Chính thức dừng thu phí phương tiện qua trạm BOT Xa lộ Hà Nội
Đúng 0h ngày 1.1.2018, đồng loạt các thanh chắn tại trạm thu phí xa lộ Hà Nội (XLHN) được mở, phương tiện qua lại trên tuyến cửa ngõ phía Đông TP.HCM không còn trả phí khi lưu thông qua trạm.
23h50 đêm 31.12.2017, nhiều tài xế xe tải, container… khi chuẩn bị lưu thông qua trạm thu phí BOT XLHN (quận Thủ Đức, TP.HCM) đã dừng lại và tất cả cùng “đếm ngược” chờ thời khắc 0h ngày 1.1.2018 để được qua trạm mà không còn phải tốn phí.
Nhiều tài xế xe tải, container… dừng trước trạm thu phí XLHN để chờ thời khắc 0h ngày 1.1.2018 không phải tốn phí khi qua trạm.
Đúng 0h ngày 1.1.2018, nhân viên trạm thu phí XLHN đồng loạt mở thanh chắn, chính thức tạm ngưng thu phí theo chỉ đạo của UBND TP.HCM.
Nhân viên trạm thu phí XLHN chính thức mở thanh chắn để dừng thu phí qua trạm BIT XLHN lúc 0h ngày 1.1.2018.
“Đây như là món quà đầu năm lãnh đạo TP.HCM tặng cho người dân TP.HCM nói riêng và cả nước nói chung. Dù không biết khi nào trạm thu phí này sẽ thu trở lại để hoàn vốn dự án Mở rộng XLHN, tuy nhiên việc minh bạch, rõ ràng, luôn đảm bảo quyền lợi cho người dân của lãnh đạo TP khiến ai cũng hài lòng”, anh Trương Quốc Khanh, tài xế xe đầu kéo container đầu tiên qua trạm XLHN lúc 0h, hớn hở bày tỏ.
Video đang HOT
Trước đó, tại cuộc họp báo diễn ra chiều 29.12, Chánh Văn phòng UBND TP.HCM Võ Văn Hoan cho biết trạm thu phí XLHN thu phí cho cả 2 dự án BOT cầu Rạch Chiếc và dự án xa lộ Hà Nội mở rộng.
Trạm thu phí XLHN đã tạm dừng thu phí ngay thời điểm đầu năm 2018.
Theo đó, khi kết thúc thu phí dự án cầu Rạch Chiếc (1.000 tỷ đồng) vào cuối năm 2018 mới tiến hành thu phí dự án XLHN mở rộng. Tuy nhiên, do lưu lượng phương tiện giao thông qua xa lộ Hà Nội lớn nên chủ đầu tư đã hoàn vốn thu phí trước 1 năm – kết thúc vào ngày 31.12.2017.
“TP chủ trương tạm thời chưa tổ chức thu phí dự án mở rộng xa lộ Hà Nội ngay sau khi kết thúc thu phí cầu Rạch Chiếc. Thời điểm bắt đầu thu phí xa lộ Hà Nội mở rộng thì phải chờ hoàn thành một số thủ tục như giấy chứng nhận đầu tư của Bộ Kế hoạch – Đầu tư cấp và chủ đầu tư ký thêm phụ lục hợp đồng với cơ quan nhà nước. Thời điểm thu phí sẽ do UBND TP.HCM xem xét quyết định”, ông Hoan nói.
Một số hình ảnh thời khắc trạm thu phí XLHN tạm ngưng thu phí:
Nhiều tài xế dừng trước trạm thu phí để chờ thời điểm trạm thu phí XLHN chính thức tạm dừng thu phí lúc 0h ngày 1.1.2018.
Nhân viên trạm thu phí XLHN dán thông báo việc tạm dừng thu phí.
Đúng 0h ngày 1.1.2018 trạm thu phí XLHN đồng loạt mở thanh chắn, dừng thu phí.
Theo Đăng Lê (Dân Trí)
TP.HCM: Ngưng thu phí trạm BOT xa lộ Hà Nội từ 31.12.2017
Trạm thu phí xa lộ Hà Nội thu phí cho dự án BOT cầu Rạch Chiếc sẽ kết thúc việc thu phí vào ngày cuối cùng của năm 2017.
Thông tin được Chánh Văn phòng UBND TP.HCM Võ Văn Hoan cho biết tại cuộc họp báo chiều 29.12.
Người phát ngôn UBND TP.HCM cho biết, trạm thu phí xa lộ Hà Nội thu phí cho cả 2 dự án BOT cầu Rạch Chiếc và dự án xa lộ Hà Nội mở rộng. Theo kế hoạch, khi kết thúc thu phí dự án cầu Rạch Chiếc (1.000 tỷ đồng) vào cuối năm 2018, chủ đầu tư (Công ty cổ phần hạ tầng kỹ thuật TPHCM-CII) sẽ tiến hành thu phí dự án xa lộ Hà Nội mở rộng. Tuy nhiên, do lưu lượng phương tiện giao thông qua xa lộ Hà Nội lớn nên chủ đầu tư đã hoàn vốn thu phí trước 1 năm, kết thúc vào ngày 31.12.
Trạm thu phí xa lộ Hà Nội sẽ ngưng thu sau ngày 31.12.2017.
Ông Hoan thông tin, từ 0h ngày 1.1.2018, các phương tiện không phải đóng tiề.n khi qua trạm thu phí xa lộ Hà Nội. Sau đó CII có trách nhiệm lập hồ sơ kiểm toán doanh thu thực tế để cân đối với việc hoàn vốn cho dự án cầu Rạch Chiếc. Sở Tài chính TP.HCM được giao thực hiện kiểm tra phương án tài chính dự án thu phí hoàn vốn cầu Rạch Chiếc.
Thành phố cũng quyết định tạm thời chưa tổ chức thu phí giá dịch vụ sử dụng đường bộ để hoàn vốn cho dự án mở rộng xa lộ Hà Nội ngay sau khi kết thúc thu phí hoàn vốn cho dự án cầu Rạch Chiếc. Thời điểm thu phí sẽ được xem xét quyết định sau.
"Thành phố chủ trương tạm thời chưa tổ chức thu phí dự án mở rộng xa lộ Hà Nội ngay sau khi kết thúc thu phí cầu Rạch Chiếc. Về thời điểm bắt đầu thu phí xa lộ Hà Nội mở rộng, phải chờ hoàn thành một số thủ tục như giấy chứng nhận đầu tư của Bộ Kế hoạch & Đầu tư cấp và chủ đầu tư ký thêm phụ lục hợp đồng với cơ quan Nhà nước. Thời điểm thu phí sẽ do UBND TP.HCM xem xét quyết định", ông Hoan nói.
Cũng theo người phát ngôn của UBND TP.HCM, công tác bồi thường giải phóng mặt bằng trên xa lộ Hà Nội vẫn đang tiếp tục để xây dựng hoàn chỉnh, vận hành toàn tuyến. Theo dự kiến, việc thu phí dự án BOT xa lộ Hà Nội mở rộng bắt đầu từ đầu năm 2019 đến hết năm 2036.
Theo Danviet
Quy hoạch đô thị TP.HCM: Nhiều thách thức Để trở thành thành phố sống tốt, TP.HCM cần phát huy năng lực, hiệu quả quản lý đô thị, vai trò của truyền thông và nâng cao đời sống tinh thần của người dân. Ngày 17.11, Viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM đã tổ chức Hội thảo khoa học "Tầm nhìn phát triển đô thị TP.HCM hướng tới mục tiêu xây dựng thành...