Chuyến tàu chỉ dài 2km nhưng từng đạt kỷ lục Việt Nam: Du khách nhận xét “như lạc vào chốn bồng lai tiên cảnh”, giá vé không quá 200.000 đồng
Chuyến tàu đặc biệt này được cả du khách trong và ngoài nước khen ngợi vì mang tới trải nghiệm vô cùng tuyệt vời.
Tàu hỏa là loại phương tiện giao thông có tính truyền thống và quen thuộc đối với người dân Việt Nam cũng như nhiều quốc gia trên thế giới. Bên cạnh phục vụ cho việc di chuyển hàng ngày, tàu hỏa còn được ứng dụng rộng rãi trong ngành du lịch. Nó không chỉ thuận tiện, nhanh chóng mà còn đem đến cho du khách trải nghiệm khám phá đầy thú vị.
Ở Việt Nam, tàu hỏa leo núi không còn xa lạ với người dân. Chúng thường xuất hiện tại các khu du lịch khám phá với quy mô đầu tư lớn. Trong số những chuyến tàu hỏa leo núi đang hoạt động tại Việt Nam, có một chuyến tàu từng đạt kỷ lục quốc gia và được quốc tế khen ngợi. Đó chính là tàu hỏa leo núi Mường Hoa ( Sa Pa).
Tàu hỏa leo núi Mường Hoa chính thức đi vào hoạt động từ ngày 31 tháng 3 năm 2018. Nhà ga của tàu tọa lạc tại trung tâm thị trấn Sa Pa, nằm ngay cạnh khách sạn Mgallery sang trọng.
Theo đơn vị cung cấp dịch vụ, tàu hỏa leo núi Mường Hoa nối liền thị trấn Sa Pa với ga cáp treo Fansipan, góp phần rút ngắn khoảng cách di chuyển từ 15-20 phút đi bằng ô tô, xe máy xuống chỉ còn 6 phút. Cả 2 toa tàu đều do Garaventa – một hãng nổi tiếng tại Thụy Sĩ thực hiện. Mỗi toa có có chiều dài 20m, chiều ngang 3m và có vận tốc di chuyển tối đa là 5m/giây. Tổng trọng lượng hai toa tàu lên đến 25 tấn với có sức chứa tối đa 200 người.
Video đang HOT
Vào thời điểm ra mắt, tàu hỏa leo núi Mường Hoa đã xác lập kỷ lục là “Chuyến tàu hỏa leo núi dài nhất Việt Nam”. Cho đến nay, nó vẫn được nhắc tới như một trong những chuyến tàu hỏa leo núi dài nhất, hiện đại bậc nhất Việt Nam. Với Sa Pa, chuyến tàu này là một trong những loại hình dịch vụ thu hút nhiều du khách trải nghiệm nhất trong những năm gần đây. Nó đã giúp bức tranh du lịch của “thị trấn trong sương” trở nên đa dạng và hấp dẫn hơn.
Giá vé trải nghiệm dịch vụ tàu hỏa leo núi Mường Hoa cụ thể như sau: Người lớn: 200.000 VNĐ/ người/ khứ hồi; Trẻ em từ 1m – 1m3: 150.000 VNĐ/người/ khứ hồi; Trẻ em dưới 1m được miễn phí vé.
Tàu hỏa leo núi Mường Hoa sẽ xuất phát từ khách sạn MGallery tại trung tâm thị trấn Sa Pa và kết thúc ở khu vực ga đi cáp treo Fansipan. Trong hành trình, tàu sẽ đi qua 2 hầm và 4 cầu cạn băng qua thung lũng Mường Hoa. Chuyến tàu giống như một cuộc dạo chơi, đưa du khách từ bất ngờ này đến bất ngờ khác.
Từ ô cửa kính trong suốt, khách du lịch sẽ được chiêm ngưỡng vẻ đẹp lộng lẫy, tươi mới và cũng đầu kỳ ảo của thiên nhiên nơi đây. Chuyến tàu men theo sườn núi, đi qua màn sương mờ ảo rồi mở ra khung cảnh thiên nhiên bao la với những ruộng bậc thang đẹp mê hồn, dòng suối chảy róc rách, vườn hoa nhiều màu sắc, ruộng ngô vàng ươm và cả những nếp nhà đơn sơ mộc mạc của người dân nơi đây.
Bên cạnh cảnh quan tuyệt đẹp, bầu không khí tại thung lũng Mường Hoa cũng là điều khiến du khách nhớ nhung. Càng lên cao thời tiết nơi đây càng se lạnh. Lúc này, chuyến tàu như đi xuyên giữa trời mây, băng qua làn sương trắng xóa, hòa cùng âm thanh của núi rừng để tạo nên trải nghiệm độc đáo mà hiếm nơi nào có được.
Nếu bạn là người thích chụp ảnh “sống ảo”, thì đừng quên check-in tại ga tàu Mường Hoa. Nơi đây từng được nhà mốt nổi tiếng Louis Vuitton lựa chọn để quay chiến dịch quảng cáo “Art of Travel”. Cả ga và tàu đều được thiết kế theo phong cách châu Âu mang đậm nét đẹp cổ điển, sang trọng. Tông màu đỏ đô chủ đạo sẽ giúp cho bức ảnh của du khách thêm phần tươi mới và sống động hơn bao giờ hết.
Du lịch mạo hiểm trên "đoàn tàu hỏa dài nhất thế giới": 20 giờ băng qua sa mạc Sahara khắc nghiệt
20 giờ băng qua sa mạc Sahara khắc nghiệt là hành trình khó tưởng tượng trong chuyến du lịch mạo hiểm trên "đoàn tàu hỏa dài nhất thế giới", nhưng thật bất ngờ khi có những du khách Việt Nam đã trải nghiệm chuyến tàu này.
Mới đây, một fanpage đã đăng tải thông tin về một chuyến du lịch mạo hiểm vô cùng độc đáo. Đó là chuyến du lịch mạo hiểm trên "đoàn tàu hỏa dài nhất thế giới" (cách gọi của fanpape, đây có thể là một trong những đoàn tàu dài nhất thế giới), ở quốc gia Tây Phi xa xôi là Mauritanie. Điều lạ hơn là có vẻ bài đăng tổng hợp những thông tin mang tính chất tư vấn, chia sẻ kinh nghiệm từ những du khách Việt Nam đã từng trải nghiệm hành trình này. Đó có thể là những Youtuber đã dày công đầu tư đi khắp nơi trên thế giới để sáng tạo nội dung, cũng có thể là những lao động Việt Nam ở châu Phi giống như Quang Linh Vlogs...
Với chiều dài khoảng 3 km, đây có thể là một trong những đoàn tàu dài nhất thế giới. (Ảnh: FB Ivivu Sale PM Chien)
"Tàu chở quặng sắt Mauritania là một trong những chuyến tàu độc đáo và tuyệt vời nhất mà bạn có thể trải nghiệm. Tàu này đóng vai trò quan trọng trong nền kinh tế của Mauritania, vận chuyển quặng sắt từ các mỏ tại Zouérat đến thành phố cảng Nouadhibou. Chuyến đi này là một kỳ quan về logistics và là minh chứng cho sức chịu đựng và kỹ thuật của con người...", thông tin trên fanpage về chuyến tàu có một không hai trên thế giới.
Nói có một không hai bởi đoàn tàu này có chiều dài và kích thước có thể lập kỷ lục Guinness: "Tàu có thể dài tới 3 km, khiến nó trở thành một trong những chuyến tàu dài nhất thế giới. Tàu thường gồm 200 đến 300 toa hàng, chứa đầy quặng sắt...". Và lộ trình di chuyển cũng rất dài: "Tàu di chuyển trên một đường ray dài 704 km, băng qua sa mạc Mauritania rộng lớn. Lộ trình bắt đầu từ thị trấn khai thác mỏ Zouérat ở vùng nội địa của Mauritania và kết thúc tại cảng Nouadhibou trên bờ biển Đại Tây Dương...".
Theo thông tin từ fanpage, trải nghiệm trên tàu không hề dễ chịu bởi đơn giản là đây vốn không phải tàu du lịch dù có thể những người lái tàu vẫn cho khách quá giang khi được đề nghị. "Hành khách thường ngồi trên đống quặng sắt trong các toa xe không có mái che, phải chịu đựng những điều kiện khắc nghiệt như nhiệt độ cực cao và bão cát. Chuyến đi có thể kéo dài khoảng 20 giờ, tùy thuộc vào điều kiện và tốc độ của tàu, mang đến trải nghiệm không qua chỉnh sửa về sa mạc Sahara...", fanpage thông tin thêm,
Và lời khuyên cho những ai muốn thử thách bản thân với chuyến du lịch mạo hiểm này là như sau:
"- Chuẩn bị: Do điều kiện khắc nghiệt, cần mang theo đủ nước, thức ăn, và các dụng cụ bảo vệ chống nắng và cát.
- An toàn: Mặc dù chuyến đi là một cuộc phiêu lưu, cần ưu tiên an toàn, vì ngồi trên nóc tàu có thể nguy hiểm.
- Tôn trọng: Giao tiếp với người dân địa phương sử dụng tàu này để di chuyển hàng ngày và kiếm sống một cách tôn trọng".
Bài đăng đã thu hút tới 4 nghìn lượt like cùng hơn 100 bình luận với nhiều thông tin thú vị được cộng đồng mạng bổ sung thêm: "Xem youtube lại ngứa chân hình như đã trải nghiệm rất hay"; "Ưu thế của đg sắt là vậy, đg đầu tư thấp, đi qua đc những vùng đất chưa phát triển, chở đc nặng nên giảm chi phí. Đg sắt mà chạy ở những vùng đông dân cư thì chỉ bù lỗ thôi."; "Tôi chịu cảnh mà ngồi trên đống quạng sắt mà đi qua sa mạc nắng nóng bỏng rát thì chịu sao nổi . Đi du lịch là phải đc đi nghỉ mát chứ đi hành thế này thì chịu."; "Một chuyến đi du lịch quá tuyệt vời _ có một không hai _ quá thú vị _ được khám phá vùng đất châu Phi rộng lớn _ mấy khi được thử thách lòng dũng cảm _ nếm trải cái gian khổ và cực kỳ báo táp sa mạc sahara huyền thoại."...
Hành trình đầy mạo hiểm nhưng một netizen Việt lại cho biết bản thân đã trải nghiệm, cụ thể: "Cảnh tui nằm chờ tầu 5 tiếng. Tàu chạy giờ không cố định nha". (Ảnh: FB Nguyễn Bích Ngọc)
"Đi tàu như này này vui lém. Nắng xuyên thủng quần áo ". (Ảnh: FB Nguyễn Bích Ngọc)
"Trong lúc chờ tàu tui xem mấy bác làm ở đây oánh cờ. Ngồi ké buôn chuyện chứ họ đánh cờ zì tui ko bít ". (Ảnh: FB Nguyễn Bích Ngọc)
Leo đỉnh Bàn Cờ chiêm ngưỡng "bồng lai tiên cảnh" từ "nóc nhà" trung tâm Đà Nẵng Là điểm cao nhất các quận nội thành Đà Nẵng, đỉnh Bàn Cờ trên núi Sơn Trà được mệnh danh là "nóc nhà" của trung tâm Đà Nẵng. Leo đỉnh Bàn Cờ chiêm ngưỡng "bồng lai tiên cảnh" gần đây trở thành hoạt động thu hút nhiều du khách sau chuyến du lịch của tỷ phú Bill Gates đến đây. Đỉnh Bàn Cờ...