Cao tốc Nội Bài – Lào Cai: Người dân mang tre chặn đường
Ngày 11/1, trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai, người dân đã chặn đường bởi do không có đường qua cao tốc.
Không có đường dân sinh
Cụ thể, khoảng 13h, tại km246 cao tốc Nội Bài – Lào Cai thuộc huyện Bảo Thắng (Lào Cai) một số người dân mang tre ra chặn đường khiến các phương tiện lưu thông qua khu vực gặp khó khăn.
Một số lái xe qua khu vực trên cho biết, người dân chặn đường là do không có đường qua cao tốc.
Ngay sau khi nhận được tin báo, Đội vận hành đường số 5 cao tốc Nội Bài – Lào Cai cùng lực lượng chức năng có mặt tại hiện trường để giải thích cho người dân.
Người dân mang tre chặn đường cao tốc
Sau đó khoảng 30 phút người dân đã tự tháo dỡ rào chắn để các phương tiện lưu thông lại bình thường.
Trước đó, cũng đã rất nhiều lần người dân tại khu vực này chặn đường gây ùn tắc giao thông. Cụ thể, ngày 7/10, rất đông người dân đã tập trung trên tuyến cao tốc đoạn Km237, thuộc huyện Bảo Thắng (Lào Cai) khiến giao thông “tê liệt” suốt hơn một giờ đồng hồ.
Những người dân có mặt tại hiện trường hầu hết đều trú tại thôn Phú Hùng, xã Gia Phú và thôn Tiến Lợi, xã Xuân Giao (Bảo Thắng, Lào Cai). Trước đó, họ đã được các nhà thầu thuê thi công một số hạng mục như đổ bê tông taluy, xây kè đá, làm rãnh thoát nước… của gói thầu A8, xây dựng tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai.
Tuy nhiên, đến nay khi tuyến cao tốc đã hoàn thiện và đưa vào sử dụng, nhà thầu vẫn chưa trả tiền công như đã cam kết. Đã nhiều lần người dân gặp nhà thầu để đòi tiền mà vẫn không nhận được tiền công.
Video đang HOT
Người dân chặn đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai, ngày 7/10
Quá bức xúc trước việc bị “lợi dụng” công sức lao động, nhiều người dân đã mang cây, que, bờ rào ra chặn trên tuyến đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai, buộc cơ quan chức năng vào cuộc can thiệp. Vụ việc đã gây ách tắc khoảng hơn 1 tiếng đồng hồ trên tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai đoạn qua huyện Bảo Thắng.
Có nên viết thư cho Bộ trưởng Thăng?
Câu chuyện người dân trên đường cao tốc không có đường dân sinh đi qua gây khó khăn cho việc đi lại, là việc vô cùng cần quan tâm.
Nhớ lại trước đó, ngày 8/11, khi Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng đang kiểm tra hầm chui dân sinh tại Km2 300 gói thầu số 2 tại Dự án đường Nhật Tân – Nội Bài thì hàng trăm người dân xã Nguyên Khê, huyện Đông Anh (Hà Nội) ùa đến xin Bộ trưởng giải quyết trả đường cho dân.
Tại gói thầu số 2 đường dẫn phía Nam đường Nội Bài – Nhật Tân, báo cáo Bộ trưởng GTVT về tiến độ, ông Nguyễn Thanh Vân – Giám đốc BQL dự án 85 cho biết, từ ngày 17/10, một số người dân xã Nguyên Khê ra cản trở không cho nhà thầu thi công với yêu cầu bổ sung hầm chui dân sinh. Trong khi hầm chui dân sinh đã được xem xét, thống nhất với địa phương từ năm 2013.
Không đứng nghe giải thích vòng vo, Bộ trưởng Thăng yêu cầu giám đốc BQLDA85 cùng đi xuống hầm chui để kiểm tra thực tế.
Bộ trưởng Thăng yêu cầu làm ngay cầu chui dân sinh cho dân đoạn qua huyện Đông Anh
Có mặt trước hầm chui dân sinh, ông Thăng chứng kiến cảnh hầm ngổn ngang đất đá bê tông, không có bóng người thi công; các hạng mục thi công tạm bợ không có thiết kế; giám sát lỏng lẻo.
Bộ trưởng yêu cầu BQLDA 85 phải khẩn trương khắc phục ngay, đồng thời huy động toàn bộ lực lượng tập trung vào dự án để giải quyết những công việc cong tồn đọng một cách tốt nhất.
“Ghế của ông đang lung lay rồi đấy ông Vân! Nếu ông không khắc phục tốt và đem lại hiệu quả công việc cao thì ông khó giữ được vị trí Tổng Giám đốc!”, Bộ trưởng Thăng nhấn mạnh.
Nói xong, ông Thăng quay sang yêu cầu Cục trưởng Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình Trần Xuân Sanh trong ngày hôm nay trực tiếp xuống công trường Dự án đường nối Nhật Tân – Nội Bài điều hành thi công dự án để sớm đưa hầm chui dân sinh vào sử dụng, phục vụ cho người dân đi lại.
Hay ngay mới đây, sau khi nhận được một bức tâm thư của bệnh nhân Viện K cơ sở 3 Tân Triều gửi Bộ trưởng Đinh La Thăng miêu tả về tình cảnh khó khăn do tình trang giao thông gây ra cho người nhà và bệnh nhân đang điều trị tại đây.
Ngay lập tức, ông Thăng đã yêu cầu Phó chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia Khuất Việt Hùng cùng Vụ Kết cấu hạ tầng, Vụ ATGT phối hợp và Sở GTVT Hà Nội xuống kiểm tra hiện trạng giao thông tại đây, đồng thời có những giải pháp xử lý giao thông tình huống như bố trí lực lượng điều tiết giao thông cho QL70, kẻ vạch dành cho người đi bộ sang đường ngay trong đêm…
Thiết nghĩ, liệu người dân tại km246 cao tốc Nội Bài – Lào Cai thuộc huyện Bảo Thắng có nên viết tâm thư cho Bộ trưởng Thăng?
Theo NTD
Vì 30 triệu đồng nhẫn tâm bán chị ruột và ba cháu gái
Chuyên án Sùng Seo Xính và đồng bọn phạm tội mua bán người khép lại, để tiếng xấu nơi vùng quê nghèo ở Bảo Thắng, cũng là bài học cảnh tỉnh cho biết bao người nhẹ dạ cả tin, không may sa vào bẫy của những kẻ buôn người.
Vì tiền, bán cả cháu ruột
Sùng Seo Xính ở thôn Đo Trong, xã Thái Niên (Bảo Thắng) cũng vì không được học hành đầy đủ, lười lao động, lại thích hưởng thụ, chỉ biết ăn chơi, tiêu xài, nên trong những phút giây nông nổi của cuộc đời, y đã lợi dụng tình cảm chị em trong gia đình, sự cả tin của chị gái và các cháu gái để lừa gạt bán sang bên kia biên giới...
Ảnh minh họa: Internet
Sau khi hẹn gặp qua điện thoại, Sùng Thị Hoa là chị gái ruột của Xính, nhà ở thôn Phìn Giàng, xã Phong Niên, đã đưa 3 đứa con gái là Giàng Thị D (sinh năm 1994), Giàng Thị L (sinh năm 1987), Giàng Thị T (sinh năm 1988), đến đầu cầu Cốc Lếu (thành phố Lào Cai) đứng đợi. Chiều hôm đó, Sùng Seo Xính đi xe máy một mình từ Thái Niên lên thành phố Lào Cai để gặp chị gái như đã định... Khi gặp 4 mẹ con Sùng Thị Hoa tại đầu cầu Cốc Lếu, Xính bảo Giàng Thị D đưa điện thoại cho Xính mượn liên lạc với người Trung Quốc. Sau khi liên lạc xong, Xính đưa 4 mẹ con Sùng Thị Hoa lên khu vực biên giới thuộc phường Lào Cai (thành phố Lào Cai) rồi đưa xuống đò vượt biên sang Trung Quốc. Khi sang đến địa phận đất Trung Quốc, thì đã có 2 người đàn ông Trung Quốc tên là Xiến và Dế đứng đón ở bờ sông... Sau đó, Xính và 2 người đàn ông lạ mặt đưa cả 4 mẹ con Hoa đi sâu vào nội địa.
Trên đường đi, Xính thỏa thuận với 2 tên Xiến, Dế và đòi khoản tiền 30.000 nhân dân tệ cho việc bán chị gái và 3 đứa cháu ruột. Do Xiến và Dế chê đắt, không mua, nên "ngã giá" là 10.000 nhân dân tệ, một lúc sau thì Xính cũng đồng ý. Khi đưa 4 mẹ con Hoa vào đến Nàn Xi (Trung Quốc), do trời tối nên Xính, Xiến, Dế thuê một phòng nghỉ và tất cả nghỉ qua đêm tại đó. Đến sáng hôm sau, Xiến đưa cho Xính 10.000 nhân dân tệ, Xính cầm tiền về Việt Nam đổi được 30 triệu đồng...
Nạn nhân thành kẻ phạm tội
Lại nói về Sùng Thị Hoa, sau khi bị chính em trai của mình bán sang Trung Quốc, thì Sùng Thị Hoa làm vợ một người đàn ông Trung Quốc. Không những trở thành nạn nhân trong đường dây mua bán người, Sùng Thị Hoa lại trở thành kẻ phạm tội khi cùng em trai ruột (chính là người đã từng bán mình trước đó) tiếp tục biến người thân ruột thịt của mình cùng những phụ nữ nhẹ dạ cả tin thành món hàng béo bở... Sau khi Sùng Seo Xính điện thoại cho Sùng Thị Hoa bàn kế hoạch sẽ đưa chị gái mình là Sùng Thị C (sinh năm 1983, cũng chính là em gái của Sùng Thị Hoa) sang Nàn Xi bán cho Hoa, Hoa đồng ý. Cũng vẫn với kịch bản cũ, Sùng Seo Xính hẹn gặp mẹ con Sùng Thị C tại đầu cầu Cốc Lếu (thành phố Lào Cai)... Khi đến "điểm hẹn", Xính gặp chị gái mình cùng cháu gái ruột là Giàng Thị Kiều L (sinh năm 2003) và 3 mẹ con chị Ly Thị D (sinh năm 1980), con là Giàng Thị L (sinh năm 2002), Giàng Thị V (sinh năm 2002) cùng với chị Sùng Thị D (sinh năm 1989)... tất cả những người này đều ở cùng thôn Đo Trong, xã Thái Niên (Bảo Thắng).
Đứng đợi một lúc thì có Sùng Seo Xà, anh trai của Xính đến, Xính bảo với Xà chở 3 mẹ con Ly Thị D, còn mình thì chở chị Sùng Thị C, cùng cháu gái và chị Sùng Thị D lên khu vực phường Lào Cai. Sau đó, Xính đưa tất cả mọi người xuống đò, vượt sông sang bên kia biên giới... Sang đến đất Trung Quốc, Xính đưa mọi người đến chợ Hà Khẩu và lấy điện thoại của Sùng Thị C, gọi báo tin cho Sùng Thị Hoa.
Sau khi "ngã giá" với chính chị gái mình để bán người, trong đó có chị gái và cháu gái mình... Xính thuê taxi đưa mọi người vào sâu nội địa, cùng lúc Sùng Thị Hoa cũng thuê ô-tô ra đến Nàn Xi để đón "hàng". Vì chưa có tiền, nên Hoa đưa trước cho Xính 1.000 nhân dân tệ và nợ lại 6.000 nhân dân tệ. Khi giao cho Hoa 3 người lớn và 3 trẻ em, Xính trở về Việt Nam, còn Hoa đưa tất cả mọi người về nhà chồng Hoa ở huyện Mã Quan (Trung Quốc).
Một tuần sau, Hoa bán 3 mẹ con Ly Thị D cho Sùng Seo Hoa là người cùng làng với chồng Hoa bên Trung Quốc với giá 4.000 nhân dân tệ. Một tuần tiếp theo đó, Hoa bán Sùng Thị D cho Quỳ, người cùng thôn với giá 4.000 nhân dân tệ, sau đó Hoa tiếp tục bán nốt cả em gái và cháu gái mình là mẹ con Sùng Thị C cho người đàn ông tên là Xênh cùng làng với giá 5.000 nhân dân tệ... Khoảng 1 tháng sau, Hoa mới gọi điện cho Xính sang lấy tiền về và hẹn gặp nhau tại Nàn Xi (Trung Quốc).
Trong một cuộc giải cứu, trả nạn nhân về Việt Nam, Sùng Thị Hoa lại trong vai người bị hại, thế nhưng với hành vi cùng em trai mình buôn bán phụ nữ, trẻ em qua biên giới, Sùng Thị Hoa từ nạn nhân lại trở thành kẻ phạm tội. Còn Sùng Seo Xính sau khi phạm tội, biết được hành vi của mình chắc không thoát khỏi vòng vây của pháp luật đã đến cơ quan công an để đầu thú...
Chỉ vì hám lợi, mà cả hai chị em Xính và Hoa đều phải cúi đầu trước vành móng ngựa với hành vi dụ dỗ, lừa gạt chính người thân trong gia đình đưa sang Trung Quốc để bán.
Theo Báo Lào Cai
Xử lý 11.868 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông Theo thống kê của Cục Cảnh sát giao thông đường bộ, đường sắt (Bộ Công an), ngày 25/4, lực lượng Cảnh sát giao thông toàn quốc đã kiểm tra, xử lý 11.868 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông. Theo thống kê, ngày 25/4, cả nước đã xảy ra 39 vụ tai nạn giao thông đường bộ làm chết 13...