Chưa ra mắt chính thức, người dùng đã chào bán đồ độ cho Suzuki XL7 tại Việt Nam
Người dùng chào bán một số những nâng cấp mà Suzuki XL7 không có, gồm khóa cửa, gập gương và đèn pha tự động.
Dù XL7 chưa ra mắt chính thức tại Việt Nam, một người dùng Suzuki đã chào bán thiết nâng cấp một số tính năng cho dòng xe này. Cụ thể, có 3 tính năng có thể nâng cấp thêm trên Suzuki XL7. Đầu tiên là khóa cửa tự động có giá 500.000 đồng, khi tốc độ trên 20 km/h, khi dừng hoặc về P hệ thống tự động mở khóa cửa.
Bài đăng bán đồ độ cho Suzuki XL7.
Thứ hai là đèn pha tự động có giá 1,5 triệu đồng, có thể tự động bật/tắt khi tối, “follow me home” như xe cao cấp (sáng đèn thêm 20 giây sau khi tắt máy), bấm chìa khóa đèn tự động mở. Và cuối cùng là gập gương, lên kính tự động có giá 1,1 triệu đồng, khi bấm khóa/mở khóa trên chìa, ngoài ra có thể hé cửa kính 1 cm thông qua chìa khóa Smartkey.
Lý do cho màn quảng cáo sớm là vì Suzuki XL7 sử dụng chung cổng OBD với Ertiga, và những nâng cấp này hoàn toàn đơn giản với thiết bị gắn thêm, không phải độ đẽo ảnh hưởng tới kết cấu xe. Người bán còn khẳng định, việc loại bỏ những tính năng này để về “zin” rất nhanh chóng.
Theo giới tư vấn bán hàng, Suzuki XL7 sẽ được bàn giao đến tay người tiêu dùng vào tháng 4 tới đây, giá bán dự kiến trong khoảng 580-590 triệu đồng với duy nhất biến thể số tự động AT. Xe có một số trang bị nổi bật gồm camera lùi, cảm biến lùi, điều hòa 2 vùng độc lập, đèn LED định vị, chống bó cứng phanh, và cân bằng điện tử.
Video đang HOT
Suzuki XL7 dự kiến bàn giao tới tay khách hàng vào tháng 4.
Suzuki XL7 sẽ lắp ráp tại Indonesia, và được xuất sang Việt Nam giống như “người anh em” Ertiga. XL7 là tên gọi mới của XL6 tại Đông Nam Á, ra đời nhằm mục đích hỗ trợ Ertiga đối đầu với các dòng MPV lai SUV khác, như Mitsubishi Xpander/Xpander Cross, Honda BR-V hay Toyota Rush.
Mẫu xe mới nhà Suzuki sẽ sử dụng động cơ giống với Ertiga, loại 1.5L, 4 xy-lanh, cho công suất 103 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 138 Nm tại 4.400 vòng/phút.
Theo Trí Thức Trẻ
Suzuki XL7 mới rậm rịch ra mắt, giá xe cũ có giá hơn 400 triệu đồng được rao bán
Suzuki XL7 đang rậm rịch về nước khi được nhiều đại lý bắt đầu nhận đặt cọc, giá xe trên thị trường xe cũ đời 2007 được rao bán với giá 438 triệu đồng.
Suzuki XL7 chưa từng được phân phối chính hãng tại Việt Nam nhưng những khách hàng yêu thích vẫn có thể chọn con đường nhập khẩu tư nhân để sở hữu. Hiện tại, hình ảnh Suzuki XL7 2020 được vận chuyển trên đường tại Việt Nam khiến nhiều người mong đợi mẫu xe 7 chỗ sẽ sớm ra mắt thị trường trong nay mai.
Mẫu xe mới sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia như các mẫu xe cùng nhà khác. Hiện tại, Suzuki XL7 2020 cũng chưa ra mắt thị trường Indonesia mà mới chỉ bán ra thị trường Ấn Độ với biến thể 6 chỗ. Một số nguồn tin cho biết, Suzuki XL7 mới sẽ được bán ra thị trường Việt vào tháng 4 tới. Hiện tại, nhiều đại lý đã nhận đặt cọc Suzuki XL7 2020.
Suzuki XL7 mới rậm rịch ra mắt, giá xe cũ có giá hơn 400 triệu đồng được rao bán
Trong khi chiếc Suzuki XL7 2020 bị bắt gặp được vận chuyển tại Việt Nam thì một chiếc xe Suzuki XL7 cũ đời 2007 được chủ xe rao bán với giá 438 triệu đồng.
Theo giới thiệu, xe đã qua sử dụng, di chuyển được quãng đường 70.000 km, nhập khẩu nguyên chiếc từ Mỹ, đăng ký biển Hà Nội. Mẫu SUV cũ Suzuki XL7 được sản xuất vào năm 2007, có 5 cửa và 7 chỗ ngồi.
Xe có màu ngoại thất bạc và màu nội thất màu kem. Xe chạy xăng, sử dụng động cơ 3,5 lít V6 kết hợp cùng hộp số tự động và dẫn động 4 bánh toàn thời gian tương tự như Mazda CX-9 hay Nissan Muraro.
Ngoài ra chủ xe còn giới thiệu đôi chút về lịch sử chiếc xe là chính chủ, 1 đời chủ, đăng kí lần đầu năm 2009.
Khoang nội thất mẫu Suzuki XL7 cũ được rao bán trông sạch sẽ và còn khá ổn
Về mẫu xe mới, Suzuki XL7 2020 sau khi về Việt Nam sẽ nằm chung phân khúc SUV/crossover với Toyota Rush. Suzuki XL7 mới được phát triển chung khung gầm với mẫu xe cùng nhà Ertiga. Do đó, XL7 2020 sẽ có nhiều nét tương đường với Ertiga như cùng trục cơ sở dài 2.740 mm. Được biết, kích thước tổng thể của Suzuki XL7 2020 nhỉnh hơn đôi chút so với Ertiga, bởi vậy không gian 3 hàng ghế trên xe cũng khá rộng rãi, thoải mái.
Động cơ dưới nắp ca pô của Suzuki XL7 2020 cũng sẽ tương tự Ertiga là loại 1,5 lít cho công suất tối đa khoảng 104 mã lực và mô men xoắn cực đại 138 Nm. Khối động cơ này sẽ kết hợp cùng hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp. Riêng phiên bản sắp ra mắt Việt Nam tới đây được dự đoán sẽ sử dụng hộp số tự động.
Theo Oto
3 mẫu xe sẽ "gây bão" tại Việt Nam, có tới 2 xe giá rẻ cạnh tranh với Misubishi Xpander Trong số các mẫu xe được dự kiến ra mắt tại Việt Nam, các mẫu xe SUV hay MPV mới đều sẽ là những mẫu xe gây chú ý. Trong đó, các tân binh mới được kì vọng sẽ là các nhân tố bứt phá. Suzuki XL7 Suzuki XL7 sắp về Việt Nam. Ảnh minh họa: Internet Mẫu xe giá rẻ XL7 sẽ...