Cận cảnh Peugoet 308 SW vừa ra mắt, rộng rãi và tiện nghi
Peugoet 308 SW mới chính thức ra mắt có chiều dài cơ sở lớn hơn phiên bản hatchback cho không gian nội thất rộng rãi và tiện nghi hơn.
Peugeot 308 SW ra mắt, ngoại hình sang trọng, nội thất rộng rãi và tiện nghi
So với phiên bản hatchback, Peugeot 308 SW dài hơn rõ rệt, tuy nhiên, ngoại hình phía trước giống hệt nhau. Thân xe có một đường mái kéo dài và cửa sổ phía sau cũng lớn hơn.
Trong khi đó, đuôi xe được thiết kế lại để phù hợp hơn với ngoại hình hầm hố và cơ bắp của xe. Đèn hậu LED thiết kế mỏng được sắp xếp theo chiều ngang và không còn được kết nối với nhau thông qua đường trang trí màu đen bóng. Thay vào đó, huy hiệu sư tử được di chuyển lên nằm giữa 2 cụm đèn hậu. Giá đỡ biển kiểm soát cũng được dịch chuyển lên trên giúp tổng thể đuôi xe thoáng và gọn gàng hơn.
Khoang hành lý có dung tích lên đến 608 lít, và có thể mở rộng đến 1.634 lít khi hàng ghế sau được gập lại (tỷ lệ 40:20:40), có thể chứa được các vật dụng dài tới 1,85m. Tất cả điều này được tạo nên từ việc kéo dài chiều dài cơ sở của 308 thêm 55m, nhờ đó, 308 SW dài 4.640mm.
Khoang hành lý có thể đặt được vật dụng dài tới 1,85m
Khoang cabin trang bị bảng điều khiển iCockpit được chia sẻ từ phiên bản hatchback kết hợp cụm thiết bị kỹ thuật số 3D lên đến 10 inch, đi kèm màn hình thông tin giải trí 10 inch.
Ngoài ra, xe còn trang bị vô lăng đường kính nhỏ đặc trưng của Peugeot, đèn Led xung quanh và hệ thống Hi-Fi focal premium tùy chọn với 10 loa và bộ khuếch đại 12 chiều 690W.
308 SW cũng được trang bị tất cả các hệ thống hỗ trợ lái xe mới nhất từ Peugeot và từ giữa năm 2022, nó sẽ hỗ trợ các chức năng lái xe bán tự động tinh vi hơn nữa nhờ gói Drive Assist 2.0 sắp tới.
Video đang HOT
Khoang nội thất của Peugeot 308 SW
Cũng giống như hatchback 308, SW sẽ có sẵn với sự lựa chọn hệ truyền động hybrid xăng, diesel và plug-in.
Đầu tiên là động cơ PureTech 130 1.2 lít và BlueHDi 130 1,5 lít. Cả hai động cơ đều sản sinh công suất 128 mã lực đi kèm hệ dẫn động cầu trước và hộp số tự động EAT8.
Ngoài ra còn có hai tùy chọn plug-in hybrid, Hybrid 180 và Hybrid 225. Cả hai đều kết hợp động cơ PureTech 1,6 lít sản sinh công suất 148 mã lực hoặc 177 mã lực với động cơ điện 109 mã lực. Tổng công suất có thể đạt được là 177 mã lực hoặc 222 mã lực, đi kèm hệ dẫn động cầu trước và hộp số e-EAT8 tự động.
Cả hai tuỳ chọn trên đều có pin lithium-ion 12,4 kWh cho phép di chuyển bằng điện hoàn toàn với phạm vi từ 59-60 km, có thể được sạc đầy trong 1 giờ 55 phút với bộ sạc 7,4 kW tùy chọn (và thời gian sạc đầy tối đa là 7,05 giờ đối với ổ cắm tiêu chuẩn).
308 SW sẽ được sản xuất tại nhà máy Mulhouse của Peugeot ở Pháp, và sẽ có mặt tại các đại lý cuối năm 2021. Hiện vẫn chưa có thông tin về giá bán.
Xem thêm một số hình ảnh của Peugeot 308 SW:
Mazda3 cũ được chuộng vì giá mềm hơn xe đời mới
Những chiếc Mazda3 thế hệ cũ được nhiều người dùng ưa chuộng nhờ mức giá dễ tiếp cận, trong khi xe đời mới có giá cao đã phần nào làm ảnh hưởng doanh số của dòng xe này.
Mazda3 đời 2018 phiên bản hatchback khá hiếm gặp trên đường phố Việt Nam
Mazda3 đời 2015 - 2019 tại thị trường trong nước trước đây từng là xe bán chạy hàng đầu trong phân khúc xe hạng C, thường xuyên lọt vào top 10 ô tô bán chạy nhất tháng tại Việt Nam. Tuy nhiên, mọi chuyện thay đổi khi Mazda3 bước sang thế hệ mới với giá bán cao hơn nhiều đã khiến cho mẫu xe này gặp khó tại thị trường Việt Nam.
Xe đời mới có giá cao nên các mẫu Mazda3 đời cũ trước đó được ưa chuộng trên thị trường xe đã qua sử dụng. Một chiếc Mazda3 1.5 phiên bản hatchback đời 2018 có giá bán lại chỉ khoảng 600 triệu đồng thu hút nhiều người muốn mua xe hạng C trong tầm tiền này.
Mazda3 cũ được chuộng nhờ mức giá mềm hơn nhiều so với xe đời mới
Trong số các phiên bản bán ra thị trường Việt Nam năm 2018, biến thể hatchback ít người mua nhất, nhưng phù hợp hơn với những người có cá tính nhờ thiết kế lạ mắt. Phần đầu xe nổi bật với với cụm đèn pha LED sắc nét, hốc đèn sương mù thể thao, cản trước vuông vắn, lưới tản nhiệt dạng thanh ngang, logo Mazda đặt thấp và các đường viền mạ crôm dày.
Nội thất Mazda 3 bọc da cao cấp với tông màu đen chủ đạo. Xe trang bị hệ thống giải trí Mazda Connect với màn hình cảm ứng 7 inch với núm xoay điều khiển, âm thanh 6 loa, điều hòa tự động, chìa khóa thông minh, cửa sổ trời chỉnh điện và phanh tay điện tử.
Cung cấp sức mạnh cho Mazda3 là động cơ dung tích 1.5 lít có công suất tối đa 110 mã lực, mô-men xoắn cực đại 144 Nm, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp. Loại động cơ này vẫn được sử dụng trên mẫu xe Mazda3 đời mới ngày nay.
Mazda3 - mẫu xe hạng C đầu tiên tại Việt Nam trang bị phanh tay điện tử
Các trang bị an toàn trên Mazda3 có hệ thống cân bằng điện tử, ABS, EBD, cảnh báo phanh khẩn cấp, hỗ trợ phanh BA, khởi hành ngang dốc, camera lùi và 6 túi khí.
Tại thời điểm 2018, Mazda3 phiên bản hatchback có giá bán công bố 715 triệu đồng. Sau hơn 2 năm sử dụng, hiện tại mẫu xe này có giá bán lại khoảng 600 triệu đồng.
5 hãng xe bán được nhiều ôtô điện nhất thế giới Ở cả dòng xe sạc điện hay thuần điện, Tesla đều chiếm ngôi quán quân, á quân là SAIC Trung Quốc, trong quý I. Thị trường xe điện hóa phát triển nhanh trong một vài năm qua khiến các hãng thay đổi chiến lược kinh doanh. Tesla không còn là cái tên chiếm thế thượng tôn vì các đối thủ ngày càng mạnh....