Có “mắt thần” giám sát, xe cộ vẫn vượt ẩu tại điểm đen Phú Mỹ
Các cơ quan chức năng đã gắn các camera giám sát để kịp thời xử lý các phương tiện vi phạm nhưng tình trạng xe phóng nhanh vượt ẩu, mất an toàn giao thông (ATGT) tại khu vực cầu Phú Mỹ vẫn còn.
Khu vực cầu Phú Mỹ (Q.2, Q.7) được xem là một trong những điểm đen về giao thông trên địa bàn thành phố. Thời gian qua, tại đây đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông (TNGT) khiến nhiều người thiệt mạng.
Một trong những nguyên nhân chính là do khu vực này luôn xảy ra tình trạng phương tiện phóng nhanh, vượt ẩu không làm chủ tốc độ dẫn đến tai nạn. Theo thống kê của các cơ quan chức năng, chỉ riêng đầu phía Q.2, từ năm 2015 đến nay đã xảy ra gần chục vụ TNGT, làm ít nhất 7 người chết, hàng chục phương tiện bị hư hỏng. Kéo theo đó là tình trạng giao thông bị ùn tắc kéo dài tại khu vực. Lo ngại trước tình trạng mất ATGT tại đây, UBND Q.2 từng đề nghị các cơ quan chức năng có biện pháp xử lý phương tiện vi phạm khi tham gia giao thông.
Xe cộ ùn tắc trên cầu Phú Mỹ do xảy ra TNGT. (Ảnh: G.M)
Video đang HOT
Để tăng cường công tác đảm bảo trật tự ATGT, hạn chế TNGT do phương tiện vi phạm tốc độ gây ra, kịp thời phát hiện các sự cố giao thông tại khu vực cầu Phú Mỹ, từ ngày 1.4, Sở GTVT phối hợp Công an TP.HCM triển khai kiểm soát tốc độ và giám sát giao thông phương tiện lưu thông qua thiết bị kiểm tra tốc độ và camera chuyên dụng. Các thiết bị này ghi hình phương tiện vi phạm rồi chuyển dữ liệu về Trung tâm Quản lý hầm vượt sông Sài Gòn. Sau đó, CSGT sẽ trích xuất làm cơ sở xử phạt nguội.
Sau 10 ngày triển khai, tình hình xe cộ phóng nhanh vượt ẩu có giảm nhưng vẫn còn phức tạp. Nhiều phương tiện khi qua khu vực này vẫn phóng nhanh, vượt ẩu khiến nhiều người đi đường e ngại. Anh Ngọc Lâm (ngụ P.Cát Lái, Q.2) cho biết hay đi làm về trễ qua khu vực cầu Phú Mỹ và rất e ngại. Vào buổi tối, xe tải chạy rất ẩu, nhất là khi đổ dốc cầu Phú Mỹ bên Q.2. Gần đây cho dù cơ quan chức năng tăng cường xử phạt nhưng tình hình chưa được cải thiện nhiều.
Tương tự, nhiều người dân cho biết, khu vực cầu Phú Mỹ đường đã thông thoáng hơn, có camera giám sát nhưng nhiều người vẫn chưa cảm thấy yên tâm khi lưu thông trên cung đường này. Tại đây, tốc độ cho phép là 40km/h nhưng vẫn có phương tiện chạy quá tốc độ.
Thông tin từ Trung tâm Quản lý hầm vượt Sông Sài Gòn cho biết, kể từ khi kiểm soát tốc độ xe cộ qua khu vực cầu Phú Mỹ bằng camera, tình hình phóng nhanh vượt ẩu tại đây được cải thiện, nhất là đối với nhóm xe tải, đầu kéo. Tuy nhiên, theo ông Lê Minh Triết, Giám đốc Trung tâm Quản lý hầm vượt sông Sài Gòn, tại đây cũng xuất hiện tình trạng xe con, xe khách lạng lách, lấn tuyến gây mất ATGT, do đó cần phải xử phạt nặng để ngăn chặn các vụ TNGT xảy ra.
Để ngăn xử lý kịp thời phương tiện vi phạm, bên cạnh việc phạt nguội, các cơ quan chức năng cho biết đang đưa ra phương án phạt nóng tại khu vực này. Tương tự như việc xử phạt nóng các phương tiện khi qua hầm Thủ Thiêm đang được các cơ quan chức năng áp dụng.
Còn theo thanh tra sở GTVT TP.HCM, hiện nay đơn vị này chỉ áp dụng phạt các xe quá tải lưu thông, chưa được phạt các lỗi vi phạm như phóng nhanh vượt ẩu. Sở đã có báo cáo thành phố đồng thời đưa ra cơ chế phối hợp xử phạt nóng các đối tượng vi phạm ở trạm cân tự động nhưng quy chế này vẫn đang chờ thành phố phê duyệt.
Đáng chú ý cuối tháng 3.2018, Thanh tra Sở GTVT đã lập quy chế phối hợp với Hiệp hội Vận tải hàng hóa TP.HCM nhằm tăng cường tuyên truyền, vận động các doanh nghiệp vận tải chấp hành các quy định khi tham gia giao thông, ngăn ngừa các vụ TNGT do phóng nhanh vượt ẩu gây ra.
Theo Danviet
Vụ sập cầu Long Kiển ở TP.HCM: Người dân sẽ đi lại như thế nào?
Sáng nay (20.1) Sở GTVT TP.HCM chính thức đưa ra lộ trình mới điều chỉnh lưu thông qua khu vực cầu Long Kiển trên đường Lê Văn Lương (xã Phước Kiển, huyện Nhà Bè) để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân sau vụ sập cầu.
Theo thông báo của Sở GTVT TP.HCM, ngày 19.1, cầu Long Kiển gặp sự cố, không đảm bảo điều kiện khai thác. Do đó, để đảm bảo nhu cầu lưu thông, từ ngày 19.1 việc lưu thông qua cầu Long Kiển (Nhà Bè) sẽ được điều chỉnh lại theo các lộ trình thay thế.
Cụ thể, với hướng từ tỉnh Long An đi quận 7 (TP.HCM), lộ trình lưu thông các loại phương tiện: Đường Lê Văn Lương => đường Nguyễn Bình => đường Nguyễn Hữu Thọ => đường Phạm Hữu Lầu => đường Lê Văn Lương vào quận 7. Riêng lộ trình lưu thông xe 2 bánh được điều chỉnh: Từ đường Lê Văn Lương => đường Nguyễn Bình => đường Đào Sư Tích => đường Lê Văn Lương.
Hiện trường cầu Long Kiển bị sập tối 19.1
Còn với hướng từ quận 7 (TP.HCM) đi tỉnh Long An, lộ trình lưu thông các loại phương tiện như sau: Từ đường Lê Văn Lương => đường Phạm Hữu Lầu => đường Nguyễn Hữu Thọ => đường Nguyễn Bình => đường Lê Văn Lương. Lộ trình lưu thông xe 2 bánh theo hướng này cũng được điều chỉnh: Đường Lê Văn Lương => đường Đào Sư Tích => đường Nguyễn Bình => đường Lê Văn Lương.
Riêng về việc khắc phục sự cố, sáng 20.1, ông Bùi Xuân Cường, Giám đốc Sở GTVT TP.HCM đã chỉ đạo các đơn vị liên quan khẩn trương phối hợp với UBND huyện Nhà Bè thực hiện các công tác nối nhịp cầu Long Kiển, dự kiến hoàn thành trước Tết Nguyên Đán để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân. Khi được nối nhịp trở lại, cầu sẽ được hoạt động ít nhất thêm 2 năm nữa trong thời gian chờ đợi xây cầu mới. Cũng theo ông Cường, Sở GTVT đã có kế hoạch xây dựng cầu Long Kiển với tổng vốn đầu tư hơn 500 tỷ đồng, đã được UBND TP.HCM phê duyệt. Hiện dự án đang giao cho UBND huyện Nhà Bè tích cực triển khai công tác giải phóng mặt bằng để thực hiện trong năm 2018.
Trước đó, khoảng 21h45 tối 19.1, tài xế Nguyễn Thanh Lâm (29 tuổi, ngụ tỉnh Đồng Nai) điều khiển xe tải biển số 60C - 289.99 chở đá lưu thông trên đường Lê Văn Lương, hướng từ xã Phước Kiển về xã Nhơn Đức. Khi lưu thông đến giữa cầu Long Kiển thì bất ngờ một nhịp cầu bị đổ sập xuống sông khiến xe tải rơi xuống dưới, anh Lâm kịp thời mở cửa xe thoát ra ngoài. Thời điểm này một thanh niên điều khiển xe gắn máy đi trên cầu cũng may mắn thoát thân, bỏ lại xe máy nằm vắt vẻo trên thành cầu. Nguyên nhân ban đầu được xác định là do tài xế Lâm đã cố tình chở xe có tải trọng 15 tấn qua cầu, trong khi trọng tải cho phép chỉ 3,5 tấn.
Theo Danviet
Xử phạt nhiều vụ xe Grab, Uber vi phạm Lực lượng Thanh tra Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP.HCM đã phát hiện và xử lý nhiều xe Grab, Uber vi phạm quy định về vận chuyển hành khách. Ngày 29.11, thông tin từ Thanh tra Sở GTVT TP.HCM cho biết, tình trạng các phương tiện sử dụng phần mềm Uber, Grab vi phạm điều kiện hoạt động vận tải còn phổ...