Có nên lắp dè chắn bùn rời cho xe côn tay?
Lắp thêm chắn bùn phụ, thay chắn bùn khác, rửa xe thường xuyên… là những cách khắc phục điểm yếu b.ắn bùn của chiếc xe tay côn.
Có nên lắp dè chắn bùn rời cho xe côn tay?
Các dòng xe côn tay thể thao đều có chung điểm yếu là chắn bùn chưa thực sự hiểu quả. Bởi lẽ với phong cách thể thao, đuôi các dòng xe này thường vuốt cao lên, do đó chắn bùn nguyên bản chưa làm việc một cách hiệu quả.
Tuy nhiên, những loại chắn bùn rời kiểu này thường có kết cấu khá yếu nên khi muốn lắp thêm những loại dè chắn bùn sau kiểu như thế này phải cần siết ốc thật chặt vào 2 bên của gắp sau xe.
Video đang HOT
Nếu ai không biết lắp chuẩn xác hoặc siết con ốc không chặt thì tỷ lệ tuột sẽ rất cao khi đi nhanh. Khi đó, chạy ở tốc độ cao có thể bị tuột và cuốn dè chắn bùn vào gầm xe, gây tai nạn cho người ngồi trên xe.
Hơn nữa, đối với xe có lốp to, những tấm chắn bùn sau có thể sẽ gây ra tình trạng cứa lốp xe vì quá sát với bánh xe. Theo đó, những con ốc để giữ tấm chắn bùn có thể bị cạ vào, khiến ốc dễ bị lung lay và tuột”.Rất nhiều người vẫn đang nghĩ lầm rằng những loại dè chắn bùn rời lắp thêm kiểu này sẽ chắn bùn tốt hơn dè của nhà sản xuất.
Thực tế là tác dụng của những loại dè chắn bùn này cũng không bao giờ có thể bằng được dè của nhà sản xuất. Dè chắn bùn của nhà sản xuất dài hơn rất nhiều và có những rãnh chống b.ắn bùn bên trong, việc thay thế dè vừa ngắn hơn lại không có rãnh thì chắc chắn đằng sau xe của bạn sẽ b.ị b.ắn bùn nhiều hơn.
Chẳng có ai có thể cấm cản việc lắp ráp những bộ phận này vì đó là thú chơi xe của mỗi người. Nhưng hãy nghiên cứu thật kỹ liệu nó có phù hợp với chiếc xe không trước khi lắp ráp. Đừng vì vẻ ngoài mà rước về những mối nguy hiểm không đáng có.
Xe máy ‘Made in Malaysia’ lộ diện, tham vọng cạnh tranh Honda Future
Hãng xe máy Malaysia - Aveta vừa hé lộ dòng những hình ảnh về dòng xe máy số Aveta V-13R trang bị động cơ 130 phân khối, sẽ được tung ra thị trường trong những ngày tới nhằm cạnh tranh với Honda Future.
Trong bối cảnh các đối thủ đến từ Nhật Bản, Đài Loan... đang thống trị phân khúc xe tay ga, xe côn tay thể thao, hãng xe máy Malaysia - Aveta Global Marketing Sdn. Bhd (Aveta) tiếp tục chiến lược đa dạng hóa sản phẩm nhằm cạnh tranh miếng bánh thị phần phân khúc xe máy số.
Dòng xe máy số Aveta V-13R
Mới đây, Aveta vừa hé lộ dòng những hình ảnh về dòng xe máy số hoàn toàn mới mang tên Aveta V-13R với thiết kế mới, đi kèm động cơ 130 phân khối... dự kiến sẽ được hãng tung ra thị trường trong những ngày tới.
Những hình ảnh được hé lộ cho thấy, Aveta V-13R mang đặc trưng của dòng xe underbone nhưng được tạo dáng theo phong cách xe côn tay thể thao. Trong đó, phần đầu xe khá giống Yamaha Exciter 150. Trong khi đuôi xe khá ngắn.
Aveta V-13R được tạo dáng theo phong cách xe côn tay thể thao ARENAMOTOSIKAL
Mẫu xe này sẽ có 4 lựa chọn màu sắc, đi kèm với những trang bị như mâm đúc đa chấu, bánh trước trang bị phanh đĩa, đồng hồ analog kết hợp màn hình LCD và hệ thống chiếu sáng sử dụng đèn LED.
Aveta V-13R sử dụng động cơ xăng, dung tích 130 phân khối, tuy nhiên hãng xe Malaysia vẫn chưa công bố thông tin chi tiết cũng như thông số kỹ thuật về mẫu xe này. Tuy nhiên, theo một số đại lý chính hãng của Aveta, mẫu xe máy số Aveta V-13R sẽ chính thức được bán ra tại Malaysia từ ngày 6.11 tới đây với 4 lựa chọn màu sắc đi kèm giá bán từ 6.188 ringgit, tương đương khoảng 33 triệu đồng.
Aveta V-13R sẽ chính thức được bán ra tại Malaysia từ ngày 6.11 tới đây ARENAMOTOSIKAL
Với phong cách thiết kế thể thao, hiện đại... Aveta V-13R hứa hẹn sẽ là đối thủ cạnh tranh với Honda Future đang phân phối tại Việt Nam hay còn gọi là Honda Wave 125i tại Thái Lan.
Suzuki GSX-R150 và GSX-R150 giảm giá để chống ế Mẫu xe côn tay thể thao GSX-R150 và GSX-S150 vừa được nhà phân phối Suzuki Việt Nam giảm giá bán "kịch sàn" để hút khách. Suzuki GSX-R150 và GSX-R150 giảm giá để chống 'ế'. Nhà phân phối xe máy Suzuki tại Việt Nam là Công ty TNHH Việt Nam (VISUCO) vừa tiến hành giảm giá bán cho mẫu xe côn tay thể thao...
