Chính thức thông cầu Ghềnh sớm trước 1 ngày
Sau khi chạy tàu thử tải qua cầu Ghềnh thành công, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (ĐSVN) đã chính thức cho cho chạy thông suốt các tàu hỏa qua cầu Ghềnh vào sáng nay (25.6), thay vì vào ngày 26.6 như dự kiến.
Đại diện Tổng công ty ĐSVN cho biết vào tối 24 đến rạng sáng ngày nay, việc thử tải tàu qua cầu Ghềnh đã được thực hiện với sự phối hợp của đơn vị tư vấn, giám sát, đơn vị thi công. Các lực lượng này đã cho thử tải đoàn tàu gồm 1 đầu máy và 4 toa, đủ tải trọng thiết kế (tổng tải trục đầu máy là 14 tấn trục và có 5 trục, tải trọng dải đầu phía sau là 3,6 tấn/m).
“Tốc độ chạy tải thử ra đến các nhịp chúng tôi sẽ dừng lại đo các thông số kỹ thuật, sau đó tốc độ được tăng dần từ 5 -15km/h. Sau nhiều giờ thực hiện, đúng 2 giờ 40 phút ngày 25.6, việc thử tải được thực hiện thành công và đảm bảo các yêu cầu về an toàn, kỹ thuật”, đại diện Tổng công ty ĐSVN nói.
Sau đó, khoảng 3h50 sáng nay, Tổng công ty ĐSVN đã cho đoàn tàu khách TN1 xuất phát từ Hà Nội về TP.HCM được chạy qua cầu Ghềnh mới mà không phải dừng trả khách tại ga Biên Hòa. Sau đó một số đoàn tàu khác cũng chính thức được cho chạy thông suốt qua cầu Ghềnh, chính thức nối lại tuyến đường sắt Bắc – Nam sau hơn 3 tháng xảy ra sự cố sập cầu Ghềnh.
Video đang HOT
Đến khoảng 9h sáng nay, có hàng chục đoàn tàu (cả tàu khách và tàu hàng) được chạy thông suốt, an toàn qua cầu Ghềnh mới.
Một đoàn tàu khách lưu thông qua cầu Ghềnh sáng nay.
Ông Đới Sỹ Hưng – Phó Tổng giám đốc Tổng công ty ĐSVN – cho biết, sau khi kiểm tra thấy việc thử tải đảm bảo các tiêu chuẩn kỹ thuật, tổng công ty quyết định chính thức cho thông tàu qua cầu Ghềnh. Sau 96 ngày gián đoạn, tuyến đường sắt Bắc – Nam chính thức được thông suốt tạo điều kiện để vận chuyển hành khách, hàng hóa được thuận lợi, đồng thời giảm thiệt hại cho ngành đường sắt.
Theo ông Đỗ Quang Văn – Giám đốc chi nhánh vận tải đường sắt Sài Gòn, lúc 4h30 sáng nay đoàn tàu TN1 xuất phát từ Hà Nội, với hơn 500 hành khách, đã chạy thông suốt đến ga Sài Gòn. Hành khách không phải xuống ga Biên Hòa và được trung chuyển bằng ô tô. Sau đó chuyến tàu đầu tiên SPT2 (Sài Gòn – Phan Thiết) cũng được xuất phát từ ga Sài Gòn lúc 6h40 cùng ngày, chở theo khoảng 300 hành khách, cũng được chạy xuyên suốt. Trong khi đó, các đoàn tàu khách ngoại ô Sài Gòn – Dĩ An cũng được tạm dừng hoạt động kể từ ngày 25.6, sớm hơn 1 ngày so với dự kiến trước đây.
Theo Danviet
Thông cầu Ghềnh từ 0h ngày 26.6
Thông tin từ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (ĐSVN) cho biết, kể từ 0h ngày 26.6, cầu Ghềnh sẽ được thông lại sau hơn 3 tháng thi công.
Mỗi nhịp cầu Ghềnh mới dài 75m, cao 13m, được làm từ 260 tấn thép nhập khẩu từ nước ngoài. (Ảnh: Zing)
Sau khi thông cầu, Tổng công ty ĐSVN tổ chức chạy 10 đôi tàu khách, trong đó có 5 đôi tàu khách Bắc - Nam (Hà Nội - Sài Gòn gồm: SE1/2, SE3/4, SE5/6, SE7/8, TN1/2); 1 đôi tàu Sài Gòn - Vinh - Sài Gòn (SE21/22), 1 đôi tàu Sài Gòn - Quảng Ngãi - Sài Gòn (SE25/26), 2 đôi tàu Sài Gòn - Nha Trang - Sài Gòn (SNT1/2, SNT5/6) và 1 đôi tàu Sài Gòn - Phan Thiết - Sài Gòn (SPT1/2).
Tổng công ty ĐSVN sẽ tổ chức chạy 5 đôi tàu hàng Giáp Bát - Sóng Thần. Ngoài ra, trong dịp hè 2016, đơn vị trên sẽ tổ chức chạy thêm các đôi tàu trên tuyến Sài Gòn - Nha Trang (SNT3/SNT4, HNT7/HNT8) và tuyến Sài Gòn - Phan Thiết (SPT3/SPT4, SPT5/6).
Còn theo Công ty cổ phần vận tải đường sắt Sài Gòn, từ ngày 1.7 đơn vị này sẽ tổ chức chạy các đôi tàu SE3/SE34 giữa Hà Nội - Thanh Hóa, đồng thời chạy thêm các đoàn tàu du lịch chất lượng cao SNT4/SNT3 giữa Sài Gòn - Nha Trang và tàu SPT4/SPT3 giữa Sài Gòn - Phan Thiết.
Theo Danviet
Hồi hộp dõi theo sà lan lai dắt nhịp cầu Ghềnh Đến chiều 17.6, nhịp cầu đầu tiên trong số 3 nhịp của cầu Ghềnh mới đã được sà lan đưa từ bãi lắp ráp đến công trường thi công. Nhịp cầu đầu tiên đang tiến vào vị trí, chờ thời điểm thuận lợi lắp lên trụ cầu. ẢNH: LÊ LÂM Khoảng 12 giờ ngày 17.6, nhịp cầu trên được cẩu lên sà lan...