“Cô Kim” xinh đẹp trong buồng lái phi công
“Thật hạnh phúc khi được hành trình cùng hàng trăm hành khách trên chuyến bay, những nụ cười ấm áp của họ khiến tôi có động lực và thêm yêu mảnh đất hình chữ S và con người Việt Nam” – Kim Kyoung Jin (26 tuổi), nữ phi công người Hàn Quốc đang bay cho Vietjet chia sẻ.
Kim Kyoung Jin – nữ phi công của hãng hàng không Vietjet Air
Mắt một mí “đặc trưng” của xứ kim chi, gương mặt Vline xinh đẹp như người mẫu, Kim Kyoung Jin từng là một tiếp viên hàng không giỏi. Với khát vọng cháy bỏng là bay tới khắp nơi trên toàn thế giới, Kim Kyoung Jin từ bỏ nghề tiếp viên và tới Mỹ theo đuổi khoá học đào tạo phi công và trải qua những tháng ngày huấn luyện khắt khe nhất.
Trước khi trở thành phi công của Vietjet Air của Việt Nam, Kim Kyoung Jin đã từng là thành viên trong đội bay của hãng hàng không nổi tiếng là Quatar Airlines với khoảng thời gian 1 năm rưỡi, Kim Kyoung Jin đã hoàn toàn bị chinh phục bởi khoảng không bao la và cảnh đẹp mê hồn từ cửa sổ buồng lái máy bay.
Kim Kyoung Jin có đôi mắt một mí “đặc trưng” của xứ kim chi, gương mặt Vline xinh đẹp như người mẫu
Kim Kyoung Jin biết tới hàng không Vietjet qua một người bạn thân đang bay cho hãng hàng không mới nổi này, Kim tìm hiểu qua internet và bạn bè rồi quyết định tham gia thi tuyển. Với khả năng nổi trội cùng những kỹ năng được đào tạo bài bản bởi hệ thống đào tạo phi công số 1 thế giới, Kim đã “lọt vào mắt xanh” của nhà tuyển dụng và nhanh chóng gia nhập vào đoàn bay của Vietjet Air.
Kim Kyoung Jin cho biết cô rất tự hào khi được gia nhập đội bay của hãng. Đây là một môi trường quốc tế, nơi các bộ phận rất năng động và nhiệt tình hỗ trợ nhau trong công việc, được đánh giá là top 10 hãng hàng không phát triển nhất Châu Á, là môi trường ổn định, phát triển cho cô phấn đấu trong công việc lâu dài tại đây.
“Tôi đã ở Việt nam được gần 1 năm và hiện đang là cơ phó lái máy bay của hãng. Tôi hài lòng với môi trường làm việc đa quốc gia, nhiều bạn bè đến từ nhiều quốc gia trên thế giới. Chúng tôi cùng nhau làm việc, chia sẻ niềm vui, nỗi buồn trong cuộc sống, kinh nghiệm đi du lịch trên thế giới và cùng nhau làm các công tác từ thiện xã hội. Những chuyến bay cứu trợ Philippines hay đưa người nghèo về quê ăn Tết đem lại cho tôi những cảm xúc thực sự đặc biệt” – Kim Kyoung Jin chia sẻ.
Sinh ra và lớn lên ở Seoul – Hàn Quốc và yêu thích du lịch, Kim Kyoung Jin đã đi nhiều nơi trên thế giới, và hoà nhập nhanh chóng với môi trường làm việc và cuộc sống tại Việt Nam. Cô thích ăn phở Việt Nam và các loại hoa quả nhiệt đới. “Tôi có thể ăn mãi mà không chán” – Kim Kyoung Jin nói.
Video đang HOT
Được ngắm nhìn phong cảnh hùng vĩ, thơ mộng của dải đất hình chữ S qua ô cửa buồng lái cũng là điều tuyệt vời mà Kim thích thú mỗi khi thực hiện chuyến bay.
Nữ phi công có khát vọng cháy bỏng là bay tới khắp nơi trên toàn thế giới
“Trong mỗi chuyến bay, khi hành trình đã ổn định, tôi thường cùng những người bạn Việt Nam của mình khám phá những địa điểm thú vị mới mà chỉ ở trên cao mới có thể nhìn thấy. Tôi luôn cảm thấy thật sự hạnh phúc khi được chào đón những khách hàng từ nhiều nơi trong chuyến bay mình thực hiện, những nụ cười ấm áp khiến cho cô có động lực phấn đấu trong công việc chuyên môn, thêm yêu mảnh đất hình chữ S và con người Việt Nam” – nữ phi công người Hàn Quốc tâm sự.
Kim Kyoung Jin cho biết sẽ tiếp tục gắn bó với Vietjet và thực hiện đam mê chinh phục bầu trời, khám phá đất nước Việt Nam tươi đẹp.
Nhật Minh
Theo Dantri
Ngắm nhan sắc xinh như mộng của 3 nữ phi công Việt Nam
Dường như công việc điều khiển máy bay khá vất vả và căng thẳng không hề ảnh hưởng đến nét dịu dàng của 3 nữ phi công xinh đẹp.
Huỳnh Lý Đông Phương sinh năm 1989 là một trong những gương mặt nữ phi công nổi bật nhất của Vietnam Airlines hiện nay
Cao hơn 1,7m, dáng người mảnh mai và nụ cười rạng rỡ. Đông Phương không ít lần khiến hành khách bất ngờ khi thấy cô trong khoang lái. Nhiều người còn đòi chụp ảnh với cô phi công xinh đẹp để làm kỷ niệm
Huỳnh Lý Đông Phương lại bắt đầu lái máy bay cho Vietnam Airlines từ khi cô mới 23 tuổi. Đến bây giờ, cô đã có 4 năm kinh nghiệm. Cô cho biết, phi công là nghề mà cô ước mơ từ nhỏ. Mặc dù bố mẹ không ủng hộ, nhưng bằng nhiều nỗ lực Phương đã thuyết phục được gia đình, một mình sang Pháp học khoá đào tạo phi công tại Montpellier.
Khóa đào tạo có 32 người nhưng chỉ có 4 thành viên nữ, có người đã bỏ cuộc vì huấn luyện quá khắc nghiệt, cô cũng có ý định bỏ cuộc nhưng rồi đã nỗ lực hết sức mình để có thể theo đuổi được ước mơ của mình.
Hiện Huỳnh Lý Đông Phương là bạn gái của ca sĩ, diễn viên Trương Thế Vinh.
Trần Trang Nhung sinh năm 1987, là cơ phó điều khiển Airbus 321 đầu tiên của Việt Nam. Cô được đào tạo bài bản tại Pháp và vừa trở về nước năm 2009.
Trang Nhung sở hữu gương mặt khả ái, nụ cười tỏa sáng và một vóc dáng cân đối, trẻ trung.
Trang Nhung thổ lộ: Năm 2005, tình cờ cô đọc được thông báo tuyển nữ phi công. Để chiều lòng mẹ, cô nộp hồ sơ thi vào đại học Bách khoa Hà Nội, một mặt bí mật nộp hồ sơ thi tuyển phi công. Cùng một lúc cô nhận được 2 kết quả vừa trúng tuyển vào khoa Công nghệ thông tin đại học Bách khoa, lại vừa trúng tuyển phi công. Cô quyết định bảo lưu kết quả đại học Bách khoa và theo học phi công.
Nhung chia sẻ: Trong ngành hàng không, mỗi lần nâng cấp bậc, tùy thuộc vào tổng giờ bay của mỗi phi công. Đặc biệt, phi công cần có cách xử lý tình huống, trong mọi trường hợp phải kiên nhẫn và bình tĩnh, phải có thần kinh thép để xử lý mọi vấn đề. Trong các vụ tai nạn về hàng không, có tới 80% là do yếu tố con người, vì vậy phải cẩn trọng tuyệt đối, nhạy bén và có óc phán đoán.
Trang Nhung kết hôn năm 24 tuổi với người bạn học, cũng là phi công. Do là đồng nghiệp nên Nhung và chồng có thể cùng nhau chia sẻ và giúp đỡ trong cuộc sống cũng như trong công việc. Hiện tại vợ chồng Trang Nhung đã có một con trai 17 tháng tuổi.
Nữ cơ phó Nguyễn Kim Châu (SN 1989) là cô gái nhỏ tuổi nhất của đoàn bay 919 - Tổng Công ty hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines). Hiện Châu đã có hơn 1.000 giờ bay an toàn. Châu tâm sự, cô đến với nghề phi công rất tình cờ. Học hết cấp 3, trong thời gian định đi du học, chỉ vì đọc qua một mẩu tin Vietnam Airlines tuyển phi công, Kim Châu đã quyết định đăng ký và trải qua các cuộc tuyển trạch gắt gao để được vào học lớp huấn luyện phi công.
Để có thể trở thành phi công, Châu đã phải trải qua những chuỗi ngày căng thẳng, chịu đựng gian khổ và rèn luyện ở các vòng kiểm tra thể lực nhịp tim huyết áp, bài thi trắc nghiệm phản xạ.... Sau đó, Châu tiếp tục đi huấn luyện ở nước ngoài với hơn 200 giờ bay và hoàn thành một số bài thi để trở thành cơ phó.
Theo P.V
Báo Giao thông vận tải
Bán sân bay cho các hãng hàng không: Hài hòa lợi ích, tránh độc quyền Bộ GTVT đang xây dựng phương án bán một số sân bay lấy tiền đầu tư hạ tầng hàng không. Trong "cuộc chiến" giành quyền mua nhà ga T1 Nội Bài giữa 2 hãng hàng không, Cục Hàng không đang nghiêng về hướng nhượng lại cho Vietnam Airlines, dù Vietjet Air có đề nghị xin mua trước. Vietnam Airlines sẽ giành được quyền...