Chiêm ngưỡng BMW Alpina B7 2020: Khi thương gia muốn “nếm thử” 330km/h
Nâng cấp dựa trên chiếc saloon hạng thương gia BMW 750Li “lỗ mũi” to, chiếc Alpina B7 xDrive 2020 sở hữu hiệu năng như siêu xe, cạnh tranh với AMG S 63 4MATIC .
BMW Alpina B7 thế hệ trước đã từng xuất hiện lác đác ở Việt Nam, số lượng đếm trên đầu ngón tay bởi Alpina B7 được xem là một chiếc siêu sedan cho đại gia, đối thủ xứng tầm với Mercedes-AMG S63. Trên thực tế, vẫn có một số khách hàng lựa chọn Alpina B7 khi mà họ cần một chiếc 7 Series hiệu năng cao, nhưng BMW lại vẫn chưa từng thương mại hóa một chiếc BMW M7 đích thực (dù đã có BMW M760Li dùng máy V12).
Tại gian hàng của ALPINA ở triển lãm IAA Frankfurt Motorshow 2019, hãng xe chuyên “nâng cấp” BMW lừng danh này đã đem tới trưng bày cho quan khách chiêm ngưỡng một chiếc BMW Alpina B7 LWB AWD 2020 màu danh dương cực kỳ bắt mắt và cũng đậm chất thể thao, nhưng hòa quyện với phong cách sang trọng cổ điển.
Trên thực tế, Alpina đã lần đầu tiên công bố phiên bản B7 2020 mới hồi tháng 2 năm nay, theo việc nâng cấp lớn giữa vòng đời cho dòng BMW 7 Series với thiết kế “mũi to” gây nhiều tranh cãi. Về cơ bản là một chiếc BMW 750i/Li được độ lại bởi hãng Alpina tới từ Đức, tuy nhiên Alpina B7 xDrive vẫn được BMW coi là một sản phẩm chính thức và bán trong các showroom của mình.
Giống như những sản phẩm khác của Alpina, B7 xDrive 2020 sở hữu ngoại hình ấn tượng hơn các dòng BMW thường, nhưng vẫn giữ lại sự tinh tế, sang trọng mà không quá “ngầu” như những model hiệu năng cao từ bộ phận BMW M. Hãng độ tới từ Đức đã thay cho chiếc 750Li bộ mâm nhiều nan Classic với đường kính 21 inch, đồng thời trang bị thêm bộ ốp khí động học bên dưới bodykit nguyên bản của BMW.
Bên dưới nắp ca-pô, khối động cơ V8 4.4L tăng áp của 750i đã được Alpina nâng cấp để có công suất vượt M760Li (600 mã lực), dù mô-men xoắn thấp hơn một chút là 800Nm. Cùng với hệ thống xả bằng thép không rỉ, hệ dẫn động 4 bánh xDrive và hộp số tự động 8 cấp được cân chỉnh lại, Alpina B7 xDrive 2020 chỉ mất 3,7 giây để tăng tốc từ 0-100km/h trước khi đạt tới tốc độ tối đa 330km/h.
Các chỉ số hiệu năng của B7 cũng ngang ngửa với đối thủ AMG S 63 4MATIC , với động cơ V8 4.0 Twin-Turbo đạt công suất 603hp (450kW) và mô-men xoắn 900Nm, tăng tốc 0-100km/h mất 3,5 giây.
Video đang HOT
Để đem tới cảm giác thú vị hơn cho chiếc xe, Alpina đã thay lốp thể thao Michelin Pilot Sport, nâng cấp hệ thống phanh. Alpina đã bọc lại nhiều bề mặt một cách thủ công bằng da Lavalina thượng hạng, khâu vành vô-lăng với chỉ xanh dương/xanh lá, sử dụng kính cách âm dày hơn 0,2 inch… Các trang bị tiện nghi lắp sẵn và tùy chọn của chiếc xe cũng đa dạng và xa hoa không kém những phiên bản 7 Series cao cấp nhất hiện tại.
Giá bán tham khảo của một chiếc BMW Alpina B7 xDrive 2020 tại Mỹ là khoảng hơn 140.000 USD.
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Bị chê mâm zin xấu, Cường Đô la chơi mâm HRE hàng hiệu cho McLaren 720S
Cường Đô la vừa nâng cấp siêu xe McLaren 720S màu cam của mình, đáng chú ý là đã thay thế bộ mâm hàng hiệu HRE P104SC đang thịnh hành hiện nay.
Sau một thời gian sở hữu, siêu xe McLaren 720S màu Cam của doanh nhân Nguyễn Quốc Cường (Cường Đô la) vừa được "làm đẹp", trong đó đáng chú ý là bộ mâm zin của chiếc 720S này bị nhiều người trong giới sành xe chê là không đẹp mắt do thiết kế ẻo lả.
chiếc 720S của Cường Đô la lúc chưa nâng cấp, mâm zin theo xe
Như t.iền lệ với những chiếc xe trước mà Cường Đô la sở hữu, vị doanh nhân phố núi này luôn khiến nhiều người trầm trồ về cách chơi xe độc đáo của mình, anh luôn khiến những chiếc siêu xế trong tay anh trở nên khác biệt và nổi bật nhất, có thể kể đến như lớp áo hàng trăm triệu của chiếc Audi R8 V10 Plus tham gia hành trình Car Passion 2019, hay bộ mâm hàng độc cho chiếc Porsche 911 (991.1) GT3 RS đầu tiên tại Việt Nam, và còn nhiều mẫu xe khác nữa...
Với siêu xe McLaren 720S mới, Cường đô la cũng đã tiến hành nâng cấp. Nổi bật nhất là bộ mâm 5 chấu màu nòng s.úng nguyên bản theo xe đã được thay thế bằng bộ mâm P104SC đến từ thương hiệu mâm nổi tiếng HRE Performance Wheels. Thuộc dòng HRE Series P1SC, mâm P104SC là sản phẩm đang rất được ưa chuộng, nhờ thiết kế đẹp mắt, cực nhẹ và chất lượng vượt trội. Mâm kiểu đơn khối Monoblok, đúc bằng hợp kim nhôm hàng không 6061-T6, kích thước cho phép từ 19 đến 23-inch.
Mẫu mâm Monoblok P104SC của HRE
Giá công bố trên web HRE là từ 2.400 USD/chiếc cho mâm P104SC kích thước 19-inch. Chiếc 720S của Cường đô la sử dụng mâm 20 inch nên giá có thể cao hơn. Tính cả bộ 4 mâm sẽ có giá trên 10 ngàn USD và còn phải cộng thêm thuế/phí khi nhập về Việt Nam. Bộ mâm HRE này vẫn đi kèm với lốp Pirelli P Zero trên chiếc 720S.
Nếu nhìn tổng quát thì dễ dàng nhận ra được phần gầm của chiếc 720S này có phần hơi thấp hơn so với lúc trước, đó là kết quả của đợt nâng cấp lần này. Tổng thể chiếc xe nhìn chắc chắn hơn, và trông có vẻ như một mũi tên đang lao mình về phía trước nhờ vào thiết kế đầu xe nhỏ gọn, vuốt sắc sảo, cùng với cặp đèn pha LED đặc trưng, sử dụng công nghệ Static Adaptive Headlight, giúp điều chỉnh hướng chiếu sáng theo góc lái và mở rộng tầm nhìn của tài xế nhưng không làm loá mắt xe đi hướng ngược lại.
Chiếc McLaren 720S của Cường Đô la đã được hạ thấp gầm xe
Không chỉ dừng lại ở đó, chuyên viên của McLaren ở Bangkok đã từng đích thân sang Việt Nam, theo lời mời của vị chủ nhân để chăm sóc và bảo dưỡng, lắp đặt thêm một số trang bị cần thiết cho chiếc 720S này. Ngoài ra, vẫn còn một món đồ chơi nữa vừa được gắn thêm vào chiếc siêu xe này, đó chính là bộ ống xả hàng hiệu đến từ Velocity AP, một công ty có tiếng trong lĩnh vực độ xe đến từ Canada. Bộ ống xả mới mang lại cho chiếc 720S màu Cam một âm thanh chắc hơn, vang hơn rất nhiều so với nguyên bản.
Khối động cơ V8 M840T, tăng áp kép, dung tích 4.0 lít vẫn hoàn toàn được giữ nguyên, tạo ra công suất tối đa 720 mã lực tại vòng tua máy 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 770Nm tại vòng tua máy 5.500 vòng/phút. Động cơ kết hợp với hộp số SSG ly hợp kép 7 cấp và hệ thống dẫn động cầu sau, tất cả giúp cho McLaren 720S có khả năng tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h chỉ trong thời gian 2,9 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 341km/h.
McLaren 720S là mẫu siêu xe Anh quốc đang thịnh hành tại Việt Nam bởi kiểu dáng đẹp và mang lại cảm giác lái ấn tượng. Một chiếc 720S màu tím vừa gia nhập đại gia đình McLaren trên mảnh đất hình chữ S và đẩy con số 720S lên 6 chiếc.
Chiếc siêu xe 720S màu cam độc đáo của Cường Đô la có giá tại Mỹ khoảng 300.000 Đô la. Khi về Việt Nam có giá vào khoảng 23 tỷ đồng khi làm thủ tục đăng kí ra biển số. Hiện giá trị của chiếc xe có thể đã tăng lên nhờ vào loạt đồ chơi hàng hiệu mà Cường Đô la trang bị cho chiếc 720S của mình.
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Diện kiến siêu xe Trung Quốc Techrules Ren RS công nghệ khác người Siêu xe Techrules Ren RS sở hữu công nghệ xe điện sạc turbine độc quyền, có cấu hình tới 6 động cơ điện đạt công suất 1.287hp và hiệu năng vượt trội. Techrules, công ty nghiên cứu và phát triển ô tô có trụ sở tại Bắc Kinh, Trung Quốc, đã chính thức tung ra thiết kế hoàn thiện sản xuất của siêu...
