Chi tiết xe Porsche Taycan 4S tại Hà Nội: Tối giản nhưng đậm chất công nghệ và tương tai
Porsche Taycan là mẫu xe ô tô điện thể thao được phân phối chính hãng duy nhất tại Việt Nam với 4 phiên bản tuỳ chọn bao gồm: bản tiêu chuẩn, 4S, Turbo và Turbo S.
Taycan có giá bán tiêu chuẩn từ 4,76 tới 9,55 tỷ đồng, tuỳ chọn cá nhân hoá xe luôn là một đặc quyền của chủ xe Porsche khi đặt mua xe. Chiếc xe trong bài viết là phiên bản Porsche Taycan 4S đang được trưng bày tại Porsche Studio Hà Nội có gía bán 5,72 tỷ đồng đi kèm những tuỳ chọn đặc biệt.
Porsche Taycan 4S có giá tiêu chuẩn 5,72 tỷ đồng
Tổng thể của Porsche Taycan 4S không nhiều khác biệt so với các phiên bản còn lại, kích thước tổng thể dài x rộng x cao vẫn là 4.963 x 1.966 x 1.379 mm, trọng lượng xe là 2.140 kg.
Đèn pha xe Porsche Taycan
Xe có ngoại thất màu xanh ánh kim Gentian Blue Metallic đi kèm gói bodykit thể thao, phần đầu xe có hệ thống đèn tiêu chuẩn PDLS LED ma trận theo góc lái, kính chắn gió giảm chói, logo Electric ở bên hông.
Khe sạc trên Porsche Taycan
Điểm đặc biệt ở ngoại thất của Taycan là toàn bộ mui xe làm bằng kính tạo cảm giác sang trọng và tương lai nhưng vẫn chống tia cực tím và cách nhiệt nhờ công nghệ riêng của Porsche. La xăng của xe kích thước 21 inch thiết kế 5 chấu Exclusive Design.
La zăng xe Porsche Taycan 4S
Ở 2 bên hông của xe có khe cắm sạc pin với mở/ đóng bằng cách vuốt, chỉ khi 1 khe sạc đóng thì khe còn lại mới mở được và đây là tuỳ chọn mua thêm cảm biến. Khách hàng có thể mua thêm bộ sạc di động hay cổng sạc nhanh để phục vụ nhu cầu sạc khi sử dụng xe.
Video đang HOT
Tay nắm cửa cũng được thiết kế ẩn và chỉ mở khi ấn mở khoá
Bước vào khoang nội thất là sự tối giản nhưng tràn ngập công nghệ với màn hình cong 16,8 inch hỗ trợ hiển thị 5 góc nhìn, 2 màn hình điều chỉnh cảm ứng ở phía ghế phụ, tựa để tay trung tâm đi kèm hệ thống điều hoà cảm ứng, màn hình ở ghế phụ là tuỳ chọn thêm.
Cabin xe Porsche Taycan 4S
Phần lớn các tiện ích trên xe điều khiển trên màn hình cảm ứng, nút bấm vật lý sẽ có trên phần vô lăng thể thao được lấy từ mẫu 911, đây là trang bị tiêu chuẩn của Taycan.
Màn hình 16,8 inch trên Porsche Taycan
Một chi tiết vật lý khác của xe là nút khởi động ở bên trái vô lăng trông khá đơn giản và cần số điện tử ở phía sau bên phải vô lăng, cách bố trí này khiến cho khu vực trước mặt người lái rất gọn gàng.
Nhập chú Cần số đơn giản dạng điện tử trên Porsche Taycan ảnh
Các trang bị như gói kích hoạt thể thao Sport Chrono, ghế chỉnh điện 14 hướng, điều hoà 4 vùng độc lập hay hệ thống âm thanh của Bose đều là tuỳ chọn thêm.
Porsche Taycan bố trí rất nhiều màn hình
Ở phiên bản Porsche Taycan 4S, xe trang bị 2 động cơ điện ở 2 cầu và dẫn động 4 bánh toàn thời gian cho tổng công suất là 435 mã lực, khi ở chế độ Overboost đi kèm với Launch Control sẽ cho tới 530 mã lực, mô men xoắn đạt 640 Nm. Xe có khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ trong 4 giây và tốc độ tối đa 250 km/h, quãng đường hoạt động của xe từ 333 tới 407 km.
Núm xoay kích hoạt chuyển đổi chế độ lái Sport Chrono
Đồng hồ cơ hiển thị giờ ở trung tâm
Màn hình hiển thị các thông số điện tử, nhưng vẫn giữ đặc trưng của Porsche
Cốp trước của xe Porsche
Cốp sau xe Porsche Taycan
Gương chiếu hậu kèm camera 360
Màn hình trung tâm của xe Porsche Taycan
Bộ sạc di động của xe Porsche Taycan
Nhân viên Porsche 'tố' xe điện Taycan dính lỗi nghiêm trọng ở cụm pin
Một nhân viên đang làm việc ở hãng xe Porsche tại Zufenhausen cho biết, hãng xe Đức đang phải giải quyết các vấn đề lớn liên quan tới hệ thống sạc pin trên xe điện Taycan.
Người này nói rằng anh ta muốn lên tiếng thay vì úp mở về vấn đề này như cách hãng xe Đức đang làm. Thời gian qua cho thấy, Porsche không chủ động tìm giải pháp thay đổi cách sản xuất xe Taycan, hãng xe Đức đã quyết định tiếp tục bán chiếc xe như tình trạng hiện tại.
Xe điện Porsche Taycan dính nhiều sự cố từ khi ra mắt
Vấn đề bắt nguồn từ một bộ sạc tích hợp rẻ tiền được lắp trên xe Porsche Taycan. Cũng theo trang autoevolution, người này tố cáo rằng, hệ thống này không thể kiểm soát quá trình sạc đúng cách, do đó, một số bộ phận cell của pin được sạc quá nhanh. Khi điều đó xảy ra, pin thường được sạc quá tải và quá nhiệt, dẫn tới nhiều lần bị vô hiệu hóa hoàn toàn bởi hệ thống điều khiển và các cảm biến của Taycan.
Điều này không chỉ làm giảm phạm vi vận hành của xe điện mà còn có thể gây ra hỏa hoạn nếu gặp phải rò rỉ không khí. Nếu đúng sự thật là như vậy, sự cố này cũng khá nghiêm trọng nhưng lại không được Porsche đưa ra cảnh báo với các khách hàng đang sử dụng xe Taycan.
Hiện trường vụ cháy xe Porsche Taycan trong garage của một chủ xe ở Mỹ
Theo nhân viên này, vấn đề này ảnh hưởng đến 60% tổng số xe Taycan đã được sản xuất. 1% trong số những chiếc xe đó rõ ràng đã bị hư hỏng do hỏa hoạn. Những thống kê này được báo cáo từ chính các tài liệu nội bộ của Porsche.
Điều có thể gây sốc hơn nữa là những cáo buộc Porsche đang "lừa khách hàng nghĩ rằng mọi thứ đã được khắc phục." Khi vấn đề về pin xuất hiện và khách hàng mang Taycan đến để xưởng bảo dưỡng, hãng xe Đức không giải quyết triệt để vì quá trình sửa chữa thực tế là vô cùng tốn kém.
Rõ ràng, thay vì thực sự thay thế các bộ phận bị hư hỏng và ngừng hoạt động này, Porsche chỉ đơn giản là mở khóa các cell pin dự trữ để đưa xe trở lại phạm vi hoạt động bình thường.
Porsche vẫn đang âm thầm giải quyết sự cố liên quan tới bộ sạc pin
Hiện tại, người này khuyến cáo chủ xe Porsche Taycan chỉ nên sạc bằng bộ sạc nhanh. Sự cố được cho rằng xảy ra khi sử dụng bộ sạc AC tốc độ thấp 7,5 KW, thường sử dụng tại nhà. Trước đó, từng có ghi nhận một chiếc Taycan đã bốc cháy ngay tại garage của một khách hàng ở Mỹ vào tháng 2.2020.
Cận cảnh Porsche Taycan trang bị bộ mâm 300 triệu đồng tại Việt Nam Phiên bản Porsche Taycan tiêu chuẩn có giá khởi điểm 4,76 tỷ đồng và được bổ sung gói trang bị tùy chọn trị giá 1,4 tỷ đồng. Sau hơn một năm trình làng tại Việt Nam, mẫu xe thể thao chạy điện Porsche Taycan được bổ sung phiên bản tiêu chuẩn vào danh mục tùy chọn, bên cạnh các biến thể Taycan 4S,...