Chống buôn lậu tại Lạng Sơn: Nóng với pháo lậu và vũ khí lạnh

Mỗi ngày hàng có hàng trăm lượt dân buôn, cửu vạn qua lại các nhánh đường mòn trên đồi 386 thuộc xã Tân Mỹ, huyện Văn Lãng, Lạng Sơn đi sang chợ Lũng Vài (Trung Quốc). Càng về dịp cuối năm lượng hàng nhập lậu có chiều hướng tăng, nóng bỏng vùng biên.

Chống chỗ này, phình chỗ khác

Chúng tôi có mặt ở đồi 386, khu vực cửa khẩu Cốc Nam, xã Tân Mỹ, huyện Văn Lãng vào lúc chập choạng tối. Đường mòn dẫn lên Thác Giữa đầy bùn nhão nhoét trơn như đổ mỡ bởi hàng trăm lượt dân buôn, cửu vạn qua lại mỗi ngày. Không chuẩn bị ủng chuyên dụng nên nhiều đoạn, giày chúng tôi gần như bị ngập trong bùn. Dù gần tối, vẫn có cửu vạn và vài người phụ nữ vác túi vải hướng sang chợ Lũng Vài. Chiều ngược lại là cửu vạn đã hết việc và một vài người bán đồ ăn ngay khu vực cột mốc 386 dọn hàng ra về.

Đường mòn đầy bùn đất trơn trượt là điểm nóng về vận chuyển hàng lậu.

Theo đánh giá chung của lực lượng chức năng thì tình hình buôn lậu trên tuyến biên giới Lạng Sơn có phần yên ắng hơn trước đây. Thế nhưng ông Đỗ Thanh Minh – Phó Chi Cục trưởng Chi Cục Hải quan Cốc Nam cho rằng tình hình vận chuyển hàng lậu qua biên giới vẫn tiềm ẩn nhiều nguy cơ. Năm nay, lực lượng Biên phòng và Hải quan Cốc Nam vẫn duy trì hai lán trại chốt chặn ở khu vực qua đường mòn 386, Thác giữa thôn Cốc Nam, xã Tân Mỹ. Tuy nhiên, hàng lậu lại “chảy” qua đường mòn 05, 06 TT Đồng Đăng, huyện Cao Lộc.

Lán chặn hàng lậu của lực lượng chức năng được lập giữa rừng.

Theo Chi Cục Hải quan Cốc Nam, khi các cơ quan chức năng tiến hành lập chốt chặn hàng lậu, thì tình hình vẫn có những diễn biến phức tạp. Khi chúng tôi có mặt ở lán trại nằm cạnh đường mòn được người dân nơi đây gọi là “đường bụi tre”, nơi này khá yên ắng, thi thoảng có một vài phụ nữ đi từ phía đỉnh đồi xuống. Tuy nhiên, khi chúng tôi đi ngược lên phía đỉnh đồi đã thấy vài bóng cửu vạn lấp ló ra hiệu vác ngược hàng về phía Lũng Vài.

Theo các cán bộ chống buôn lậu tại Cốc Nam, đối tượng buôn lậu (chủ hàng) không trực tiếp xuất hiện chỉ liên hệ qua khâu trung gian hoặc qua điện thoại. Sau đó, thuê những đối tượng có nhân thân phức tạp như nghiện hút, cờ bạc, … đứng ra làm “cai” và thuê người dân địa phương làm cửu vạn. Hình thức vận chuyển hàng lậu đang được sử dụng là khoán trọn gói để gắn trách nhiệm của người vận chuyển.

Người dân địa phương sau ngày đi gùi hàng thuê chở về nhà.

Chính vì vậy, khi bị chặn bắt, truy đuổi các đối tượng vận chuyển hàng lậu rất manh động, liều lĩnh. Ông Minh kể: “Có đối tượng sau khi bị bắt giữ hàng hóa còn xông vào trụ sở Chi cục Hải Quan chửi bới, đòi hành hung cán bộ. Với các đồng chí chốt chặn trên đồi, nếu lực lượng mỏng sẽ bị cửu vạn phần lớn là phụ nữ lao vào ôm, giữ để đồng bọn xông vào cướp hàng. Nếu không xử lý khéo lực lượng chức năng còn bị vu vạ”.

Đến tối, khi xuôi từ Cổng Trắng về thị trấn Đồng Đăng chúng tôi gặp không ít những xe máy chất đầy hàng lao về khu vực bưu điện TT. Trên những bao hàng cao ngất còn nguyên vết bùn do phải vượt qua quả đồi lầy lội.

“Tranh thủ” buôn hàng cấm

Dịp cận Tết Nguyên đán năm nay, khu vực cánh gà của cửa khẩu Tân Thanh lực lượng Bộ đội biên phòng và Hải quan không phải lập lán chốt chặn như những năm trước. Ông Hà Đức Chinh – Phó Chi Cục trưởng Chi cục Hải quan Tân Thanh cho biết: “Năm nay tình hình buôn lậu hàng hóa qua khu vực cửa khẩu Tân Thanh giảm hẳn. Có thể do tình hình kinh tế khó khăn đã tác động đáng kể hoạt động buôn bán, ngay trong khu vực cửa khẩu có khu chợ bán hàng trực tiếp từ Trung Quốc chuyển sang gần như không có khách”.

Hàng đao kiếm do lực lượng Hải quan Tân Thanh thu giữ được.

Tuy nhiên, lực lượng chức năng nơi đây lại phải đối mặt với nạn mua bán, vận chuyển các loại hàng cấm, đặc biệt là pháo và vũ khí thô sơ. Số lượng đao, kiếm, công cụ hỗ trợ Hải quan Tân Thanh phát hiện thu giữ trong năm vừa qua lên đến hơn 300 chiếc. Còn số lượng đã thẩm lậu về nội địa chắc hẳn còn lớn hơn nhiều. Vừa qua, CA TP Lạng Sơn đã tiến hành thu giữ 153 dùi cui điện, 81 bình xịt hơi cay, 40 dao kiếm và 20 súng bắn điện, pháo sáng của 4 chủ quầy tại chợ Đông Kinh, TP Lạng Sơn.

Lượng pháo lậu thu giữ được chỉ chiếm phần nhỏ so với lượng pháo tuồn qua biên giới.

Theo ông Chinh, khó khăn của các lực lượng chức năng tại cửa khẩu Tân Thanh là mỗi ngày có trung bình 200 lượt xe tải, xe container qua lại khu vực cửa khẩu. Không ít tài xế, phụ xe đã “tranh thủ” mua pháo, dao, kiếm, công cụ hỗ trợ mang về Việt Nam. Khi bị bắt, lực lượng chức năng cũng chỉ có thể phạt hành chính vì các đối tượng vận chuyển số lượng ít.

Trong 114kg pháo nổ được Hải quan Tân Thanh phát hiện, thu giữ chỉ có một vụ hai đối tượng bị khởi tố vì vận chuyển 30kg pháo. Số các đối tượng còn lại mang dưới 10kg nên chỉ bị phạt hành chính. Theo ông Chinh, cần phải tăng chế tài xử phạt để đủ sức răn đe các đối tượng này.

Tàu Lạng Sơn – Hà Nội vẫn chất đầy hàng: Trưa 6.1, có mặt tại sân ga Đồng Đăng (Lạng Sơn) chúng tôi tiếp tục chứng kiến cảnh các thành viên tổ kiểm soát cùng nhân viên bảo vệ sân ga “chóng mặt” giữa hàng trăm cửu vạn, dân buôn. Càng gần giờ tàu chạy, tình hình càng trở nên hỗn loạn. Cửu vạn dùng cả xe đẩy lao hàng về phía các toa tàu, có chủ hàng còn ngăn cản, chửi bới lực lượng chức năng. 13h10 tàu rời ga với các toa chất đầy hàng, cửu vạn ra về mà không phải mang theo lô hàng thừa nào cả.

Theo Lao Động