Cầu dây văng đầu tiên qua sông Hồng mang tên Nhật Tân
Với tỷ lệ 100% đại biểu có mặt nhất trí, HĐND TP Hà Nội đã thông qua Tờ trình về việc đặt tên, điều chỉnh độ dài một số đường, phố và công trình công cộng tại phiên họp sáng 5/12, trong đó có đặt tên cầu Nhật Tân.
Cầu Nhật Tân là cây cầu dây văng bắc qua Sông Hồng nối Phú Thượng (Tây Hồ) với Vĩnh Ngọc (Đông Anh), có tổng mức đầu tư hơn 13.626 tỷ đồng, kết cấu chính theo dạng dây văng với 5 trụ tháp hình thoi và 6 nhịp dây văng.
Cây cầu này được kỳ vọng là điểm nhấn cho cảnh quan trên sông Hồng qua thủ đô Hà Nội bằng kiểu dáng kiến trúc đẹp. Cầu Nhật Tân được triển khai đồng bộ với đường Nhật Tân – Nội Bài tạo nên một tuyến cao tốc nội đô hiện đại, rút ngắn thời gian di chuyển từ cảng hàng không quốc tế Nội Bài tới trung tâm Hà Nội.
Cầu Nhật Tân (dài trên 3.750 m, đường dẫn 5.170 m, rộng 33,2 m) dự kiến được thông xe vào tháng 1/2015. Ảnh: Giang Huy.
Video đang HOT
Trước đó, ngày 25/8, tại buổi làm việc với Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng, ông Hiroshi Fukada, Đại sứ đặc mệnh toàn quyền Nhật Bản tại Việt Nam đã đề xuất với Bộ trưởng Đinh La Thăng lấy tên cầu “Hữu nghị Việt -Nhật” thay cho tên Nhật Tân.
Tuy nhiên, lãnh đạo thành phố Hà Nội cho hay, theo quy định việc đặt tên cầu Nhật Tân thuộc thẩm quyền của HĐND TP Hà Nội. Việc đặt tên cầu Nhật Tân sau đó cũng đã được thành phố Hà Nội đưa ra lấy ý kiến nhân dân.
Cùng với việc đặt tên cầu Nhật Tân, 24 tên đường phố và công trình công cộng của 7 quận, huyện, thị xã đã được HĐND nhất trí thông qua.
Trong đó, 19 tên phố mới gồm: Thọ Giáp (quận Cầu Giấy); Bằng Liệt, Hưng Phúc, Đông Thiên (quận Hoàng Mai); Thiên Hiền, Sa Đôi, Phú Đô, Phố Nhổn, Hòe Thị, Tu Hoàng, Thị Cấm, Ngọc Trục, Đại Mỗ, Cầu Cốc, Miêu Nha, Cương Kiên, Đồng Me, Miếu Đầm (quận Nam Từ Liêm); Cầu Hang (thị xã Sơn Tây).
4 đường mới là: đường Quảng Oai, Phú Mỹ, Tây Đằng (huyện Ba Vì) và đường Đá Bạc (thị xã Sơn Tây). Đường Hữu Hưng (quận Nam Từ Liêm) được đề nghị điều chỉnh kéo dài.
Võ Hải
Theo VNE
Tận mục hầm đường bộ Bộ trưởng Thăng “hứa” trả cho dân
Sáng nay (12/11), hầm chui cho dân thôn Sơn Du, Đông Anh, Hà Nội được hoàn thành theo lời hứa của Bộ trưởng Thăng chỉ sau hơn 3 ngày thi công.
Hầm đường bộ nối liền từ xóm ra các cánh đồng ở thôn Sơn Du, Nguyên Khê, Đông Anh, Hà Nội nằm trên dự án đường nối Nhật Tân - Nội Bài. Hầm đường có tổng chiều dài là 230m, bề rộng của đường hầm là 4m.
Trước đó, ngày 8/11, biết tin Bộ trưởng Thăng đi kiểm tra dự án đường nối Nhật Tân - Nội Bài nhiều bà con thôn Sơn Du đã "bao vây" Bộ trưởng Thăng kiến nghị làm hầm chui, bởi nếu không có hầm chui bà con sẽ phải đi ra cánh đồng với quãng đường rất xa.
Đáp ứng nguyện vọng của bà con, đúng 5h30 sáng 12/11, Bộ trưởng Thăng đã "trả" hầm đường chui đúng hẹn cho bà con thôn Sơn Du trước ngày 13/11.
Đường hầm chui liên thôn Sơn Du nằm ở phía dưới đường nối Nhật Tân - Nội Bài.
Cận cảnh con đường bê tông 500m 200m được nối dài qua hai bên hầm chui dân sinh tại thôn Sơn Du.
Ghi nhận của phóng viên Kiến Thức, nhiều người dân thôn Sơn Du tỏ ra phấn khởi khi họ có được hầm đường chui. Từ nay người dân sẽ không phải mất nhiều thời gian đi vòng vèo mới ra được đồng sản xuất.
Ông Lê Văn Hè (người dân) chia sẻ: "Nhà tôi có 5 sào ruộng ở cánh đồng Khê Nữ, nếu đi đường cũ ra đồng xa lắm, mất nhiều thời gian nữa. Nay có hầm đường chui tốt hơn rất nhiều, đi đường lại gần. Bà con chúng tôi cảm ơn Bộ trưởng Thăng nhiều lắm!".
Theo_Kiến Thức
Đường Nhật Tân - Nội Bài thiết kế thiếu tầm nhìn Ban quản lý dự án Nhật Tân - Nội Bài đã phải bổ sung thêm hai hầm chui dân sinh trên tuyến đường này trong khi theo đ.ánh giá của Bộ trưởng Giao thông, công tác thiết kế con đường này là "thiếu tấm nhìn". Theo quy hoạch, đường Nhật Tân - Nội Bài được coi là tuyến giao thông động lực, cửa...
