chuyên gia, với những khó khăn, thách thức hiện nay, cổ phiếu DVN khó phục hồi mạnh mẽ trong thời gian tới.
Hà Phương
Theo enternews.vn
Khẳng định vị trí số 1 của Mercedes-Benz tại Viêt Nam, Haxaco đã tìm được nhà đầu tư chiến lược
Mới đây, Haxaco cho biết đã tìm được nhà đầu tư chiến lược. Hiện có các nhà đầu tư đến từ Hàn Quốc, Thái Lan, Nhật Bản, Singapore, Hong Kong đang muốn đồng hành cùng Haxaco trong dài hạn và các bên đang trong quá trình đàm phán để đi đến quyết định lựa chọn cuối cùng.
Những luồng gió mới trong chiến lược điều hành quản trị cùng những lĩnh vực kinh doanh mới từ các nhà đầu tư sẽ hỗ trợ Haxaco rất nhiều trong cạnh tranh để tiếp tục giữ vững vị trí dẫn đầu thị trường.
Mới đây, Haxaco cho biết đã tìm được nhà đầu tư chiến lược. Hiện có các nhà đầu tư đến từ Hàn Quốc, Thái Lan, Nhật Bản, Singapore, Hong Kong đang muốn đồng hành cùng Haxaco trong dài hạn và các bên đang trong quá trình đàm phán để đi đến quyết định lựa chọn cuối cùng.
Công ty cổ phần Dịch vụ ô tô Hàng Xanh (Haxaco) được biết đến là doanh nghiệp hàng đầu trong phân phối xe Mercedes-Benz tại Việt Nam với số lượng xe bán ra luôn tốt nhất, dẫn đầu thị trường. Năm 2018 với kết quả kinh doanh chiếm hơn 38% thị phần, Haxaco đã vươn lên vị trí dẫn đầu các đại lý phân phối Mercedes-Benz tại Việt Nam.
Bước sang năm 2019, Haxaco vẫn giữ được đà tăng trưởng của mình. Quý 1/2019, đã vượt 120% chỉ tiêu kế hoạch đã ký với Mercedes-Benz Việt Nam.
Nhà đầu tư ngoại đán.h giá Haxaco có tiềm năng phát triển lớn
Haxaco cũng đã nhiều lần bày tỏ quan điểm muốn tìm nhà đầu tư chiến lược, có thể đồng hành với doanh nghiệp trên chặng đường phát triển dài hạn cùng quan tâm đến thị phần, chất lượng nhân viên, chiến lược phát triển và không muốn cổ đông là các nhà đầu cơ chỉ quan tâm đến lợi nhuận ngắn hạn. Bởi vậy hành trình tìm đối tác chiến lược của Haxaco mất nhiều thời gian hơn khi phải lựa chọn theo tiêu chí phù hợp với doanh nghiệp.
Trước đó, có tập đoàn muốn mua lại Haxaco với mức giá gấp nhiều lần giá cổ phiếu trên thị trường nhưng Haxaco không muốn bán mình khi đang làm tốt. Lãnh đạo Haxaco khẳng định muốn tìm nhà đầu tư có thể đi cùng doanh nghiệp đường dài.
Theo thông tin mới nhất, hiện nay có rất nhiều nhà đầu tư đến từ Hàn Quốc, Nhật Bản, Thái Lan, Singapore, Hong Kong đã chủ động tìm đến gặp gỡ và làm việc với ban lãnh đạo Haxaco đặt vấn đề trở thành cổ đông chiến lược. Các nhà đầu tư này đã có những đán.h giá cụ thể chi tiết về Haxaco và cho biết tiềm năng phát triển của Haxaco còn rất lớn.
Đáng chú ý, các nhà đầu tư này đều là các tập đoàn lớn có cùng lĩnh vực kinh doanh ô tô với Haxaco tại nước sở tại, có kinh nghiệm phát triển thị trường, chuyên nghiệp trong điều hành quản trị mảng kinh doanh ô tô. Điều này rất phù hợp với mong muốn của Haxaco khi muốn tìm nhà đầu tư có cùng chí hướng đi đường dài.
Haxaco là một doanh nghiệp có trên 20 năm kinh nghiệm trong kinh doanh ô tô, có uy tín, dịch vụ chất lượng
Trong các cuộc gặp gỡ, chia sẻ, nhà đầu tư ngoại cho biết họ tìm đến với Haxaco bởi nhìn thấy rõ nhiều tiềm năng lớn của doanh nghiệp này. Tỷ lệ số xe sở hữu trên đầu người tại Việt Nam so với khu vực còn rất thấp, đây là tiềm năng lớn nói riêng cho Haxaco trong phân phối ô tô.
Thực tế, một thống kê chỉ ra trung bình cứ 1.000 người dân Việt Nam chỉ có 16 người sở hữu ô tô cho dù thị trường liên tục tăng trưởng trong những năm trở lại đây (số liệu khảo sát của công ty tư vấn chiến lược Solidiance). Thị trường 90 triệu dân Việt Nam với nền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ, nhu cầu tiêu dùng xe sang ngày càng cao là đòn bẩy giúp Haxaco có những bước đi mạnh mẽ trong vài năm trở lại đây.
Bên cạnh đó, nhà đầu tư ngoại đán.h giá nền kinh tế Việt Nam ổn định, việc bùng nổ nhu cầu sử dụng xe và thị trường bán lẻ xe ô tô trong thời gian tới sẽ sớm phát triển mạnh mẽ. Đây là yếu tố bổ trợ thuận lợi giúp nhà phân phối xe ô tô như Haxaco có đà phát triển.
Haxaco có tỷ lệ lợi nhuận trên đồng vốn rất cao so với các doanh nghiệp cùng ngành nghề trong khu vực Châu Á chứng tỏ Haxaco có hiệu quả kinh doanh tốt và triển vọng phát triển, đáng giá để đầu tư vào. Đây là một yếu tố hấp dẫn nhà đầu tư ngoại.
Các nhà đầu tư ngoại cũng nhìn ra ở Haxaco là một doanh nghiệp có trên 20 năm kinh nghiệm trong kinh doanh ô tô, có uy tín, dịch vụ chất lượng và đặc biệt đội ngũ nhân viên năng lực tốt, điều này vô cùng quý giá và không thể mua được bằng tiề.n. Yếu tố này sẽ giúp Haxaco có động lực phát triển mạnh mẽ khi có tiềm lực tài chính đủ mạnh. Haxaco cũng đang chiếm phân khúc lớn trong phân phối xe Mercedes-Benz, tiếp tục khẳng định vị trí dẫn đầu các đại lý phân phối Mercedes-Benz tại Việt Nam.
Định hướng vươn tầm cao mới
Tuy nhiên, các nhà đầu tư ngoại cũng đán.h giá Haxaco là công ty nhỏ, quy trình chưa chuyên nghiệp, thị phần chưa xứng tầm với tiềm năng mà Haxaco đang có.
Chia sẻ về điều này, đại diện Haxaco cho biết: "Đây cũng là điều ban lãnh đạo Haxaco đã nhìn ra từ lâu và mong muốn sớm kết hợp với nhà đầu tư ngoại để tăng ưu điểm, hạn chế nhược điểm để cùng nâng Haxaco lên tầm cao mới, có thể cạnh tranh với cả doanh nghiệp phân phối ngoại nếu trong tương lai có doanh nghiệp ngoại bước vào thị trường phân phối ô tô Việt Nam".
Haxaco đang có rất nhiều dự án lớn đã được phê duyệt như mua lại các công ty ô tô khác để mở rộng mạng lưới phân phối.
Được biết, Haxaco có tờ trình về nới room 100% đối với nhà đầu tư nước ngoài. Chưa có quyết định về việc bán cho nhà đầu tư ngoại với tỷ lệ bao nhiêu nhưng Haxaco cho biết có thể nghiêng về phương án phát hành 30% cổ phiếu và trong trường hợp đặc biệt, Haxaco có thể chia sẻ lên đến trên 50% với nhà đầu tư nước ngoài.
Quá trình đàm phán giữa Haxaco và các nhà đầu tư ngoại đã diễn ra được gần 6 tháng và đã đi đến giai đoạn cuối cùng. Các nhà đầu tư đã và đang xem xét để định giá HAX và dự kiến cuối tháng 9, đầu tháng 10/2019, Haxaco sẽ chốt được nhà đầu tư chiến lược.
Kế hoạch 2020, Haxaco sẽ có nhiều dự án lớn được đầu tư, có tầm ảnh hưởng đến thị trường như xây dựng khu phức hợp dịch vụ ô tô trên quy mô rộng gần 15ha với đầy đủ các dịch vụ cũng như đường chạy thử.
Haxaco đang có rất nhiều dự án lớn đã được phê duyệt như mua lại các công ty ô tô khác để mở rộng mạng lưới phân phối.
Chia sẻ về ý nghĩa của việc tìm được cổ đông chiến lược lần này, đại diện Haxaco cho biết, hiện nay, thị trường bán lẻ Việt Nam đang phát triển mạnh mẽ, thu hút nhiều nhà đầu tư ngoại gia nhập thị trường, trong đó không loại trừ mảng bán lẻ ô tô. Việc có nhà đầu tư chiến lược cùng Haxaco phát triển sẽ đưa Haxaco lên một tầm cao mới trong khu vực. Những luồng gió mới trong chiến lược điều hành quản trị cùng những lĩnh vực kinh doanh mới từ các nhà đầu tư sẽ hỗ trợ Haxaco rất nhiều trong cạnh tranh, có bước đi chuẩn xác để tiếp tục giữ vững vị trí dẫn đầu thị trường.
Hải Minh
Theo tinnhanhchungkhoan.vn
8 điểm vàng làm nên sức hút của dự án 5 sao The Legend Trong những dự án của mình, Tập đoàn Flamingo luôn lấy thiên nhiên làm nền tảng. Từ đó, Flamingo kiến tạo nên The Legend mang tinh thần mới. Kiến trúc rừng xanh độc đáo Chỉ 45 phút lái xe từ trung tâm Hà Nội để tận hưởng cuộc sống sang trọng giữa thiên nhiên tại Flamingo Đại Lải Resort. The Legend sở hữu...