Cầu vòm thép vượt hồ đầu tiên ở Hà Nội

Ngọc Thành - Phạm Chiểu09:02 11/11/2021

Cầu vòm thép qua hồ Linh Đàm có tổng mức đầu tư 65 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành trong năm nay.

Cầu thép cho xe máy dưới gầm đường vành đai 3 trên cao được khởi công đầu năm 2021. Cầu có kết cấu nhịp dầm vòm dạng ống thép lan can hai bên, tổng chiều dài 297 m, mặt cắt ngang rộng 7,5 m, bề rộng phần xe chạy 6 m.

Dự án có tổng mức đầu tư 341 tỷ đồng, trong đó riêng dự án cầu vòm thép qua hồ Linh Đàm ( quận Hoàng Mai) 65 tỷ đồng.

Một phần đầu cầu nằm song song với lối lên đường vành đai 3, hướng về cầu Thanh Trì và cao tốc Pháp Vân.

Nhà thầu và đơn vị thi công đã hoàn thành 9 nhịp dầm tại xưởng, đang tiến hành tổ hợp dầm tại công trường và lao lắp dầm, thi công mặt cầu.

Trước đó, tháng 6/2020, Hà Nội có quyết định xây dựng bổ sung cầu thép cho xe máy, sau khi hai cầu cạn vành đai 3 đi thấp qua hồ Linh Đàm thông xe.

Công trình làm liên tục ba ca, mỗi ca hơn 30 công nhân. Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội làm chủ đầu tư.

Do kết cấu cầu hoàn toàn bằng thép, tải trọng lớn nên mỗi chiếc móc ròng rọc để kéo tời có khả năng chịu lực đến chục tấn.

Ông Trần Đức Dũng, Chỉ huy trưởng công trường, cho biết dự án đã hoàn thành khoảng 85% khối lượng công việc và dự kiến thông xe trước Tết dương lịch 2022. “Chúng tôi đã lắp được 3 nhịp dầm, 6 nhịp nữa chỉ cần vận chuyện từ xưởng ra để lắp ghép”, ông Dũng cho biết.

Trước đó, do ảnh hưởng của Covid-19, tiến độ xây dựng cầu bị ảnh hưởng, đặc biệt là việc nhập nguyên liệu. Hơn 500 tấn thép đã được sử dụng cho công trình.

Video đang HOT

Phần lắp ráp và bắt đinh được thực hiện bằng máy và khoan cỡ lớn.

Hạng mục chống đỡ khung sắt để đổ cột bê tông phần giữa cầu đang được thi công.

Công nhân thi công phần bề mặt trụ cầu. Sau khi các trụ hoàn thành, từng nhịp cầu sẽ được lăn trên ray từ bờ ra để đưa vào vị trí cố định.

Cầu vòm sắt dành riêng cho xe máy đi dưới gầm đường vành đai 3 trên cao có mặt cắt ngang cầu rộng 7,5 m, bề rộng phần xe chạy 6 m.

Một phần đường giữa hai cầu vượt đã hoàn thiện đang chờ kết nối với cầu.

Cầu thiết kế nằm giữa hai cầu vượt lên xuống đường vành đai 3 trên cao đoạn cắt qua hồ Linh Đàm. Khi đưa vào sử dụng sẽ giảm tải áp lực giao thông cho nút giao Thanh Xuân và nút giao Pháp Vân, giải quyết tình trạn ùn tắc giao thông tại nút giao Nguyễn Hữu Thọ với đường Giải Phóng và khu vực Linh Đàm. Đồng thời, khép kín đồng bộ tuyến đường vành đai 3 khu vực Hữu ngạn sông Hồng.

Vị trí cầu vượt vòm thép bắc qua hồ Linh Đàm.

4 ôtô tông liên hoàn, đường Vành đai 3 trên cao tê liệt gần 15 km

Vụ tai nạn xảy ra giữa 4 ôtô tải trên cầu Thanh Trì (Hà Nội) khiến các phương tiện không thể di chuyển nhiều giờ qua tuyến Vành đai 3.

Khoảng 12h ngày 30/10, 4 ôtô tông liên hoàn trên cầu Thanh Trì (Hà Nội) hướng Hoàng Mai - Gia Lâm.

Đại diện đơn vị quản lý cầu Thanh Trì cho biết va chạm xảy ra giữa ôtô bán tải và xe con. Sau đó, xe tải chở nước ngọt đi phía sau phanh gấp để tránh vụ va chạm thì bị một ôtô khách tông trúng.

Tại hiện trường, thùng xe tải lật, chắn ngang cầu Thanh Trì. Xe khách nát đầu, vỡ kính chắn gió. Hai ôtô còn lại hư hỏng nhẹ.

Khoảng 15 m lan can bị tông đổ, 4 chiếc xe chắn toàn bộ phần cầu hướng đi Gia Lâm. Cảnh sát phải tạm phong tỏa hiện trường để xử lý vụ việc.

Hành khách trên ôtô gặp nạn tỏ ra mệt mỏi. Nam thanh niên này cho biết đã đợi hơn 2 giờ và chưa biết làm thế nào để hoàn thành hành trình từ Thanh Hóa đi Thái Nguyên.

Vụ việc không có thương vong, tuy nhiên giao thông trên đường Vành đai 3 tê liệt nhiều giờ.

Hàng dài xe cộ nối đuôi nhau chờ nhập làn lên cầu Thanh Trì. Thời điểm xảy ra tai nạn, khu vực trên có mưa nhỏ, tầm nhìn hạn chế.

Tài xế Bùi Văn Sáng (Hưng Yên) ngủ gục ngay trên cabin. Anh cho biết chiếc xe đã mắc kẹt nhiều giờ.

Hàng dài ôtô mắc kẹt đoạn qua khu vực Yên Sở.

Các xe gặp khó khăn khi nhập làn vào đường Vành đai 3 đoạn nút giao Pháp Vân.

Nhiều tài xế tỏ ra sốt ruột. Họ xuống xe để chờ đợi.

Theo ghi nhận tại cầu cạn vượt hồ Linh Đàm, nhiều ôtô bất chấp đi lùi hoặc đi ngược chiều để xuống đường dưới thấp.

Hiện trường vụ tai nạn chắn gần như toàn bộ làn cầu Thanh Trì hướng đi Gia Lâm. Cảnh sát sau đó đã phân luồng các xe đi ra làn hỗn hợp để giải tỏa áp lực cho đường Vành đai 3.

Tuy nhiên, lượng xe mắc kẹt lớn khiến tình hình ùn tắc gần như không được cải thiện.

Lúc hơn 16h, ùn tắc kéo dài khoảng 15 km, từ cầu Thanh Trì tới khu vực nút giao Trung Hòa (quận Cầu Giấy).

Hình ảnh cập nhật từ Google Maps lúc 16h20.từ dữ liệu giao thông Google Maps.

Hà Nội mở thêm "luồng xanh" trên đường Vành đai 3 Sau khi thị sát tuyến đường Vành đai 3, Chủ tịch UBND TP Hà Nội yêu cầu lực lượng chức năng lên phương án, mở "luồng xanh" để các phương tiện có thể quá cảnh qua trục đường này. Chủ tịch UBND TP Hà Nội Chu Ngọc Anh (thứ 2, bên phải) chỉ đạo các phương án thông luồng, tạo thuận lợi cho...