Chủ tịch Tàu cao tốc Superdong Kiên Giang mua 58% cổ phiếu đăng ký
Bà Hà Nguyệt Nhi, Chủ tịch HĐQT chỉ mua 1,4 triệu cổ phiếu trong số 2,4 triệu đơn vị đăng ký.
Nguyên nhân giao dịch không thành công là diễn biến thị trường không như mong đợi.
Bà Hà Nguyệt Nhi, Chủ tịch HĐQT Công ty Tàu cao tốc Superdong Kiên Giang (HoSE: SKG), công bố chỉ mua 1,4 triệu cổ phiếu trong số 2,4 triệu đơn vị đăng ký (58%) qua phương thức khớp lệnh, từ ngày 6/4 đến 29/4. Nguyên nhân không hoàn thành giao dịch là diễn biến thị trường không như mong đợi. Bà Nhi hiện nắm giữ hơn 5,2 triệu cổ phiếu, tương đương 8,3% vốn.
Từ đầu tháng 3, người đứng đầu Công ty Tàu cao tốc Superdong Kiên Giang đã 3 lần đăng ký mua cổ phiếu với tổng khối lượng 4,8 triệu cổ phiếu. Hai lần trước, bà Nhi đã mua thành công tổng khối lượng mua là 2,4 triệu đơn vị.
Đóng cửa phiên ngày 4/5, giá cổ phiếu SKG tăng 30% từ vùng đáy kể từ khi niêm yết. Nếu tính theo thị giá là 9.800 đồng/cp, bà Nhi chi ra 13,9 tỷ đồng để mua cổ phiếu.
Video đang HOT
Bên cạnh diễn biến chung của thị trường, kết quả kinh doanh đi xuống cũng là nhân tố tác động đến sự sụt giảm giá cổ phiếu SKG. Năm ngoái, doanh thu của SKG chỉ tăng nhẹ lên mức 452 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế giảm hơn 22%, chỉ còn hơn 101 tỷ đồng và thực hiện được 74% chỉ tiêu cả năm. Đây là mức lợi nhuận thấp nhất từ 2014 và đã giảm liên tiếp từ năm 2016.
Sang quý I năm nay, hoạt động kinh doanh còn chịu tác động của dịch Covid-19, khiến cả doanh thu và lợi nhuận đều báo lãi giảm mạnh. Cụ thể, doanh thu chỉ đạt 88 tỷ đồng, giảm 21% và lợi nhuận sau thuế là 5,5 tỷ đồng, giảm mạnh 81%.
Kinh doanh kém sắc, cổ phiếu về đáy 5 năm, Superdong – Kiên Giang (SKG) chi mạnh cho nhiều dự án mới
Trên thị trường, cổ phiếu SKG của Superdong - Kiên Giang liên tục giảm điểm, hiện giảm về vùng đáy 5 năm với 11.000 đồng/cp.
HĐQT CTCP Tàu cao tốc Superdong - Kiên Giang (SKG) vừa thông qua việc triển khai giai đoạn 1 dự án đóng phà cao tốc thay thế cho tàu cao tốc. Chi tiết, vốn đầu tư dự án vào mức 72 tỷ đồng (tương đương 3,1 triệu USD) từ nguồn vốn tự có Công ty.
Quy mô gồm 1 chiếc phà cao tốc chở 333 hành khách, hàng hoá, phương tiện vận tải, cấp tàu HSC II, tốc độ 30-32 hải lý/giờ.
Tiến độ thực hiện dự án, giai đoạn 1 dự kiến từ cuối năm 2019 đến tháng 2/2020: giai đoạn này chủ yếu thực hiện các thủ tục cấp phép đầu tư, trình duyệt bản vẽ thiết kế. Bước sang giai đoạn 2 từ tháng 2/2020 đến tháng 11/2020, Công ty dự triển khai đóng tàu, chuẩn bị cơ sở vật chất, nhân sự. Dự án sẽ đưa phà về Việt Nam khai thác vào quý 3/2020, hoạt động tại vùng viển nội địa Việt Nam.
Công ty mới đây cũng thông qua Nghị quyết đầu tư dự án cao tốc tuyến Phú Quốc - Nam Du, thời gina thực hiện dự kiến quý 4/2019 - quý 1/2020.
Về hoạt động kinh doanh, quý 3/2019 Công ty đạt 108 tỷ doanh thu, tăng 8,6%. Giá vốn tăng cao kéo lãi gộp giảm 7% về 32 tỷ đồng; biên lãi gộp giảm từ 35% về 30%.
Công ty giải trình do trong mùa cao điểm, thời tiết tại Phú Quốc xấu gây ngập liên tục trong nhiều ngày, hành khách hủy vé làm ảnh hưởng đến doanh thu. Trong khi đó, giá vốn tăng do số chuyến tăng 15% so cùng kỳ làm số lít dầu tăng thêm 23%, thời tiết xấu làm nhiên liệu bị tiêu hao nhiều hơn.
Khấu trừ chi phí, SKG đạt lãi trước thuế 25 tỷ giảm 4%, tiếp tục quý thứ 3 liên tiếp kinh doanh sa sút. Tuy nhiên, nhờ khoản hoàn nhập thuế 7 tỷ đồng khiếnlợi nhuận sau thuế tăng 33% lên 32 tỷ đồng.
Lũy kế 9 tháng, SKG đạt doanh thu thuần 368 tỷ, lãi sau thuế 106 tỷ đồng, giảm 16%. So với kế hoạch năm, Công ty lần lượt thực hiện 69% chỉ tiêu doanh thu và 74% chỉ tiêu lợi nhuận sau thuế.
Trên thị trường, cổ phiếu SKG liên tục giảm điểm, hiện giảm về vùng đáy 5 năm với 11.000 đồng/cp.
Túc Mạch
Theo Trí thức trẻ
Lợi nhuận quý 1 của Tàu Cao tốc Superdong Kiên Giang bắt đầu lao dốc do COVID-19 Theo SKG, sở dĩ tình hình kinh doanh sụt giảm mạnh do dịch COVID-19 đã ảnh hưởng đến doanh số khi lượng hành khách và số chuyến của các tuyến giảm. CTCP Tàu Cao tốc Superdong Kiên Giang (HoSE: SKG) vừa công bố báo cáo tà chính hợp nhất quý 1/2020 với doanh thu thuần vỏn vẹn 88 tỷ đồng, suy giảm 21%...