Cầu treo cứu ‘cảnh chui túi nilon’ gãy gục: Bộ GTVT nói gì?
Cầu Sam Lang (Điện Biên) bị gãy gục chỉ sau 2 tháng xây dựng, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) khẳng định đã xây đúng quy trình và đảm bảo kỹ thuật.
Sáng 5/5, sau một tháng gấp rút thi công, cầu treo bản Sam Lang (Điện Biên) được khánh thành, chấm dứt cảnh học sinh và người dân qua suối Nậm Pồ bằng túi nilon khi mùa lũ đến.
Tuy nhiên, chỉ sau hơn 2 tháng hoạt động, đến tối 22/7, cầu treo Sam Lang qua sông Nậm Pồ bị lật do nước lũ thượng nguồn đổ về. Và đến nay, cây cầu vẫn chưa được sửa chữa, khiến người dân phải ‘vật vã’ qua sông.
Trao đổi với PV VTC News về công tác khắc phục, sửa chữa cầu treo Sam Lang, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường cho biết, sau khi xảy ra sự cố, Bộ đã chỉ đạo Tổng cục Đường bộ phối hợp với Sở GTVT tỉnh Điện Biên khẩn trương rà soát, kiểm tra và khắc phục sự cố.
Cầu Sam Lang gãy sau hơn 2 tháng đưa vào sử dụng
Theo Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường, trận lũ cuối tháng 7 cao hơn mức lũ lịch sử 5 mét, lưu lượng nước lớn khiến cây cầu treo bị đứt gãy sau hơn 2 tháng đưa vào sử dụng.
Hiện Bộ GTVT đã giao cho Xí nghiệp cơ khí Quang Trung (đơn vị thi công cầu Sam Lang) tận dụng những vật tư thiết bị còn sử dụng được tại cây cầu, đồng thời bổ sung thêm các vật tư thiết bị mới để khẩn trương tiến hành sữa chữa cầu treo Sam Lang trong thời gian sớm nhất.
“Đặc biệt, chiều cao của cây cầu sẽ được nâng lên, phù hợp với mức nước lũ lịch sử mới hồi tháng 7 đã làm gãy cây cầu” Thứ trưởng Trường cho hay.
Video đang HOT
Theo đó, Bộ GTVT chỉ đạo công tác sữa chữa cầu treo Sam Lang hoàn thành trước tháng 9, đảm bảo giao thông đi lại cho người dân. Công việc tháo dỡ cầu để sữa chữa dự kiến triển khai trong tuần tới.
Cũng theo Thứ trưởng Trường, hiện nay đường vào khu vực cầu Sam Lang rất khó khăn, xe vận chuyển thiết bị và máy móc thi công đều chưa thể tiếp cận công trình này.
“Bộ đã giao cho Sở GTVT Điện Biên phối hợp với các ban ngành địa phương gấp rút khắc phục tuyến đường dẫn vào cầu Sam Lang, để vận chuyển thiết bị vật tư và máy móc vào thi công sữa chữa” – Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường nói.
Hình ảnh học sinh chui túi nilon vượt suối khi chưa có cầu treo Sam Lang
Về kết quả thanh tra, kiểm tra sau khi xảy ra sự cố đứt gãy cầu treo Sam Lang, thứ Trưởng Nguyễn Hồng Trường cho hay, việc khảo sát, thiết kế và thi công cầu treo Sam Lang là đúng quy trình và đảm bảo các yếu tố kỹ thuật.
“Cầu treo Sam Lang được xây dựng cao hơn mức lũ lịch sử cũ 2 mét, tuy nhiên cơn lũ vừa rồi đổ về với lượng nước rất lớn, tạo nên một mức lũ lịch sử mới cao hơn thiết kế của cây cầu, dẫn đến đứt gãy” – ông Trường thông tin.
Trước đó, sau khi được báo chí phản ánh tình trạng vượt suối nguy hiểm của học sinh và người dân, Bộ GTVT đã xây dựng cầu treo bắc qua suối Nậm Pồ dài 100 m, rộng 1,5 m, tải trọng 30 tấn với tổng mức đầu tư 3,5 tỷ đồng. Cây cầu được khánh thành vào đầu tháng 5.
Theo Vietbao
Bộ trưởng Đinh La Thăng nhắn tin cho cô giáo qua suối bằng túi nylon
Tin nhắn của Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng với cô giáo Tòng Thị Minh, người quay video clip các thầy cô, học sinh phải chui vào túi nylon để vượt suối đến trường có đoạn: "Cảm ơn em, anh sẽ cho anh em nghiên cứu để làm sớm 1 cây cầu treo".
Tin nhắn của Bộ trưởng Đinh La Thăng kết thúc: "Còn đường thì tỉnh phải có trách nhiệm, anh sẽ có ý kiến với tỉnh. Chúc em khỏe".
Trong một diễn biến liên quan, vào sáng ngày 18.3, một cây cầu với mức vốn xây dựng 3,5 tỷ đồng đã được Bộ GTVT quyết định đầu tư xây dựng trên con suối Nậm Pồ suối Nậm Pồ (xã Nà Hì, huyện Nậm Pồ, Điện Biên)con suối với những đứa trẻ chui vào túi nilon để qua cầu đang làm chấn động dư luận.
Các thầy cô, học sinh ở bản Sam Lang phải chui vào túi nilông và nhờ người biết bơi kéo qua suối -Ảnh:TT
Đoạn video clip do một cô giáo của trường Nậm Pồ quay khiến ai cũng xúc động. Bản Sam Lang lại là bản khó khăn nhất của xã, nằm cách trung tâm xã tới 17km, thì chỉ có 2 km là đường mòn, còn 15km chỉ dành cho người đi bộ, đi xe máy hoặc... ngựa thồ.
Bản Sam Lang còn bị cách trở bởi con suối Nậm Pồ rộng tới 80m, nước ngày đêm chảy xiết, thuyền đò không thể hoạt động được. Trong khi mọi sinh hoạt của bản người Mông có 100 hộ, 600 nhân khẩu này... đều ở phía bên kia con suối.
Trường học cũng phía bên kia con suối. Thế là ngày ngày, người dân, học sinh, thày cô giáo phải vượt suối bằng những "phương tiện" thủ công nhất họ có thể nghĩ ra.
Nhận được thông tin này, dù đang tháp tùng Chủ tịch nước thăm Nhật Bản, ngay lập tức Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã gọi điện về cho Giám đốc Sở GTVT tỉnh Điện Biên Nguyễn Đình Giang, lúc 16 giờ 16 phút chiều 17.3, với sự chỉ đạo kịp thời và quyết liệt: Sở GTVT cần kiểm tra ngay thực tế và báo cáo kịp thời về Bộ để sớm làm cầu cho dân đi lại!
Ngay lập tức, Sở GTVT tỉnh Điện Biên triển khai thực hiện chỉ đạo của Bộ trưởng. Và trong đêm 17.3, Giám đốc Sở Nguyễn Đình Giang đã có báo cáo chi tiết với Bộ trưởng về thực tế tại suối Nậm Pồ.
Giám đốc Sở báo cáo trong đêm thì tới rạng sáng ngày 18.3, Bộ trưởng đã chỉ đạo Sở lập tờ trình xin xây cầu gửi Bộ GTVT; đồng thời chỉ đạo Thứ trưởng Bộ GTVT nhanh chóng thẩm định để ra quyết định xây cầu. Một quyết định nhanh kỷ lục và kịp thời vì người dân.
Cô giáo Tòng Thị Minh và học sinh của mình tại bản Sam Lang - Ảnh: TT
Và tới sáng ngày 18.3, sau tờ trình số 783 của Sở GTVT tỉnh Điện Biên về việc đề nghị đầu tư xây dựng cầu treo Sam Lang; Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường đã ký quyết định giao nhiệm vụ cho Sở GTVT Điện Biên làm chủ đầu tư, Xí nghiệp cơ khí Quang Trung ứng vốn để xây dựng cầu.
Dự kiến cây cầu sẽ hoàn thành sau 2 tháng, trước khi mùa mưa tới.
"Đây là một quyết định kịp thời và rất đáng mừng với người dân Sam Lang. Dự kiến cầu sẽ có chiều dài 80m, bề rộng toàn cầu 2,2m, tổng mức đầu tư dự kiến 3,5 tỷ đồng. Do được Bộ đồng ý nên chúng tôi sẽ triển khai thi công cấp bách nhưng theo phương án đảm bảo giao thông, nghĩa là vừa thiết kế vừa thi công, duyệt thiết kế ngay tại hiện trường", Giám đốc Sở Nguyễn Đình Giang cho biết.
Theo Một thế giới
Thứ trưởng GTVT "học" tinh thần Bộ trưởng Thăng Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường khẳng định sẽ quyết tâm xử lý, loại bỏ những nhà thầu yếu kém, chây ỳ, làm chậm việc đưa vào khai thác toàn bộ dự án. Đó là phát biểu của Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường trong buổi giao ban công trường ngày 18/8. Tham dự buổi giao ban công trường về Dự án đường,...