Cận cảnh Suzuki Celerio 2022 hoàn toàn mới đầu tiên cập bến Đông Nam Á
Sau khi ra mắt toàn cầu tại Ấn Độ vào tháng 11 năm ngoái, mẫu xe hatchback mới nhất của Suzuki sẽ sớm ra mắt thị trường Philippines.
Lô xe Suzuki Celerio 2022 đầu tiên đã bắt đầu cập cảng địa phương. Tại Việt Nam, mẫu xe hạng A của Suzuki đã ngừng phân phối từ tháng 5/2020 bởi doanh số quá thấp. Hiện vẫn chưa có thông tin về thời điểm quay lại phân phối tại nước ta.
Ở thế hệ thứ 3, chiếc hatchback đô thị có kích thước lớn hơn, diện mạo và nội thất mới mẻ, động cơ dưới nắp ca pô cũng được thay mới. Ở phía trước, Celerio có cặp đèn pha mới, lưới tản nhiệt lớn hơn, cản trước trông thể thao với tấm ốp màu đen. Mẫu Suzuki mới còn có mâm hợp kim màu đen, vòm bánh xe tái thiết kế và các đường dập nổi trên thân.
Nội thất xe Suzuki Celerio 2022
Video đang HOT
Các thông tin khác về Suzuki Celerio 2022 dành cho thị trường Philippines vẫn chưa được hé lộ. Nhưng có vẻ như thay vì được nhập khẩu Thái Lan phiên bản lần này sẽ đến từ Ấn Độ.
Nếu giống với bản tại Ấn Độ thì Celerio mới sẽ sử dụng động cơ 3 xi lanh K10C 1.0L cho công suất 66 mã lực và mô men xoắn 89 Nm. Khối động cơ này sẽ đi kèm với hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tay tự động 5 cấp (AMT) được gọi là Auto Gear Shift.
Sau khi ra mắt chính thức, Celerio 2022 có thể đi kèm với các tính năng như hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng 7 inch, ghế lái có thể điều chỉnh độ cao, hàng ghế sau chia 60:40 (điều mà mẫu xe hiện tại thiếu) và khởi động bằng nút bấm.
Suzuki Celerio 2022 vẫn chưa được tiết lộ ngày ra mắt nhưng nhiều khả năng mẫu hatchback mới sẽ ra mắt tại Triển lãm ô tô quốc tế Manila 2022 diễn ra vào tháng 4 này.
Honda Civic Type R sẽ được trưng bày tại triển lãm ô tô Tokyo nhưng vẫn ngụy trang
Honda đã xác nhận rằng Civic Type R mới sẽ xuất hiện lần đầu tiên trước công chúng ở dạng nguyên mẫu thử nghiệm tại Tokyo Auto Salon vào tháng tới.
Mẫu xe thể thao hạng C sẽ không được hé lộ toàn, vẫn có một lớp ngụy trang đặc biệt bao bọc bên ngoài. Được đánh giá là chiếc Civic Type R có hiệu suất tốt nhất trong lịch sử, chiếc xe mới trông già dặn hơn một chút so với chiếc FK8 R, được đảm bảo rằng CTR mới sẽ được công bố vào năm tới.
Hiện tại, xe sẽ có các cản bên hông dành riêng cho từng mẫu xe, cũng như cánh gió sau tùy chỉnh và hệ thống ống xả ba ống được làm lại. Ngoài ra còn có la zăng mới và chiều cao giảm xóc thấp hơn, hoàn chỉnh với lốp Michelin Pilot Sport bền bỉ và phanh Brembo với kẹp phanh màu đỏ.
Hiện tại, nhà sản xuất ô tô chưa tiết lộ bất kỳ chi tiết nào về hệ thống truyền động, nhưng nhiều người cho rằng hộp số sàn sáu cấp sẽ là trang bị tiêu chuẩn. Điều này được cho là kết hợp với phiên bản nâng cấp của động cơ tăng áp 4 xi-lanh 2.0L K20C1, hiện tạo ra công suất 320 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm. Rõ ràng, chiếc xe mới sẽ được điện khí hóa để tạo ra công suất 400 mã lực, và cũng sẽ có hệ dẫn động tất cả các bánh.
Honda Civic Type R sẽ được trưng bày nhưng vẫn bọc nguỵ trang
Không giống như FK8, việc sản xuất Civic Type R mới sẽ lần đầu tiên diễn ra ở Bắc Mỹ, có thể là tại nhà máy Greensburg, Indiana của nhà sản xuất ô tô (nơi sản xuất Civic FL). Điều này xảy ra sau khi nhà máy Honda's Swindon ở Anh đóng cửa do kế hoạch tái cơ cấu.
Khách tham quan Tokyo Auto Salon sẽ có thể nhìn thấy nguyên mẫu Civic Type R bằng xương bằng thịt từ ngày 14 đến ngày 16 tháng 1. Lần ra mắt chính thức của Civic tập trung vào hiệu suất dự kiến vào cuối năm 2022.
Mẫu xe điện Hatchback nhỏ gọn này hứa hẹn làm lu mờ nhiều đối thủ Ora Cat có phạm vi tối đa khoảng 420 km, cao hơn gấp đôi so với Mazda MX-30 nhưng có giá tương tự và hơn một chút so với Renault Zoe. Cat là mẫu xe mới nhất từ thương hiệu con Ora chỉ dành cho xe điện mới ra đời do tập đoàn ô tô khổng lồ Great Wall Motors (GWM) thành lập....