Cận cảnh Toyota Corolla Altis mới: Thêm nâng cấp, giá bán giảm
Mẫu sedan cỡ trung của Toyota có thêm một loạt nâng cấp đáng giá trong khi giá bán lẻ lại thấp hơn so với các phiên bản trước.
Chưa phải thế hệ hoàn toàn mới (all new) nên ngoại thất của Corolla Altis 2018 cũng không có nhiều thay đổi. Mặc dù vậy, vẫn có thể tìm thấy vài chi tiết được hãng xe Nhật Bản thiết kế lại nhằm tạo nên cảm giác sang trọng hơn. Ở phần đầu xe, cản trước có các khe gió mở rộng hơn, kéo dài đến đèn sương mù. Gạt mưa được lắp cảm biến để hoạt động hiệu quả hơn khi vào mùa mưa bão.
Cụm đèn pha tự động Bi-Beam LED phong cách mới, thiết kế sắc cạnh có tích hợp thêm đèn LED chạy ban ngày. Đối với phiên bản Sport và và phiên bản cao cấp 2.0V, hệ thống điều khiển đèn và điều chỉnh góc chiếu có chế độ tự động, giảm bớt thao tác cho tài xế nhằm tăng sự tập trung khi lái xe.
Một chi tiết mới khó nhận ra song khá quan trọng với người lái là gương chiếu hậu được thiết kế với kích thước phù hợp giúp người lái quan sát phía sau rõ nhất. Riêng phiên bản cao cấp 2.0V Sport được “ưu ái” trang bị gương chiếu hậu ngoài gập điện tự động và có thể tự điều chỉnh góc nhằm tạo nên tầm nhìn tốt nhất khi lùi xe. Phần gương chiếu hậu trong xe cũng được tích hợp sẵn màn hình camera lùi.
Phần thân xe có thêm một điểm thiết kế mới là 2 đường dập nổi sắc nét nhưng vẫn hài hòa so với tổng thể. Mẫu sedan hạng C này cũng được trang bị bộ vành đúc với kích thước lốp phù hợp với từng phiên bản nhằm phục vụ cho các mục đích di chuyển khác nhau. Cụ thể, phiên bản Altis 1.8E sử dụng lốp kích thước 195/65R15, phiên bản Altis 1.8G và 2.0V sử dụng lốp kích thước 205/55R16. Riêng phiên bản Sport sở hữu lốp kích thước 215/45R17.
Phần đuôi xe có khá nhiều chi tiết thay đổi. Đáng kể nhất là cụm đèn hậu dùng bóng LED với kiểu dáng mới. Phiên bản 2.0V Sport được bổ sung thêm các cánh hướng gió ở cản trước, cản sau, khoang hành lý và 2 bên hông theo nguyên tắc khí động học cho phép chiếc xe “lướt gió” êm mượt nhất. Kính sau cũng được tích hợp chức năng sấy giúp tài xế có thể quan sát phía sau rõ hơn.
Video đang HOT
Nếu như những thay đổi về thiết kế ngoại thất có phần kín kẽ thì những tính năng được bổ sung cho lần nâng cấp này trên Corolla Altis lại rõ rệt hơn. Đây cũng chính là những điểm mới đáng giá nhất được Toyota tập trung cho mẫu sedan “con cưng” của mình. Với những bổ sung về công nghệ, thiết kế khoang nội thất cũng có vài thay đổi.
Công nghệ được người tiêu dùng mong chờ nhất ở Corolla Altis 2018 chính là hệ thống kiểm soát hành trình (cruise control) xuất hiện trên tất cả các phiên bản số tự động vô cấp (CVT). Động thái nâng cấp này được xem là cần thiết nhằm tối ưu hóa nhu cầu sử dụng của người tiêu dung. Một điều cũng rất quan trọng nữa khiến Toyota không thể không nâng cấp bởi đa số các mẫu xe đối thủ đều đã được trang bị từ trước.
Xe trang bị màn hình cảm ứng 7 inch có chức năng kết nối và điều khiển hệ thống giải trí, đàm thoại rảnh tay…
Khu vực lái là nơi quan trọng nhất, quyết định đến sự “sống còn” của hành khách, tài xế và cả chiếc xe. Vô-lăng bọc da 3 chấu tích hợp nhiều nút điều khiển hệ thống thông tin giải trí. Thêm vào đó, lẫy chuyển số, nút cài đặt hệ thống cruise control cũng được tích hợp trên vô-lăng nhằm hỗ trợ người lái tập trung tốt nhất trên hành trình.
Ở các phiên bản mới, Corolla Altis cũng được trang bị thêm hệ thống mở khóa và khởi động thông minh bằng nút bấm trên phiên bản 1.8G CVT, gương chiếu hậu gập điện trên phiên bản 1.8 E CVT, chức năng mã hóa động cơ chống trộm trên phiên bản 1.8 G CVT, cảm biến lùi trên phiên bản 1.8 E CVT.
Corolla Altis 2018 vẫn duy trì 2 phiên bản động cơ xăng dung tích 1.8 lít và 2.0 lít. Trong đó, các phiên bản sử dụng động cơ 1.8L có công suất cực đại 138 mã lực và mô-men xoắn cực đại 173 Nm; các phiên bản sử dụng động cơ 2.0L có công suất cực đại 143 mã lực và mô-men xoắn cực đại 187 Nm. Mẫu sedan cỡ trung chỉ có duy nhất một phiên bản trang bị hộp số sàn 6 cấp trong khi các phiên bản còn lại được trang bị hộp số vô cấp (CVT).
Xe được bán ra thị trường với 5 phiên bản khác nhau kèm theo 4 tùy chọn màu ngoại thất gồm đen, trắng, bạc và nâu.
Đáng chú ý là dù sở hữu nhiều nâng cấp đáng giá song giá bán lẻ của cả 5 phiên bản Corolla Altis 2018 lại thấp hơn các phiên bản tiề.n nhiệm từ 24 triệu đồng đến 31 triệu đồng.
An Nhi
Theo dan viet
10 ô tô ế ẩm nhất Việt Nam tháng 9.2018
Nếu như Top 10 mẫu xe bán chạy được chi phối bởi số ít các thương hiệu lớn thì nhóm ô tô ế ẩm nhất lại có sự đóng góp nhiều hãng xe khác nhau.
Suzuki Ciaz là cái tên thường xuyên rơi vào nhóm ô tô ế ẩm nhất thị trường Việt Nam.
Kia là một cái tên lạ lùng. Thương hiệu này thường xuyên đóng góp vài ba mẫu xe vào danh sách ô tô bán chạy nhất thị trường bởi lợi thế về giá bán lẻ thấp và thiết kế mượt mà, hợp "gu" của giới trẻ hiện nay. Bởi vậy, có thể nói sự xuất hiện của Optima trong danh sách xe bán kém nhất thị trường như một trường hợp "trái tay".
Tuy nhiên, cũng cần thừa nhận rằng, ở phân khúc sedan cỡ trung cao cấp, Optima vốn không phải là cái tên được ưa chuộng bấy lâu nay. Xét về nhiều mặt, từ giá trị sử dụng, thương hiệu cho đến thiết kế, Optima đều ít nhiều thua kém các mẫu xe đối thủ sừng sỏ như Toyota Camry, Hyundai Sonata hay Mazda6.
Có 2 mẫu xe rơi vào danh sách thống kê không mấy vui vẻ này một cách khá đáng tiếc.
Đầu tiên có thể kể đến mẫu xe mới toanh Mitsubishi Xpander. Mẫu xe nhập khẩu này từng được kỳ vọng như một luồng gió mới thổi vào thị trường ô tô Việt Nam. Thế nhưng, sau một tháng xuất hiện, Xpander chỉ đạt sản lượng bán hàng vẻn vẹn 26 chiếc.
Sự đáng tiếc với Mitsubishi Xpander càng rõ nét hơn khi nhìn vào đối thủ cạnh tranh trực tiếp Toyota Rush. Ra mắt sau khá lâu nhưng cũng chỉ cần 5 ngày, lượng xe Rush bán ra thị trường đã cao gấp đôi so với Xpander.
Fiesta là mẫu xe tạo nên nhiều tiếc nuối khi đã từng có thời điểm lọt vào danh sách xe bán chạy nhất thị trường.
Mẫu xe gây thất vọng thứ hai chính là Nissan Sunny. Nằm ở phân khúc dễ chịu nhất thị trường ô tô Việt Nam là sedan hạng B nhưng từ nhiều năm nay, Sunny luôn chỉm nghỉm trên thị trường. Đáng chú ý là cả 3 mẫu xe đối thủ của Sunny bao gồm Toyota Vios, Honda City và Hyundai Accent đều đang nằm trong nhóm xe bán chạy nhất thị trường.
Trong danh sách ô tô ế ẩm tháng 9 cũng có 2 mẫu xe từng được đặt nhiều kỳ vọng bởi giá bán thấp là Suzuki Ciaz và Mitsubishi Mirage. Tuy nhiên, cũng giống như Nissan Sunny, cả 2 mẫu xe này dù giá không cao song bản thân lại không hấp dẫn.
Ngoài thiết kế thiếu bắt mắt, ít trang bị công nghệ thì cả Ciaz lẫn Mirage đều không được nhà phân phối để tâm trong hoạt động marketing và bán hàng. Bên cạnh đó, cũng còn một nguyên nhân nữa là hầu hết các đối thủ của Ciaz và Mirage đều đáng nằm trong nhóm xe bán chạy trên thị trường.
Nhưng đáng tiếc nhất có lẽ là trường hợp của Ford Fiesta. Mẫu xe hạng B này khoác lên mình "tấm áo" thời trang và cũng sở hữu dày đặc những công nghệ hiện đại hàng đầu phân khúc. Thậm chí Fiesta cũng đã từng có vài thời điểm lọt vào danh sách xe bán chạy nhất thị trường. Tuy nhiên, khi các mẫu xe đối thủ ngày càng mạnh lên thì Fiest vẫn dậm chân tại chỗ.
Nếu như hầu hết các mẫu xe nằm trong danh sách đều gây thất vọng thì có 2 mẫu xe ít nhiều "oan uổng". Đó là trường hợp Toyota Prado và Honda Accord. Cả hai mẫu xe này đều đường nhập khẩu nguyên chiếc về với nhiệm vụ làm thương hiệu là chính. Vì vậy, việc sản lượng bán hàng đạt thấp cũng là điều dễ thông cảm.
An Nhi
Theo dân việt
Toyota Avanza – Xe 7 chỗ giá rẻ cho gia đình Đối với những gia đình thường xuyên có nhu cầu di chuyển đông người song khả năng tài chính lại hạn chế thì Toyota Avanza được xem là một giải pháp nhiều ưu thế. Mẫu MPV giá thấp có thiết kế giản dị nhưng không đơn điệu. Sau khi hãng xe Nhật Bản nâng cấp Innova vào năm 2016, người tiêu dùng Việt...