Chuyện chưa kể về Thạc sĩ Việt lọt top 100 người có thể lên sống trên sao Hỏa
Vượt qua hơn 200 nghìn ứng viên từ 107 quốc gia, lãnh thổ khắp thế giới, Quốc Anh lọt top 100 người sẽ đi tiếp vòng 3, hành trình chọn ra 4 người đầu tiên lên định cư tại sao Hỏa năm 2023, trên chiếc phi thuyền “một đi không trở lại”.
Thông tin cá nhân Họ và tên: Vũ Xuân Linh (tên thường gọi: Quốc Anh) Sinh năm: 1982; Quê quán: Thái Bình Cựu SV lớp Kỹ sư tài năng K46 ĐH Bách Khoa Hà Nội Tốt nghiệp thạc sĩ Công nghệ thông tin – ĐH Columbia, Mỹ. Hiện đang hoạt động trong lĩnh vực Công nghệ thông tin ở Việt Nam.
Hành trình tranh tài để lọt top 100
Khát khao chinh phục vũ trụ từ bé, Quốc Anh đã lập tức ghi danh dự tuyển “ Mars One” – một dự án phi lợi nhuận táo bạo bậc nhất lịch sử nhân loại. Chương trình Sao Hỏa – Mars One tìm kiếm 4 người bản lĩnh nhất thế giới sẽ lên sao Hỏa và sống nốt phần đời còn lại ở “hành tình đỏ”.
“Từ lâu tôi biết rằng, chỉ công dân Mỹ mới được làm việc cho NASA và các dự án vũ trụ, người Việt chúng ta thường ít có cơ hội. Trong khi Mars One nhận người không phân biệt quốc tịch, dân tộc. Có lẽ, với không ít người quyết định của tôi khá điên rồ… còn tôi nhìn thấy, đây quả là cơ hội ngàn năm có một”, Quốc Anh chia sẻ.
Để lọt top 100, anh chàng đã trải qua những “cuộc chiến” thực sự với quyết tâm cao độ “sẽ cố gắng giành được cơ hội mang lá cờ đỏ sao vàng lên sao Hỏa”.
Chàng trai Việt Nam vượt qua rất nhiều ứng viên để lọt top 100 người tham gia Mars One.
Ở vòng 1, anh chàng thuyết phục ban tổ chức về lý do tham gia chương trình bằng clip ngắn thể hiện rõ sự quyết tâm, lòng can đảm khi đương đầu với chặng đường được gọi là “hành trình tự sát”.
Tại vòng 2, Quốc Anh cùng 1.057 đối thủ trải qua các bước kiểm tra về sức khỏe, chiều cao, cân nặng, tim phổi, mắt, vận động tay chân, các bệnh truyền nhiễm…
100 người tham gia vòng 3 được lựa chọn từ 660 ứng viên sau khi tham gia một cuộc phỏng vấn cá nhân – dịp để ứng viên thể hiện sự hiểu biết của họ về những mối nguy hại có thể xảy ra, tinh thần đồng đội và động lực của họ khi trở thành thành viên của chuyến đi này.
Video đang HOT
Danh sách 100 người được phân bổ đều theo tỷ lệ nam nữ, trong đó 39 người Mỹ, 31 người từ châu Âu, 16 người châu Á, 7 người đến từ châu Phi và 7 người ở châu Đại Dương.
Và Quốc Anh đã xuất sắc vượt qua 200 nghìn đối thủ – trở thành người Việt Nam duy nhất lọt top 100 người sẽ đi tiếp vòng 3. Hiện tại, các thử thách về thể chất và tâm lý ở vòng này vẫn chưa được công bố.
Theo dự kiến, vòng 4 sẽ chỉ còn 24 người (chia 6 đội), các đội sẽ trải qua các quy trình tập luyện khắc nghiệt đều đặn trong suốt 8 năm cho đến khi phi thuyền sẵn sàng để đưa một đội xuất sắc nhất lên sao Hoả.
Quốc Anh cho hay: “Ở vòng cuối cùng, một trong các chương trình thử nghiệm sẽ là cách ly các ứng viên một thời gian dài định kỳ mỗi năm trong môi trường sống khép kín, biệt lập, có thể là dưới lòng đất, ở Nam Cực, giữa sa mạc… Nhóm xuất sắc nhất trong 6 nhóm cuối cùng sẽ được chọn là 4 người đầu tiên (2 nam, 2 nữ) xuất phát đi sao Hỏa”.
Hồ sơ cá nhân của Vũ Xuân Linh (tên thường gọi Quốc Anh) trên trang chính thức của Mars One.
“Chuyến đi một chiều” là ước mơ nghiêm túc
Quốc Anh khẳng định, quyết tâm của mình không phải một phút “cao hứng”, đó là ước mơ đủ lớn và hoàn toàn nghiêm túc.
Anh chàng tâm sự: “Bố mẹ mình khi biết mình được vào vòng 2 thì tá hỏa lên, chị mình thì ủng hộ ước mơ của mình, còn vợ thì hiện vẫn chưa… cấm, bạn bè đa phần là hứng thú và tò mò”.
Trở ngại lớn nhất trong hành trình lên sao Hỏa đó là các ứng viên chỉ có tấm vé một chiều lên hành tinh này, ở lại mãi mãi, không được quay về Trái đất. Nhưng với Quốc Anh, đây lại là yếu tố thuyết phục anh chinh phục nhất.
Anh chàng tâm sự, những người tham gia chuyến bay này đều là những người dám chấp nhận cái chết, chấp nhận rủi ro: “Những người tham gia Mars One đều có chung khát vọng và cơ hội để làm điều táo bạo, lớn lao”.
Nếu trở thành một trong 4 thành viên lên sao Hỏa, Quốc Anh cùng các thành viên còn lại sẽ phải sống trong môi trường hoàn toàn xa lạ, cách trái đất hơn 50 triệu km và nhiệt độ trung bình dưới 0 độ C.
Họ sẽ phải tự trồng lương thực và tìm cách tồn tại trên hành tinh đỏ; chăm sóc hệ sinh thái nhân tạo, thực hiện các nghiên cứu khoa học, tìm khoáng sản, nguồn năng lượng. Họ vẫn có thể liên lạc với Trái Đất 24/7 qua Internet, mặc dù quá trình gửi – nhận sẽ chậm một chút do khoảng cách từ sao Hoả về Trái Đất là 7 phút ánh sáng.
Với Quốc Anh, việc đăng ký tới Sao Hỏa không nhằm mục đích “ghi danh, nổi tiếng”
Khi được hỏi: “Tham dự Mars One để thực hiện giấc mơ vũ trụ, ước mơ làm một điều gì đó lớn lao… trong đó có một phần nào là ước mong ghi danh, trở nên nổi tiếng ?”, Quốc Anh trả lời: “Việc ghi danh và nổi tiếng không nằm trong ước mơ của Quốc Anh, hay của đa số trong 99 người còn lại. Các vòng phỏng vấn trước đã loại ra các ứng viên thích nổi tiếng, có hi vọng hão huyền (lên đó cho nổi tiếng rồi quay trở về ngay khi có thể).
Ước mơ của Quốc Anh là được làm – làm được điều mình thích, và đây là một điều mà Quốc Anh quyết tâm chinh phục. Việc “nổi tiếng” nếu có là hệ quả và nó cũng không làm mình khoẻ ra hay thông minh hơn được trên sao Hoả. Chưa kể dự án này còn tới 10 năm, còn rất nhiều điều có thể xảy ra, và còn tới 96 người sẽ bị loại tiếp, sự nổi tiếng không phải luôn mang lại thuận lợi”.
Giới chuyên gia nhận định, nếu Mars One thành công, đó sẽ là bước tiến vĩ đại nhất và vô giá của loài người. Bởi lẽ, từ trước đến nay các quốc gia mới chỉ đưa người lên Mặt trăng thám hiểm, ngay cả Cơ quan Hàng không và Vũ trụ Mỹ (NASA) cũng chỉ mới đưa robot lên sao Hỏa và từ bỏ ý định đưa người lên vì ngân sách không cho phép.
Lệ Thu
(Ảnh: NVCC)
Theo Dantri
Hà Nội: Đình chỉ nhà thầu thi công "vẩy bùn" ra đường
Đội Thanh tra Giao thông huyện Thanh Trì (Hà Nội) cho biết, đã ra quyết định tạm đình chỉ, phạt tiền đối với Nhà thầu thi công và tạm giữ GPLX tài xế xe chở bê tông làm vương vãi đất cát ra đường Nguyễn Xiển, gây ảnh hưởng tới việc đi lại của người dân.
Nhà thầu để bùn đất vương vãi ra đường Nguyễn Xiển đã bị đình chỉ thi công
Báo Dân trí mới đăng tải bài viết " Ngán ngẩm với đoạn đường luôn "ngập" bùn đất", phản ánh thực trạng 1 đoạn đường dài khoảng 3km tại đường Nguyễn Xiển (Thanh Trì - Hà Nội) luôn trong tình trạng "ngập" bùn đất, ảnh hưởng tới việc đi lại của người đi đường; mà nguyên nhân được xác định là do xe của 1 công trường gần đó gây ra.
Tài xế xe chở bê tông (trong vòng tròn đỏ) - "thủ phạm" chính làm vương vãi đất cát ra đường Nguyễn Xiển bị tạm giữ GPLX, phạt tiền 2 triệu đồng.
Đội Thanh tra Giao thông huyện Thanh Trì (Hà Nội) cho biết, đã ra quyết định tạm đình chỉ, phạt hành chính Nhà thầu thi công công trường khu vực nói trên và tiến hành tạm giữ GPLX, phạt 2 triệu đồng đối với tài xế xe chở bê tông - "thủ phạm" chính làm vương vãi một khối lượng lớn đất cát ra đường Nguyễn Xiển (Thanh Trì - Hà Nội).
"Trước khi báo chí phản ánh về thực trạng khối lượng đất đá vương vãi ra đoạn đường Nguyễn Xiển, chúng tôi đã có 1 đội vào kiểm tra công trường về các điều kiện đảm bảo vệ sinh môi trường, nhưng thời điểm đó công trường này chưa hoạt động. Vài ngày trở lại đây, 1 đoạn đường Nguyễn Xiển đã xuất hiện nhiều bùn đất mà báo chí phản ánh. Chúng tôi đã xuống kiểm tra và xác minh nguyên nhân gây ra thực trạng này là do 1 xe chở bê tông ra vào công trường thuộc Dự án Tổ hợp Thương mại, siêu thị, văn phòng và nhà ở để bán Eco-Green City (ở Thanh Trì - Hà Nội). Chủ đầu tư dự án này là Công ty tư vấn dự án - Công ty CP Đầu tư và Xây dựng Ngọc Mai, nhà thầu thi công là Công ty TNHH Long Giang. Chúng tôi đã ra quyết định tạm đình chỉ nhà thầu thi công và xử phạt tiền 8 triệu đông; lái xe chở bê tông bị tạm giữ GPLX và phạt tiền 2 triệu đồng" - đại diện lãnh đạo Đội Thanh tra Giao thông huyện Thanh Trì cho biết.
Cũng theo vị lãnh đạo trên cho biết, thời gian đình chỉ thi công đối với nhà thầu trên kéo dài cho đến khi nhà thầu này có ký kết hợp đồng vệ sinh môi trường với Xí nghiệp môi trường khu vực đó. Đồng thời yêu cầu chủ đầu tư Dự án trên ra quyết định đình chỉ thi công đối với Nhà thầu Long Giang. Thanh tra Giao thông huyện Thanh Trì còn yêu cầu Nhà thầu Long Giang phải đảm bảo các yêu cầu về vệ sinh môi trường khi được thi công trở lại như: Phải có cầu rửa xe trước khi lưu thông ra đường, cầu rửa phải đảm bảo nguồn nước và có hệ thống đường dẫn nước thải hợp lý. Nhà thầu Long Giang phải thi công khẩn trương đường tạm trong công trường, để khi các xe đi ra từ công trường sẽ hạn chế đất cát vương vãi ra đường; phải có người của công trường cảnh báo giao thông ngoài đường khi có xe ra vào công trường, nghiêm cấm xe ra vào công trường trong giờ cao điểm.
Thanh tra Giao thông huyện Thanh Trì luôn túc trực tại đoạn đường mà Nhà thầu Long Giang làm vương vãi đất cát ra đường Nguyễn Xiển.
"Trong những ngày tiếp theo, chúng tôi vẫn bố trí 1 đội luôn túc trực tại khu vực này để giám sát việc thực hiện của Nhà thầu thi công Long Giang trên có nghiêm chỉnh chấp hành không. Trước đó, hôm qua (10/3) chúng tôi cũng yêu cầu Nhà thầu Long Giang khẩn trương cho người dọn dẹp bùn đất vương vãi ra đường và cho xe rửa đường rửa sạch khu vực đó, nhằm đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông" - đại diện lãnh đạo Đội TTGT huyện Thanh Trì cho biết thêm.
Nguyễn Dương
Theo Dantri
Kiểm tra hiện trường vụ phát hiện hàng chục bộ hài cốt khi đào móng Liên quan đến sự việc một gia đình phát hiện hàng chục bộ hài cốt khi đào móng nhà tại phố Cát, xã Thành Vân, huyện Thạch Thành, Thanh Hóa, hiện phòng chức năng và Công an huyện Thạch Thành đang tiến hành xác minh thông tin. Sự việc bà Trần Thị Diệp ở phố Cát mượn người đến đào móng làm nhà...