Cận cảnh vòng xoay bị sụt lún nặng trên cao tốc 34.000 tỷ đồng
Xác nhận nút vòng xoay tại đoạn Trì Bình – Dung Quất ( huyện Bình Sơn) của cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi sụt lún nặng hơn nhiều so với tính toán ban đầu, đại diện chủ đầu tư ông Lê Quang Hào – Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam ( VEC) cho biết, hạng mục này sẽ chậm tiến độ 6 tháng so với dự kiến.
Nút giao thông bị sụt lún nhìn từ trên cao. (Ảnh Zing.Vn)
Hạng mục vòng xoay tại đoạn Trì Bình – Dung Quất, cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi thuộc gói thầu A3, do nhà thầu Giang Tô (Trung Quốc) thi công. Đại diện chủ đầu tư ông Lê Quang Hào – Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) giải thích: “Đây là khu vực có địa tầng phức tạp, nền đất yếu dẫn đến sụt lún”.
Cũng theo ông Hào, trước khi thi công, đã khoan thăm dò và tính toán mức độ lún, nhưng không thể nào dự lường hết được vì giữa tính toán trên lý thuyết và thực tế luôn có sự chênh nhau. Vì vậy, dự kiến đến tháng 6.2019 mới sửa chữa và hoàn thành xong, như vậy, so với dự kiến ban đầu chậm hơn khoảng 6 tháng.
Nút giao thông bị sụt lún nhìn từ trên cao. (Ảnh Zing.Vn)
Về phía chính quyền địa phương, ông Đoàn Hà Yên – Phó Chủ tịch UBND huyện Bình Sơn bày tỏ: “Hạng mục này chậm tiến độ gây nhiều trở ngại cho các phương tiện ở KKT Dung Quất có nhu cầu sử dụng tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi. Ngoài ra, chúng tôi cũng đã đề nghị VEC sửa chữa và hoàn trả 4 tuyến đường dân sinh bị ảnh hưởng do quá trình thi công cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi nhằm đảm bảo an toàn cho người dân khi tham gia giao thông trong mùa mưa bão đang đến”.
Được biết, gói thầu A3 của tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi có chiều dài gần 11km, do Công ty TNHH công trình giao thông tỉnh Giang Tô (Trung Quốc) trúng thầu. Tổng giá trị gói thầu này khoảng 1.360 tỷ đồng từ nguồn vốn vay Ngân hàng thế giới (WB). Tuy nhiên, chỉ sau hơn 2 tháng kể từ khi chính thức thông xe và đưa vào hoạt động, nhiều hạng mục cầu và hầm chui dân sinh của gói thầu xảy ra sự cố thấm dột, mặt đường bong tróc.
Theo Danviet
Giám đốc BQL cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi bị đình chỉ công tác
VEC đã kiểm điểm 4 đơn vị, đình chỉ công tác, cảnh cáo 6 người liên quan việc cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi hư hỏng.
Ngày 29.10, ông Đỗ Chí Chung, Chánh văn phòng Tổng công ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) - chủ đầu tư cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi cho biết, đơn vị đã tiến hành kiểm điểm và xem xét kỷ luật các tập thể và cá nhân liên quan đến sự cố hư hỏng mặt đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Cụ thể, VEC cảnh cáo 4 đơn vị gồm Ban điều hành liên danh nhà thầu gói 4; Ban điều hành liên danh nhà thầu gói 6; Ban quản lý dự án Đà Nẵng - Quảng Ngãi; Ban điều hành quản lý khai thác đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi (VECS).
Đồng thời, đơn vị cảnh cáo 5 cá nhân gồm Giám đốc điều hành liên danh nhà thầu gói 4, Giám đốc điều hành liên danh nhà thầu gói 6, cán bộ phụ trách thi công nhà thầu gói 4 (đoạn Công ty Tuấn Lộc thi công); cán bộ phụ trách thi công nhà thầu gói 6 (đoạn Tổng công ty Thành An thi công); Phó giám đốc kiêm đội trưởng đội vận hành và bảo trì Ban điều hành đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi (VECS).
Riêng Giám đốc Ban Quản lý dự án Đà Nẵng - Quảng Ngãi bị tạm đình chỉ công tác. Theo VEC, Giám đốc Ban quản lý dự án đã chậm tổ chức sửa chữa các hư hỏng mặt đường, cung cấp thông tin báo chí không đầy đủ, kịp thời, né tránh trách nhiệm.
Một ổ gà rộng 50 cm, sâu gần 10 cm. Ảnh: Hiếu Thanh
Trước đó, ngày 12.10, Hội đồng thành viên Tổng công ty Đầu tư và Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã kiểm điểm Tổng giám đốc VEC về trách nhiệm phụ trách trực tiếp và quản lý vận hành bảo trì dự án, song đã không nghiêm túc thực hiện nghị quyết của Hội đồng thành viên, để xảy ra hậu quả.
Theo đại diện VEC, sau hơn một năm đưa vào khai thác 65km đầu tuyến, khoảng cuối tháng 9 đã xuất hiện một số hư hỏng cục bộ lớp bê tông nhựa tạo nhám dày 3cm tại một số vị trí với diện tích khoảng 70 m2 trong số 3,1 triệu m2.
Những hư hỏng này đã được các đơn vị kiểm tra có biên bản hiện trường và báo cáo lên Ban quản lý dự án. Tuy nhiên, công tác sửa chữa chưa được các nhà thầu thực hiện kịp thời, triệt để, đã làm hư hỏng thêm lớp bê tông nhựa phía dưới tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông. Mặt khác, công tác cung cấp thông tin cho báo chí chưa đầy đủ, kịp thời đã gây dư luận xã hội không tốt.
Hiện nay, trên tuyến đường xuất hiện cục bộ khoảng 21 vị trí trong số 426 tổng số cầu, cống bị thấm, dột do công tác thi công hệ thống thoát nước của nhà thầu chưa hoàn thiện, chưa đảm bảo yêu cầu kỹ thuật, hoặc hư hỏng trong quá trình khai thác. Các vị trí này đã được VEC chỉ đạo nhà thầu khắc phục triệt để trong tuần tới.
Tại một số vị trí mái taluy bị sạt trượt, do lớp cỏ bảo vệ mái taluy chưa kịp phát triển, chủ đầu tư đã yêu cầu các nhà thầu khẩn trương khắc phục, hoàn thiện đảm bảo yêu cầu kỹ thuật.
Ngoài ra, hiện trên tuyến vẫn còn 55 vị trí chưa thi công được đường gom, đường ngang và 39,3km chưa thi công được hàng rào do vướng mắc về mặt bằng, VEC đang tích cực đôn đốc các nhà thầu và phối hợp chặt chẽ với các địa phương để giải quyết.
Các điểm hư hỏng trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi có tổng vốn hơn 34.500 tỷ đồng. Đầu tháng 8.2017, giai đoạn 1 dài 65 km từ nút giao Túy Loan (Đà Nẵng) đến nút giao Tam Kỳ (Quảng Nam) đã thông xe kỹ thuật và đưa vào khai thác. Đầu tháng 9.2018, giai đoạn 2 từ Tam Kỳ đến Quảng Ngãi dài 74 km được khánh thành. Đây là tuyến cao tốc đầu tiên ở miền Trung.
Sau đợt mưa lớn đầu tháng 10, mặt đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đoạn từ Km0 đến Km65 xuất hiện nhiều vị trí bong tróc, ổ gà. Bộ trưởng Giao thông đã chỉ đạo VEC dừng thu phí để tìm nguyên nhân, khắc phục hư hỏng và kiểm điểm cá nhân, tổ chức có liên quan.
Từ ngày 12.10, VEC tạm dừng thu phí đoạn tuyến Km0-Km65 để khắc phục các hư hỏng mặt đường. Đến 17.10, công tác sửa chữa hoàn tất.
Theo PV (VNE)
Bộ GTVT đang truy trách nhiệm vụ cao tốc 34.000 tỷ đồng chắp vá Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông cho biết, Bộ này đang chỉ đạo các đơn vị liên quan kiểm điểm trách nhiệm vụ đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi vừa thông xe đã bị chắp vá nhiều vị trí. Tại buổi họp báo thường kỳ Chính phủ diễn ra chiều nay, ngày 3/11, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông...
