Chốt lịch bàn giao mặt bằng dự án thành phần cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng

Hồng Dân11:59 09/09/2022

Ngày 9/9, UBND tỉnh Hậu Giang đã có cuộc họp thông qua phương án thiết kế tuyến cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng và giải phóng mặt bằng dự án qua địa bàn tỉnh.

Đại diện các đơn vị phát biểu tại cuộc họp. Ảnh: Duy Khương/TTXVN

Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng giai đoạn 1 được Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 60/2022/QH15 ngày 16/6/2022. Theo đó, đoạn qua địa bàn tỉnh Hậu Giang được xác định là dự án thành phần 3 (từ Km94 400 đến Km131 300.

Theo đơn vị tư vấn thiết kế, đối với dự án thành phần 3, đến nay đã thống nhất với địa phương về quy mô các công trình cầu và cống trên tuyến. Đơn vị đã khảo sát địa hình được 30%; định vị vị trí lỗ khoan, bắt đầu khoan khảo sát địa chất.

Dự kiến đến 30/09/2022, đơn vị hoàn thiện việc khảo sát địa hình, đầu tháng 10/2022 xong hiện trường của khảo sát địa chất, giữa tháng 10/2022 cắm cọc giải phóng mặt bằng và bàn giao cho đợt 1, đến giữa tháng 11/2022 sẽ hoàn chỉnh cắm cọc và bàn giao mặt bằng .

Ông Mai Văn Tân, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Hậu Giang cho biết, để hài hòa phương án tuyến và tiết giảm chi phí giải phóng mặt bằng, Sở Giao thông Vận tải, đơn vị tư vấn thiết kế dự án thành phần 3 đề xuất thay đổi tại một số vị trí so với hướng tuyến trong hồ sơ báo cáo tiền khả thi.

Video đang HOT

Cụ thể, điểm đầu tại km94 400 đề xuất hướng tuyến lệnh về hướng Đông Bắc khoảng 4m do phía dự án thành phần 2 điều chỉnh cánh tuyến. Tại km98 500, hướng tuyến lệch về hướng Tây Nam khoảng 90m do tránh trường mẫu giáo Trường Long Tây.

Tại Km105 000, đề xuất hướng tuyến lệch về hướng Đông Bắc khoảng 400m để tránh khu dân cư vượt lũ Tân Hòa và điều chỉnh hướng tuyến đi giữa cầu 3.500 và cầu 4.000.

Tại Km112 000 (giao với cao tốc Cần Thơ – Cà Mau), đề xuất điều chỉnh hướng tuyến lệch về hướng Đông Bắc khoảng 700m do xử lý kỹ thuật để giảm chi phí đầu tư. Tại Km131 300 (giao với dự án thành phần 4), hướng tuyến lệch về hướng Đông Bắc khoảng 50m để giảm chi phí.

Quang cảnh cuộc họp. Ảnh: Duy Khương/TTXVN

Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng giai đoạn 1, đoạn qua địa bàn tỉnh Hậu Giang là dự án thành phần 3, dài 36,9km. Điểm đầu dự án thành phần 3 tại ấp Trường Lợi, xã Trường Long A, huyện Châu Thành A (kết nối vào dự án thành phần 2 thuộc thành phố Cần Thơ); điểm cuối tại thị trấn Búng Tàu, huyện Phụng Hiệp, tỉnh Hậu Giang, (kết nối vào dự án thành phần 4 thuộc tỉnh Sóc Trăng). Đi qua huyện Châu Thành A khoảng 11,10km và huyện Phụng Hiệp khoảng 25,80km.

Dự kiến đoạn thuộc dự án thành phần 3 sẽ có 54 cây cầu, 8 hầm chui dân sinh, 2 nút giao liên thông, 4 nút giao trực thông. Tổng diện tích đất dự kiến thu hồi đất của dự án khoảng 247ha.

Dự án giao với Quốc lộ 61C và giao với tuyến cao tốc Cần Thơ – Cà Mau tại nút giao IC4. Tổng kinh phí dự án thành phần 3 là 9.927 tỉ đồng.

Quảng Ngãi quyết liệt giải phóng mặt bằng cho dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam

Tỉnh Quảng Ngãi đang thực hiện quyết liệt các biện pháp đẩy nhanh tiến độ bồi thường, giải phóng mặt bằng, bàn giao mặt bằng để Ban Quản lý dự án 2 khởi công sớm Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 đoạn qua địa bàn tỉnh Quảng Ngãi.

Theo Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi Đặng Văn Minh, Quảng Ngãi phấn đấu sẽ bàn giao ít nhất 50% mặt bằng của dự án cho Ban Quản lý dự án 2 trước ngày 5/11/2022.

Để đạt kế hoạch đề ra, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi Đặng Văn Minh đề nghị Ban Thường vụ Huyện ủy Tư Nghĩa, Nghĩa Hành, Mộ Đức và Thị ủy Đức Phổ (4 địa phương có đường cao tốc đi qua) lãnh đạo hệ thống chính trị ở địa phương vào cuộc quyết liệt, phối hợp nhịp nhàng, đồng bộ, ưu tiên về thời gian và nhân lực để thực hiện giải phóng mặt bằng.

Quảng Ngãi quyết tâm sẽ là một trong những địa phương về đích đầu tiên trong bồi thường, giải phóng mặt bằng, bàn giao mặt bằng và khởi công sớm nhất đối với các dự án thành phần được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt cùng thời điểm nhằm tận dụng tối đa nguồn lực hỗ trợ từ Trung ương.

Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi giao Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông chủ động, phối hợp với Sở Tài nguyên và Môi trường, Sở Tư pháp và các địa phương có liên quan để hoàn thiện tham mưu UBND tỉnh trình cấp có thẩm quyền ban hành Kế hoạch sử dụng đất năm 2022 các khu tái định cư, khu cải táng mồ mả; hoàn thiện, trình hồ sơ ban hành thông báo thu hồi đất cho dự án; đôn đốc các đơn vị liên quan đẩy nhanh việc kiểm kê hiện trường đảm bảo hoàn thành 100% trước ngày 30/8/2022 và song song lập phương án bồi thường, trình thẩm định, phê duyệt làm cơ sở chi trả tiền bồi thường.

Đồng thời, tổ chức lập hồ sơ thỏa thuận di dời và lập, thẩm định, phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công và dự toán di dời các công trình công cộng trước ngày 15/9/2022.

Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi yêu cầu Ban Quản lý dự án 2 chủ động phối hợp với Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh, các địa phương có liên quan thực hiện khảo sát, lựa chọn các phân đoạn có khả thi bàn giao mặt bằng. Trên cơ sở đó, chỉ đạo đơn vị tư vấn khẩn trương lập hồ sơ thiết kế kỹ thuật, thiết kế bản vẽ thi công các phân đoạn được lựa chọn để tổ chức thẩm định, phê duyệt và khởi công xây dựng dự án theo mốc thời gian bàn giao mặt bằng nói trên.

Ban Quản lý dự án 2 phối hợp với Sở Giao thông Vận tải, các địa phương có liên quan rà soát, kiểm tra, đánh giá hiện trạng các tuyến đường làm cơ sở để duy tu, bảo dưỡng trong quá trình triển khai thi công và hoàn trả lại nguyên trạng sau khi dự án hoàn thành; khẩn trương báo cáo Bộ Giao thông Vận tải bố trí vốn theo tiến độ để địa phương thực hiện bồi thường, giải phóng mặt bằng, phục vụ quản lý dự án.

UBND các huyện Tư Nghĩa, Nghĩa Hành, Mộ Đức và thị xã Đức Phổ Phối hợp chặt chẽ với Ban Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông lập các thủ tục về bồi thường, hỗ trợ, giải phóng mặt bằng và tái định cư đối với tuyến chính, các Khu tái định cư, cải táng mồ mả theo quy định, tổng hợp các nội dung tồn tại, vướng mắc như: Hỗ trợ công trình phục vụ sản xuất, đất nông nghiệp do người dân tự khai hoang; cây cối hoa màu trồng trên đất không đúng với giấy chứng nhận quyền sử dụng đất... gửi Sở Tài nguyên và Môi trường để hướng dẫn, làm cơ sở tổ chức thực hiện theo đúng tiến độ đề ra.

Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021-2025 đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn có tổng chiều dài 88 km; trong đó, đoạn đi qua Quảng Ngãi dài 60,30 km trên địa bàn 4 huyện Tư Nghĩa, Nghĩa Hành, Mộ Đức và thị xã Đức Phổ.

Dự án có tổng mức đầu tư là 20.469 tỷ đồng được đầu tư bằng vốn đầu tư công; dự kiến khởi công vào quý IV/2022, cơ bản hoàn năm 2025 và hoàn thành đưa vào khai thác, vận hành năm 2026.

Dự kiến, UBND tỉnh Quảng Ngãi sẽ đầu tư xây dựng 23 khu tái định cư, với 2.163 lô đất để bố trí tái định cư cho 1.077 hộ dân bị ảnh hưởng; tổng diện tích quy hoạch dự kiến gần 121 ha.

Chính phủ phân cấp thực hiện 16 dự án, dự án thành phần đường cao tốc Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành chỉ đạo phân cấp các dự án, dự án thành phần đầu tư các đoạn tuyến đường bộ cao tốc và phân cấp cho UBND tỉnh làm cơ quan chủ quản. Chính phủ phân cấp thực hiện 16 dự án, dự án thành phần đường cao tốc theo hình thức đầu tư công. Ảnh: TTXVN....