Chỉ với hơn 80 triệu, dân chơi có thể sở hữu mô tô Harley-Davidson với dung tích “khủng” nhất trong lịch sử
Những dân chơi hiện đang chạy các dòng Harley-Davidson với động cơ Milwaukee-Eight nay đã có tuỳ chọn nâng cấp lên dung tích 2.15l.
Trong số các nhà sản xuất mô tô trên Thế giới, Harley-Davidson là công ty hiếm hoi khuyến khích người dùng nâng cấp động cơ. Thậm chí hãng còn có riêng một dòng phụ kiện với tên gọi Screamin’ Eagle để độ máy toàn diện theo từng cấp độ – bao gồm cả nâng dung tích xi-lanh. Và gần đây nhất, gói nâng cấp 131CI Stage IV Kit sẽ khiến cho mọi chiếc Harley-Davidson với động cơ Milwaukee-Eight đạt dung tích cao nhất trong lịch sử hãng.
Với gói 131CI Stage IV, động cơ Milwaukee-Eight đang được dùng cho các dòng Softail và Touring với dung tích 114 hay 117 inch khối (tương đương 1.868 và 1.917cc) nay có thể được nâng lên thành 131 inch khối (2.146cc). Bên cạnh việc “doa nòng, xổ trái”, gói nâng cấp này còn kèm theo họng ga 64mm, cam độ, nắp quy-lát, vòi phun xăng, cổ pô… và toàn bộ các phụ kiện đi kèm để thay thế thẳng vào máy nguyên bản của xe mà không cần “chế cháo”.
Sau khi nâng cấp, những chiếc Harley-Davidson với gói 131CI Stage IV có thể đạt công suất lên tới 121 mã lực khi đo ở bánh xe và mô-men xoắn cực đại lên tới 117Nm nếu như khách hàng lắp thêm cả pô Screamin’ Eagle Street Cannon Mufflers. Đối với những người không có điều kiện gửi xe đi lắp đặt bộ kit này, Harley-Davidson cũng bán sẵn động cơ Milwaukee-Eight Stage IV hoàn chỉnh để lắp thẳng vào xe.
Video đang HOT
Mức dung tích 2.15l đã khiến cho động cơ Milwaukee-Eight với gói Stage IV trở thành cỗ máy dung tích lớn nhất từng được Harley-Davidson chế tạo. Trên thị trường hiện tại, kỷ lục dung tích cho động cơ V-Twin kiểu Harley-Davidson thuộc về máy Dragon 143 từ hãng S&S khi lên tới 143 inch khối (tương đương 2.343cc). Tuy nhiên khác với gói 131CI Stage IV, động cơ này sẽ làm mất bảo hành xe.
Trong khi đó do là hàng chính hãng, gói 131CI Stage IV sẽ hoàn toàn không khiến chiếc xe bị mất bảo hành nếu như được lắp đặt bởi đại lý Harley-Davidson chính hãng trong vòng 60 ngày kể từ khi khách hàng mua xe. Nó cũng được thiết kế để đạt tiêu chuẩn khí thải của 49 bang nước Mỹ và có thể được lắp đặt mà không cần phải tháo rời động cơ ra khỏi khung. Tại Mỹ, mức giá dành cho gói 131CI Stage IV được Harley-Davidson đưa ra là 3.495,95 USD (tương đương hơn 81 triệu đồng).
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Yamaha Tracer 700 2020 sắp bán ra tại thị trường Đông Nam Á: fan đã "gom đủ lúa" chưa?
Mẫu touring kết hợp sport tầm trung từ Yamaha với nhiều biến đổi đang thực sự gây phấn khích cho người hâm mộ.
Cuối năm 2019, Yamaha đã trình làng Trace 700 phiên bản 2020 tại thị trường châu Âu, và khá nhiều fan của dòng xe này nóng lòng không biết bao giờ nó được bán chính thức tại Đông Nam Á. Và những thông tin mới đây cho thấy chỉ còn khoảng hơn 2 tháng nữa, Yamaha Trace 700 2020 sẽ được bán ra tại thị trường Đông Nam Á.
Theo đó, các thông tin từ Greatbiker - Thái Lan cho biết hãng xe Nhật sẽ giới thiệu mẫu touring tầm trung của mình trong sự kiện Motor Show tổ chức tại nước này vào cuối tháng 3/2020. Điều này đồng nghĩa với việc chẳng bao lâu nữa thì biker tại Việt Nam sẽ được sở hữu mẫu mô tô đặc biệt này từ Yamaha.
Yamaha Tracer 2020 được lột xác với diện mạo mới, với sự kết hợp giữa tính touring vốn có với tính thể thao mang tới cho xe một tổng thể vừa mạnh mẽ vừa trẻ trung, đáp ứng nhu cầu số đông. Chúng ta có thể thấy máy thừa hưởng những tinh túy thiết kế từ Yamaha MT-15 và Yamaha MT-03, đặc biệt là việc thay đổi về cụm đèn pha.
Cung cấp sức mạnh của Tracer 2020 là cỗ máy CP2 mới với 2 xy lanh, tổng dung tích 698cc. Cùng với đó, xe cũng được cải thiện về hệ thống ống xả và một số biến đổi bên trong động cơ giúp xe tiết kiệm nhiên liệu cũng như đạt tiêu chuẩn khí thải mới Euro 5. Màn hình LCD mới cũng cung cấp các thông số một cách chi tiết và trực quan hơn cho người điuề khiển. Ngoài ra, xe cũng được cải tiến một số bộ phận như giảm xóc, tay lái...
Tuy đã có thời gian chính thức nhưng mức giá của Yamaha Tracer 700 cho thị trường Đông Nam Á.
Theo Danviet
EICMA 2019: Honda trình diễn Cocept CB4X Trung tâm thiết kế của Honda ở Rome (Italia) là nơ cho ra đời những thiết kế thú vị, và mới đây nhất là Concept Honda CB4X. Tiếp nối concept của chiếc CB125X và CB125M năm ngoái, mẫu CB4X là sự pha trộn của thiết kế xe máy street, touring và adventure. Động cơ inline-four được sử dụng, rất có thể được mang...