Cỗ máy kinh điển: Porsche 911 mới ra mắt tại Việt Nam
Thế hệ thứ 8 của dòng xe huyền thoại Porsche 911 đã chính thức ra mắt tại Việt Nam.
Biểu tượng xe thể thao 911 hoàn toàn mới vừa được giới thiệu trong buổi tối đặc biệt diễn ra tại trung tâm Porsche Sài Gòn vào ngày 21 tháng 9 năm 2019 với 2 mẫu xe 911 Carrera S và 911 Carrera S Cabriolet được trưng bày.
Porsche 911 Carrera thêm 2 phiên bản mới, giá từ 6,73 tỷ đồngVụ Porsche tiền tỷ trùng biển “lộc phát” với Toyota Vios: Hé lộ kết quả từ Cục Đăng kiểm Việt NamBắc Ninh: Xác minh xe Porsche tiền tỷ trùng biển “lộc phát” với Toyota Vios
Dòng xe 911 thế hệ mới là sự tổng hòa các tinh hoa từ các phiên bản tiền nhiệm, kế thừa những di sản quá khứ và mang tầm nhìn hướng đến tương lai. Kiểu dáng: mang tính biểu tượng. Thiết kế: kinh điển. Công nghệ: được truyền cảm hứng từ những chiến thắng vẻ vang trên đường đua và luôn tiên phong. Mẫu xe mới này của Porsche tiếp tục đặt ra những chuẩn mực về tính thể thao độc nhất.
Ông Andreas Klingler, tổng giám đốc của Porsche Việt Nam, cho biết “Cách đây hơn 50 năm, Chiếc xe 911 đầu tiên được tạo ra để hiện thực hóa một giấc mơ. Những tay lái, người hâm mộ cùng cộng đồng những người yêu mến Porsche đã chứng kiến lịch sử phát triển và thay đổi không ngừng của dòng xe thể thao này. Cho đến nay, đã có hơn 1 triệu chiếc xe 911 được bán ra trên toàn thế giới. Trong suốt nhiều thập kỷ qua, dòng xe 911 vẫn giữ được giá trị cốt lõi và không ngừng hoàn thiện. Tất cả tạo nên một mẫu xe thể thao hấp dẫn mà tại Porsche chúng tôi gọi đó là Cỗ máy kinh điển.”
Dòng xe 911 thế hệ mới
Mang những đặc trưng thiết kế DNA của Porsche không thể nhầm lẫn, vẻ mạnh mẽ và uy lực hơn ở ngoại thất cùng nội thất sở hữu màn hình cảm ứng 10,9 inch, 911 hoàn toàn mới mang đến một tuyệt tác thiết kế hiện đại, vượt thời gian. Phần đầu và đuôi xe rộng hơn đến 40 mm so với phiên bản tiền nhiệm. Toàn bộ thân xe được tái thiết kế nhằm giảm tối đa lực cản không khí, nhờ vào hệ thống kiểm soát tính khí động học chủ động như nan hướng gió làm mát và cánh gió sau đa vị trí. Cánh gió mới, rộng hơn 25% giúp tối ưu hóa khả năng phanh của mẫu xe này và rút ngắn khoảng cách phanh đến 1,5m.
Video đang HOT
Các tính năng kiểm soát cùng hệ thống khung gầm thông minh kết hợp với các hệ thống hỗ trợ và tính năng động không thỏa hiệp, vốn là đặc trưng của mẫu xe thể thao động cơ đặt sau cổ điển ẩn trong xu hướng của thế giới công nghệ số.
Thế hệ tiếp theo của động cơ phẳng tăng áp 6 xy-lanh được phát triển với công suất 331 kW (450 mã lực) trên phiên bản S. Hiệu quả của hệ truyền động gia tăng nhờ vào quy trình phun nhiên liệu được cải tiến, cách bố trí bộ tăng áp và hệ thống làm mát khí nạp mới. Lực truyền động được phân phối bởi hộp số tự động 8 cấp ly hợp kép cũng được phát triển hoàn toàn mới. Những điểm nổi bật khác bao gồm hệ thống hỗ trợ mới, trong đó có chế độ lái trên mặt đường trơn trượt (Wet mode), trang bị tiêu chuẩn ở dòng xe 911 mới, nhằm bảo đảm sự an toàn khi lái xe trên mặt đường ướt một cách đáng kể, và hệ thống Hỗ Trợ Tầm Nhìn Ban Đêm với camera tầm nhiệt nhằm hỗ trợ lái trong điều kiện tối.
Giá bán tiêu chuẩn của phiên bản 911 Carrera S là 7,65 tỷ đồng và phiên bản 911 Carrera S Cabriolet là 8,51 tỷ đồng. Các phiên bản của dòng xe 911 mới có thể được đặt hàng từ thời điểm này.
911 Carrera S: Mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp 8,9 lít/100 km; Lượng khí thải CO2 kết hợp: 205 g/km.
Các chỉ số về mức tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải CO2 được xác định theo Quy trình Kiểm tra Đồng bộ dành cho xe Hạng nhẹ Toàn cầu (WLTP) mới. Thông số NEDC nêu trên có thể thay đổi trong thời gian tới. Các thông số này không thể so sánh với thông số xác định theo tiêu chuẩn quy trình đo lường NEDC được sử dụng đến thời điểm hiện tại.
Theo Thoidai
Ngắm Porsche 911 thế hệ mới, giá 9,5 tỷ vừa có mặt tại Việt Nam
Porsche 911 Carrera S thế hệ thứ 8 được ra mắt chính thức tại mới được ra mắt tại Los Angeles vào cuối tháng 11/2018, nay mẫu xe thể thao này chính thức có mặt ở Việt Nam với mức giá tiêu chuẩn là 7,65 tỷ đồng.
Theo đó thiết kế của 911 Carrera S thế hệ mới vẫn giữ nguyên những đường nét truyền thống đã làm nên tên tuổi của dòng xe thể thao này. Cụ thể phần đầu xe có một số thay đổi so với thế hệ trước như cụm đèn pha ma trận (LED Matrix) và nắp ca-pô được làm mới với các đường gân dập nổi, cản va trước mới, vòm bánh xe mở rộng hơn và mui xe thấp hơn.
911 Carrera S thế hệ mới sở hữu nhiều nâng cấp nhưng vẫn giữ nguyên những đường nét truyền thống.
Trong khi đó phần đuôi xe của 911 Carrera S đón nhận sự thay đổi mạnh mẽ. Đầu tiên phải kể đến đó chính là hệ thống đèn hậu nối liền một dải được thiết kế lại trông hiện đại hơn, thiết kế này tương tự mẫu xe điện Mission E. Ngoài ra, phần cản sau, cụm ống xả riêng biệt và nắp khoang động cơ phía sau cũng được thiết kế lại.
Porsche 911 Carrera S sử dụng bộ lốp hợp kim nhôm kích thước 20 inch ở trục trước và 21 inch ở trục sau. Cả trục trước và trục sau đều được trang bị đĩa phanh 330mm với gá kẹp phanh 4 pít-tông liền khối cố định màu đen. Ngoài ra các phiên bản của 911 mới đều được ứng dụng cấu hình thân rộng. Nhờ vậy, chiếc xe được tăng thêm lực bám mỗi khi vào cua.
Bên trong nội thất, 911 Carrera S được trang bị màn hình cảm ứng 10,9 inch cho hệ thống thông tin giải trí và thông tin liên lạc của Porsche (PCM), hệ thống kiểm soát độ ổn định (PSM) và hệ thống quản lý hợp lực kéo (PTM), chế độ lái trên mặt đường ướt của Porsche (Porsche Wet Mode), chiếc xe thể thao vận hành tốt hơn trên những cung đường ẩm ướt - đây là công nghệ lần đầu tiên được giới thiệu trên thế giới cho dòng xe 911...
Tùy chọn nội thất da màu nâu có giá lên tới 320 triệu đồng.
Sức mạnh của 911 Carrera S đến là động cơ boxer 6 xi-lanh 3.0L Twin-Turbo, tạo ra công suất ở mức 450 mã lực (tăng 30 mã lực so với phiên bản trước đó) tại 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 530Nm trong dải tua 1.950 - 5.000 vòng/phút. Động cơ này kết hợp với hộp số PDK ly hợp kép 8 cấp theo tiêu chuẩn.
Về hiệu suất, phiên bản 911 Carrera S sẽ tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong 3,7 giây, tuy nhiên phiên bản có mặt ở Việt Nam được trang bị gói kích hợp thể thao Sport Chrono nên xe chỉ mất 3,5 giây để làm điều tương tự.
Khung gầm thể thao thuộc hệ thống treo chủ động của Porsche (PASM) được lắp đặt trên mẫu xe 911 Carrera S. Các lò xo được sử dụng trên phiên bản này cứng và ngắn hơn, thanh chống lật phía trước và phía sau chắc chắn hơn, tổng thể khung gầm được hạ thấp 10 mm. Những điều chỉnh này mang lại cho phiên bản 911 cảm giác ổn định hơn trên đường khi trọng lượng được phân bổ cân bằng hơn.
Lần đầu tiên trên thế giới, Porsche đã phát triển chế độ lái đường ướt (Wet Mode) được trang bị tiêu chuẩn. Chức năng này phát hiện nước trên mặt đường, truyền thông tin dự báo chính xác đến hệ thống điều khiển và cảnh báo người lái, để người lái có thể thiết lập chế độ lái an toàn hơn bằng cách nhấn nút hoặc sử dụng công tắc chuyển chế độ lái trên vô-lăng (gói kích hoạt chức năng thể thao - Sport Chrono).
Hiện tại 911 Carrera S phiên bản tiêu chuẩn được bán với mức giá 7,65 tỷ đồng, riêng mẫu xe có mặt ở Việt Nam có mức giá lên tới 9,59 tỷ đồng trong đó gần 2 tỷ đồng là các tùy chọn đi cùng xe.
Theo Vnmedia
Porsche 911 Carrera tăng thêm 200 mã lực chỉ với gói độ 1.200 USD Porsche 911 Carrera và Carrera S thế hệ mới nhất vừa trở thành đối tượng của hãng độ Litchfield khi nâng công suất của 2 mẫu xe này lên đến 581 mã lực chỉ với 1.222 USD. Được ra mắt vào cuối năm ngoái tại triển lãm Los Angeles Motor Show 2018, Porsche 911 đời 992 có nhiều phiên bản. Trong đó, chiếc...