Cổ phiếu Boeing rớt thảm sau vụ rơi máy bay ở Ethiopia

Cổ phiếu của hãng Boeing ngày 11/3 đã mất 5,33% giá trị giao dịch, sau khi chiếc máy bay Boeing 737 MAX 8 còn mới của họ bị rơi ở Ethiopia làm hơn 150 người chết.

Hiện các nước Ethiopia, Trung Quốc và Indonesia đã ngừng sử dụng tất cả các máy bay Boeing 737 Max 8, sau khi máy bay của hãng hàng không Ethiopia gặp nạn vào ngày 10/3 khiến toàn bộ 157 hành khách và phi hành đoàn thiệt mạng.

Dù chưa thể xác định nguyên nhân khiến máy bay của hãng hàng không Ethiopia gặp nạn trong điều kiện thời tiết tốt, nhưng cũng như vụ máy bay của Lion Air (hãng hàng không Indonesia) bị nạn hồi cuối tháng 10/2018 làm 189 người chết, chiếc Boeing 737 MAX 8 còn mới tinh của Ethiopian Airlines bị rơi xuống đất vỡ tan tành chỉ vài phút sau khi cất cánh. Thế nên, vấn đề an toàn của kiểu máy bay này đang được đặt ra. Tai nạn xảy ra trong bối cảnh thời tiết tốt tại Addis Abeba, hãng hàng không Ethiopian Airlines có uy tín và phi công kinh nghiệm đã báo cáo gặp “một số khó khăn”, yêu cầu được quay lại nơi xuất phát.

Vụ tai nạn làm dấy lên mối nghi ngờ về sự an toàn của mẫu này, cũng như khiến các nhà đầu tư lo lắng về tương lai của chiếc máy bay bán chạy nhất của Boeing.

Theo tờ Wall Street Journal, Boeing đã cử một nhóm kỹ thuật đến hiện trường vụ tai nạn “để cung cấp hỗ trợ kỹ thuật theo chỉ thị của Cơ quan Điều tra tai nạn Ethiopia, và Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia Mỹ”.

Trung Quốc là nước đầu tiên ra lệnh cho các hãng hàng không của mình ngưng sử dụng Boeing 737 MAX 8. Cơ quan hàng không dân dụng Trung Quốc trong một thông cáo cho biết chỉ cho bay lại sau khi Cục Hàng không Liên bang Hoa Kỳ (FAA) và hãng Boeing có các biện pháp bảo đảm an toàn bay. Hiện nay Trung Quốc sở hữu 96 chiếc máy bay loại này.

Indonesia cũng có quyết định tương tự, và bắt đầu kiểm tra 11 chiếc MAX 8 đang sở hữu. Ethiopian Airlines hôm 11/3 thông báo cho ngừng hoạt động tất cả những chiếc Boeing 737 MAX 8 cho đến khi có lệnh mới.

Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Đinh Việt Thắng ngày 11/3 khẳng định chưa xét cấp chứng chỉ cho dòng máy bay này.

Tai nạn trên là một đòn nặng nề cho Boeing, vì 737 MAX 8 là kiểu máy bay đắt khách nhất từ trước đến nay của máy bay 737, với 10.000 chiếc máy bay đã được sản xuất. Dòng 737 MAX chiếm khoảng 2/3 đơn đặt hàng của Boeing, và mang lại 40% lợi nhuận.

Tập đoàn Mỹ tối 11/3 thông báo hoãn lại buổi lễ giới thiệu kiểu máy bay mới 777X.

AFPTh.Long

Theo petrotimes