Canada buộc hãng hàng không bồi thường cho hành khách nếu hủy, hoãn chuyến
Bộ Giao thông Canada đưa ra quy định buộc các hãng hàng không phải bồi thường cho hành khách nếu hoãn chuyến quá lâu hoặc làm mất hành lý của khách.
Hành khách tại sân bay ở Toronto, Canada REUTERS
Kể từ ngày 15.7, các hãng hàng không đang khai thác các chuyến bay nội địa, đến và đi khỏi Canada sẽ phải cho khách rời khỏi máy bay nếu máy bay đậu tại sân bay quá 3 giờ mà chưa thể cất cánh, theo AFP.
Trong trường hợp chuyến bay bị hoãn, hãng hàng không phải thông báo lý do và cập nhật thông tin chuyến bay sau mỗi 30 phút. Những ngoại lệ bao gồm thời tiết xấu, đình công, khủng bố tại sân bay, hệ thống kiểm soát không lưu gặp trục trặc.
Video đang HOT
Bên cạnh đó, các hãng bay cũng phải bồi thường lên đến 2.400 CAD (hơn 41 triệu đồng) cho hành khách bị buộc rời khỏi chuyến bay vì quá số chỗ theo quy định và 2.100 CAD nếu làm mất hành lý của khách.
Ngoài ra, từ ngày 15.12, các hãng hàng không phải bồi thường cho hành khách số tiền lên đến 1.000 CAD nếu hoãn hoặc hủy chuyến, đồng thời phải cung cấp thức ăn, chỗ ở và đặt vé cho khách đi chuyến bay khác, kể cả của hãng đối thủ nếu cần.
Các hãng hàng không có thể bị phạt đến 25.000 CAD nếu không bồi thường cho hành khách REUTERS
Hãng bay cũng phải sếp trẻ em ngồi gần với cha mẹ mà không được phụ thu phí. Cuối cùng, các hãng phải tuân thủ những quy định mới về việc vận chuyển nhạc cụ của hành khách vì nhiều người phàn nàn về việc nhạc cụ bị hư hỏng trong chuyến bay.
Hành khách sẽ nhận được tiền bồi thường sau khi nộp đơn khiếu nại. Hãng hàng không cũng có thể bồi thường bằng cách tặng voucher hoặc hạ giá vé nhưng giá trị của những hình thức này phải cao hơn so với khi phải bồi thường tiền mặt và không bao giờ hết hạn. Ngoài ra, hành khách có thể chọn hình thức bồi thường nào họ muốn.
Các hãng hàng không không chấp hành quy định sẽ bị phạt số tiền lên đến 25.000 CAD mỗi trường hợp. Đài CTV News dẫn lời Bộ trưởng Giao thông Marc Garneau cho biết mục tiêu của chính quyền là đảm bảo khách hàng được hưởng quyền lợi và được đối xử một cách công bằng, xứng đáng với số tiền họ bỏ ra trong khi các hãng hàng không vẫn giữ sức cạnh tranh mạnh mẽ.
Theo số liệu của chính quyền Canada, mỗi năm có trung bình 5,5 triệu chuyến bay cất và hạ cánh tại 91 sân bay ở nước này. Do diện tích địa lý rộng lớn, ngành giao thông hàng không là cực kỳ quan trọng, giúp kết nối các vùng trong nước.
Theo TNO
Căng thẳng quan hệ Philippines - Canada về vấn đề rác thải
Quan hệ giữa Philippines và Canada có dấu hiệu gia tăng căng thẳng sau khi ngày 22/5, Tổng thống Philippines Rodrigo Duterte đã yêu cầu lực lượng chức năng nước này thuê một công ty vận tải tư nhân chuyển 69 container chứa rác thải trở lại Canada và để lượng rác này trong vùng lãnh hải của Canada nếu Ottawa từ chối nhận lại.
Các nhà hoạt động môi trường tập hợp bên ngoài Thượng viện Philippines tại Manila để yêu cầu các thùng chứa đầy rác hộ gia đình được chuyển trở lại Canada, ngày 9/9/2015. Ảnh: cnn.com
Phát biểu với báo giới, người phát ngôn của Tổng thống Philippines, ông Salvador Panelo, nhấn mạnh Philippines là một quốc gia có chủ quyền. Tuy nhiên, Canada không nghiêm túc coi trọng vấn đề này và người dân Philippines cảm thấy bị xúc phạm nặng nề vì "Canada coi nước này như một bãi rác".
Hiện Đại sứ quán Canada tại thủ đô Manila chưa đưa ra bình luận nào về tuyên bố trên của Philippines.
Trong các năm 2013 và 2014, một công ty của Cananda đã chuyển tới Manila 69 container, dán "nhãn" nhựa để được tái chế ở Philippines. Tuy nhiên, trên thực tế, các container này chứa nhiều loại rác thải khác, trong đó có bỉm, báo và chai nhựa. Chính phủ Canada khẳng định số rác thải xuất sang Philippines nằm trong một giao dịch thương mại không được Ottawa ủng hộ. Kể từ đó, Canada đã nhiều lần đề nghị nhận lại số rác thải. Tuy nhiên, Ottawa đã bỏ lỡ thời hạn chót 15/5 vừa qua, do Manila đặt ra, để nhận lại lô hàng, khiến Philippines tức giận và triệu hồi các nhà ngoại giao hàng đầu của mình tại Canada.
Rác thải chỉ là một trong những vấn đề gây căng thẳng trong mối quan hệ giữa Philippines và Canada. Năm 2018, Manila đã quyết định dừng thỏa thuận mua 16 máy bay lên thẳng từ Canada, trị giá 233 triệu USD, sau khi Ottawa bày tỏ quan ngại các máy bay này có thể được sử dụng để chống phiến quân.
Theo Ngọc Hà (TTXVN)
Máy bay chiến đấu Mỹ chặn máy bay ném bom Nga Việc đánh chặn xảy ra tại khu vực nhận dạng phòng không Alaska, song các máy bay quân sự của Nga vẫn ở trong không phận quốc tế. Quân đội Mỹ hôm qua (21/5) thông báo, 4 máy bay ném bom Tu-95 và 2 máy bay chiến đấu Su-35 của Nga đã bị 4 máy bay chiến đấu F-22 của Mỹ chặn ngoài...