Chuẩn bị xây dựng cao tốc Ninh Bình Thanh Hóa
Cao tốc Ninh Bình — Nghi Sơn (Thanh Hóa) dài 121 km sẽ được đầu tư xây dựng với 2 làn xe để giảm vốn đầu tư.
Đây là nội dung tại cuộc họp về dự án xây dựng cao tốc Ninh Bình – Thanh Hóa do Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường chủ trì ngày 13/3.
Tại cuộc họp, ông Nguyễn Minh Thắng, Phó Tổng giám đốc Tổng công ty Tư vấn Thiết kế GTVT (TEDI), cho biết Ninh Bình – Thanh Hóa là tuyến đường quan trọng. Lưu lượng xe qua Thanh Hóa đến Nghi Sơn theo QL1 dự tính đạt khoảng 95.000 xe/ngày đêm vào năm 2020, nên đoạn tuyến Cao Bồ – Thanh Hóa – Nghi Sơn được Tư vấn đánh giá là khả thi khi đầu tư theo hình thức PPP có sự hỗ trợ của Chính phủ.
Cao tốc Ninh Bình – Thanh Hóa nằm trong quy hoạch phát triển đường cao tốc Bắc – Nam.
Trước đây, Bộ GTVT từng lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án từ Ninh Bình đến Nghi Sơn (Thanh Hóa) dài 121 km, tuy nhiên dự án chưa được phê duyệt do không có nguồn vốn.
Video đang HOT
Lần này, đơn vị tư vấn tiếp tục nghiên cứu dự án cao tốc qua địa phận 3 tỉnh Nam Định, Ninh Bình và Thanh Hóa.
Điểm đầu nối tiếp với cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình tại nút giao Cao Bồ (Nam Định), điểm cuối giao với đường trục quy hoạch Khu kinh tế Nghi Sơn (Thanh Hóa). Quy mô tuyến là đường cao tốc loại A, vận tốc thiết kế xe chạy từ 100 – 120km/giờ.
Tại cuộc họp, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường cho biết, việc đầu tư xây dựng đường cao tốc Ninh Bình – Thanh Hóa là rất cần thiết. Tuy nhiên do đầu tư lớn nên cần theo hình thức PPP.
Thứ trưởng Trường đề nghị thực hiện dự án theo hai đoạn Ninh Bình – Thanh Hóa và Thanh Hóa – Nghi Sơn và nghiên cứu hai làn xe để giảm vốn đầu tư. Bên cạnh đó, đơn vị tư vấn cần tìm phương án tuyến hợp lý, giảm GPMB.
Trong trường hợp khó khăn, đề nghị Thủ tướng Chính phủ có chủ trương vốn đầu tư thông qua ngân hàng phục vụ công tác GPMB và huy động vốn từ tổ chức tín dụng bên ngoài để đảm bảo vốn đầu tư, sớm khởi công Dự án trong năm 2014.
Vũ Điệp
Theo_VietNamNet
Sẽ bổ sung vào lưới điện quốc gia 462 MW công suất
Bộ Công Thương cho biết, trong tháng 12 này sẽ có 462 MW công suất phát điện mới được đưa vào vận hành.
Ảnh minh họa
Bao gồm tổ máy 1 & 2 Nhà máy thủy điện Sông Giang 2; tổ máy 1 & 2 Nhà máy thủy điện ĐakRinh và tổ máy 2 Nhiệt điện Nghi Sơn.
Cũng trong tháng 12, Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) còn hoàn thành đưa vào vận hành các công trình lưới điện quan trọng. Đó là các công trình đường dây 500kV Quảng Ninh-Hiệp Hòa, Vĩnh Tân-Sông Mây, trạm biến áp 500kV Vĩnh Tân, đường dây 220kV Sơn Hà-Dốc Sỏi, đoạn tuyến đường dây 220kV Thanh Hóa-Nghi Sơn.
Cùng với việc lắp đặt xong các bộ tụ bù dọc 1.500A cho đường dây 500kV Nho Quan-Hà Tĩnh, Tập đoàn cũng đẩy nhanh tiến độ các đường dây 500kV Phú Lâm-Ô Môn, Quảng Ninh-Mông Dương, đường dây 220kV đấu nối nhà máy điện Formosa.
Bên cạnh đó, EVN tập trung thi công tuyến cáp ngầm 110kV Hà Tiên-Phú Quốc và thực hiện các giải pháp để cấp điện cho nhà máy Samsung Electronics tại Thái Nguyên trong năm 2014...
EVN cũng phấn đấu hoàn thành thu xếp vốn và các điều kiện để khởi công các dự án trong tháng cuối năm như đường dây 500kV Lai Châu-Sơn La, Bắc Ninh 2-Phố Nối; các trạm 500kV Mỹ Tho, Phố Nối; các đường dây 220kV sau trạm 500kV Cầu Bông, Duyên Hải-Mỏ Cày, Mỏ Cày-Bến Tre, Kon Tum-Pleiku, Trảng Bàng-Tây Ninh, trạm biến áp 220kV Tây Ninh.
Riêng đường dây 500kV Pleiku-Mỹ Phước-Cầu Bông sẽ tiếp tục đẩy nhanh tiến độ thi công và giải quyết các tồn tại liên quan đền bù giải phóng mặt bằng, hoàn thành bàn giao các vị trí móng cột còn lại, đảm bảo tiến độ cung cấp vật tư thiết bị để hoàn thành lắp đặt trong tháng 3/2014.
Tính đến hết tháng 11/2013, giá trị khối lượng thực hiện vốn đầu tư toàn Tập đoàn ước đạt 91.674 tỷ đồng; trong đó giá trị giải ngân đạt 71.528 tỷ đồng. Với kết quả này, dự kiến EVN sẽ vượt kế hoạch về khối lượng thực hiện đầu tư thuần. Riêng phần đầu tư lưới điện của các Tổng Công ty Điện lực đạt kết quả cao hơn hẳn so với các năm trước, tính chung đến cuối tháng 11 đã đạt trên 90% kế hoạch năm./.
Theo Vietnam
Bộ GTVT mở đường dây nóng về chất lượng công trình Ngay sau khi một số báo đưa tin nhiều công trình giao thông đang có vấn đề về chất lượng, người dân sẵn sàng cung cấp thông tin để Bộ trưởng Bộ GTVT xử lý sai phạm, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường cho biết Bộ đã thành lập đường dây nóng để kịp thời tiếp nhận phản ánh. Theo Thứ trưởng Nguyễn Hồng...