Chi tiết đối thủ của Mazda3, giá hơn 500 triệu đồng
Renault Clio RS-Line 2020 là mẫu hatchback sở hữu thiết kế thể thao, có 3 tùy chọn về động cơ. Xe cạnh tranh với Ford Fiesta RS, Peugeot 208 GTi, Volkswagen Polo GTi, Mazda3.
Renault Clio RS-Line 2020 có kích thước lần lượt là 4.050×2.058×1.440 mm, chiều dài cơ sở 2.583 mm, khoảng sáng gầm 200 mm. Dung tích bình nhiên liệu 42 lít, Sức chứa khoang hành lý 300 lít, có thể tăng lên 1.146 lít nếu gập hàng ghế sau. Bộ la-zăng hợp kim đường kính 16 hoặc 17 inch (tùy từng phiên bản). Hệ thống đèn sử dụng công nghệ LED.
Renault Clio RS-Line 2020.
Về sức mạnh, Renault Clio RS-Line 2020 có 3 tùy chọn động cơ. Đầu tiên là động cơ xăng 3 xi lanh tăng áp với dung tích 1 lít cho công suất tối đa 100 mã lực, mô-men xoắn cực đại 160 Nm. Hộp số sàn 6 cấp, thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h trong 11,8 giây.
Thứ hai là động cơ diesel 4 xi lanh dung tích 1,5 lít. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 115 mã lực, mô-men xoắn cực đại 200 Nm. Thứ 3 là động cơ diesel 1,3 lít cho công suất 130 mã lực, mô-men xoắn 240 Nm, thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h trong 9 giây. Cả 2 phiên bản mày dầu đều dùng hộp số ly hợp kép 7 cấp.
Video đang HOT
Tại Anh, Renault Clio RS-Line 2020 có giá từ 17.795-20.295 bảng (tương đương 516,53-589,09 triệu đồng). Hatchback này cạnh tranh với các đối thủ như Ford Fiesta RS, Peugeot 208 GTi, Volkswagen Polo GTi, Mazda3…
Theo Doanhnghiep.vn
Siêu xe 1 chỗ ngồi BAC Mono ra bản mới sau 10 năm
Sau gần 10 năm ra mắt, BAC Mono - siêu xe một chỗ ngồi được cải tiến ở phiên bản 2020 với nhiều nâng cấp.
Là sản phẩm duy nhất của hãng BAC (Briggs Automotive Company), Mono là mẫu siêu xe có thiết kế đặc trưng chỉ có một chỗ ngồi. Sau gần 10 năm ra mắt, BAC Mono bắt đầu chương mới với phiên bản 2020 cùng nhiều nâng cấp hấp dẫn.
So với thế hệ đầu tiên ra mắt năm 2011, BAC Mono 2020 đã lột xác và có thiết kế khác biệt nhiều về ngoại thất, nội thất và cả về mặt vận hành. Nổi bật nhất là hệ thống đèn pha trung tâm, bên cạnh 2 bóng cầu nằm về 2 bên thân xe, phiên bản 2020 còn được trang bị thêm hệ thống đèn nằm ngay trung tâm đầu xe công nghệ LED.
Thiết kế phần đuôi xe cũng có sự thay đổi với chiều ngang nhỏ hơn cùng hệ thống đèn hậu cũng được tinh chỉnh. Bên cạnh đó, chiều cao của xe cũng được hạ thấp 20 mm, và xe có chiều dài tổng thể tăng 25 mm so với thế hệ trước đây.
Về nội thất, vô lăng và sàn xe được làm từ vật liệu sợi carbon. Ngoài ra, khách hàng còn có thể lựa chọn thêm tùy chọn hông xe cũng bằng sợi carbon. Cấu trúc thân xe cũng làm từ sợi carbon gia cường graphene, giúp cho chi tiết này nhẹ nhưng cũng không kém phần cứng chắc, cải thiện khả năng vận hành.
Kẹp phanh trên xe do AP Racing chế tạo. Ngoài ra, khách hàng cũng có thể thay thế bộ đĩa phanh tiêu chuẩn sang chất liệu carbon ceramic. Thân xe hạ xuống 20 mm khiến BAC Mono 2020 có trọng tâm thấp hơn.
Bộ ắc quy điện giờ đây được dịch chuyển ở giữa xe, giúp tăng độ cân bằng về khối lượng giữa 2 cầu. Một số nâng cấp khác như hệ thống treo có cấu trúc hình học mới và giảm xóc điều chỉnh điện 2 chiều.
Về mặt vận hành, BAC Mono 2020 sử dụng động cơ 4 xilanh thẳng hàng, dung tích 2.3L, sản sinh công suất tối đa 332 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm. Khối lượng của xe chỉ khoảng 570 kg, khiến tỷ lệ công suất/khối lượng của BAC Mono đạt con số lý tưởng 582 mã lực/tấn.
Do đó, xe có khả năng tăng tốc từ 0 lên 96 km/h chỉ trong 2,7 giây. Đây là một mẫu xe thương mại có thể sử dụng trên đường phố với đủ chuẩn EU6D và các quy chuẩn tiếng ồn ngặt nghèo của các nước châu Âu.
Theo Zing
Thực hư việc VinFast sắp tung ra mẫu hatchback tuyệt đẹp, đấu Mazda 3, Ford Focus Mới đây, cư dân mạng có dịp xôn xao về một sản phẩm xe được cho là mẫu hatchback cỡ C của VinFast. Nếu điều này trở thành hiện thực, mẫu xe này sẽ cạnh tranh với Mazda 3 hatchback hay Ford Focus. Nhiều đồn đoán cho rằng, đây là một sản phẩm trong dự án mới Pre của VinFast tấn công vào...