Cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi hư hỏng: Thứ trưởng bộ GTVT bức xúc
Thứ trưởng bộ GTVT Lê Đình Thọ bức xúc trước việc cao tốc hư hỏng, ổ gà. Ông yêu cầu sớm khắc phục.
Tối 13/10, Thứ trưởng bộ GTVT Lê Đình Thọ dẫn đầu đoàn công tác kiểm tra cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi – nơi gây xôn xao dư luận những ngày qua vì những hư hỏng ổ gà, bong bật lớp bề mặt thảm nhựa.
Tại đây, vị Thứ trưởng rất bức xúc trước tình trạng cao tốc xuất hiện nhều ổ gà, đất đá, nhựa đường vương vãi khắp nơi.
Báo cáo với Thứ trưởng Thọ, ông Trần văn Tám, Tổng Giám đốc công ty Đầu tư & Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, có khoảng 15 vị trí trên tuyến cao tốc bị hư hỏng. Những ổ gà này có bán kính khoảng 20 cm. “Tổng diện tích bị hư hỏng khoảng 70/3.1 triệu m2″, ông Tám nói.
Thứ trưởng bộ GTVT Lê Đình Thọ phê bình lãnh đạo VEC trong vụ hư hỏng cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi
Theo vị Thứ trưởng bộ GTVT, từ ngày 14/9, các đơn vị của VEC đã phát hiện ra những hư hỏng này nhưng chậm trễ khắc phục dẫn đến tình trạng như hiện nay. Dù hư hỏng mặt đường cao tốc khối lượng không lớn, nhưng đây là đường cao nên các quy đình vận hành, khai thác… được quy định rất nghiêm khắc, nghặt nghèo. Những hỏng hóc phải kịp thời sửa ngay lập tức. Đối với đường cao tốc, lưu lượng xe rất lớn với tốc độ cao nên vấn đề an toàn giao thông phải đặt lên hàng đầu.
Video đang HOT
“Bộ sẽ chỉ đạo nghiêm túc và yêu cầu VEC phải nghiêm túc thực hiện, có những giải pháp để đảm bảo giao thông. Kể cả trong lúc mưa và lúc nắng chứ không có chuyện chờ thời tiết nắng ráo mới làm. Kể cả khi trời mưa nhưng cũng phải có phương án đảm bảo an toàn cho các phương tiện. Vì các phương tiện vẫn lưu thông trên đường, kể cả thời tiết mưa và trong đêm. Chúng ta phải tổ chức tốt vấn đề giao thông”, Thứ trưởng Thọ nhấn mạnh.
Nói về nguyên nhân hư hỏng này, Thứ trưởng Lê Đình Thọ cũng phê bình ban Giám đốc Quản lý dự án cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi vì né trách nhiệm, đưa ra những nhận định về nguyên nhân chưa đúng, chưa khách quan. “Nguyên nhân thì phải chờ phân tích, xem xét kỹ lưỡng, nhưng ban đầu có thể nói hư hỏng trên cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi là do lỗi thi công”, ông nói.
Những hư hỏng, tồn tại trên cao tốc ngàn tỷ này phải sớm được khắc phục
Cũng theo Thứ trưởng Thọ, VEC phải nghiêm túc thực hiện các giải pháp mà bộ GTVT đã yêu cầu trước đó để đảm bảo giao thông. Sau khi vá tạm thời (hiện việc vá tạm này đã hư hỏng trở lại-PV), các nhà thầu phải vá, sửa chữa triệt để, đúng như hồ sơ thiết kế đã được phê duyệt.
“Chi phí sửa chữa do nhà thầu chi trả. Sau khi hết bảo hành, nếu phát sinh sự cố thì đơn vị quản lý và khai thác phải chịu trách nhiệm”, ông Thọ nói và cho biết các cơ quan chức năng sẽ vào cuộc làm rõ trách nhiệm của các tập thể, cá nhân liên quan từ nhà thầu, thi công cho đến tư vấn giám sát…
Được biết, ngày 14/10, các đơn vị có chức năng sẽ tiến hành sửa chữa triệt để các hư hỏng trên tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi. Chúng tôi sẽ tiếp tục thông tin vụ việc.
Nhâm Thân
Theo antt.vn
Chung cư SHP Plaza Hải Phòng bị tố vi phạm quy định PCCC
Bức xúc vì bị khách sạn Mercure tự ý tắt hệ thống chuông báo cháy, lối thoát hiểm tầng thượng bị khóa lại và nhiều khoản thu phí không hợp lý, một số cư dân sinh sống tại chung cư SHP Plaza Hải Phòng đã nhiều lần căng băng rôn, yêu cầu chủ đầu tư có câu trả lời thỏa đáng.
Những bức xúc của cư dân
Phản ánh tới Báo Lao Động, nhiều người dân tại chung cư SHP Plaza (đường Lạch Tray, quận Ngô Quyền, TP.Hải Phòng) cho biết, tại chung cư mà họ đang sinh sống, có rất nhiều điểm bất hợp lý. Mặc dù cư dân đã có đơn kiến nghị nhiều lần nhưng đến nay cả hai vẫn chưa tìm được tiếng nói chung. Theo nội dung trong đơn, các hộ dân kiến nghị về việc chủ đầu tư (CĐT) đã thất hứa với cư dân, không thực hiện những nội dung khi giới thiệu chào bán căn hộ.
Cụ thể, khu chung cư áp dụng mức thu phí hằng tháng 12.000 đồng/m2 là quá cao so với những nơi khác. Nghiêm trọng hơn, các cư dân cho rằng việc khách sạn Mercure tắt hệ thống chuông báo cháy của dân cư mà không thông báo là gây nguy hiểm cho cuộc sống của họ.
Cũng theo phản ánh của cư dân, Ban quản lý chung cư SHP Plaza còn tự ý cắt nước của một số hộ dân sống tại đây, lối thoát hiểm tầng thượng của tòa nhà bị khóa lại gây nguy hiểm cho cư dân. Không những vậy, bên cạnh việc chung cư không đáp ứng đủ chỗ đỗ xe ôtô cho cư dân thì việc khu chung cư áp dụng mức thu phí hằng tháng là 2,1 triệu VND/1 xe ôtô là quá cao so với những nơi khác.
Chính vì những bất cập trên, trong ngày 22.9, một số người là cư dân sinh sống tại tòa nhà SHP Plaza đã nhiều lần căng băng rôn khẩu hiệu yêu cầu không được tự ý tắt chuông hệ thống báo cháy...
Ban quản lý lên tiếng
Tại buổi làm việc với PV Báo Lao Động, bà Bùi Thị Minh Ngọc - Giám đốc Ban quản lý tòa nhà - cho biết, từ khi tòa nhà bắt đầu đi vào vận hành đến nay, xảy ra một số bất cập liên quan tới một nhóm cư dân thường xuyên vi phạm Hợp đồng mua bán, vi phạm quy chế quản lý và sử dụng nhà chung cư.
Theo bà Ngọc, việc áp dụng mức phí thu của ôtô và mức phí 12.000 đồng/m2/tháng là hoàn toàn hợp lý. Hiện tại, mức phí đang áp dụng chỉ còn 11.000 đồng/m2/tháng nằm trong khung quy định đối với chung cư có thang máy. Cho đến nay, mới chỉ có 80% cư dân nhận nhà thực hiện nghĩa vụ nộp phí. Chính vì vậy, từ khi tòa nhà đi vào hoạt động, phía chủ đầu tư đã phải bù lỗ rất nhiều.
Về vấn đề lối thoát hiểm bị khóa lại, bà Ngọc cho biết, hiện nay có một lối đi lên tầng 28 (tầng thượng) là khu vực bể bơi và cửa kính ra vào lối đi này đã được khóa lại. Tuy nhiên, đây không phải là cửa hay lối thoát hiểm của tòa nhà. Việc khóa cửa này lại do bể bơi chưa hoàn thành, tránh việc trẻ em và những người say rượu đi lên dẫn đến tai nạn.
Mặc dù thừa nhận việc tắt chuông báo cháy của cư dân là không đúng quy định, tuy nhiên đại diện BQL tòa nhà cho rằng: "Việc khách sạn Mercure tắt hệ thống chuông báo cháy từ tầng 21 đến tầng 26 để tránh báo cháy giả, tuy nhiên chuông báo cháy của Trung tâm chữa cháy tòa nhà vẫn luôn hoạt động và có bộ phận trực 24/24h" - bà Ngọc nói.
Theo Phạm Đông
Lao động
Cơ bản thông toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam vào năm 2021 Bộ GTVT cho biết, dự kiến năm 2021 sẽ cơ bản thông toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam. Đã duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi 2 dự án đầu tư công Theo thông tin từ Vụ Đối tác công tư (PPP - Bộ GTVT), hiện 8 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam thực hiện đầu tư theo hình...