Cận cảnh sportbike chạy điện Emflux One “siêu rẻ”, giá 209 triệu
Hiện tại những mẫu mô tô điện vẫn còn đang có mặt bằng giá khá cao so với xe chạy xăng truyền thống, nhưng nhiều công ty khởi nghiệp (startup) trên Thế giới đang cố gắng để thay đổi điều này.
Một trong số đó là Emflux – startup được thành lập tại Ấn Độ bởi những người yêu công nghệ từ năm 2016. Với mục tiêu thay đổi cách con người di chuyển trên mô tô, hãng đã chính thức công bố sản phẩm đầu tiên là chiếc sportbike Emflux One sau 2 năm thành lập.
Có hình dáng của một chiếc sportbike đầy góc cạnh và thể thao, tuy nhiên Emflux đã gây chú ý trong Thế giới mô tô bởi các trang bị rất hấp dẫn so với mức giá của nó. Cung cấp sức mạnh cho chiếc xe là một mô-tơ điện làm mát bằng chất lỏng, cho công suất 71 mã lực và mô-men xoắn cực đại 84Nm. Được cấp nguồn bởi khối pin Samsung chưa rõ dung lượng, động cơ này giúp chiếc xe tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong 3 giây và đạt tầm hoạt động 200km. Trong 36 phút, người dùng có thể sạc 80% pin từ khi cạn kiệt.
Giống như nhiều mẫu xe điện hiện tại, Emflux cũng trang bị cho One hệ thống máy tính điện tử hiện đại, kết nối với bảng điều khiển là một màn hình màu 7 inch được tích hợp cả các tính năng như định vị GPS hay điều khiển từ xa qua ứng dụng. Đặc biệt, hãng cũng đã lựa chọn những phụ tùng chất lượng cao nhất cho chiếc xe như hệ thống phuộc Ohlins hay heo trước Brembo M50 Monoblock như những mẫu superbike cao cấp trên Thế giới hiện tại.
Video đang HOT
Toàn bộ các điểm nổi bật nêu trên được gói gọn trong khối trọng lượng chỉ 169kg, đảm bảo cho chiếc xe cảm giác vận hành thú vị. Về các hệ thống hỗ trợ, Emflux One cũng được trang bị ‘đủ dùng’ với phanh ABS và hệ thống điều khiển lực kéo. Hiện tại Emflux chưa công bố thời điểm bán ra One, nhưng hãng đã bắt đầu tiếp nhận đăng ký chạy thử từ khách hàng. Dù có cấu hình cao cấp nhưng Emflux vẫn tự tin rằng họ có thể bán ra One với mức giá rất hấp dẫn là 9.000 USD (tương đương 209 triệu đồng).
Theo tap chi nge nhin viet nam
Chi tiết superbike điện Lightning Strike "full đồ xịn", giá chỉ từ 300 triệu
Sở hữu những phụ tùng cao cấp và động cơ điện mô-men xoắn 244Nm ngay ở cả bản thấp nhất, nhưng Lightning Strike có giá rẻ chỉ ngang với các superbike 600cc.
Trong Thế giới mô tô điện, Lightning Motorcycles từ lâu đã trở thành một cái tên được tôn trọng. Ngay từ năm 2014 với chiếc LS-218, hãng mô tô Mỹ này đã chứng minh rằng xe điện cũng có thể đạt hiệu năng cao không kém - thậm chí là vượt cả các superbike truyền thống khi đạt tốc độ tối đa lên tới hơn 350km/h. Nhưng để có thể cạnh tranh với các đối thủ mô tô truyền thống, hãng không thể chỉ có duy nhất một dòng mô tô cao cấp nhất - và đó là lý do dẫn tới sự ra đời của Lightning Strike, một mẫu superbike hạng trung.
Về thiết kế, Lightning Strike trông giống như một phiên bản bớt "gắt" hơn của chiếc LS-218 đột phá, với nhiều chi tiết được chỉnh sửa lại để phù hợp cho điều kiện sử dụng thường ngày hơn. Theo Lightining, việc thử nghiệm kỹ càng trong hầm gió đã giúp họ tạo hình Strike với kiểu dáng thân vỏ đạt hiệu quả khí động học ưu việt nhất trong Thế giới mô tô điện.
Với gói tùy chọn Performance Package, khách hàng sẽ sở hữu một chiếc Strike với những trang bị tương đương các dòng superbike cao cấp nhất thị trường hiện nay: phuộc trước Ohlins NIX30, phuộc sau Ohlins TTX36, mâm OZ Gass, heo trước Brembo M4 Monoblock, heo sau Brembo P2 34, lốp Pirelli Diablo Supercorsa và bảng đồng hồ full màn hình màu LCD AIM Strada. Kết hợp cùng thân xe khí động học và động cơ mạnh mẽ, hiệu năng vận hành ấn tượng và cảm giác lái thú vị là những điều được bảo đảm trên Strike.
Nhân nói về động cơ, Lightning sẽ bán Strike với 3 phiên bản từ thấp tới cao là Standard, Mid-Range và Carbon Edition. Mọi phiên bản từ thấp tới cao đều có mô-tơ điện AC làm mát bằng chất lỏng với mô-men xoắn "khủng" 244Nm đạt được ngay sau khi người lái vặn ga, nhưng điểm khác biệt giữa chúng nằm ở dung lượng pin và công suất. Trong đó, Strike Standard chỉ được trang bị pin 10kWh, dẫn tới công suất đạt 90 mã lực và tầm hoạt động ước tính trong thành phố/ngoài xa lộ lần lượt 161 - 112,65km cho mỗi lần sạc đầy.
Lớn hơn một chút, Lightning Strike Mid-Range có công suất không đổi so với bản thấp, nhưng pin 15kWh đem tới cho chiếc xe tầm hoạt động 241,4km đô thị/169km ngoài cao tốc. Phiên bản Carbon cao cấp nhất nâng pin lên thành 20kWh và công suất đạt 120 mã lực. Dù mạnh mẽ, nhưng phiên bản này có tầm hoạt động trong thành phố lên tới gần 322km. Ở 2 phiên bản thấp, Strike sẽ đi kèm bộ sạc 3,3kW, trong khi bản cao nhất có sạc công suất lớn gấp đôi là 6,6 kW.
Mức giá lần lượt cho 3 phiên bản Lightning Strike Standard - Mid-Range - Carbon Edition là 12.998, 16.998 và 19.998 USD tại Mỹ (tương đương 301,5 - 394,3 và 464 triệu đồng). Ban đầu, hãng sẽ chỉ bán bản cao cấp nhất, với chiếc xe đầu tiên rời khỏi nhà máy dự kiến ngay trong tháng 7 này.
Quang Nam
(Theo Nghe nhìn Việt Nam)
Chiêm ngưỡng cặp đôi xe điện đột phá Curtiss Zeus Bobber & Cafe Tiếp tục "đặt cược" vào động cơ điện, hãng xe mô tô cao cấp Curtiss đã công bố 2 phiên bản mới dựa trên chiếc Curtiss Zeus, lấy cảm hứng từ phong cách bobber và cafe racer. Kể từ khi được đổi tên từ Confederate Motors vào năm 2017, hãng mô tô thủ công siêu cao cấp Curtiss Motorcycles đã gây được tiếng...