Chưa về Việt Nam, Toyota Corolla Altis quyết tâm đấu Mazda3 tại Thái với bản thể thao “ngầu” chưa từng thấy
Sau khi được chi nhánh thể thao Gazoo Racing thiết kế lại, Toyota Corolla Altis GR Sport lần đầu tiên có ngoại hình cực kỳ dữ dằn để cạnh tranh với các đối thủ.
Dù nổi tiếng bởi các ưu điểm như khả năng vận hành bền bỉ, chi phí sử dụng thấp, tính thanh khoản cao… nhưng so với các đối thủ trong cùng phân khúc sedan hạng C như Hyundai Elantra, Kia Sorento hay mới đây nhất là Mazda3 2020, Toyota Corolla Altis luôn được đánh giá là có thiết kế trung tính hơn hẳn. Điều này đã được khắc phục triệt để với Corolla thế hệ mới nhất và tại triển lãm Thailand Motor Expo, Toyota lần đầu tiên cũng tung ra phiên bản thể thao GR Sport cho chiếc xe.
Được chi nhánh thể thao của Toyota là Gazoo Racing thiết kế lại, Corolla Altis GR Sport cũng như mọi chiếc xe mang logo GR Sport khác chủ yếu chỉ có thiết kế “ngầu” hơn. Mặc dù vậy, chỉ riêng điều đó đã khiến nó ấn tượng hơn bất kỳ chiếc Corolla Altis nào từng được Toyota xuất xưởng trước đây. Dưới ánh đèn triển lãm, chiếc Corolla Altis GR Sport được trưng bày có màu đỏ và mặt ca-lăng mới khiến nó trông như một phiên bản thu nhỏ của đàn anh Camry Sport được bán tại Mỹ.
Ngoài lưới tản nhiệt, Corolla Altis GR Sport còn nổi bật ở bodykit thể thao với cản trước sở hữu mặt lưới lớn, các đường gân nổi màu đen và cánh khuếch tán không khí trang trí dưới cản sau. Phía trên nắp khoang hành lý cũng có thêm một cánh đuôi dạng nẹp nhỏ, trong khi 4 bánh xe được thay mâm đúc 17 inch 2 tông màu, hình quạt 7 cánh đẹp mắt.
Bên trong cabin, Toyota đã bọc lại các ghế ngồi của phiên bản này trong da thật. Ở hai bên tựa lưng ghế trước của Corolla Altis GR Sport còn được trang trí bởi các miếng da màu đỏ, và màu sắc này cũng có mặt ở tay nắm cửa trước. Là một phiên bản cao cấp, GR Sport được tích hợp đầy đủ tiện nghi như đèn pha LED tự động, hệ thống thông tin giải trí 8 inch và lẫy chuyển số sau vô lăng. Các trang bị an toàn gồm 7 túi khí, ổn định thân xe VSC, chống bó cứng ABS, điều khiển lực kéo, phân phối lực phanh điện tử, khởi hành ngang dốc, cảm biến lùi, nhận biết điểm mù…
Video đang HOT
Nằm dưới nắp ca-pô của Corolla Altis GR Sport là động cơ 1.8l 4 xi-lanh thẳng hàng nạp khí tự nhiên với công suất tối đa 140PS tại 6.000rpm và mô-men xoắn 177Nm tại 4.000rpm. Sức mạnh này được truyền tới cầu trước thông qua hộp số vô cấp Super CVT-i có 7 cấp số ảo. Tại Thái Lan, giá bán khởi điểm của Corolla Altis GT Sport là 999.000 Baht (tương đương 763,4 triệu đồng).
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Choáng với doanh số thấp kỷ lục của Toyota Corolla Altis
Từng là một mẫu xe đình đám trong phân khúc hạng C, với doanh số ấn tượng nhưng hiện tại Toyota Corolla Altis lại bán ra rất chậm.
Theo thống kê bán hàng từ Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), trong tháng 10/2019 vừa qua, Toyota bán ra thị trường Việt Nam với tổng doanh số là 7.216 xe (không bao gồm xe Lexus), giảm 14% so với cùng kỳ năm ngoái.
Trong tổng doanh số bán hàng trên, xe lắp ráp trong nước (CKD) chiếm 62% doanh số của Toyota Việt Nam với 4.475 xe các loại.
Cụ thể, Toyota Vios đạt doanh số bán 2.317 xe giảm 6% và Innova đạt 1.077 xe, chỉ giảm nhẹ 4.5% so với cùng kỳ năm 2018. Đáng chú ý, Corolla Altis giảm tới 80% khi chỉ bán được 73 xe.
Mẫu SUV Toyota Fortuner trong tháng qua đạt doanh số khá cao với 1.392 xe, trong đó có 1.008 xe CKD, tăng 10% so với cùng kỳ năm ngoái và tiếp tục đứng đầu thị trường cùng phân khúc.
Cùng với xe lắp ráp trong nước, xe nhập khẩu nguyên chiếc (CBU) có tổng doanh số bán đạt 2.741 xe. Trong đó, Toyota Camry đạt doanh số 821 xe, Yaris 254 xe, Wigo 517 xe, Hilux 259 xe và Rush đạt 371 xe.
Từng là một mẫu xe đình đám trong phân khúc hạng C, được coi là "tượng đài" không thể thay thế về doanh số nhưng hiện tại Toyota Corolla Altis đang đứng trước bờ vực bị khai tử. Doanh số thấp chưa từng có cho thấy khách hàng Việt đã không còn mặn mà với mẫu xe này.
Cách đây ít lâu khi thông tin Toyota ra mắt Toyota Corolla Altis 2019 tại thị trường Thái Lan với sự lột xác mạnh mẽ về thiết kế cũng như trang bị, nhiều tin đồn cho rằng Altis mới sẽ về Việt Nam để quyết đấu cùng Mazda 3. Tuy nhiên, theo thông tin trên báo Thanh niên, Toyota Việt Nam sau đó đã phủ định điều này và cho biết chưa có kế hoạch đưa Altis thế hệ mới về Việt Nam thời điểm hiện tại, thông tin này đã khiến nhiều người khá hụt hẫng.
Theo Đời sống Plus/GĐVN
Toyota chưa vội bán Corolla Altis 2020 ở Việt Nam Toyota Việt Nam phủ nhận thông tin sẽ ra mắt Toyota Altis 2020 trong thời gian gần và cho biết hãng chưa có ý định phân phối dòng xe này tại thị trường Việt Nam. Toyota Corolla Altis chưa về Việt Nam trong thời gian gần. Vài ngày qua, hình ảnh và thông tin về mẫu sedan hạng C Toyota Corolla Altis 2020...