Châu Á chạy đua tên lửa hành trình
Các nước châu Á đang nỗ lực bứt phá trong cuộc chạy đua nâng cấp tên lửa hành trình, với mục tiêu sở hữu các dòng vũ khí siêu thanh đến bội siêu thanh.
Nếu trong 2 thập niên trước tên lửa hành trình chủ yếu nằm trong tay một nhóm hạn hẹp các nước công nghiệp phát triển, thì ngày nay dòng vũ khí này khá phổ biến tại châu Á.
Tên lửa hành trình siêu thanh Brahmos được phóng từ tàu khu trục của Ấn Độ – Ảnh: Indian Navy
Từ siêu thanh đến bội siêu thanh
Lợi thế quan trọng nhất của tên lửa hành trình chính là khả năng tấn công mục tiêu chính xác hầu như trong mọi điều kiện thời tiết từ khoảng cách xa, bằng cách lẩn tránh hầu hết hệ thống phòng thủ của đối phương. Đặc biệt, với những quốc gia/vùng lãnh thổ như Nhật Bản, Hàn Quốc, Đài Loan, những hạn chế về hiệp ước cấm phát triển tên lửa đạn đạo phần nào đã biến tên lửa hành trình thành hệ thống hấp dẫn để đáp trả hỏa lực từ tên lửa đạn đạo.
Video đang HOT
Tính đến thời điểm hiện nay, phần lớn quân đội các nước tại châu Á đều được trang bị tên lửa hành trình đối hạm (ASCM). Trong khi đó, Trung Quốc, Ấn Độ, Pakistan, Hàn Quốc và Đài Loan đang phát triển hoặc đã triển khai tên lửa hành trình đối đất (LACM). Còn Nhật Bản lại quan tâm đến hệ thống cho phép tấn công phủ đầu. Hiện Trung Quốc, Nhật Bản, Ấn Độ, Hàn Quốc và Đài Loan còn có các chương trình phát triển hệ thống siêu âm và bội siêu âm.
Theo thuật ngữ chuyên ngành, các hệ thống siêu thanh (chạy bằng động cơ phản lực) hoạt động ở tầm Mach 2 – 4 (gấp 2 – 4 lần vận tốc âm thanh), và nếu muốn công nhận là hệ thống bội siêu thanh (động cơ phản lực tĩnh siêu âm) thì tốc độ phải trên Mach 5. Tuy nhiên, hầu hết các LACM được triển khai tại châu Á đều hoạt động với tốc độ dưới vận tốc âm thanh, khoảng 800 km/giờ.
Cuộc đua tấn công chớp nhoáng
Theo Hoàn Cầu thời báo, Trung tâm nghiên cứu và phát triển khí động lực học Trung Quốc và Đại học Công nghệ quốc phòng nước này đang nghiên cứu động cơ phản lực tĩnh siêu âm, động cơ phản lực kích đốt xung và hệ thống đẩy chu kỳ kết hợp với mục tiêu dần phát triển tên lửa và máy bay bội siêu thanh. Được biết, Viện Khí động lực học không gian Trung Quốc đã chế tạo được động cơ phản lực tĩnh siêu âm ở giai đoạn thí nghiệm. Trong khi đó, Cơ quan thám hiểm không gian Nhật Bản (JAXA) đang tham gia dự án chế tạo động cơ phản lực không khí tốc độ cao dành cho máy bay bội siêu thanh. JAXA cũng hợp tác với các viện nghiên cứu tại Úc, Đức, Ý và Mỹ trong các dự án phát triển động cơ phản lực tĩnh siêu âm cho các sứ mệnh không gian. Vào năm 2012, có thông tin Nhật Bản thử nghiệm mô hình động cơ đẩy chu kỳ kết hợp cho tên lửa dưới Mach 8.
Trong khi đó, Ấn Độ đã triển khai tên lửa siêu thanh động cơ phản lực Brahmos ở tốc độ Mach 2,5 – 2,8 và có kế hoạch hợp tác với Nga để phát triển tên lửa bội siêu thanh Brahmos 2. Đồng thời, Tổ chức phát triển và nghiên cứu quốc phòng của nước này đang nghiên cứu hệ thống bội siêu thanh hoạt động với tốc độ Mach 6 – 7 bằng động cơ phản lực tĩnh siêu âm, theo Reuters. Ở phía tây Thái Bình Dương, Đài Loan đã sở hữu tên lửa Hùng Phong III bay bằng động cơ phản lực với tốc độ tối đa Mach 2 và tầm bắn dự kiến 150 – 200 km. Ban đầu chỉ là dự án phát triển ASCM, sau đó nó được chuyển thành tên lửa có khả năng đối đất và chính thức biên chế vào năm 2008.
Một thành viên mới gia nhập câu lạc bộ tên lửa hành trình là Hàn Quốc cũng đang phát triển dòng tên lửa siêu thanh LACM Haeseong-2 dựa trên ASCM Haeseong-1. Tờ Korea Times đưa tin tên lửa trên đã được chính thức triển khai vào cuối năm 2013 với tầm bắn 500 km. Ngoài ra, Viện Nghiên cứu không gian Hàn Quốc đang trong giai đoạn thiết kế tên lửa phòng không phản lực tĩnh siêu âm 2 tầng Mach 4, bắn từ bệ phóng trên mặt đất.
Quân đội các nước châu Á vẫn mới dừng ở bước bắt đầu triển khai những dòng LACM cận siêu âm hoặc siêu âm và vẫn đang trong quá trình nghiên cứu những khái niệm mang tính đột phá, có thể ảnh hưởng đến hỏa lực trên chiến trường. Tuy nhiên, dự kiến trong một thập niên nữa, các chỉ huy quân sự tại châu Á có thể nắm trong tay các dòng tên lửa hành trình có thể tiêu diệt mục tiêu cách xa 1.500 km trong vòng chưa đầy 30 phút.
Mỹ muốn cắt chương trình Tomahawk Các nghị sĩ Mỹ và giới chức quân sự nước này đang tỏ ra bất bình khi biết được Tổng thống Barack Obama đang tìm cách loại bỏ 2 chương trình tên lửa cực kỳ thành công, mà theo đánh giá của giới chuyên gia quân sự là đã giúp hải quân Mỹ duy trì ưu thế trong vài thập niên qua. Chương trình tên lửa Tomahawk, được xem là tên lửa hành trình hiện đại nhất thế giới, đang lọt vào danh sách đề nghị cắt giảm trong dự thảo ngân sách tài khóa năm 2015 và tiến tới loại bỏ hoàn toàn vào năm 2016, theo NBC News. Bên cạnh việc giảm ngân sách cho chương trình, số lượng Tomahawk bổ sung cho quân đội sẽ giảm từ 196 tên lửa vào năm ngoái xuống còn 100 vào năm 2015, trước khi loại hẳn vào năm 2016. Ngoài ra, hải quân Mỹ cũng buộc phải hủy bỏ chương trình mua sắm tên lửa Hellfire vào năm sau, theo đề xuất của ông Obama.
Theo VNE
Cuộc đua vũ khí bội siêu thanh
Nhiều nước đang nỗ lực chạy đua phát triển vũ khí tấn công chớp nhoáng trên toàn cầu với tốc độ lên tới gấp 10 lần vận tốc âm thanh.
WU-14 của Trung Quốc (trái) có nguyên lý tương tự HTV-2 của Mỹ - Ảnh: CCTV/Darpa
Mới đây, Trung Quốc chính thức ghi tên vào cuộc đua trang bị vũ khí bội siêu thanh (gấp 5 lần vận tốc âm thanh trở lên) sau khi Bộ Quốc phòng Trung Quốc xác nhận đã tiến hành thử nghiệm thiết bị HGV được tạm đặt tên là WU-14. "Cuộc thử nghiệm được tiến hành hợp pháp trên lãnh thổ Trung Quốc nhằm phục vụ nghiên cứu khoa học và không nhằm vào quốc gia hay mục tiêu cụ thể nào", tờ China Daily dẫn tuyên bố của Bộ Quốc phòng Trung Quốc viết. Lầu Năm Góc cũng xác nhận Mỹ đã biết và theo dõi sát thông tin về cuộc thử nghiệm nói trên.
Cả Bắc Kinh lẫn Washington đều không tiết lộ thêm chi tiết nhưng trang tin Sina Military Network dẫn một số nguồn giấu tên cho hay WU-14 đạt tốc độ tối đa Mach 10 (gấp 10 lần vận tốc âm thanh, tức khoảng 12.359 km/giờ). Thiết bị này được một tên lửa liên lục địa đưa lên độ cao nhất định rồi tách ra tự lao đến mục tiêu. Tuy Trung Quốc khẳng định "không nhằm vào quốc gia hay mục tiêu cụ thể nào" nhưng Đài CCTV dẫn lời chuyên gia quân sự Trần Hổ nói thẳng là khi được hoàn thiện WU-14 có thể dùng để "tấn công tàu sân bay Mỹ trên toàn cầu". Một số nhà phân tích khác thì nói cuộc thử nghiệm là nhằm tìm kiếm khả năng xuyên thủng hệ thống lá chắn tên lửa của Mỹ.
Trong khi đó, giới chức Mỹ tỏ ra muốn giảm nhẹ ý nghĩa của WU-14. Tạp chí Aviationweek dẫn lời người đứng đầu Bộ Tư lệnh Thái Bình Dương Samuel Locklear tuyên bố cuộc thử nghiệm của Trung Quốc cũng chỉ là một trong rất nhiều thứ cần xem xét về các viễn cảnh quân sự tại châu Á - Thái Bình Dương và trên thế giới. Mặt khác, Mỹ vẫn đang dẫn đầu về công nghệ bội siêu thanh với các thành tựu vượt trội. Theo trang Global Security, nước này đã xây dựng chương trình Tấn công chớp nhoáng toàn cầu (PGS) gồm nhiều thiết bị bội siêu thanh khác nhau đang được thử nghiệm.
Nổi bật trong số này có vũ khí siêu thanh tiên tiến (AHW) đủ sức vượt 6.000 km chỉ trong 35 phút. Không chỉ nhanh, AHW còn cực kỳ chính xác khi độ chênh lệch so với mục tiêu không quá 10 m và sẽ được phát triển thành nhiều dạng tấn công khác nhau. Theo trang Gizmodo.com, AHW có thể là tên lửa hay đầu đạn đánh phá trực tiếp, mang theo các vũ khí khác để triển khai tấn công khi tiếp cận mục tiêu hoặc trở thành vũ khí đánh chặn cực nhanh cũng như có khả năng do thám. Song song đó là nhiều dự án khác đang được thử nghiệm như thiết bị phóng từ máy bay X-51 WaveRider, tốc độ Mach 6 và có thể còn được nâng lên, hay tàu X-37B đã được đặt trên quỹ đạo cận trái đất từ tháng 12.2012.
Ngoài Mỹ và Trung Quốc, Nga cũng được cho là đang nỗ lực nghiên cứu vũ khí bội siêu thanh, tập trung vào tên lửa liên lục địa RS-26 Rubezh, được cho là có khả năng xuyên thủng bất cứ lá chắn nào, theo Đài RT. Tuy nhiên, thông tin được bảo mật rất kín kẽ nên bên ngoài không nắm được về tiến độ và kết quả các cuộc thử nghiệm.
Những máy bay có người lái nhanh nhất thế giới Những chiến đấu cơ có người lái hiện đại nhất của Mỹ hiện nay là F-22 và F-35 có vận tốc lần lượt là Mach 1,82 và Mach 1,6. Theo trang tin LiveScience, trong quá khứ đã từng xuất hiện nhiều loại máy bay quân sự có tốc độ gấp nhiều lần so với vận tốc âm thanh. Tuy nhiên, vận tốc quá nhanh lại có thể dẫn đến nhiều khiếm khuyết như không thể mang nhiều vũ khí, phi công khó điều khiển, không phù hợp về chiến lược... nên hiện nay, các máy bay này đã dần lui vào dĩ vãng. Giữ kỷ lục về máy bay có người lái nhanh nhất từ trước đến nay là chiếc X-15 do NASA và không quân Mỹ phối hợp phát triển trong thập niên 1960. Sử dụng tên lửa đẩy, X-15 đạt được tốc độ nhanh nhất là Mach 6,72 (nhanh gấp 6,72 lần vận tốc âm thanh, tức 8.299,2 km/giờ). Dù không còn hoạt động từ năm 1970 nhưng đây được xem là cơ sở cho các bước phát triển vũ khí siêu thanh sau này của Mỹ. Trong chiến tranh lạnh, Mỹ còn có SR-71 Blackbird, máy bay trinh sát tân tiến có thể tăng tốc lên Mach 3,3 (hơn 4.075,5 km/giờ) được không quân sử dụng cho đến năm 1998. Không chịu thua kém, Liên Xô trình làng chiếc MiG-25 Foxbat chuyên đánh chặn máy bay địch ở tốc độ siêu âm và thu thập dữ liệu trinh sát. MiG-25 Foxbat có thể đạt tốc độ tối đa là Mach 3,2 (3.952 km/giờ) và hiện vẫn được dùng với số lượng hạn chế trong không quân Nga.
Theo TNO
Thủ tướng Nhật kêu gọi kiềm chế bành trướng quân sự ở châu Á Trong bài phát biểu tại Diễn đàn Kinh tế Thế giới tại thị trấn Davos (Thụy Sĩ) ngày 22.1, Thủ tướng Nhật Bản Shinzo Abe kêu gọi kiềm chế sự bành trướng quân sự ở châu Á. Thủ tướng Nhật Bản Shinzo Abe phát biểu tại Diễn đàn Kinh tế Thế giới ngày 22.1 - Ảnh: AFP "Chúng ta phải kiềm chế sự...