Chọn BMW 2-Series Gran Coupe hay Mercedes-Benz CLA Coupe: Mới chưa chắc đã hơn
Cuộc đua ở phân khúc sedan thể thao hạng sang cỡ nhỏ đang nóng hơn bao giờ hết với cái tên BMW 2-Series Gran Coupe vừa tham chiến.
Ngoại thất
Cùng chung phân khúc, cùng chung đối tượng khách hàng nhưng 2-Series Gran Coupe và CLA có phong cách thiết kế rất khác nhau. Nhóm khách hàng trung thành của 2 bên vì thế cũng hứa hẹn phân cực rất rõ tùy theo gu thẩm mỹ của từng người. Dù vậy, cả 2 đều mang lại cảm giác chung là một mẫu xe lớn bị thu nhỏ quá mức…
Nếu phải chọn một trong 2, có lẽ trên 50% số người được hỏi sẽ chọn CLA thay vì 2-Series Gran Coupe vì ít nhất dòng tên này có tỉ lệ phân bổ kích thước đồng đều hơn. Thêm nữa, dù ứng dụng chung hệ dẫn động cầu trước chủ đạo nhưng đầu xe 2-Series Gran Coupe lại hơi “dày” và cơ bắp quá mức cần thiết so với kích thước trong khi CLA chọn cách tiếp cận nhỏ gọn và trang nhã hơn.
Chênh lệch chưa dừng lại tại đó khi BMW có lẽ sẽ còn bị nhiều người chê vì điểm trừ cửa bên phía sau nhỏ hơn hẳn đằng trước, vừa khiến tổng thể hông xe mất cân đối vừa khiến người dùng khó ra vào hơn. Ngược lại, chi tiết này trên CLA gần như bằng nhau chằn chặn.
Kích thước
Thực chất, CLA nhìn hài hòa hơn 2-Series Gran Coupe không chỉ vì ngôn ngữ thiết kế 2 bên khác nhau mà vì kích thước xe cũng cân đối hơn. Cả chiều dài, rộng lẫn dài cơ sở của mẫu sedan Mercedes đều nhỉnh hơn đối thủ, lần lượt là 4.688 x 1.830 x 2.729 mm so với 4.526 x 1.800 x 2.729.
Video đang HOT
Ta sẽ phải chờ xem khi mở bán chính thức, hàng ghế sau trên 2-Series Gran Coupe có đủ rộng với kích thước này hay không nhưng tình hình có vẻ không khả quan lắm so với mẫu xe BMW. Thể tích khoang hành lý trên 2-Series Gran Coupe cũng kém hơn một chút (430 vs 460 lít).
Động cơ
Lấy 2 bản cao nhất là M235i xDrive Gran Coupe và CLA 35 4MATIC Coupe ra so sánh, cả 2 đều sử dụng chung động cơ xăng 2.0L tăng áp 4 xy-lanh với công suất cũng bằng nhau luôn ở 301 mã lực. BMW được ưu thế hơn một chút ở mô-men xoắn (450 so với 400 Nm) nhưng không giúp xe tăng tốc nhanh hơn (bằng nhau ở 4,9 giây).
Hệ truyền động 2 bên đều là loại 2 cầu toàn thời gian nhưng hộp số khác nhau một chút, 2-Series Gran Coupe dùng loại 8 cấp tự động còn Mercedes CLA là 7 cấp ly hợp kép.
Công nghệ
Lĩnh vực tiếp theo 2 bên có thể nói là “bất phân thắng bại” khi đều sở hữu bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình cảm ứng trung tâm cỡ lớn. Dàn công nghệ an toàn chủ động tiêu chuẩn trên CLA có lẽ là nhỉnh hơn chỉ một chút rất nhỏ nhờ những công nghệ vốn của S-Class như Hỗ trợ chuyển làn chủ động hay Phanh khẩn cấp chủ động. Công nghệ điều khiển qua giọng nói của 2 bên ngang nhau.
Cuối cùng là mảng giá bán, 2-Series Gran Coupe chưa có biểu giá chính thức nhưng mốc khởi điểm dự kiến rơi vào khoảng 30.000 tới 35.000 USD. Trong khi đó, CLA thất thế hơn một chút với khởi điểm 36.650 USD, 38.650 USD với bản AWD.
Theo Trí Thức Trẻ
BMW 2-Series Gran Coupe ra mắt, thiết kế đẹp, kích thước gọn
Mẫu xe 4 cửa cao cấp lấp đầy khoảng trống giữa 1-Series và 3-Series đã chính thức lộ diện.
BMW 2-Series Gran Coupe đã chính thức lộ diện không có lớp ngụy trang. Đây là mẫu xe lấp đầy khoảng trống vốn không thật sự đáng chú ý giữa 1-Series và 3-Series.
BMW sẽ cung cấp 2 phiên bản 2-Series tại Mỹ gồm 228i xDrive và M235i xDrive.
Có 2 tùy chọn động cơ cho khách hàng lựa chọn. Động cơ turbo 2.0L 4 xy-lanh công suất 228 mã lực, mô-men xoắn 350 Nm, khả năng tăng tốc từ 0 lên 96 km/h trong 6 giây.
Mẫu M-Sport mạnh mẽ hơn sử dụng cùng loại động cơ tăng áp, nhưng được tinh chỉnh để tạo ra 301 mã lực, mô-men xoắn 450 Nm, tăng tốc từ 0 lên 96 km/h trong 4,7 giây. Cả hai phiên bản động cơ đều sử dụng chung hộp số tự động 8 cấp.
Cả 2 phiên bản dành cho thị trường Mỹ đều đi kèm hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Khách hàng tại châu Âu sẽ có thêm lựa chọn dẫn động cầu trước. Nhưng BMW cho biết đây không phải hệ thống xDrive thông thường.
2-Series sử dụng công nghệ lực kéo từ i3 hybrid, trong đó đáng chú ý là hệ thống chống trượt bánh xe. Hệ thống này quản lý độ trượt bằng cách áp dụng một lực phanh nhẹ cho các bánh xe và phối hợp với hệ thống xDrive tiêu chuẩn để cải thiện độ bám đường.
Phiên bản thể thao hơn, M235i, được cung cấp thêm thanh giằng, hệ thống treo thể thao tiêu chuẩn giúp giảm chiều cao xe 10 mm và hệ thống kiểm soát giảm xóc tùy chọn với 2 cài đặt Tiện nghi và Thể thao. M235i cũng có hệ thống lái M Sport và lốp hiệu suất cao cỡ 19 inch, vành đa chấu tùy chọn, trong khi phiên bản 228i sử dụng vành cỡ 17 inch và phiên bản M235i tiêu chuẩn sử dụng vành 18 inch.
Trang bị trên 2-Series Gran Coupe hiện đại và thời trang với đèn LED, tản nhiệt cỡ lớn đang là xu hướng của BMW, cửa sổ không viền.
Nội thất cao cấp của 2-Series Gran Coupe với hệ thống BMW Live Cockpit tùy chọn, ghế bọc da cao cấp và hệ thống đèn nội thất tinh tế.
Xe sử dụng màn hình cảm ứng 10,3 inch. Các nút bấm, các chi tiết trong xe có độ hoàn thiện cao, sắc nét và tinh tế. Màn hình HUD cỡ 9,2 inch là một tùy chọn lắp thêm.
BMW 2-Series Gran Coupe sẽ bắt đầu được sản xuất vào tháng 11, có khả năng bán ra vào đầu năm 2020. Chi tiết mức giá của dòng xe này hiện vẫn chưa được BMW công bố.
Theo Zing
Chán Mercedes-Benz S-Class, đây là sự lựa chọn đáng cân nhắc ở mức giá mua cũ hơn 2 tỷ đồng Trong 4 năm vận hành, chiếc Jaguar XJL đã trải qua hơn 51.000 km. Tại Việt Nam, Jaguar XJL không quá nổi bật dù là đối trọng của Jaguar với Mercedes-Benz S-Class và BMW 7-Series trong phân khúc sedan hạng sang. Chiếc Jaguar XJL được rao bán thuộc phiên bản 2015. Phần chóa đèn đã bớt trong nhưng tổng thể ngoại thất còn...