Chìm tàu ở TP HCM: Người nhái tiếp tục lặn vào tàu tìm người mất tích
Thanh niên đưa tin, theo kế hoạch, sáng nay (1/11), lực lượng “ người nhái” và các ngư dân ra lại hiện trường tiếp tục công tác lặn vào tàu chìm để tìm kiếm.
Đến 15 giờ ngày 31/10, công tác tìm kiếm các thuyền viên mất tích trong vụ lật tàu Hoàng Phúc 18 tại khu vực phao số 5 sông Soài Rạp (đoạn giáp ranh giữa H.Cần Giờ TP.HCM và tỉnh Tiền Giang) phải tạm ngưng vì sóng to gió lớn.
Đến nay, các lực lượng chức năng đã tìm kiếm được 13 thuyền viên trong tổng số 17 thuyền viên tàu Hoàng Phúc 18 bị lật úp lúc 20h tối qua (30/10) trên luồng sông Soài Rạp, huyện Cần Giờ, Thành phố Hồ Chí Minh.
11 thuyền viên trong đó có thuyền trưởng Nguyễn Hồng Sơn và máy trưởng Trần Văn Hương đã được Cảng vụ Bà Rịa – Vũng Tàu chăm sóc về y tế; 2 thuyền viên khác là Trần Minh Sang và Hoàng Văn Biên đang được Đồn Biên phòng Long Hoà, huyện Cần Giờ chăm sóc. Tất cả các thuyền viên nói trên hiện sức khoẻ đã ổn định. 4 thuyền viên hiện vẫn đang tìm kiếm là các anh: Phan Anh Tấn (quê Hà Tĩnh), Nguyễn Văn Sa (quê Khánh Hoà), anh Hải (quê Kiên Giang) và anh Quảng (quê Ninh Bình).
Trước đó, ông Nguyễn Xuân Sang, cục trưởng Cục hàng hải Việt Nam, cho biết đã điều 1 trực thăng ra hiện trường tìm kiếm.
Cảnh sát PCCC TP.HCM cũng đã điều thêm tàu cứu nạn và gần 20 các bộ chiến sĩ tiếp cận hiện trường, cùng với các lực lượng khác tổ chức tìm kiếm.
Sau khi nghe tiếng động phát ra từ con tàu đang chìm, lực lượng chức năng đã xác định có người còn sống trong con tàu này.
Anh Trần Minh Sang (30 tuổi, quê Khánh Hòa), thuyền viên may mắn được cứu thoát và đưa về Đồn biên phòng Long Hòa kể lại: Sáng 28/10, tàu Hoàng Phúc 18 chở hàng xuất phát từ bãi Đá của cảng Cường Hưng, huyện Long Thành, Đồng Nai. Khi ra đến cửa sông Soài Rạp thì gặp sóng to gió lớn nên tàu quay trở lại vị trí phao số 5 neo đậu chờ thời tiết thuận lợi để tiếp tục hành trình. Đến khoảng 19h30′ tối 30/10, khi các thuyền viên đang chuẩn bị ăn tối thì bất ngờ sóng đánh mạnh vào mạn tàu khiến cả con tàu bị chao đảo rồi lật nghiêng.
“Tàu bị lật nghiêng nhưng không chìm, phần đáy và chân vịt nổi lên mặt nước. Tôi may mắn bám vào được chân vịt của tàu, chờ người đến cứu”, anh Sang nhớ lại.
Video đang HOT
Theo tin từ Văn phòng Chính phủ, cuối chiều qua (31/10), Thủ tướng Chính phủ có công điện, yêu cầu Ủy ban Quốc gia tìm kiếm cứu nạn phối hợp chặt chẽ với Bộ GTVT khẩn trương chỉ đạo, huy động các lực lượng để tổ chức tìm kiếm, cứu nạn các thuyền viên còn đang bị mất tích của tàu Hoàng Phúc 18.
Thủ tướng cũng yêu cầu UBND TP.HCM chỉ đạo các lực lượng của TP phối hợp với các đơn vị liên quan tìm kiếm cứu nạn các nạn nhân, tổ chức cứu chữa người bị thương, thăm hỏi động viên, giúp đỡ nạn nhân trong vụ chìm tàu Hoàng Phúc 18./.
PV
Theo_VOV
Cứu nạn tàu Hoàng Phúc 18: Nghẹt thở lặn tìm dưới những con sóng phủ đầu
Những con sóng phủ đầu người khiến đội tàu cứu nạn dập dềnh, chao đảo liên tục. Nhiều chiến sĩ, người tham gia cứu nạn bắt đầu say sóng nằm bẹp trên boong tàu. Đội người nhái thay phiên nhau lao xuống nước.
"Người nhái" đu dây chuẩn bị công việc lặn xuống nước để tìm kiếm
Sáng 1.11, lực lượng cứu hộ tiếp tục mở rộng phạm vi để tìm kiếm các thuyền viên tàu Hoàng Phúc 18 bị lật vào tối 30.10. Phương án chủ yếu vẫn là dùng "người nhái" (thuộc đội cứu nạn cứu hộ Cảnh sát PCCC TP.HCM) và các ngư dân lặn chuyên nghiệp để vào trong thân tàu.
Từ sáng sớm (1.11), thượng tá Nguyễn Thanh Hưởng Phó giám đốc Cảnh sát PCCC TP.HCM, đã ra hiện trường trực tiếp chỉ đạo công tác cứu nạn cứu hộ.
Trong cái nắng như đổ lửa, bốn bề mênh mông nước, sóng to, gió lớn, chiếc tàu Hoàng Phúc liên tục chao đảo. Hơn 10 "người nhái" liên tục nhảy xuống nước lặn vào bên trong kiếm người. Khoảng 10 phút, các chiến sĩ lại thay ca lặn ở độ sâu 11m.
Lực lượng người nhái chuẩn bị lặn xuống luồng vào thân tàu tìm kiếm nạn nhân
"Nước đục, chảy mạnh các đồng chí hết sức cẩn thận. Phải cố gắng hết sức, bằng mọi giá cứu được người", thượng tá Hưởng dặn dò.
Đích thân đại úy Huỳnh Văn Tuấn, Phó trưởng Phòng cứu nạn cứu hộ (Cảnh sát PCCC TP.HCM) tham gia lặn để tìm kiếm các nạn nhân. "Lặng biển và chui vào trong các khoang tàu bị lật để tìm kiếm là công việc hết sức khó khăn và rất nguy hiểm", đại úy Tuấn chia sẻ.
Một ngư dân cũng đang lặn để tìm kiếm người gặp nạn
Càng về chiều, sóng gió ngày càng mạnh lên.
Đại úy Võ Thành Công vừa lên khỏi mặt nước, mặt tái xanh vì mệt, đói liền cầm vội gói mì tôm sống nhai ngấu nghiến. Anh Công cho biết: "Nước chảy mạnh quá, không thể vào bên trong được".
Những con sóng phủ đầu người khiến đội tàu cứu nạn dập dềnh, chao đảo liên tục. Nhiều chiến sĩ, người tham gia cứu nạn bắt đầu say sóng nằm bẹp trên boong tàu. Trước tình thế này, thượng tá Hưởng đã quyết định tạm dừng công tác lặn và rút vào bờ.
"Anh em chiến sĩ đã lặn tìm khắp các khoan nhưng chưa phát hiện dấu hiệu nào có người gặp nạn mắc kẹt bên trong. Nếu thời tiết xấu thế này thì rất nguy hiểm cho anh em, vì tàu Hoàng Phúc liên tục di chuyển, nước chảy mạnh không thể nào lặn được. Chờ thời tiết ổn định chúng tôi sẽ tiếp tục tìm kiếm và cứu nạn cứu hộ" thượng tá Hưởng nói.
Đại úy Võ Thành Công cho biết: "Lặn xuống dưới nước đục ngầu mình giống như người mù, chỉ làm việc bằng cảm giác hai bằng tay. Riêng việc lặn vào các khoang tàu lật tìm kiếm là công việc rất nguy hiểm. Mà thời tiết xấu, nước chảy mạnh thì công việc ấy càng nguy hiểm lên gấp bội. Vì tàu lật không được cố định nên có thể thay đổi vị trí bất cứ lúc nào. Khi người thợ lặn vào được bên trong tàu thì bất ngờ tàu di chuyển và bít lại lối ra lúc đó chưa biết chuyện gì xảy ra.".
Ngư dân hỗ trợ cứu nạn bằng phương pháp lặn ống
Một số ngư dân là thợ lặn chuyên nghiệp với nhiều kinh nghiệm cũng lặn tìm các nạn nhân tàu Hoàng Phúc 18. Chỉ với một mặt kính lặn, ngậm vòi cấp dưỡng khí, các ngư dân này có thể lặn dưới nước cả giờ đồng hồ. Với lợi thế rất gọn nhẹ, và bằng kinh nghiệm các ngư dân này dễ dàng lọt vào các khe nhỏ vào bên trong tàu.
Cũng với phương án này, lão ngư Phạm Văn Thu đã cứu được anh Nguyễn Trung Trường bị mắc kẹt bên trong tàu Hoàng Phúc 18.
"Làm nghề lặn lâu nay, không có gì hạnh phúc bằng khi mình cứu được một mạng người. Còn tia hy vọng dù mong manh anh em chúng tôi vẫn sát cánh cùng lực lượng chức năng để tìm và cứu người gặp nạn", lão ngư Phạm Văn Thu nói.
Công Nguyên - Hoài Nhơn - Trác Rin
Ảnh: Hoài Nhơn
Theo Thanhnien
Vụ Chìm tàu trên sông Soài Rạp, 4 người mất tích: Hôm nay mở rộng vùng tìm kiếm Đến 15 giờ ngày 31.10, công tác tìm kiếm các thuyền viên mất tích trong vụ lật tàu Hoàng Phúc 18 tại khu vực phao số 5 sông Soài Rạp (đoạn giáp ranh giữa H.Cần Giờ TP.HCM và tỉnh Tiền Giang) phải tạm ngưng vì sóng to gió lớn. Các ngư dân lặn biển chuyên nghiệp được điều động tới để cứu người...