Cầu vượt sông Hương chưa thể khởi công vì… trượt giá
Đại diện Sở Giao thông vận tải tỉnh Thừa Thiên Huế cho biết lý do đến nay vẫn chưa thể khởi công cầu vượt sông Hương trên đường Nguyễn Hoàng (TP Huế) là do trượt giá.
Cầu vượt sông Hương ở Huế chưa thể khởi công do trượt giá – Ảnh: UBND tỉnh Thừa Thiên Huế
Ngày 16-9, ông Lê Anh Tuấn – giám đốc Sở Giao thông vận tải tỉnh Thừa Thiên Huế – cho biết hiện nay việc chưa thể khởi công cây cầu vượt sông Hương trên đường Nguyễn Hoàng (TP Huế) là do tình trạng trượt giá của thị trường.
Theo đó, dự án đường Nguyễn Hoàng và cầu vượt sông Hương (TP Huế) được HĐND tỉnh Thừa Thiên Huế phê duyệt có tổng mức đầu tư hơn 2.000 tỉ đồng (giai đoạn 1 là 1.500 tỉ đồng). Trong đó ngân sách trung ương giai đoạn 2021 – 2025 là 800 tỉ đồng, phần còn lại lấy từ ngân sách tỉnh.
Dự án gồm hai hạng mục chính gồm cầu vượt sông Hương với chiều dài khoảng 380m, chiều rộng 43m và cải tạo, chỉnh trang đường Nguyễn Hoàng với chiều dài tuyến khoảng 1,08km, loại đường liên khu vực với vận tốc thiết kế 60km/h.
Video đang HOT
Theo dự kiến, tỉnh Thừa Thiên Huế sẽ khởi công cây cầu này vào đầu tháng 9-2022. Tuy nhiên do việc trượt giá của thị trường, đặc biệt là giá nguyên vật liệu xây dựng như thép, xi măng, cát… tăng đột biến khiến vốn đầu tư của dự án trên bị đội vốn từ 1.500 tỉ lên hơn 1.850 tỉ đồng.
Ông Tuấn cho biết vì những lý do trên nên việc khởi công cây cầu đành phải lùi lại để tính toán chi phí của toàn dự án.
“Hiện nay các cấp có liên quan đang cùng với ban quản lý dự án nỗ lực để hoàn thiện các thủ tục nhằm cố gắng trong cuối năm 2022 sẽ khởi công cầu vượt qua sông Hương trên đường Nguyễn Hoàng”, ông Tuấn nói.
Ngày 30/4/2023 sẽ khởi công cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đoạn qua An Giang
Dự án tuyến đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đoạn qua An Giang phấn đấu sẽ khởi công sớm nhất đúng vào ngày 30/4/2023.
Ông Nguyễn Thanh Bình, Chủ tịch UBND tỉnh An Giang, phát biểu tại cuộc họp.
Đây là thông tin được ông Nguyễn Thanh Bình, Chủ tịch UBND tỉnh An Giang thông tin tại cuộc họp Ban Chỉ đạo triển khai thực hiện Dự án tuyến đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đoạn đi qua địa phận tỉnh An Giang (Ban chỉ đạo) do Tỉnh ủy An Giang tổ chức ngày 16/9.
Dự án tuyến đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng có điểm đầu giao với Quốc lộ 91, thành phố Châu Đốc; điểm cuối tại khu vực cảng Trần Đề, tỉnh Sóc Trăng. Dự án đi qua địa bàn 4 tỉnh An Giang, Cần Thơ, Hậu Giang và tỉnh Sóc Trăng. Dự án có chiều dài tuyến 188,2 km. Giai đoạn 1 dự án thiết kế 4 làn xe, bề rộng nền 17 m; tốc độ thiết kế là 100 km/h. Tổng mức đầu tư dự án 44.691 tỷ đồng.
Dự án chuẩn bị đầu tư, thực hiện từ năm 2022, cơ bản hoàn thành một số đoạn tuyến có lưu lượng giao thông lớn năm 2025; hoàn thành toàn tuyến năm 2026 và đưa vào khai thác đồng bộ toàn dự án vào năm 2027.
Tại An Giang, đoạn cao tốc qua địa phận tỉnh với chiều dài 57,015 km, bắt đầu từ tuyến tránh Quốc lộ 91 (xã Vĩnh Tế, thành phố Châu Đốc) đến huyện Vĩnh Thạnh, thành phố Cần Thơ (do vị trí ranh giới hai tỉnh nằm giữa công trình cầu tại Km56 515). Dự án đi qua địa phận 4 huyện, thành phố tỉnh An Giang như: Châu Đốc, Châu Phú, Châu Thành và huyện Thoại Sơn. Tổng mức đầu tư đoạn qua tỉnh An Giang khoảng 13.799 tỷ đồng gồm: Chi phí xây dựng và thiết bị; chi phí giải phóng mặt bằng, tái định cư; chi phí quản lý dự án, tư vấn, chi phí khác; chi phí dự phòng...
Dự án có 3 nút giao với đường tỉnh 945 thuộc địa phận huyện Châu Phú; nút giao với đường tỉnh 941 thuộc địa phận huyện Châu Thành và nút giao với đường tỉnh 943 thuộc địa phận huyện Thoại Sơn. Để phục vụ dự án qua đại phận tỉnh An Giang, tổng diện tích đất sẽ thu hồi phạm vi thuộc địa phận tỉnh An Giang khoảng 379,6 ha, số hộ bị ảnh hưởng gần 1.990 hộ, số hộ tái định cư khoảng 139 hộ. Phạm vi thuộc địa phận thành phố Cần Thơ khoảng 3 ha, không ảnh hưởng đến nhà dân.
Quang cảnh cuộc họp.
Phát biểu tại cuộc họp, ông Nguyễn Thanh Bình, Chủ tịch UBND tỉnh An Giang cho biết: Dự án đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đoạn qua địa bàn tỉnh An Giang đây là dự án lớn nhất triển khai trên địa bàn tỉnh An Giang từ trước đến nay. Sau khi tiếp nhận phân đoạn qua địa bàn An Giang, tỉnh đã tổ chức nhiều cuộc họp và thành lập Ban Chỉ đạo triển khai thực hiện Dự án tuyến đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đoạn đi qua địa phận tỉnh An Giang, tổ giúp việc và tổ chức cấm mốc, giải phóng mặt bằng.
Chủ tịch UBND tỉnh An Giang khẳng định: Đến thời điểm này, An Giang là địa phương thực hiện xong sớm nhất các thủ tục để chuẩn bị khởi công đoạn cao tốc này. Dự kiến trong tháng 4/2023 tỉnh sẽ hoàn thành giải phóng mặt bằng và An Giang sẽ là tỉnh đầu tiên trong 4 tỉnh (Cần Thơ, Hậu Giang, Sóc Trăng) có dự án cao tốc đi qua sẽ tổ chức khởi công giai đoạn 1 dự án tại thành phố Châu Đốc đúng ngày 30/4/1023 nhằm chào mừng 48 năm Giải phóng Miền Nam và kỷ niệm 135 năm ngày sinh Chủ tịch Tôn Đức Thắng.
Để phục vụ dự án khởi công đúng tiến độ, hiện các đơn vị liên quan trên địa bàn tỉnh An Giang đang khẩn trương thực hiện để đảm bảo các mốc thời gian theo kế hoạch được UBND tỉnh phê duyệt; thống nhất các số liệu liên quan đến tĩnh không, quy mô, số lượng các cầu, cống thoát nước, đường chui, hầm chui, đường gom,...; chuẩn bị sẵn cho công tác lập hồ sơ thiết kế một số yếu tố cơ bản để làm cơ sở lập hồ sơ cắm mốc giải phóng mặt bằng.
Trong tháng 9/2022, tỉnh An Giang sẽ lập báo cáo đánh giá tác động môi trường; lập khung chính sách bồi thường; lập, phê duyệt, bàn giao hồ sơ thiết kế cọc giải phóng mặt bằng; lập Báo cáo nghiên cứu khả thi. Sau khi phê duyệt hồ sơ cắm mốc giải phóng mặt bằng sẽ tổ chức bàn giao mốc giải phóng mặt bằng đợt 1 cho các đơn vị có liên quan và tổ chức đo đạc lập bản trích đo thực hiện dự án, làm cơ sở trình ban hành thông báo thu hồi đất.
Ông Lê Hồng Quang, Bí thư Tỉnh ủy An Giang, phát biểu chỉ đạo tại cuộc họp.
Phát biểu kết luận buổi làm việc, ông Lê Hồng Quang, Bí thư Tỉnh ủy An Giang, Trưởng Ban Chỉ đạo nhấn mạnh: Dự án tuyến đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng là dự án tầm cỡ Quốc gia và là dự án lớn nhất từ trước đến nay triển khai ở An Giang. Dự án có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, là cơ sở, tiền đề để thúc đẩy kinh tế, xã hội An Giang và cả khu vực Đồng bằng sông Cửu Long tăng tốc phát triển trong thời gian tới.
Để dự án triển khai nhanh, đúng tiến độ, ông Lê Hồng Quang đề nghị Ban chỉ đạo, các địa phương phải công khai, minh bạch thông tin giải phóng mặt bằng cho người dân nắm rõ; công tác giải phóng mặt bằng phải đúng theo thiết kế, quy định pháp luật và đúng tiến độ. Quá trình triển khai dự án qua địa bàn An Giang phải lựa chọn nhà thầu đảm bảo năng lực, uy tín để dự án triển khai đúng thời gian và hoàn thành đưa vào hoạt động đúng tiến độ.
Bí thư Tỉnh uỷ An Giang cũng đề nghị các sở, ngành, địa phương phải đồng lòng, cùng nhau bàn bạc, tháo gỡ vướng mắc phát sinh để dự án đảm bảo tiến độ thi công; các thành viên trong Ban Chỉ đạo phải tăng cường kiểm tra, giám sát nhất là giám sát công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư, thi công... trong suốt thời gian dự án được triển khai xây dựng.
8 tháng, tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công mới chỉ đạt hơn 35% Tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công nguồn vốn ngân sách nhà nước hết tháng 8 ước đạt gần 35,5% kế hoạch, đòi hỏi các bộ, ngành, địa phương phải tăng tốc thời gian tới. Theo báo cáo từ Bộ Tài chính, ước tỷ lệ giải ngân 8 tháng năm 2022 đạt 35,49% kế hoạch. Nếu so với kế hoạch vốn Thủ...