Chồng, con nhập viện ngay sau khi đưa tang vợ
Trong khi đông đảo bà con và người dân địa phương tiễn đưa chị Ngọc về nơi an nghỉ, thì chồng chị liên tục khó thở phải theo con chuyển lên TP.HCM cấp cứu.
Chồng, con nhập viện ngay sau khi đưa tang vợ
Ngày 26/10, gia đình chị Nguyễn Thị Kim Ngọc – sản phụ bị xe trộn bê tông cá.n chế.t, đã lo xong hậu sự cho chị. Đông đảo bà con và người dân địa phương đến viếng, tiễn đưa chị về nơi an nghỉ ở khoảng đất trồng rau màu ở phía sau nhà cha mẹ ruột.
Trong khi đó, tại Bệnh viện Đa khoa trung tâm An Giang anh Nguyễn Văn Nam, chồng chị Ngọc liên tục bị khó thở, vật vã.
Tiên liệu tình huống xấu có thể đến với anh Nam, nên đến trưa cùng ngày, Bệnh viện Đa khoa trung tâm An Giang đã chuyển anh Nam lên Bệnh viện Chợ Rẫy.
Video đang HOT
Trước đó, đứa con bị xe cán rớt ra đường của họ của họ cũng đang cấp cứu ở Bệnh viện Nhi Đồng 1.
Người thân anh Nam cho biết, trên đường chuyển lên TP.HCM nhiều lần anh Nam khó thở, tình trạng nguy kịch, may nhờ y bác sĩ đi theo trên xe chuyển bệnh cấp cứu kịp thời.
Hiện anh đang nằm ở khoa cấp cứu Bệnh viện Chợ Rẫy.
Bé Nguyễn Thị cẩm Huyền, con chị Ngọc đưa quan tài mẹ ra huyệt mộ
Ở một diễn biến khác, thượng tá Nguyễn Thanh Hà, trưởng Công an TP Long Xuyên cho biết vụ ta.i nạ.n do Công an TP Long Xuyên thụ lý, hiện chưa xác định được nguyên nhân. Tuy nhiên, qua điều tra ban đầu cho thấy xe trộn bê tông có phần lỗi.
Bước đầu, đã xác định xe trộn bê tông gây ta.i nạ.n của Công ty CP Đầu tư & xây dựng Delta AGF.
Còn tài xế lái xe tên là Đỗ Công Vũ (sinh năm 1975), ngụ P. Mỹ Bình, TP Long Xuyên. Hiện tại, tài xế Vũ được bảo lãnh tại ngoại.
Trong khi đó, ông Nguyễn Hoàng Hoài Phương, tổng giám đốc Công ty CP Đầu tư & xây dựng Delta AGF cho biết sau vụ ta.i nạ.n công ty đã cho người của mình đến bệnh viện hỗ trợ, lo việc phúng điếu, điều trị cho các nạ.n nhâ.n.
Nguồn Tuoitre.vn
Chính thức thi tuyển Vụ trưởng An toàn giao thông
Ngày 11/10, Bộ GTVT chính thức khai mạc kỳ thi tuyển Vụ trưởng An toàn giao thông (ATGT). Kỳ thi có 7 ứng viên gồm 4 vụ phó, một phó phòng, một thí sinh là đại diện của Bộ GTVT tại Ba Lan và một chuyên viên thuộc Vụ ATGT.
Với việc tham gia của các thí sinh trẻ tuổ.i, có điều kiện tiếp cận với công tác quản lý giao thông ở nước ngoài (Tiề.n Phong đã đăng bài Chuyên viên có thể làm vụ trưởng - ngày 23/9) nên nhiều giải pháp mới, lạ và táo bạo được đưa ra.
Thí sinh bắt thăm số thứ tự trình bày phần thi. Ảnh: Quỳnh Nga
Thí sinh Trần Trường Giang, 42 tuổ.i, đại diện Bộ GTVT tại Tổ chức hợp tác đường sắt quốc tế (OSJD) ở Ba Lan nhiệm kỳ 2011 - 2014 đề xuất sớm xây dựng trung tâm dữ liệu ATGT với chức năng tiếp nhận các tin báo ta.i nạ.n giao thông và chuyển đến đơn vị trực tiếp xử lý; trả lời, giải đáp thắc mắc trực tuyến.
Ông Giang cũng đề nghị cần bắt buộc đưa thêm hạng mục đầu tư xây dựng hệ thống camera giám sát vào các dự án đường cao tốc và lắp đặt camera ở đường quốc lộ. Với xe kinh doanh vận tải cần khai thác tốt hơn hệ thống kiểm tra giám sát hành trình để phát hiện sai phạm.
Theo thí sinh này, việc xử phạt gián tiếp qua hình ảnh là một giải pháp các nước áp dụng từ lâu. "Tại Châu Âu, biên bản, hình ảnh phạt nguội sẽ được gửi về cá nhân vi phạm. Quá thời gian, nếu cá nhân vi phạm không nộp phạt, số tiề.n phạt sẽ được tính theo lãi suất ngân hàng. Khi cá nhân vi phạm không nộp tiề.n khi xuất ngoại, đăng ký mua nhà, mua ô tô, xe máy... sẽ bị xử lý".
Cùng quan điểm, thí sinh Nguyễn Văn Thạch (Phó Vụ trưởng Quan hệ Quốc tế - Bộ GTVT) cho rằng: "Cần phạt nguội thông qua hệ thống camera giám sát chứ tăng mãi nguồn nhân lực trực tiếp xử phạt cũng không đủ. Tôi trao đổi với lực lượng cảnh sát giao thông một số nước, họ nói, không phải chỗ nào cũng có camera nhưng khi phát hiện sẽ xử phạt nặng, người dân sẽ không còn vi phạm".
Trong điều kiện kinh tế nước ta còn khó khăn như hiện nay, các thí sinh cho rằng vẫn có thể triển khai các công nghệ hiện đại như trên bằng cách trực tiếp học tập kinh nghiệm nước ngoài (giảm thiểu thời gian, chi phí nghiên cứu) và huy động các nguồn vốn từ xã hội. Hôm nay (12/10), kỳ thi sẽ tiếp tục diễn ra. Kết quả dự kiến được công bố trong ngày 13/10.
Theo Quỳnh Nga (Tiề.n Phong)
Khốn khổ sống giữa hai nghĩa trang: Cố gắng đền bù để sớm di dời dân Liên quan đến vụ nhiều hộ dân khốn khổ sống giữa hai nghĩa trang ở Hậu Giang mà báo Dân trí đã phản ánh, phía quản lý nghĩa trang là Công ty CP Fairy Parkc - Mêkong vừa có phản hồi vụ việc. Theo phản hồi của Công ty Fairy Park- Mêkong (gọi tắt là Công ty) gửi đếnDân trí, phía Công ty...