Cảng Trung Quốc đóng ga vì COVID-19 khiến giới vận tải biển lo lắng
Sau khi Trung Quốc đóng cửa một nhà ga tại cảng container lớn thứ ba trên thế giới vì công nhân dương tính với virus SARS-CoV-2, có nhiều ý kiến lo ngại rằng biến thể Delta có thể tạo ra cơn ác mộng đối với các cảng biển như năm 2020.
Các container tại cảng Ningbo-Zhoushan. Ảnh: Xinhua
Hãng tin Bloomberg dẫn lời đại diện cảng Los Angeles (Mỹ) xác nhận đang chuẩn bị cho khả năng hoạt động giảm bởi sự kiện diễn ra ở cảng Ninh Ba-Chu San (Ningbo-Zhoushan), Trung Quốc. Trước đó, cảng Los Angeles từng giảm hoạt động trong tháng 6 do dịch COVID-19 bùng phát tại cảng Diêm Điền (Yantian).
Ông Anton Posner tại công ty chuyên về chuỗi cung ứng Mercury Resources (Mỹ) cho biết nhiều doanh nghiệp vận tải biển đã bổ sung điều khoản COVID-19 vào hợp đồng như bảo hiểm để họ không phải trả phí cho những con tàu mắc kẹt.
Video đang HOT
Việc tạm ngưng hoạt động tại cảng Ninh Ba – Chu San gây lo ngại rằng các cảng trên khắp thế giới sẽ sớm đối mặt với tình trạng tương tự năm ngoái khi nhiều nơi áp dụng hạn chế vì dịch COVID-19 khiến việc vận chuyển hàng hóa ngưng đọng. COVID-19 tiếp tục có nguy cơ lây lan tại các cảng biến ở thời điểm hệ thống vận tải biển đang gặp khó khăn để xử lý nhu cầu tăng chưa từng có tiền lệ với kinh tế và sản xuất khởi động trở lại.
Cảng Ninh Ba – Chu San vào ngày 12/8 thông báo rằng ngoài ga Meishan đóng cửa, những ga khác vẫn hoạt động bình thường. Cảng Ninh Ba – Chu San cũng thảo luận cùng các công ty vận tải biển, hướng dẫn họ chuyển hướng và cập nhật thông tin trên nền tảng dữ liệu.
Để giảm thiểu tối da ảnh hưởng, cảng Ninh Ba-Chu San cũng điều chỉnh thời gian hoạt động ở những ga còn lại để đảm bảo hải trình của khách hàng. Những tàu thả neo tại Meishan trước khi ga này bị đóng cửa sẽ ngừng hoạt động bốc dỡ hàng hóa cho đến khi nơi này hoạt động trở lại.
Giới chức địa phương cho biết các nhân viên tại cảng biển Ninh Ba-Chu San đều đã được tiêm mũi vaccine COVID-19 thứ hai vào 17/3. Một nhân viên tại cảng biển này mắc COVID-19 không triệu chứng vào chiều 12/8. Nhân viên này nhiễm biến thể Delta và điều tra dịch tễ học cho thấy anh ta đã tiếp xúc gần với thủy thủ tàu chở hàng nước ngoài.
Mức giá vận chuyển qua đường biển của một container từ Thượng Hải (Trung Quốc) đến Los Angeles (Mỹ) đã tăng trên 220% trong năm qua lên mức 10.322 USD được ghi nhận trong tuần này.
Chuyên gia khuyến cáo việc tiêm mũi vaccine COVID-19 thứ 3
Nhóm vaccine Oxford cùng Liên minh toàn cầu về vaccine và tiêm chủng (GAVI) đánh giá rằng sẽ có thêm nhiều người trên toàn thế giới thiệt mạng vì COVID-19 nếu các lãnh đạo phương Tây ưu tiên mũi vaccine thứ 3 cho người dân nước họ thay vì chia sẻ với các quốc gia khác.
Nhân viên y tế chuẩn bị mũi vaccine Pfizer-BioNTech tại Salisbury, Anh. Ảnh: AP
Giáo sư Andrew Pollard và giám đốc điều hành của GAVI Seth Berkley nhận định với tờ Guardian (Anh) rằng chưa có cơ sở khoa học và trường hợp y tế công cộng cần thiết đối với việc tiêm mũi vaccine thứ 3 quy mô lớn do vậy điều này có thể gây hậu quả đối với những nước khác.
Họ phân tích: "Tiêm mũi vaccine thứ 3 quy mô lớn tại các nước giàu sẽ gửi đi thông điệp với toàn thế giới rằng mũi tiêm bổ sung là cần thiết ở mọi nơi. Điều này sẽ kéo nhiều liều vaccine ra khỏi hệ thống, khiến ngày càng có nhiều người tử vong bởi họ thậm chí không có cơ hội để được tiêm một mũi vaccine COVID-19".
Giáo sư Adam Finn tại Ủy ban phối hợp về Tiêm chủng (JCVI) của Anh nhận định mũi tiêm thứ ba chỉ nên sử dụng để bảo vệ những cá nhân nằm trong nhóm rủi ro. Đức, Pháp và Israel đều đã lên kế hoạch hoặc triển khai tiêm mũi vaccine bổ sung cho người cao tuổi. Trong khi đó, Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) nhận định rằng việc hoãn tiêm mũi vaccine thứ 3 cho đến cuối tháng 9 có thể giúp giảm mất cân bằng trong phân phối vaccine COVID-19 giữa nước giàu và nước nghèo.
Ông Andrew Pollard và Seth Berkley cũng nhấn mạnh: "Trọng tâm của chính sách tiêm chủng không thể chỉ là duy trì lượng kháng thể cao để ngăn ngừa mắc COVID-19 thể nhẹ. Nếu chỉ tập trung vào mức độ kháng thể, chúng ta sẽ đối mặt với viễn cảnh tiêm vaccine nhiều lần để đối phó với một loại virus liên tục biến đổi. Mục đích của việc tiêm chủng không phải là để ngăn mọi người mắc thể nhẹ, nó là để ngăn ngừa nhập viện và tử vong".
Cuối cùng, họ kết luận: "Vì chúng ta đã có 2 liều vaccine quý giá, không nên vội vàng thúc đẩy tiêm mũi bổ sung cho hàng triệu người, trong khi thời gian không còn nhiều cho những người không có gì. Đơn giản là hãy ưu tiên mũi vaccine đầu tiên".
Mỹ tìm kiếm giải pháp khắc phụccác vấn đề của chuỗi cung ứng Bộ trưởng Giao thông vận tải Mỹ Pete Buttigieg đang tìm kiếm các giải pháp để giải quyết các vấn đề của chuỗi cung ứng, từ việc tắc nghẽn các cảng cho đến tình trạng thiếu lái xe. Container hàng hóa được xếp tại cảng Los Angeles, Mỹ. Ảnh: AFP/TTXVN Tổng thống Mỹ Joe Biden đã ban hành một sắc lệnh hành pháp...