Chi tiết Mercedes-Benz X-Class với gói độ thể thao off-road
Xe nhận được nhiều nâng cấp về ngoại thất, nội thất lẫn hệ thống treo. Pickup Design cũng nhận nâng cấp mẫu Mercedes-Benz X-Class theo sở thích của khách hàng.
Mercedes-Benz X-Class được biết đến là mẫu xe bán tải dùng chung nền tảng với mẫu Nissan Navara. Với bản độ đến từ Pickup Design, chiếc X-Class dường như được lột xác thành một mẫu xe hoàn toàn mới.
Xe nhận được nâng cấp ở bên ngoài, nội thất và các chi tiết cơ khí như hệ thống treo, lốp xe… Pickup Design đặt tên cho bản độ này là Exy Extreme .
Ngoại thất nổi bật nhờ bộ bodykit trải dài từ trước ra sau, bao gồm lưới tản nhiệt, nắp ca-pô, cản trước, cánh gió sau… Mâm xe cũng được nâng cấp lên kích thước 18 inch, đi kèm là bộ lốp địa hình Radar Renegade RT POR 118Q.
Phía trên nóc được trang bị 3 thanh LED trợ sáng đến từ hãng Lazer giúp xe có thể dễ dàng chinh phục những cung đường thử thách trong rừng rậm.
Gương chiếu hậu 2 bên được trang trí bằng các đường vân giả carbon tương phản với màu trắng chủ đạo của xe.
Video đang HOT
Nội thất nổi bật nhờ màu đen đến từ da Alcantara trên ghế ngồi, bảng điều khiển và khu vực ốp cửa. Ngoài ra còn có một loạt điểm nhấn màu vàng chanh ở vô lăng và ghế ngồi.
Để phù hợp hơn với những cung đường off-road khó khăn, Pickup Design đã thay thế hệ thống treo nguyên bản thành hệ thống treo mới giúp tăng chiều cao xe thêm 100 mm. Hệ thống ống xả cũng được nâng cấp bằng hệ thống ống xả đặc biệt mới.
Nếu khách hàng không thích thiết kế đặc biệt này, Pickup Design cho phép lựa chọn từng bộ phận nâng cấp riêng để lắp lên xe của mình. Nội thất bên trong của bản độ cũng được cá nhân hóa theo sở thích cá nhân.
Mercedes-Benz X-Class - bài học không thể biến cóc ghẻ thành thiên nga
Mercedes ắt hẳn có nhiều ý tưởng gia nhập mảng xe bán tải cách đây 3-4 năm nhưng tất cả chỉ là nửa vời.
Ngay cả hiện nay, mảng xe bán tải vẫn phát triển rất tốt. Có nhiều tên tuổi thành công nhưng số đó không có Mercedes.
Có lẽ một trong những quyết định tồi tệ nhất mà hãng xe sang của Đức đưa ra là hợp tác với Nissan phát triển X-Class.
Thực chất đó là việc gắn ngôi sao ba cánh lên chiếc Nissan Navara rồi biến nó thành X-Class. Dân Mỹ đã quá quen với Frontier (tên gọi khác của Nissan Navara) nên Mercedes không bán X-Class tại thị trường này.
Thay vào đó, Mercedes mang X-Class tới châu Âu rồi hy vọng khách mua ở lục địa già sẽ kết mẫu xe này. Nhưng mọi thứ không như mong muốn. Tất cả kết thúc chỉ sau 3 năm X-Class xuất hiện trên thị trường.
Giá bán là điểm mấu chốt khiến Mercedes X-Class thất bại. Bán tải Mercedes có giá khởi điểm 53.927 USD tại Đức, đắt hơn Nissan Navara gần 17.687 USD.
Có cảm giác ngay từ đầu Mercedes đã không thực sự nghiêm túc với X-Class. Nhìn thoáng qua, khoang lái X-Class mang chất Mercedes nhưng có nhiều chi tiết nhựa rẻ tiền của Nissan Navara.
Ngay cả lễ ra mắt X-Class cũng được tổ chức hời hợt. Tất nhiên, hợp tác với Nissan cũng đồng nghĩa với Mercedes không phải chi khoản tiền lớn cho R&D.
Mercedes X-Class bị khai tử do doanh số quá thấp và rõ ràng đó là thất bại không dễ nuốt trôi. Có thể một số lãnh đạo Mercedes vui mừng bởi không phải chi quá nhiều cho X-Class, nhưng nếu họ nghiêm túc từ đầu thì dòng xe bán tải này đã không phải chịu kết cục như vậy.
Vậy bài học rút ra ở đây là gì? Bạn không thể đánh bóng một con cóc ghẻ rồi gọi nó là thiên nga và muốn khách hàng trả số tiền tương xứng.
Theo Zing
Top 10 mẫu xe bán tải tốt nhất năm 2020 Danh sách các mẫu xe bán tải tốt nhất năm 2020 có sự góp mặt của những cái tên quen thuộc và có mặt ở Việt Nam như: Toyota Hilux, Ford Ranger, Nissan Navara,... 10 mẫu xe bán tải được bình chọn là tốt nhất năm 2020 do trang báo AutoCar của Anh tổng hợp. 1. Toyota Hilux Mẫu Toyota Hilux được trang...