Chiêm ngưỡng dàn xế độ đặc biệt trong Tuần lễ Ducati
Được phát triển từ nhiều mẫu xe khác nhau, những chiếc xế độ đã cùng nhau khoe sắc trong cuộc thi Ducati Garage Contest.
Trong khuôn khổ Tuần lễ Ducati hiện đang diễn ra tại Ý, có rất nhiều hoạt động hấp dẫn. Điển hình như cuộc thi Ducati Garage Contest dành cho những chiếc xế độ đặc biệt nhất. Theo lể lệ cuộc thi, chiếc xe nào giành nhiều phiếu bầu của khách tham quan nhất sẽ giành chiến thắng.
Toàn bộ những chiếc xế độ đều được trưng bày trong một không gian đặc biệt thuộc khu vực Bike Art Galaxy. Đến đây, khách tham quan có thể tha hồ ngắm nghía, chụp ảnh và hỏi thăm về nguồn gốc những chiếc xế độ trước khi đưa ra bình chọn.
Trong cuộc thi Ducati Garage Contest năm nay, có 3 chiếc Diavel độ nổi bật. Đầu tiên là chiếc Diavel do hãng Hell Cat đến từ Ý “ xào nấu” với “ bộ cánh” màu đỏ-đen bắt mắt. Tiếp đến là chiếc Diavel màu đen-trắng, tác phẩm của hãng Rizoma nổi tiếng. Cuối cùng là chiếc Diavel đen tuyền, đi kèm lazăng hợp kim nhẹ, của một hãng độ đến từ Thụy Sỹ.
Bên cạnh đó, cũng phải kể đến một tác phẩm thú vị khác, đó là chiếc SS1000 đến từ Mỹ và được đổi tên thành 1170RS. Xe được trang bị động cơ 1.170 cc và nặng 137 kg.
Ngoài Diavel, khách tham quan còn nhận ra sự hiện diện của một chiếc Ducati Multistrada 1000 độ. Được gọi bằng cái tên Hyper-Evo-TS, chiếc xế độ mang trên mình khung gầm cải tiến và động cơ lấy từ 1098 S. Thêm vào đó là những phụ kiện như phuộc nén, phanh đĩa thông khí cùng một số chi tiết làm từ sợi carbon và titan.
Cuối cùng là một số chiếc xế độ ấn tượng khác, bao gồm Monster R-16 đến từ Hà Lan được phát triển dựa trên S4RS, True của Hi Lạp với Monster S4 làm nguyên mẫu, Old Speed (Scambler đời “70), 42 (Sport Classic), 2nd Girlfriend (Hypermotard) và Charlie (SS900).
Cùng chiêm ngưỡng dàn xế độ đặc biệt trong Tuần lễ Ducati:
Video đang HOT
Theo autopro
Radical SR1 - Xế đua thể thao cấp thấp
Giá bán sau thuế của Radical SR1 chỉ dừng ở mức 29.850 bảng Anh (tương đương 46.603 USD).
Mới đây, hãng Radical đã chính thức giới thiệu mẫu xe thể thao cấp thấp mang tên SR1. Theo đó, đây là lựa chọn lý tưởng cho những sự kiện đua hoặc thành viên của các câu lạc bộ xe thể thao.
Được phát triển dưới tay đội ngũ từng khai sinh mẫu xế đua Radical SR9 LMP2, tân binh SR1 đi kèm khoang lái 2 chỗ ngồi. "Trái tim" của Radical SR1 là khối động cơ RPE-Suzuki 4 xi-lanh, sản sinh công suất 210 bhp và mô-men xoắn cực đại 130 lb-ft tại 10.500 vòng/phút.
Sức mạnh trên đủ để Radical SR1 tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,6 giây, 80-160 km/h trong 6,1 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 222 km/h. Đồng hành cùng động cơ là hộp số tuần tự 6 cấp tiêu chuẩn. Ngoài ra, còn phải kể đến bộ vi sai Quaife ATB nhằm đảm bảo độ bám của xe và khả năng điều khiển trên đường đua cho người lái.
Tương xứng với sức mạnh động cơ là bộ phanh đĩa thông khí có đường kính 240 mm. Thêm vào đó, người sử dụng còn được bảo vệ trong khung an toàn, cấu trúc va chạm có thể biến dạng và hệ thống chữa cháy tích hợp. Theo hãng Radical, cấu trúc va chạm đã được thử nghiệm theo tiêu chuẩn FIA với độ cứng như xe đua.
Khi có mặt trên thị trường, Radical SR1 sẽ được bán với giá 29.850 bảng Anh (tương đương 46.603 USD).
Theo autopro
Xem đốt lốp tại tuần lễ Ducati Tay đua từng ba lần vô địch thế giới tại giải SBK Champion đã đánh bại cự vô địch thế giới MotoGP trong màn đốt lốp kéo dài tại Tuần lễ Ducati. Một trong những điểm nổi bật tại Tuần lễ Ducati - World Ducati Week, được tổ chức tại trường đua Misano World Circuit Marco Simoncelli, chính là màn đốt lốp ngoại...