Chưa ra mắt Việt Nam, Isuzu MU-X đã có đời mới ở Thái Lan

Isuzu MU-X 2021 tại thị trường Thái Lan được bổ sung thêm các trang bị an toàn và hỗ trợ lái không thua kém các đối thủ cùng phân khúc.

Được xem là đối thủ của Toyota Fortuner, Ford Everest hay Mitsubishi Pajero Sport trong phân khúc SUV 7 chỗ, trong khi các mẫu xe nêu trên liên tục thay đổi, Isuzu MU-X vẫn “dậm chân tại chỗ” ở Việt Nam. Thậm chí, thị trường Thái Lan hiện đã có thêm đời mới được cải tiến và nâng cấp.

Isuzu MU-X 2022 được nâng cấp tại Thái Lan nhưng Việt Nam vẫn bán xe thế hệ trước

Trước đó, lần cập nhật mới nhất của Isuzu MU-X diễn ra vào tháng 7 khi phiên bản B7 Plus được bổ sung, nhưng MU-X đang bán ở Việt Nam vẫn thuộc thế hệ cũ. Trong khi đó thế hệ mới của chiếc xe đã được ra mắt Thái Lan từ cách đây khoảng tròn 1 năm và lại vừa có thêm phiên bản nâng cấp nhẹ 2021.

Ở bản nâng cấp mới, Isuzu mu-X sẽ bổ sung thêm hệ thống hỗ trợ nhắc nhở tới thời kỳ bảo dưỡng Service Assist, ngoài ra xe có thêm hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp AEB khi rẽ phải.

Tuy nhiên, riêng bản Ultimate cao cấp nhất có thể tự phanh lại khi nhận thấy sắp có va chạm bên khi rẽ ở cả 2 hướng trái và phải. Danh mục sản phẩm cũng có khác biệt khi bản 1.9 Luxury MT 2WD đã bị Isuzu loại bỏ, đồng thời hãng đã bổ sung thêm bản 3.0 Elegance AT 2WD mới. Như vậy, Izuzu MU-X không còn phân phối phiên bản số sàn tại Thái Lan.

Isuzu MU-X 2021 bổ sung thêm công nghệ an toàn

Các trang bị tiện nghi và an toàn khác trên Isuzu MU-X 2021 không thay đổi. Về tiện nghi, xe có kích thước mâm 17 – 20 inch, đèn pha projector LED, cửa hậu đóng mở bằng điện, màn hình cảm ứng 7 hoặc 9 inch, đồng hồ đa thông tin TFT 4,2 inch. Ghế lái chỉnh điện 8 hướng, khởi động và ra vào không cần chìa khóa, điều hòa khí hậu hai vùng với bộ lọc PM2.5 và hệ thống đèn LED chiếu ánh sáng xung quanh cabin.

Về động cơ, Isuzu MU-X 2021 phân phối 2 phiên bản động cơ tăng áp chạy máy dầu. Đầu tiên là động cơ RZ4E-TC 1.9 lít 4 xi-lanh, tạo ra công suất 150 mã lực tại 3.600 vòng/phút và mô-men xoắn 350 Nm từ 1.800 đến 2.600 vòng/phút.

Tùy chọn còn lại là động cơ 4 xi-lanh 4JJ3-TCX 3.0 lít lớn hơn, sản sinh công suất 190 mã lực tại 3.600 vòng/phút và 450 Nm từ 1.600 đến 2.600 vòng/ phút. Tất cả đi kèm với hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu sau. Riêng bản cao cấp nhất 3.0 Ultimate AT 4WD có hệ dẫn động 4 bánh.

Trang bị tiện nghi trên Isuzu MU-X 2021 không đổi so với phiên bản cũ

Chiếc SUV này cũng được trang bị nhiều tính năng an toàn, bao gồm 6 túi khí, kiểm soát ổn định điện tử, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát đổ đèo và kiểm soát lực kéo. Hệ thống hỗ trợ người lái được trang bị sẵn với các biến thể cao hơn bao gồm quan sát điểm mù, cảnh báo giao thông cắt ngang phía sau, cảnh báo va chạm phía trước, phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo chệch làn đường, bộ giới hạn tốc độ, đèn chiếu sáng tự động, phanh chống va chạm liên hoàn, hỗ trợ đỗ xe và chống đạp nhầm chân ga.

Với việc bổ sung 2 hệ thống an toàn mới, Isuzu MU-X có giá đắt hơn 10.000 Baht với các cấu hình Active/Luxury/Elegance và 20.000 baht với phiên bản cao cấp Ultimate. Isuzu MU-X 2021 có 5 phiên bản cấu hình đi kèm mức giá dao động 1,119 tới 1,599 triệu baht (khoảng 752 triệu – 1,074 tỉ đồng).