Chi tiết 2020 Honda CBR500R, môtô cực chất cho cánh mày râu
Mạnh mẽ, phong cách, thiết kế thể thao, 2020 Honda CBR500R đem lại sự tự tin cho các tay lái và trở thành mẫu môtô đáng mơ ước của nhiều người thuộc phái mạnh.
Hiện tại AP Honda đang phân phối dòng xe môtô hoàn toàn mới 2020 Honda CBR500R tại Thái Lan. Mẫu xe này được thiết kế theo triết lý nhanh mạnh hướng tới sự tối đa hóa phong cách thể thao nhờ kế thừa cấu hình của các môtô thể thao.
Chính vì thế tính thể thao và sự đổi mới trên các dòng xe đua đẳng cấp thể giới được nhìn thấy rất rõ trên 2020 Honda CBR500R. Vị trí yên ngồi tùy chỉnh, cùng thanh tay lái mới cho phép lái xe vận hành CBR500R một cách trơn chu và đem tới cảm giác thể thao thực thụ.
Cuốn hút phái mạnh.
Nhìn toàn bộ thì thấy CBR500R được tái thiết kế lại với các đường nét phong cách thể thao, tăng sự khác biệt và độ an toàn vượt trội cho xe. Hệ thống chiếu sáng trên xe hoàn toàn bằng bóng đèn LED từ đèn pha, đèn hậu cho tới đèn xi-nhan.
Đèn LED.
Trong khi đó cụm đồng hồ xe loại LCD kỹ thuật số hoàn toàn, hệ thống đèn chiếu hậu còn có tính năng báo trong trường hợp khẩn cấp, chẳng hạn như khi xe phanh gấp. Ngoài ra Honda còn trang bị công nghệ độc đáo H.I.S.S (Hệ thống bảo vệ thông minh của Honda) giúp tăng khả năng an toàn cho hệ thống khóa xe.
Video đang HOT
Đèn hậu.
Bình xăng của 2020 Honda CBR500R lớn với dung tích 17,1 lít, thanh tay lái mở rộng, chiều cao yên ngồi 78,5 cm giúp lái xe dễ dàng điều khiển. Trên thanh tay lái còn có các nút điều khiển giúp lái xe vận hành dễ dàng mẫu xe môtô này.
Đồng hồ LCD kỹ thuật số.
Hệ thống đồng hồ kỹ thuật số tiên tiến mới, giúp hiển thị rõ nét các thông số cần thiết như tốc độ, mức độ nhiên liệu, quãng đường đi và nhiều thông tin khác. Trên màn hình đồng hồ còn có đèn báo chỉ số và hệ thống đèn cảnh báo khác.
Thanh tay lái mới.
Sức mạnh xe đến từ hệ thống động cơ DOHC, Parallel-Twin, dung tích 471cc, phun xăng điện tử PGM-FI, cho công suất tối đa 46,94 mã lực tại 8.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 43 Nm tại 6.500 vòng/phút. Đi kèm với đó là hệ thống chống trượt giúp xe vận hành mượt mà. Là dòng môtô tầm trung, 2020 Honda CBR500R tiết kiệm xăng khá tốt khi mức độ tiêu thụ trung bình chỉ 29,40 km/l.
Động cơ xe.
Khung xe của CBR500R thuộc loại bằng thép kim cương cho trọng lượng nhẹ. Hệ thống treo trên xe gồm phuộc giảm xóc trước cỡ 41 mm có khả năng tùy chỉnh, giảm xóc sau loại Prolink có khả năng tùy chỉnh 5 nấc giúp xe hấp thụ lực nén từ trọng lượng xe cũng như độ xóc khi di chuyển rất tốt.
Ống xả kép, phanh đĩa.
Lái xe CBR500R sẽ thấy tự tin hơn khi mẫu xe này được trang bị ABS (Chống bó cứng phanh) cho bánh trước, kết hợp với phanh đĩa 320 mm có 2 pít-tông, trong khi bánh sau có phanh đĩa 240 mm với 1 điểm nén pít-tông.
Giảm xóc sau.
Thêm vào đó hệ thống hỗ trợ chống trượt giúp giảm độ giật cho bánh sau. Trong quá trình chuyển số hoặc tăng tốc bất ngờ lái xe CBR500R cũng không phải đáng ngại khi có các công nghệ như thế.
Thiết kế thể thao, bắt mắt.
2020 Honda CBR500R có 3 màu sắc tùy chọn gồm màu đỏ, màu trắng ngọc trai và màu xám kim loại. Xe có giá bán tại thị trường Thái Lan khởi điểm là 217.000 baht (165,86 triệu VNĐ).
Theo Danviet
Yamaha MT-07 độ chiến binh Supermoto đầy phong cách
Mẫu xe môtô naked-bike Yamaha MT-07 mới đây sau khi qua bàn tay của 1 người đàn ông đến từ miền bắc nước Úc, nó đã bất ngờ lột xác thành chiến binh Supermoto đầy quyến rũ khiến nhiều dân chơi bất ngờ.
Mẫu xe môtô Yamaha MT-07 được biết đến với danh tiếng là một mẫu Naked bike nhỏ gọn nhưng đầy sức mạnh, được thừa hưởng bộ gen từ ông hoàng lực xoắn Yamaha MT-09. Yamaha MT-07 sở hữu thiết cùng trang bị cực tốt và được các biker đánh giá cao trong dòng xe Naked bike tầm trung.
Sức mạnh của mẫu xe naked-bike Yamaha MT-07 đến từ khối động cơ xylanh đôi, 4 thì, DOHC, dung tích 689 cc, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 73,5 mã lực tại tua máy 9.000 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 68 Nm tại tua máy 6.500 vòng/phút. Theo Yamaha Nhật Bản, Yamaha MT-07 ABS 2019 sẽ được bán ra thị trường với giá 776.000 Yên, tương đương 165 triệu đồng.
Mới đây, mẫu xe này đã được tay độ Andrew Stagg đến từ Queensland ở phía bắc Australia thay đổi hoàn toàn và thả vào thân xác mẫu naked-bike một linh hồn đầy mạnh mẽ mang tên Supermoto.
Trên thế giới, rất nhiều mẫu xe, rất nhiều bản độ được hoàn thành với độ hoàn thiện xuất sắc bởi rất nhiều con người. Thế nhưng, bằng công sức của chỉ một đôi bàn tay, Andrew Stagg đã khiến nhiều người ngỡ ngàng vì những gì người đàn ông này làm được trên Yamaha MT-07.
Có thể thấy, toàn bộ dàn vỏ của chiếc xe đã được thay thế theo phong cách Supermoto đầy thanh thoát và linh hoạt. Ở dàn đầu xe, một bộ mặt nạ dạng bảng số được thiết kế lại với dè chắn bùn trước đặt cao và gắn liền rất gọn gàng. Phuộc trước ống lồng của Yamaha MT-07 độ Supermoto này vẫn được giữ nguyên và chỉ thay thế cặp lốp lớn cho cái nhìn rất khỏe khoắn và dày dặn, đúng chất Supermoto.
Phía trên, một bộ ghi đông mới của Rizoma được thay vào dàn đầu xe cho dáng lái cao ráo và rộng hơn so với nguyên bản. Toàn bộ bình xăng của chiếc xe được thiết kế lại và phủ lên một lớp vỏ nhựa cánh gió tuyệt đẹp và có độ hoàn thiện rất cao. Chiếc xe sở hữu bộ màu vàng đen trắng quen thuộc trên các bản kỉ niệm của Yamaha.
Có thể thấy, đây là một bản độ khó tin được hoàn thiện bởi bàn tay của chỉ 1 người đàn ông. Độ hoàn thiện cả về kiểu dáng và các chi tiết trên xe đều rất đáng kinh ngạc. Andrew đã đưa một chiếc naked-bike trở nên nổi bật và mạnh mẽ, kiêu hãnh hơn khi đưa vào nó kiểu dáng của một mẫu xe Supermoto cuốn hút.
Theo kienthuc.net.vn
Cận cảnh bản độ 200 triệu của môtô 2 thì Honda NSR150SP đời 2000 Chiếc môtô 2 thì Honda NSR150SP được mua lại giá chỉ vài chục triệu nhưng việc phục chế, hoàn thiện và nâng cấp thêm đồ chơi khiến chi phí tổng cộng lên đến 200 triệu. Một chiếc Honda NSR150SP đời 2000 gây chú ý khi vừa xuất hiện tại TP.HCM với tình trạng còn rất tốt. Mẫu môtô 150 cc sản xuất tại...