Chevrolet Corvette ZR1 bất ngờ mạnh tới 1.200 mã lực, kẻ đứng sau chính là Hennessey
Hennessey đã giới thiệu hai gói nâng cấp HPE850 và HPE1000 cho Chevrolet Corvette ZR1, và bây giờ, hãng độ Mỹ lại tiếp tục khiến mọi người ngạc nhiên với gói HPE1200 mới nhất, mạnh mẽ nhất.
Đúng như tên gọi, với HPE1200, Hennessey đã “giải phóng xiềng xích” cho Chevrolet Corvette ZR1 để chiếc xe cơ bắp Mỹ mạnh mẽ tới 1.200 mã lực tại tua máy 6.400 vòng/phút, tăng 440 mã lực so với tiêu chuẩn mặc dù xe vẫn sử dụng khối động cơ siêu nạp V8 6.2 lít. Như vậy, Corvette ZR1 HPE1200 mạnh ngang với Bugatti Veyron Super Sport – “cựu ông hoàng tốc độ” thế giới.
So với những chiếc Corvette ZR1 thông thường, bản độ mới của Hennessey cũng có nhiều hơn 476Nm mô-men xoắn, đạt 1.445Nm trong dải tua từ 4.000 vòng/phút, ít hơn một chút so với siêu xe Veyron Super Sport nhưng đây vẫn là một con số cực kì ấn tượng của Corvette ZR1 vì động cơ xe chỉ có 8 xi-lanh còn động cơ của Veyron SS có tới 16 xi-lanh.
Video đang HOT
Để làm được điều kỳ diệu này, Hennessey đã thực hiện nâng cấp toàn diện hệ truyền động cho chiếc xe cơ bắp Mỹ từ bộ siêu nạp, hệ thống cảm ứng lưu lượng cho đến trục cam, va xả, hộp số…Tuy nhiên, Hennessey cho biết Corvette ZR1 HPE1200 chỉ đạt đủ 1.200 mã lực khi sử dụng nhiên liệu dành riêng cho xe đua, trong trường hợp dùng xăng 93 octane thì xe chỉ còn tối đa 1.100 mã lực.
Hennessey hiện chưa công bố khả năng chính xác của Chevrolet Corvette ZR1 được trang bị gói HPE1200, nhưng chắc chắn nó sẽ nhanh hơn so với chiếc xe tương tự nhưng sử dụng gói HPE1000. Corvette ZR1 HPE1000 chỉ cần 2,3 giây để tăng tốc từ 0 – 100 km/h, hoàn thành đoạn đường 1/4 dặm trong 9,4 giây và ở tốc độ 237 km/h – trong điều kiện xe được bổ sung một vài tùy chọn.
Theo tuoitrethudo
5 mẫu xe thể thao có động cơ ồn ào nhất, có thể gây điếc tai
Âm thanh từ khối động cơ khổng lồ trên những chiếc xe như Porsche 911 GT3 RS hay Ferrari 430 Scuderia dễ dàng thu hút được sự chú ý của nhiều người mỗi khi xuất hiện.
5. Chevrolet Corvette ZR1 2019 - 99 dB: Đây là một trong những chiếc Corvette cuối cùng sử dụng khối động cơ đặt trước còn sót lại của Chevrolet. Mẫu xe này sử dụng động cơ V8 tăng áp tạo ra công suất 755 mã lực, cường độ âm thanh từ khối động cơ này đạt mức 99 dB.
4. Ford GT 2017 - 100 dB: Được phát triển từ chiếc Ford GT sử dụng trong giải đua Le Mans 24 giờ vào năm 2016, vì thế mẫu 2016 Ford GT có kiểu dáng và âm thanh không khác gì những chiếc xe đua. Khối động cơ V6 tăng áp kép 3.5L tạo ra âm thanh ồn ào nhất trong các loại động cơ tăng áp kép vào thời kỳ đó, động cơ này tạo ra công suất 647 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 745,6 Nm.
3. McLaren Senna 2019 - 102 dB: Chiếc Senna thế hệ mới nhất được McLaren trang bị khối động cơ tăng áp kép V8, cùng với đó là thiết kế khí động học giúp chiếc xe tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 2,5 giây. Âm thanh được ví như "tiếng ồn của tên lửa" từ khối động cơ V8 sẽ kích hoạt nếu người lái đạp hết ga.
2. Ferrari 430 Scuderia 2009 - 104 dB: Khi tạo ra mẫu xe này, Ferrari đã tháo gỡ các miếng dán tiêu âm mà chiếc F430 thông thường được lắp đặt. Theo thử nghiệm của Caranddriver khi vòng tua của xe đạt mức 8.500 vòng/phút, khối độ cơ V8 tạo ra tiếng ồn trong khoang lái ở mức 104 dB.
1. Porsche 911 GT3 RS 2016 - 108 dB: Mẫu xe này khiến nhiều người "gục ngã" vì kiểu dáng hấp dẫn, quyến rũ cũng như độ ồn ào mỗi khi xuất hiện. Khi ở vòng tua thấp, âm thanh phát ra từ ống xả nghe rất êm tai và trầm ấm như bao chiếc xe thể thao khác. Thế nhưng khi người lái nhấn hết ga, khối động cơ hút khí tự nhiên 4.0L tạo ra âm thanh vô cùng chói tai. Mức âm thanh 108 dB của chiếc xe này có thể khiến cho thính lực người nghe bị giảm nếu nghe quá lâu.
Theo Zing
Bán xe cứu vợ, 17 năm sau bất ngờ gặp lại xe cũ Gần hai thập kỷ trước, Wesley Ryan bán chiếc Ford Mustang GT 1993 để trang trải chi phí điều trị bệnh ung thư cho vợ. Duyên nợ 17 năm sau, ông gặp lại chiếc xe của mình. Đầu tuần này, người đàn ông Mỹ hội ngộ với chiếc Ford Mustang GT 1993 nhờ nỗ lực của Ford và xưởng độ Hennessey Performance có...