Chỉ những dân chơi đích thực mới dám “vung tiền” ra đặt tuỳ chọn này với mô tô khủng Harley-Davidson!
Không chỉ có mức giá tương đương một chiếc Honda Vision, tuỳ chọn mới dành cho chiếc mô tô Harley-Davidson Road Glide Special còn “kén khách” bởi sự táo bạo của nó.
Ngay ở dạng nguyên bản, Harley-Davidson Road Glide Special vốn đã là một trong những dòng xe cao cấp và ấn tượng nhất của nhà sản xuất ô tô Mỹ. Không chỉ có kiểu dáng bagger cùng phần đầu “mũi cá mập” ngổ ngáo, dòng xe này còn có dung tích động cơ động cơ Milwaukee-Eight 117
dung tích thực lên tới 1.923cc và các trang bị tiện nghi không thua kém xe hơi. Nếu chừng đó chưa đủ đặc biệt, Harley-Davidson cũng đưa ra hàng trăm tuỳ chọn khác nhau để cá nhân hoá chiếc xe.
Tuy nhiên với đời Road Glide Special, một trong số các tuỳ chọn này sẽ chỉ dành cho những dân chơi đích thực – đó là sơn đặc biệt Eagle Eye Special Edition. Thông thường, những chiếc Road Glide được sơn các màu sắc tối hoặc trung tính như đen, đỏ đun, xám… Tuy nhiên với tuỳ chọn sơn Eagle Eye Special Edition, toàn bộ thân xe sẽ được phủ lên lớp màu vàng ánh kim “chói lọi”. Trên nền màu sắc bắt mắt này, ở bên trái bình xăng sẽ là logo đặc trưng của Harley-Davidson.
Video đang HOT
Nhưng điểm ấn tượng nhất của tuỳ chọn sơn Eagle Eye Special Edition nằm ở bên phải bình xăng của xe. Harley-Davidson đã vẽ nguyên hình ảnh một chú đại bàng tung cánh trải rộng hết cả bình xăng lẫn một phần quây gió trước, hoàn toàn bất đối xứng với nửa thân xe còn lại. Tương phản với thân xe màu vàng, toàn bộ các chi tiết còn lại của Road Glide Eagle Eye Special Edition sẽ có màu đen bóng hoặc đen mờ.
Để có thể đặt được lựa chọn màu Eagle Eye Special Edition, khách hàng sẽ phải liên hệ trực tiếp với các đại lý của Harley-Davidson ngay từ khi mua xe. Và ngoài màu sắc cùng cách trang trí rất phá cách, tuỳ chọn này còn kén người chơi ở mức giá. Số tiền mà chủ xe phải bỏ ra để sở hữu màu sơn Eagle Eye Special Edition lên tới 1.495 USD (tương đương 34,7 triệu đồng) – đắt tương đương một chiếc Honda Vision tại Việt Nam.
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Xe sang cỡ lớn bán chạy nhất Thế giới: Riêng đại gia Trung Quốc chiếm 1/3 doanh số
Kể từ khi ra mắt vào năm 2013 tới nay, đã có tổng cộng 500.000 chiếc Mercedes S-Class thế hệ W222 được sản xuất tại nhà máy Sindelfingen ở Đức.
Với con số này, tổng lượng sản xuất của Mercedes S-Class đã lên tới khoảng 4 triệu chiếc - tính từ khi người tiền nhiệm của dòng xe là Mercedes 220 được ra mắt vào năm 1951. 500.000 chiếc là một con số rất đáng nể, khi xét tới việc S-Class là dòng xe cao cấp nhất của Mercedes với giá khởi điểm tối thiểu cũng gần chạm ngưỡng 100.000 USD ở bản S 450 thấp nhất, tại bất kỳ thị trường nào.
Với 500.000 chiếc được sản xuất, W222 - thế hệ hiện tại đã khiến S-Class đang là dòng xe sang bán chạy nhất Thế giới. Khá thú vị khi trong số xe này, hơn 1/3 đã được các đại gia tại Trung Quốc sở hữu. Sau Trung Quốc, 2 thị trường lớn thứ nhì và ba của S-Class là Mỹ và Đức. Kể từ năm 2013 tới nay, S-Class đã được sản xuất ở duy nhất nhà máy Sindelfingen ở Đức để cung cấp cho toàn bộ Thế giới.
Tại Sindelfingen, lễ kỷ niệm chiếc S-Class W222 thứ 500.000 đã được tổ chức bởi đội ngũ nhân viên từ các bộ phận hoàn thiện thân xe, sơn và lắp ráp. Ông Michael Bauer - Quản lý nhà máy cũng như ông Ergun Lumani - Chủ tịch công đoàn cũng có mặt. Hiện tại Sindelfingen cũng đang là nhà máy lớn nhất của Mercedes trên Thế giới sản xuất 2 dòng sedan S và E-Class.
Với hơn 25.000 nhân sự, nhà máy này sản xuất mọi phiên bản của S-Class (bao gồm cả các bản Maybach), E-Class sedan và wagon, CLS, AMG GT và GLA. Trong tương lai, Sindelfingen cũng sẽ chịu trách nhiệm tạo ra những chiếc xe điện EQ.
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Chiêm ngưỡng bộ đôi Honda SH 2 tỷ, đắt ngang xe sang Mercedes Honda SH là dòng xe cao cấp, đắt đỏ tại thị trường với giá trị dao động trong khoảng 100 triệu đồng. Tuy nhiên, bộ đôi Honda SH tại thành phố Hồ Chí Minh lại có giá trị lên tới 2 tỷ đồng, ngang với xe sang Mercedes. Rốt cuộc bộ đôi này có gì đặc biệt mà được nâng giá "khủng" đến...