Cao tốc Bắc – Nam vẫn khó khăn về vật liệu đất đắp
Thông tin về tình hình triển khai dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 2017 – 2020, Cục Quản lý Xây dựng và Chất lượng công trình giao thông ( Bộ Giao thông vận tải ) cho biết, tính đến hết tháng 5/2022, tổng khối lượng xây lắp hoàn thành dự án đạt gần 22.700 tỷ đồng, tương đương 40% giá trị hợp đồng.
Thi công tuyến cao tốc Nha Trang – Cam Lâm. Ảnh: Huy Hùng/TTXVN
Trong đó, 4 dự án kế hoạch hoàn thành năm 2022 (gồm Mai Sơn – Quốc lộ 45; Cam Lộ – La Sơn; Vĩnh Hảo – Phan Thiết và Phan Thiết – Dầu Giây) sản lượng trung bình đạt 58,3% giá trị hợp đồng.
Các dự án kế hoạch hoàn thành năm 2023 gồm 4 dự án: Quốc lộ 45 – Nghi Sơn; Nghi Sơn – Diễn Châu; Nha Trang – Cam Lâm và dự án cầu Mỹ Thuận 2) sản lượng trung bình đạt 37,6% giá trị hợp đồng. Có 2 dự án kế hoạch năm 2024 gồm Diễn Châu – Bãi Vọt và Cam Lâm – Vĩnh Hảo sản lượng trung bình đạt 9,2% giá trị hợp đồng.
Video đang HOT
Tuy nhiên, lãnh đạo Cục Quản lý Xây dựng và Chất lượng công trình giao thông cho hay, thời điểm hiện tại, việc thi công một số dự án thành phần vẫn thiếu khoảng 3,2 triệu m3 chưa hoàn thành hồ sơ cấp giấy phép khai thác.
Cụ thể, đoạn Mai Sơn – Quốc lộ 45 (địa bàn tỉnh Ninh Bình) chưa cấp phép khai thác khoảng 0,4 triệu m3. Đoạn Nha Trang – Cam Lâm (địa bàn tỉnh Khánh Hòa) chưa cấp phép khai thác khoảng 0,8 triệu m3. Đoạn Cam Lâm – Vĩnh Hảo (địa bàn tỉnh Ninh Thuận) chưa cấp phép khai thác khoảng 2 triệu m3.
Lãnh đạo Cục Quản lý Xây dựng và Chất lượng công trình giao thông cũng cho hay, ngoài ra, trên địa bàn tỉnh Bình Thuận (đoạn Vĩnh Hảo – Phan Thiết) còn 1 mỏ đất với trữ lượng 0,11 triệu m3 đã được cấp phép ngày 4/4/2022 nhưng chưa được khai thác do nhà thầu đang thực hiện các thủ tục thuê đất, nộp các khoản thuế, phí và thực hiện bồi thường nhà cửa, vật kiến trúc, cây cối, hoa màu trên đất…
Dự án đầu tư xây dựng cao tốc Bắc – Nam phía đông giai đoạn 2017-2020 dài 654 km, được chia thành 11 dự án thành phần gồm 8 dự án đầu tư công và 3 dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP).
11 dự án thành phần đi qua 13 tỉnh gồm Nam Định, Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Trị, Thừa Thiên-Huế, Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận, Đồng Nai, Tiền Giang, Vĩnh Long. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 100.000 tỷ đồng. Trong đó, kinh phí đền bù giải phóng mặt bằng của dự án khoảng 12.401 tỷ đồng. Hiện đã hoàn thành và đưa vào khai thác một dự án vào đầu năm 2022 là đoạn Cao Bồ – Mai Sơn (nối Nam Định với Ninh Bình).
Người dân kỳ vọng vào dự án cao tốc Khánh Hòa Buôn Ma Thuột
Tại Kỳ họp thứ 3, Quốc hội khóa XV, Quốc hội nghe báo cáo và thảo luận về chủ trương đầu tư Dự án đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.
Đây là chủ trương lớn được nhân dân tỉnh Đắk Lắk đặc biệt quan tâm và đặt kỳ vọng tuyến cao tốc sẽ tạo sức bật cho kinh tế - xã hội tỉnh tỉnh Đắk Lắk nói riêng và khu vực Tây Nguyên nói chung.
Theo báo cáo khả thi, dự án đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột có tổng chiều dài hơn 117 km có điểm đầu tại cảng Nam Vân Phong, thị xã Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa điểm cuối thuộc địa phận xã Hòa Đông, huyện Krông Pắc, tỉnh Đắk Lắk với tổng mức đầu tư gần 22.000 tỷ đồng. Dự án dự kiến khởi công và hoàn thành giai đoạn 1 từ năm 2023 đến 2026. Dự án được người dân tỉnh Đắk Lắk quan tâm và đặt nhiều kỳ vọng.
Ông Lê Đức Huy - Tổng giám đốc Công ty Simexco Đắk Lắk cho biết, đặc thù sản xuất của công ty là xuất khẩu cà phê. Cũng như các doanh nghiệp xuất khẩu khác, công ty phải vẫn chuyển hàng hóa gần 400 km để đến Thành phố Hồ Chí Minh thực hiện thủ tục xuất khẩu. Tuy nhiên, nếu dự án đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột hình thành và đưa vào sử dụng thì quãng đường sẽ rút ngắn còn 117 km để hàng hóa Đắk Lắk xuống các cảng biển ở Khánh Hòa xuất khẩu. Điều này sẽ cũng thúc đẩy nhà đầu tư đến với Đắk Lắk cũng như phát triển du lịch tại đây khi hạ tầng giao thông thuận lợi, tiết kiệm được chi phí sản xuất.
Đồng quan điểm, chị Võ Thị Phượng, Thành phố Buôn Ma Thuột, Đắk Lắk chia sẻ, chủ trương này được người dân đặc biệt quan tâm. Tuyến cao tốc được hình thành sẽ giải "bài toán" giao thông kết nối giữa khu vực Tây Nguyên với Duyên hải Nam Trung Bộ, làm tăng khả năng lưu thông hàng hóa, hành khách giữa hai vùng và thúc đẩy kinh tế - xã hội của tỉnh Đắk Lắk phát triển. Người dân sẽ được hưởng lợi rất lớn từ dự án này và ai cũng đồng tình, ủng hộ, hy vọng Quốc hội sẽ thông qua trong kỳ họp lần này nhằm sớm triển khai dự án.
Theo ông Vũ Văn Hưng - Chủ tịch UBND Thành phố Buôn Ma Thuột, dự án hoàn thành sẽ tạo động lực phát triển rất tích cực cho thành phố Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk và cả khu vực Tây Nguyên; giúp thành phố Buôn Ma Thuột rút ngắn thời gian phát triển. Dự án đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột không chỉ tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Đắk Lắk nói riêng, khu vực Tây Nguyên nói chung mà đây cũng là bước đi góp phần cụ thể hóa Kết luận số 67-KL/TW ngày 16/12/2019 của Bộ Chính trị về "Xây dựng và phát triển thành phố Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 trở thành đô thị trung tâm vùng Tây Nguyên".
Ông Lê Công Du - Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Đắk Lắk cho rằng, cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột sẽ là tuyến đường chiến lược có vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh khi nâng cao khả năng kết nối, tạo sức bật trong phát triển kinh tế - xã hội cho địa phương cũng như các tỉnh khu vực Tây Nguyên.
Sở Giao thông Vận tải sẽ thực hiện theo các nhiệm vụ được UBND tỉnh giao và chủ động phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành liên quan để xác định ranh giới, phạm vi giải phóng mặt bằng, thực hiện quy hoạch các mỏ vật liệu, quy hoạch bãi thải nhằm kịp thời phục vụ nhu cầu vật liệu cho tuyến đường cao tốc; đảm bảo việc triển khai dự án được thuận lợi và hoàn thành đúng tiến độ đáp ứng nhu cầu phát triển của tỉnh nhà và sự kỳ vọng của người dân.
Với quyết tâm chính trị thực hiện Dự án đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, vừa qua Hội đồng Nhân dân tỉnh Đắk Lắk cũng quyết định bố trí 50% chi phí giải phóng mặt bằng của dự án tương ứng khoảng 916 tỷ đồng từ nguồn vốn đầu tư công trung hạn ngân sách tỉnh giai đoạn 2021 - 2025.
Doanh nghiệp xây lắp giao thông tìm cách 'vượt bão' biến động giá Thời gian qua, Bộ Giao thông vận tải đã thực hiện nhiều giải pháp quyết liệt, thay thế các nhà thầu yếu kém, yêu cầu tổ chức tinh gọn, kiểm soát chi phí, giảm thiểu những phát sinh không cần thiết... nhằm đảm bảo tiến độ cao tốc Bắc - Nam đạt yêu cầu đề ra. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều dự án...











Tiêu điểm
Tin đang nóng
Tin mới nhất

CIC bị hacker tấn công, VNCERT khuyến cáo người dân nâng cao cảnh giác

Công an leo cây "bắt sóng" điện thoại trong thôn biệt lập giữa rừng

Triều Tiên có bước ngoặt trong chương trình phát triển tên lửa?

Tây Ninh tiếp nhận 79 công dân từ Campuchia, xử phạt hơn 200 triệu đồng

Hiện trường 8 ô tô tông liên hoàn trên quốc lộ: Xe lật, bánh văng, khách hoảng loạn

Đạp cửa, trèo tường để giật cô hồn: Cuộc chiến phản cảm!

Cảnh sát giao thông lái xe tuần tra "mở đường" đưa sản phụ đi cấp cứu

Tai nạn ở Vĩnh Long: Tử vong sau cú va chạm với xe chở phạm nhân

Quảng Ngãi xảy ra động đất mạnh 4,5 độ Richter

Quảng Trị: Tàu cá bốc cháy dữ dội trên sông Nhật Lệ giữa trưa nắng

Lũ thượng nguồn sông Cửu Long lên nhanh, nguy cơ ngập úng, sạt lở bờ sông, kênh rạch

Bờ biển Đà Nẵng trước thách thức liên tục bị xói lở
Có thể bạn quan tâm

Sữa bò, sữa đậu nành, sữa hạnh nhân: Loại nào tốt cho sức khỏe?
Sức khỏe
05:35:16 12/09/2025
Lí do thực sự Thiên An lên tiếng dồn dập về lùm xùm với Jack ngay lúc này?
Sao việt
00:10:02 12/09/2025
Trần đời chưa thấy bác sĩ nội trú nào đẹp vô cùng tận thế này: Nhan sắc kinh thiên động địa, hoàn mỹ không một điểm trừ
Hậu trường phim
23:56:27 11/09/2025
Chàng trai đi hẹn hò, 'hoảng hốt' khi nghe bạn gái muốn đãi tiệc cưới 50 bàn
Tv show
23:40:15 11/09/2025
Cuộc sống hạnh phúc của Chung Gia Hân bên chồng bác sĩ
Sao châu á
23:34:24 11/09/2025
Ca sĩ miền Tây đắt show nhất hiện tại: 2 lần diễn Đại lễ A50 - A80, kiếm ít nhất 11 tỷ/ năm
Nhạc việt
23:20:16 11/09/2025
Hiếp dâm thai phụ, bác sĩ ở Đồng Nai lĩnh án
Pháp luật
22:10:05 11/09/2025
Venezuela triển khai binh sĩ tới 284 "mặt trận chiến đấu" khắp cả nước
Thế giới
21:46:40 11/09/2025
Thế khó của streamer như Độ Mixi
Netizen
21:32:36 11/09/2025
Thương hiệu kinh dị 'trăm tỷ' của Thái Lan - 'Tee Yod: Quỷ ăn tạng' trở lại với phần 3, hứa hẹn kinh dị gấp 3!
Phim châu á
21:06:04 11/09/2025