Chi tiết Kawasaki Ninja ZX-10R 2021, giá 478 triệu đồng
Mô tô Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 ra mắt tại thị trường Ấn Độ, tuân thủ tiêu chuẩn khí thải BS6 có giá từ 1.499.000 INR (khoảng 478 triệu đồng).
Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 ra mắt tại Ấn Độ với màu xanh lá chanh nổi bật
Đối với thị trường Ấn Độ, Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 có sẵn hai tùy chọn màu sắc hấp dẫn là xanh lá chanh và xanh mun. So với thế hệ trước, giá xe tăng lên tới 17%.
Các thông số kỹ thuật chính của Kawasaki Ninja ZX-10R 2021
Động cơ
Khung xe
Khí động lực học /
Công thái học
Thiết bị điện tử
- Trang bị động cơ Động cơ 4 thì In-Line 4 kỳ 998 cm3 làm mát bằng chất lỏng (giúp khí thải sạch hơn)
- Công suất 201 mã lực (Với Ram Air – 211 mã lực)
- Kích hoạt van theo ngón tay (bộ truyền động van được thiết kế bởi các kỹ sư WorldSuperbike của Kawasaki)
- DLC (Lớp phủ carbon giống kim cương) trên thiết bị theo dõi ngón tay
- Van tiết lưu điện tử
- Bộ làm mát dầu làm mát bằng gió mới dựa trên phản hồi từ cỗ máy đua World SBK của Kawasaki
- Tỷ số truyền gần
- Hệ thống xả cập nhật mới
- Khung nhôm kép / Cánh tay đòn bằng nhôm
- Advanced Showa BFF (Cân bằng Miễn phí Phuộc trước)
- Hệ thống treo sau liên kết ngang với Showa BFRC lite (Đệm phía sau cân bằng miễn phí)
- Hệ thống phanh Brembo hiệu suất cao (kẹp phanh Brembo M50 monobloc)
Video đang HOT
- Tất cả đèn LED chiếu sáng (Đèn pha LED sử dụng bộ chiếu trực tiếp của Mitsubishi)
- Kiểu dáng khí động học trên cao
- Cánh nhỏ được xây dựng trong phần trên tạo ra lực xuống
- Thiết kế đuôi bò mới
- Cập nhật các vị trí tay lái và chân thang
- Kawasaki River Mark
- Thiết bị đo màu TFT
- Kết nối điện thoại thông minh qua ứng dụng RIDEOLOGY
- Kiểm soát hành trình điện tử
- S-KTRC (Sport-Kawasaki TRaction control) (Chế độ: 1 đến 5 và tắt)
- KLCM (Chế độ điều khiển khởi động Kawasaki)
- KCMF (Chức năng quản lý góc cua Kawasaki)
- Chế độ nguồn (Đầy đủ / Trung bình / Thấp)
- Các chế độ lái tích hợp (Sport / Road / Rain / Rider (Manual))
- Kiểm soát phanh động cơ Kawasaki
- KIBS (Hệ thống phanh chống bó cứng thông minh Kawasaki)
- Bộ giảm chấn lái điện tử hlins
- KQS (Kawasaki Quick Shifter)
Xem thêm một số hình ảnh của Kawasaki Ninja ZX-10R 2021:
Các mẫu xế phượt dưới 200 triệu đồng đáng chú ý tại Việt Nam
Với chi phí trên trên dưới 200 triệu đồng, khách hàng Việt Nam có thể lựa chọn các mẫu môtô của Benelli, Kawasaki hay Honda để phục vụ cho những chuyến đi xa.
Thị trường môtô Việt Nam trong vài năm qua đã có thêm nhiều lựa chọn "vừa miếng" dành cho những tín đồ xê dịch với giá bán dễ chịu cùng khả năng vận hành cơ động, phù hợp để đi xa và khám phá.
Hiện tại, ở tầm tiền từ khoảng 150 triệu đến dưới 200 triệu đồng, nhóm xế phượt có những cái tên nổi bật gồm Benelli TRK 502, Kawasaki Versys-X 300 và Honda CB500X.
Benelli TRK 502 - 158,8 triệu đồng
Xuất hiện lần đầu tiên tại Việt Nam vào năm 2017, Benelli TRK 502 gây ấn tượng mạnh với những ai yêu thích môtô adventure nhờ kiểu dáng hầm hố và mức giá cạnh tranh. Đến phiên bản mới ra mắt năm 2020, TRK 502 được nâng cấp một vài tính năng trang bị và có giá bán cao hơn trước đôi chút, ở mức gần 159 triệu đồng.
Benelli TRK 502 tiếp tục mang thiết kế to lớn đặc trưng của các mẫu adventure-touring châu Âu. Phần đầu xe tạo hình dữ dằn, bình xăng lớn có dung tích 20 lít, khung xe dạng mắt cáo để lộ rõ động cơ ra ngoài và phần đuôi cứng cáp. Tổng thể, ngoại hình của Benelli TRK 502 trông ấn tượng hơn khi đặt cạnh 2 mẫu xe Nhật Bản còn lại trong bài viết này.
Đổi lại, mẫu môtô của Benelli đòi hỏi người lái phải có thể trạng tốt khi có khối lượng lên đến 213 kg và chiều cao yên ở mức 800 mm, ít nhiều sẽ gây khó khăn trong các tình huống xoay xở ở không gian hẹp hoặc đường xấu. Các thông số kích thước của TRK 502 cũng thuộc diện to lớn, số đo dài x rộng x cao lần lượt 2.170 x 912 x 1.235 mm, chiều dài cơ sở ở mức 1.525 mm.
Các trang bị đáng chú ý trên Benelli TRK 502 có thể kể đến hệ thống đèn Full-LED, hệ thống treo trước dạng hành trình ngược đường kính 50 mm, phuộc sau dạng lò xo trụ đơn, phanh đĩa đôi bánh trước đường kính 320 mm và kẹp phanh trước 4 piston, đồng hồ tốc độ có màn hình LCD, cổng sạc USB...
Benelli trang bị cho TRK 502 động cơ xy-lanh đôi dung tích 500 cc, trục cam đôi và làm mát bằng dung dịch. Công suất tối đa đạt 47 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 45 Nm tại 5.000 vòng/phút. Đi cùng với đó là hộp số côn tay 6 cấp.
Tuy có giá bán dễ chịu hơn Kawasaki Versys-X 300 cũng như Honda CB500X, TRK 502 kém hơn về độ phổ biến của thương hiệu. Đồng thời, hệ thống hệ thống cửa hàng điểm dịch vụ của Benelli cũng ít hơn so với 2 hãng môtô Nhật Bản.
Kawasaki Versys-X 300 - từ 145,4 triệu đồng
Tương tự Benelli TRK 502, Kawasaki Versys-X 300 cũng ra mắt thị trường Việt Nam vào năm 2017 và được nâng cấp nhẹ trong năm 2020. Mẫu môtô hạng nhẹ của Kawasaki nay có 2 phiên bản tùy chọn là City và Tourer với giá đề xuất lần lượt 145,4 triệu và 163,1 triệu đồng.
Có thể thấy, dù thuộc phân khúc thấp hơn nhưng Kawasaki Versys-X 300 lại có giá bán nhỉnh hơn so với TRK 502. Bên cạnh đó, nhiều trang bị trên Versys-X 300 thu thiệt so với các mẫu xe ở cùng tầm giá, chẳng hạn như đèn chiếu sáng, đèn hậu và đèn xi-nhan vẫn dùng bóng Halogen hay cụm phuộc trước kiểu ống lồng.
Bù lại, phiên bản Tourer của Kawasaki Versys-X 300 được trang bị sẵn đầy đủ các tính năng cần thiết cho việc đi chơi xa. Đó là đèn trợ sáng LED, 2 thùng để đồ phía sau, baga chở đồ ở đuôi xe, cổng sạc 12 V, khung chống đổ, tấm ốp bảo vệ động cơ... Trong khi đó, biến thể City có ngoại hình đơn giản, gọn gàng hơn và phù hợp cho các chuyến đi chơi cuối tuần không cần mang theo nhiều đồ đạc.
Kawasaki Versys-X 300 có kích thước khá thân thiện với thể trạng trung bình của người Việt Nam, người lái cao từ 1,7 m có điều khiển thuận tiện mẫu môtô có khối lượng 175 kg và chiều cao yên 845 mm. Thông số dài x rộng x cao tổng thể lần lượt 2.170 x 860 x 1.390 mm, chiều dài cơ sở ở mức 1.450 mm và khoảng sáng gầm khá tốt, ở mức 180 mm.
Kawasaki Versys-X 300 sử dụng động cơ 2 xy-lanh dung tích 296 cc, trục cam đôi DOHC và làm mát bằng dung dịch. Công suất tối đa đạt 39,3 mã lực ở 11.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 25,7 Nm tại 10.000 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số côn tay 6 cấp.
Honda CB500X - 188 triệu đồng
Mẫu adventure hạng trung CB500X được Honda Việt Nam giới thiệu lần đầu vào năm 2018 và ra mắt bản nâng cấp sau đó một năm. Đến đầu năm nay, hãng xe Nhật Bản bổ sung thêm màu mới cho CB500X trong khi giá bán được giữ nguyên ở mức 187,99 triệu đồng.
Đặt cạnh Benelli TRK 502 và Kawasaki Versys-X 300, thiết kế của Honda CB500X tỏ ra hài hòa hơn. Các đường nét vừa đủ mạnh mẽ nhưng cũng không quá to lớn, hầm hố. Bộ tem mới cùng khung sườn được sơn màu đỏ nổi bật cũng giúp Honda CB500X trông trẻ trung hơn so với 2 mẫu xe của Benelli và Kawasaki.
Đầu xe cùng đuôi được vuốt dài với điểm nhấn là đèn chiếu sáng và đèn hậu LED. Các trang bị nổi bật trên CB500X là bảng đồng hồ tốc độ kỹ thuật số, phanh đĩa trước/sau với cùm phanh Nissin, bánh xe kiểu mâm đúc kích thước 19 inch và 17 inch... Còn lại, mẫu môtô của Honda vẫn trang bị phuộc trước kiểu ống lồng, phuộc sau lò xo trụ đơn và không có cổng sạc cho thiết bị di động.
Các thông số kích thước của Honda CB500X gọn gàng hơn đôi chút so với Versys-X 300, số đo dài x rộng x cao là 2.155 x 825 x 1.445 mm, chiều dài cơ sở 1.445 mm cùng khoảng sáng gầm 180 mm. Phiên bản mới có khối lượng nhẹ hơn đời trước 1 kg, đạt 197 kg và chiều cao yên ở mức 830 mm.
Honda CB500X tiếp tục động cơ trang bị động cơ, 2 xy-lanh, dung tích 471 cc và làm mát bằng dung dịch. Cỗ máy sản sinh công suất 47 mã lực tại 8.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 43 Nm tại 6.500 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số côn tay 6 cấp và có bộ ly hợp chống trượt 2 chiều, nhỉnh hơn TRK 502 và Versys-X 300.
Kawasaki H2 SX 2022 được trang bị radar phía trước Rất có thể H2 SX 2022 sẽ là mẫu môtô đầu tiên của Kawasaki được trang bị hệ thống hỗ trợ lái nâng cao ADAS. Kawasaki H2 SX đời mới được bắt gặp khi đang chạy thử trên đường, điểm đặc biệt của H2 SX 2022 là có thêm radar phía trước. Có vẻ như Kawasaki chuẩn bị áp dụng hệ thống kiểm...











Tiêu điểm
Tin đang nóng
Tin mới nhất

Honda Việt Nam giới thiệu mẫu xe WINNER R hoàn toàn mới

Honda ADV350 lần đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam

Honda CB350C Special Edition trình làng, "kim cổ giao duyên" với loạt trang bị hiện đại!

Yamaha PG-1: Khi ngôn ngữ thiết kế xe máy lấy cảm hứng từ văn hóa Việt

Honda ADV350 2026 ra mắt: Nâng cấp nhẹ nhưng đủ tầm "vua tay ga địa hình"

Xe máy điện giá từ 20 triệu đồng ở Việt Nam thiết kế đẹp, trang bị tiện ích, pin bền phù hợp với chị em đi trong đô thị

Xe ga giá rẻ mới của Suzuki trang bị quá xịn, thách thức Honda Lead

Ducati Panigale V4R 2026: Siêu môtô 218 mã lực với khí động học MotoGP

Xe máy điện bùng nổ, xe máy xăng bắt đầu sụt mạnh sau động thái của Hà Nội

Mô tô điện có radar như ô tô, đi tới 323 km/lần sạc, giá rẻ không tưởng!

Honda ADV350 2026 trình làng, nâng cấp xứng danh "vua tay ga"

Xe máy điện có cốp "siêu to khổng lồ", đi tới 161 km/lần sạc
Có thể bạn quan tâm

Các sông băng ở Thụy Sĩ tiếp tục tan chảy với tốc độ kỷ lục
Thế giới
03:54:32 02/10/2025
Đức Phúc cảnh báo
Sao việt
00:17:32 02/10/2025
'Mưa đỏ' tranh giải Oscar: Ảo tưởng hay cơ hội cho điện ảnh Việt?
Hậu trường phim
00:10:47 02/10/2025
Tặng vợ hẳn Porsche để phông bạt chắc mỗi tổng tài này làm nổi: Đẹp trai tinh tế còn kinh tế, phúc 3 đời mới cưới được
Phim châu á
00:01:05 02/10/2025
Tính cách của 'vua phim cương thi' Lâm Chánh Anh qua lời kể từ đồng nghiệp
Sao châu á
23:49:10 01/10/2025
Tâm niệm của ca sĩ Đông Đào ở tuổi 54
Tv show
23:41:38 01/10/2025
Đột kích quán bar lớn nhất Phú Quốc, tạm giữ hình sự 2 đối tượng tổ chức sử dụng ma tuý
Pháp luật
23:25:42 01/10/2025
Đức Phúc đến nhà riêng cảm ơn nhà thơ Nguyễn Duy
Nhạc việt
23:17:11 01/10/2025
Phát hiện người đàn ông tử vong bất thường trong khách sạn
Tin nổi bật
23:16:23 01/10/2025
Gần cuối phim 'Cô đừng hòng thoát khỏi tôi', loạt nhân vật bị thủ tiêu
Phim việt
22:54:58 01/10/2025