Cầu treo 3,5 tỷ phục vụ 2 hộ dân: Cầu đã xong nhưng không có đường kết nối
Để đến được cầu treo, 24/26 hộ dân phải lội suối, băng rừng hoặc trèo qua nương rẫy mới tới được cầu Khe Tây, đó là lý do chính khiến người dân không sử dụng cầu này, dù cầu đã hoàn thành, đưa vào sử dụng từ 2 tháng nay.
Sáng 13.8, đoàn công tác Tổng cục Đường bộ thị sát cầu Khe Tây – Ảnh: Nguyên Dũng
Hôm nay 13.8, ông Nguyễn Xuân Cường, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam dẫn đầu đoàn công tác của đơn vị này và lãnh đạo tỉnh Hà Tĩnh, Sở Giao thông vận tải, UBND huyện Vũ Quang, UBND xã Sơn Thọ và nhiều cơ quan báo chí đã tiến hành thị sát, làm việc với người dân địa phương về việc “cầu treo 3,5 tỷ đồng chỉ phục vụ… 2 hộ dân”.
Sau khi thị sát cầu treo Khe Tây (xã Sơn Thọ, huyện Vũ Quang), đoàn công tác đã đến hội trường UBND xã Sơn Thọ để lắng nghe ý kiến phản ảnh của người dân và trả lời chất vấn của báo chí. Tại buổi làm việc, có 5 ý kiến của 5 hộ dân, đại diện cho 26 hộ dân được cho là có hưởng lợi từ dự án xây cầu Khe Tây, nêu ra cho đoàn công tác.
Phóng viên báo chí chất vấn lãnh đạo Tổng cục Đường bộ tại buổi làm việc – Ảnh : Nguyên Dũng
Theo 5 hộ dân này, việc xây cầu treo Khe Tây là phù hợp và tạo điều kiện thuận lợi cho người dân trong vùng đi lại trong mùa mưa lũ. Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại, đa phần người dân chưa thể đi lại trên cầu này vì con đường nối từ thôn 6 với cầu treo Khe Tây chưa có.
Trên thực tế, hiện nay, để tới được cầu treo này thì 24/26 hộ dân ở thôn 6, xã Sơn Thọ còn phải lội suối, băng rừng hoặc trèo qua nương rẫy mới tới được cầu Khe Tây. Đây là lý do chính khiến người dân không sử dụng cầu này, dù cầu đã hoàn thành, đưa vào sử dụng từ 2 tháng nay.
Video đang HOT
Đại diện người dân xã Sơn Thọ cho rằng vì không có đường nối liền từ cầu Khe Tây đến các hộ dân nên vẫn còn 24 hộ dân không sử dụng cầu này – Ảnh: Nguyên Dũng
Sau khi nghe ý kiến của người dân, đại diện Sở Giao thông vận tải Hà Tĩnh, UBND huyện Vũ Quang và UBND xã Sơn Thọ thừa nhận vì đường nối liền từ các hộ dân đến cầu Khe Tây chưa được thi công nên hiện chỉ có 2 hộ dân được hưởng lợi từ việc xây cầu (trong đó có hộ gia đình ông Nguyễn Khắc Hội, Chủ tịch UBND xã Sơn Thọ), riêng 24 hộ dân còn lại của thôn 6 thì còn phải chờ làm đường nối liền cầu mới được hưởng lợi, nhưng thi công đường này khi nào thì chưa biết vì chưa có vốn.
Giải thích về việc thiếu vốn để xây đường nối liền từ cầu Khe Tây đến 24 hộ dân còn lại, ông Bùi Việt Hùng, Phó chủ tịch UBND huyện Vũ Quang cho biết năm 2014, con đường này đã được tỉnh Hà Tĩnh phê duyệt với kinh phí hơn 6 tỉ đồng nhưng vì chưa có kinh phí nên đến nay vẫn chưa thể thi công.
Sau khi kiểm tra thực tế cầu Khe Tây, đoàn công tác đã có buổi làm việc với chính quyền và người dân địa phương – Ảnh: Nguyên Dũng
Tại buổi làm việc, đại diện Tổng cục Đường bộ, Ban quản lý dự án 3 (thuộc Tổng cục Đường bộ, đơn vị chủ đầu tư), khẳng định việc xây dựng cầu treo Khe Tây (tổng mức đầu tư 3,5 tỷ đồng) là đúng với chủ trương, không gây lãng phí và trước khi xây cầu thì các cơ quan chức năng đã tiến hành khảo sát kỹ để cầu xây đúng quy trình, đúng thiết kế.
Ông Nguyễn Năng Thể, Trưởng ban quản lý dự án 3 cho biết, cầu treo Khe Tây là cầu nằm trong đề án xây dựng 186 cầu treo dân sinh đảm bảo an toàn giao thông trên phạm vi 28 tỉnh thuộc miền núi phía bắc, miền trung và Tây Nguyên của Bộ Giao thông vận tải. Ông Thể khẳng định việc xây dựng cầu treo Khe Tây là phù hợp với các tiêu chí của đề án đã được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt.
Sau khi kiểm tra thực tế cầu Khe Tây, đoàn công tác đã có buổi làm việc với chính quyền và người dân địa phương – Ảnh: Nguyên Dũng
Tuy vậy, ông Nguyễn Trung Sỹ, Cục trưởng Quản lý xây dựng (Tổng cục Đường bộ ) thừa nhận trên thực tế mới chỉ có vài hộ hộ dân được hưởng lợi, còn hàng chục hộ khác chưa thể đi trên cầu là do địa phương chưa làm đường kết nối. “Nhưng Tổng cục Đường bộ chỉ lo việc xây cầu, còn việc làm đường là của địa phương”, ông Sỹ nói.
Cũng tại buổi làm việc, Phó tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam Nguyễn Xuân Cường cũng thừa nhận, hiện tại cầu Khe Tây chưa phát huy được hiệu quả và đề nghị tỉnh Hà Tĩnh sớm bố trí kinh phí để làm đường cho các hộ dân còn lại được đi ra cầu treo này.
Nguyên Dũng
Theo Thanhnien
Hà Tĩnh sẽ làm đường nối liền 'cầu 3 tỷ phục vụ vài hộ dân'
Phủ nhận ý kiến cho rằng xây cầu treo dân sinh Khe Tây là lãng phí, UBND huyện Vũ Quang (Hà Tĩnh) khẳng định, việc xây cầu là hợp lý, sắp tới sẽ mở thêm đường mới để các hộ dân dễ dàng đi qua cầu.
Ông Lê Thanh Nghị, Trưởng phòng Kinh tế hạ tầng UBND huyện Vũ Quang cho biết, để người dân lưu thông qua cầu treo Khe Tây (xóm 6, xã Sơn Thọ) được thuận lợi, tỉnh Hà Tĩnh vừa phê duyệt dự án xây tuyến đường giao thông nông thôn từ xóm 6 ra trung tâm xã Sơn Thọ. Tuyến đường này sẽ được triển khai trong năm 2015-2016, khi hoàn thành người dân dễ dàng di chuyển một mạch qua cầu Khe Tây, chứ không phải lội suối như trước.
Theo ông Nghị, tuyến đường mới sẽ dài 717 m, bề rộng 3,5 m, tổng mức đầu tư 6 tỷ đồng, nguồn vốn ngân sách trung ương hỗ trợ từ các chương trình mục tiêu quốc gia giảm nghèo bền vững. "Trước kia người dân thường đi đường vòng rồi di chuyển qua cầu Gãy, nếu làm đường mới xong thì họ sẽ đi thẳng một mạch qua cầu Khe Tây", ông Nghị nói.
Khu dân cư thôn 6 nằm cô lập giữa suối Khe Tiên và Khe Trươi.
Trước ý kiến làm tuyến đường vượt qua quả đồi, lại phải vượt qua một con suối sẽ tốn kém, ông Nghị cho hay qua khảo sát thực tế cùng nhiều đoàn chuyên môn, số vốn 6 tỷ đồng làm đường là hợp lý. Việc có một con suối nối liền giữa các hộ dân với con đường sắp làm không phải là vấn đề lớn, vì đây là suối cạn, làm xong đường có thể bắc cầu để dân đi qua.
Cùng quan điểm bảo vệ xây cầu, ông Phạm Quốc Thanh, Phó chủ tịch UBND huyện Vũ Quang khẳng định, việc xây cầu Khe Tây, làm đường nối cầu với 24 hộ dân bên kia đồi là hợp lý, đã có sự bàn bạc, khảo sát của nhiều đoàn chuyên môn. Việc một số người dân không đi qua cầu là do đường chưa hoàn thiện, đến khi làm xong đường sẽ khác, do vậy không thể nói là lãng phí.
Ông Nguyễn Thiện, Phó chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh, giải thích thêm việc xây cầu và đường không chỉ phục cho việc đi lại của dân mà còn là mục tiêu mở mang, hình thành các vùng kinh tế mới, thúc đẩy cho sự phát triển kinh tế của địa phương. "Đường sẽ được khởi công theo quy định phê duyệt. Về số vốn 6 tỷ làm đường, các cơ quan chuyên môn đã có khảo sát, tính toán rồi mới đưa ra được mức như vậy", ông Thiện nói.
Theo Tổng cục Đường bộ, cầu treo dây võng Khe Tây bề rộng 2 m được hoàn thành vào tháng 6/2015 với chi phí xây dựng 4 tỷ đồng. Ảnh: Đức Hùng
Giải trình về thông tin dự án cầu treo Khe Tây chỉ phục vụ hai hộ dân tại xã Sơn Thọ, Phó tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Nguyễn Văn Quyền cho biết, cầu treo Khe Tây phục vụ việc đi lại, sản xuất của 26 hộ dân sinh sống nằm bên sườn núi Khe Tây thuộc thôn 6, xã Sơn Thọ và sẽ tăng lên 42 hộ theo quy hoạch nông thôn mới. Theo khảo sát của đơn vị tư vấn thiết kế (ngày 1/11/2014), sẽ có khoảng 500 lượt người qua cầu mỗi ngày đêm.
Lãnh đạo Tổng cục Đường bộ cho biết, cách cầu treo Khe Tây 500 m là cầu Gãy thuộc đường Khe Ná - Chi Lời, không phải là đường đi vào cụm dân cư thôn 6. Cụm dân cư này và tuyến đường Khe Ná bị chia cắt bởi suối Khe Tiên nên vẫn bị cô lập vào mùa mưa lũ. Cầu treo Khe Tây là phù hợp với tiêu chí, quy hoạch được phê duyệt.
Theo ghi nhận thực tế cầu Khe Tây từ khi hoàn thành rất ít người qua lại. Người thường xuyên sử dụng cầu là 2 hộ dân xóm 6, còn lại 24 hộ trong xóm này vẫn đi qua cầu Gãy cách đó 500 m.
Liên quan đến thông tin báo chí phản ánh, Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải đã yêu cầu Bộ Giao thông vận tải khẩn trương kiểm tra, rà soát bài báo "Xây cầu treo dân sinh để phục vụ... hai hộ dân", báo cáo Thủ tướng trước ngày 20/8.
Đức Hùng - Đoàn Loan
Theo VNE
Cầu treo hơn 3 tỷ đồng phục vụ vài hộ dân Cầu treo Khe Tây (xóm 6, xã Sơn Thọ, Vũ Quang, Hà Tĩnh) được đầu tư 3,5 tỷ đồng, nhưng rất ít người qua lại. Bà con chủ yếu lưu thông trên cây cầu cũ cách đó khoảng 500 m. Cầu treo dân sinh Khe Tây được khởi công vào tháng 1/2015, hoàn thành vào tháng 6 với kinh phí khoảng 3,5 tỷ...