Chi tiết RAM 1500 TRX đầu tiên tại Việt Nam, giá 7,9 tỷ đồng
Phiên bản cao nhất của dòng bán tải RAM 1500 có giá chính hãng từ 7,9 tỷ đồng. Xe được trang bị động cơ V8 6.2L mạnh hơn 700 mã lực và có thể tăng tốc 0-96 km/h trong 4,5 giây.
Vài tháng sau khi giới thiệu RAM 1500 tại Việt Nam, JVA (Jeep Vietnam Automobiles), nhà phân phối Jeep tại Việt Nam, tiếp tục trình làng phiên bản đặc biệt TRX của dòng bán tải này đến khách hàng trong nước.
So với 3 phiên bản Laramie, Laramie Night Edition và Longhorn ra mắt hồi tháng 9/2021 (5,388-5,688 tỷ đồng), RAM 1500 TRX đắt hơn đáng kể khi có giá đề xuất lên đến 7,9 tỷ đồng khi nhập khẩu từ Mỹ.
Mức giá này đưa 1500 TRX trở thành mẫu bán tải đắt đỏ nhất tại Việt Nam, vượt qua một vài bản đặc biệt của Ford F-150 từng được nhập khẩu tư nhân có giá khoảng 7 tỷ đồng. Tại Mỹ, RAM 1500 TRX có giá khởi điểm 70.425 USD và tăng thêm dựa theo trang bị tùy chọn.
Lý do chính khiến RAM 1500 TRX có giá bán cao đến từ khối động cơ siêu nạp V8 dung tích 6.2L và phải chịu mức thuế TTĐB “kịch trần” khi bán ra tại Việt Nam. Cỗ máy này có công suất tối đa đạt 702 mã lực ở 6.100 vòng/phút cùng mô-men xoắn cực đại 880 Nm tại 4.800 vòng/phút.
Kết hợp cùng hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4×4 cho khả năng tăng tốc 0-96 km/h trong 4,5 giây, trong khi vận tốc tối đa được giới hạn ở mức 190 km/h. Bên cạnh các chế độ đi địa hình, 4 chế độ gài cầu thì bản TRX của RAM 1500 còn được trang bị hộp số phụ để hỗ trợ cho việc đi đường xấu.
Chiếc RAM 1500 TRX đầu tiên được nhập khẩu về Việt Nam có màu ngoại thất đen Diamond Black Crystal Pearl. Ngoài ra, hãng xe Mỹ còn cung cấp 5 cách phối 2 màu khác cho model bán tải này.
Thuộc dòng bán tải cỡ lớn, 1500 TRX có chiều dài tổng thể hơn 5,9 m cùng khối lượng gần 3.540 kg. Chiều dài cơ sở của xe đạt 3.672 mm.
So với các phiên bản RAM 1500 khác, biến thể TRX có ngoại hình ấn tượng và hầm hố hơn nhờ vào loạt chi tiết trang trí ngoại thất sơn đen mạnh mẽ như lưới tản nhiệt dạng tổ ong, hốc hút gió trên ca-pô, mâm xe hợp kim 18 inch, viền hốc bánh cỡ lớn, ống xả kép…
Bệ bước chân và khung trang trí thùng hàng vốn là trang bị tùy chọn thêm của RAM 1500 TRX khi bán tại Mỹ. Mức giá cho 2 chi tiết này lần lượt là 1.195 USD và 1.895 USD.
Đèn chiếu sáng của RAM 1500 TRX cũng được thiết kế hiện đại và sắc sảo hơn bản Laramie, Laramie Night Edition hay Longhorn. Trong khi đó, đèn hậu LED được trang trí bằng chi tiết ốp kiểu hốc gió giả. Hệ thống đèn LED Projector được tích hợp chức năng tự điều chỉnh pha/cốt và bật/tắt tự động.
Video đang HOT
Thùng hàng có kích thước lớn khi 2 bên hông của RAM 1500 TRX không thiết kế chi tiết hốc để đồ phụ. Ngoài ra, nắp thùng có trợ lực giúp thao tác đóng/mở được nhẹ nhàng.
Khoang lái của RAM 1500 TRX mang phong cách thể thao với cách phối màu đen-đỏ bắt mắt, trong khi thiết kế tổng thể không có nhiều khác biệt so với các model “anh em” ra mắt trước đây.
Điểm nhấn chính của khoang lái là gói trang trí carbon với các mảng ốp ở bảng táp-lô, vô-lăng hay khu vực tapi cửa. Tùy chọn này có mức phí 1.295 USD.
Khác với các model Laramie, Laramie Night Edition và Longhorn, RAM trang bị cho bản TRX vô-lăng dạng D-cut có lẫy chuyển số cỡ lớn, đi cùng cần số cơ truyền thống thay vì cụm cần số dạng núm xoay. Hai chi tiết này hướng đến việc tăng hứng thú khi cầm lái mẫu bán tải thương mại mạnh mẽ nhất hiện nay.
Bảng đồng hồ tốc độ, nút bấm khởi động hay nút chuyển chế độ lái cũng được thiết kế thể thao với tông màu đỏ nổi bật. Sau tay lái còn có cụm nút bấm để gài cầu điện tử và nút kích hoạt chế độ hỗ trợ tăng tốc.
Không gian của RAM 1500 TRX đủ rộng rãi cho 5 người lớn sử dụng. Hàng ghế trước có chức năng chỉnh điện với ghế lái tích hợp nhớ vị trí, trong khi hàng ghế sau có thể điều chỉnh được độ nghiêng tựa lưng và tăng độ thoải mái khi đi đường xa.
RAM 1500 TRX trang bị màn hình cảm ứng 12 inch cùng hệ thống thông tin giải trí UConnect4 có hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto, định vị dẫn đường và ra lệnh bằng giọng nói. Bao quanh màn hình trung tâm là các nút bấm chức năng như chỉnh điều hòa, tăng giảm âm lượng, bật/tắt chức năng cảnh báo…
Những trang bị tiện ích đáng chú ý của RAM 1500 TRX có thể kể đến hệ thống loa Harman Kardon, điều hòa tự động 2 vùng, sưởi và làm mát ghế trước/sau, cửa sổ trời chỉnh điện, phanh tay điện tử, điều chỉnh vị trí chân ga, sạc điện thoại không dây, khởi động từ xa…
Danh sách tính năng an toàn và hỗ trợ lái của mẫu bán tải Mỹ gồm camera 360 độ, camera hiển thị trong gương chiếu hậu, kiểm soát hành trình thích ứng, phanh khẩn cấp, cảnh báo lệch làn, cảnh báo điểm mù…
Chi tiết bán tải RAM 1500 Laramie Night Edition giá gần 5,5 tỷ đồng
Phiên bản Laramie Night Edition của mẫu bán tải cỡ lớn RAM 1500 có giá bán gần 5,5 tỷ đồng tại Việt Nam, tương đương nhiều dòng SUV hạng sang và cạnh tranh với Ford F-150.
Là "tân binh" của nhóm xe bán tải cỡ lớn và được nhập khẩu từ Mỹ, RAM 1500 được bán chính hãng tại Việt Nam từ cuối tháng 9 với mức giá dao động 5,388-5,688 tỷ đồng cho 3 phiên bản Laramie, Laramie Night Edition và Longhorn.
Khác với 2 mẫu xe "anh em" mang phong cách lịch lãm và có phần già dặn, biến thể Laramie Night Edition sở hữu thiết kế trẻ trung và thể thao hơn. Xe có giá đề xuất 5,488 tỷ đồng.
Với giá bán tương đương nhiều dòng SUV hạng sang như Mercedes-Benz GLS-Class hay BMW X5, RAM 1500 hướng đến những khách hàng cần một chiếc bán tải có nhiều tiện nghi và khả năng vận hành mạnh mẽ.
Khác với đối thủ Ford F-150 hay Toyota Tundra, ngoại hình của RAM 1500 không quá hầm hố hay có nhiều đường nét sắc sảo, cứng cáp. Thay vào đó, xe có những góc bo đầy đặn.
Kích thước của RAM 1500 nói chung rất to lớn, dài x rộng x cao lần lượt 5.916 x 2.084 x 1.971 mm, chiều dài cơ sở đạt 3.672 mm và khối lượng hơn 2,5 tấn.
Với gói trang bị Night Edition, chiếc RAM 1500 Laramie có hàng loạt chi tiết ngoại thất màu đen tạo điểm nhấn như lưới tản nhiệt, cản trước, ốp nắp ca-pô, ốp gương chiếu hậu, tên xe phía sau, bệ bước chân bằng kim loại...
Trên biến thể Laramie tiêu chuẩn và Night Edition, RAM 1500 có đèn trước dùng bóng LED thông thường, còn ở model cao cấp Longhorn hệ thống chiếu sáng là loại Bi-LED Projector. Những tính năng tiêu chuẩn bao gồm bật/tắt tự động và tự điều chỉnh pha/cốt.
RAM 1500 Laramie Night Edition sử dụng la-zăng 22 inch và cỡ lốp mỏng 285/45 phù hợp cho nhu cầu đi đường dài ở tốc độ cao. Trong khi đó, bản Laramie và Longhorn trang bị mâm 20 inch cùng lốp 275/55 để phù hợp cho mục đích di chuyển đa địa hình.
Thùng hàng của RAM 1500 có diện tích nhỏ hơn F-150, đồng thời không có chức năng đóng mở nắp thùng bằng điện và hỗ trợ thang lên xuống như đối thủ. Bù lại, mẫu bán tải này có thêm 2 hộp để đồ phụ bên hông để người dùng có thể sử dụng cho nhiều mục đích khác nhau.
Cabin RAM 1500 trông ấn tượng nhờ bảng táp-lô được thiết kế cách điệu từ hình tượng cừu đực trên logo của hãng xe Mỹ.
Ghế ngồi và tapi cửa trên bản Laramie Night Edition có tông màu đen chủ đạo và được trang trí bằng các đường viền màu trắng cho cảm giác năng động, trẻ trung. Hàng ghế trước có chức năng chỉnh điện và làm mát, riêng ghế lái có nhớ vị trí.
Điểm nổi bật của hàng ghế thứ 2 trên RAM 1500 là khả năng tùy chỉnh độ nghiêng tựa lưng để đi đường dài thoải mái hơn, điều mà F-150 nói riêng hay các mẫu bán tải nói chung không có. Không gian trần và khoảng để chân đủ rộng rãi để 3 người lớn cùng ngồi ở phía sau.
Với màn hình cảm ứng 12 inch đặt dọc, người dùng có thể tùy chỉnh nhiều chức năng như sưởi ghế hay cài đặt điều hòa. Ngoài ra, hệ thống thông tin giải trí UConnect4 có hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto, định vị dẫn đường và ra lệnh bằng giọng nói.
Những tiện nghi đáng chú ý khác có thể kể đến điều hòa tự động 2 vùng, đồng hồ tốc độ kỹ thuật số, cửa sổ trời toàn cảnh, tất cả ghế có sưởi, sạc điện thoại không dây, khởi động từ xa, chống ồn chủ động...
Với hệ thống treo khí nén, người lái có thể nâng hạ gầm thông qua nút bấm trên chìa khóa thông minh hoặc tùy chỉnh trong cabin theo điều kiện vận hành.
So với Ford F-150, RAM 1500 có được nhiều ngăn để đồ bên trong cabin hơn, giúp tăng tính tiện dụng cho hành khách.
RAM 1500 trang bị tiêu chuẩn động cơ xăng hút khí tự nhiên V8 5.7L, cho công suất tối đa 395 mã lực và mô-men xoắn cực đại 556 Nm. Nhà sản xuất công bố xe có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình đạt hơn 17,4 lít/100 km.
Mẫu bán tải Mỹ có hộp số tự động 8 cấp với cụm điều chỉnh dạng núm xoay, trong khi việc chọn chế độ gài cầu của hệ dẫn động 4x4 có thể dùng nút bấm điện. Hai phiên bản Laramie không có khóa vi sai cầu sau như model Longhorn cao cấp nhất.
Danh sách trang bị an toàn của RAM 1500 bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ đỗ xe tự động, cảnh báo va chạm và hỗ trợ phanh khẩn cấp, cảnh báo lệch làn và cảnh báo điểm mù. Cả 3 phiên bản cùng có hệ thống camera 360 độ, cảm biến áp suất lốp hay chế độ hỗ trợ người lái điều khiển rơ-moóc.
RAM đang có những mẫu xe nào tại thị trường Việt Nam? Tại Việt Nam, khái niệm về xe RAM hãy còn mới mẻ và là sân chơi khá kén khách. RAM 1500 tại Việt Nam có tất cả 3 tùy chọn phiên bản, gồm: Laramie, Laramie Night Edition và Longhorn. RAM 1500 là dòng xe bán tải cỡ lớn nổi tiếng nhất của thương hiệu ô tô RAM TRUCKS, một bộ phận thuộc nhà...