Cận cảnh mô tô côn tay có giá bán thấp nhất của Honda hiện nay
Honda CB150 Verza phiên bản 2018 mới vừa chính thức cập bến về Việt Nam với số lượng lớn, cùng giá bán cực sốc chỉ 40 triệu đồng. Xe đã có mặt tại một số đại lý không chính hãng tại TP HCM.
Đây là lô hàng được một đại lý tư nhân nhập khẩu trực tiếp từ Indonesia về Việt Nam, xe được sản xuất tại Nhật Bản. Ở phân khúc 150cc, Honda CB150 Verza mới là mẫu xe có giá bán thấp nhất phân khúc, xe có thiết kế khá phù hợp đối với những ai yêu thích dòng xe cổ điển và đặc biệt là những người mới chơi xe môtô côn tay.
Honda CB150 Verza bản nâng cấp sẽ nằm dưới “người anh em” CB150R Streetfire hiện tại trong danh mục sản phẩm của hãng ở Indonesia. Xe sở hữu kích thước nhỏ nhắn với hiều dài, rộng và cao lần lượt là 2.056mm x 742mm x 1.054mm cùng trọng lượng tổng thể khoảng 129kg
Về thiết kế, CB150R Verza sở hữu kiểu dáng của một chiếc xe côn tay backbone bình dân cổ điển rất phổ biến ở các nước châu Á, phối hợp với những đường nét tương tự các dòng naked-bike hiện nay. Phần đầu xe sở hữu bóng đèn dạng halogen cỏ điển, xi nhan thiết kế cao sát tay lái.
Honda cũng đã thiết kế cho chiếc xe bảng đồng hồ mới dạng kỹ thuật số, tuy nhiên đồng hồ này có kích thước khá nhỏ và chỉ hiển thị một số thông tin cơ bản – thậm chí còn không có báo số. Khóa điện của xe cũng được thiết kế giống những mẫu xe máy giá rẻ Honda hiện nay.
Video đang HOT
Thân xe với bộ khung thép dạng kim cương, cùng dàn tem đấu được tái thiết kế mang phong cách thể thao hơn so với phiên bản trước. Bình xăng xe lớn với dung tích 12.2 lít đi kèm hai ốp có khe hút gió phía trên.
Xe sở hữu chiều cao yên chỉ 773mm, khá phù hợp với thể hình người châu Á. Phần đuôi vuốt dẹt về phía sau, đèn báo sau và xi nhan tách rời tương tự phần đầu. Dè sau của CB150 Verza kéo dài xuống phía dưới, giúp cho việc di chuyển thuận lợi hơn trong mọi địa hình và thời tiết.
Sự thực dụng của CB150 Verza được thể hiện khá rõ ở bộ yên sau dạng liền tương tự như các dòng xe số phổ thông, thay vì yên tách rời như các dòng xe côn tay cao cấp hơn để tạo dáng thể thao hiện nay. Tay xách của xe cũng thiết kế dạng kim loại lớn, dễ dạng sử dụng…
Trang bị an toàn cho mẫu xe này cũng khá đơn giản bao gồm; phuộc trước dạng ống lồng, phuộc sau lò xo kép, hệ thống phanh trước sau lần lượt có dạng đĩa và đùm. Trên mẫu xe mới này cũng sẽ bao gồm 2 phiên bản khác nhau là vành đúc đi liền với lốp không săm và phiên bản vành nan hoa đi kèm với lốp săm cao su.
Hệ thống ống xả của xe thiết kế khá cao, phù hợp với nhiều đìeu kiện thời tiết tại Việt Nam. Về động cơ, Honda CB150 Verza phiên bản 2018 mới được trang bị động cơ dung tích 149,15cc trục cam đơn SOHC, sử dụng hệ thống phun xăng điện tử (PGM-FI) làm mát bằng không khí.
Động cơ cho công suất tối đa 13,4 mã lực tại vòng tua 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 12,73 Nm tại 6.000 vòng/phút. Tỉ số nén 9,5:1, đường kính piston 57mm (trái 57); sử dụng hộp số 5 cấp. Nhờ sử dụng hệ thống phun xăng điện tử, người dùng có thể đi được 46,3km với mỗi lít xăng, và khoảng hơn 560km mỗi lần đổ đầy bình.
Honda CB150 Verza mới được nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam với 3 phiên bản màu bao gồm: Đen, Đỏ và Bạc với mức giá xe Honda CB150 chỉ hơn 40 triệu đồng. Có thể nói đây là mức giá cực kỳ hấp dẫn đối với một mẫu xe thể thao kết hợp Retro, dung tích 150 phân khối mang thương hiệu đình đám Honda.
Tâm Võ
Theo baomoi.com
Nghịch lý trên thị trường xe "lướt" Mỹ
Bán chạy nhất trên thị trường xe đã qua sử dụng tại Mỹ lại là một mẫu xe không có dấu ấn gì lớn trên thị trường xe mới, và cũng không thuộc phân khúc SUV, crossover hay bán tải đang được ưa chuộng ở Mỹ.
Mẫu Toyota Prius C phiên bản 2018
Việc người Mỹ chuộng xe bán tải, SUV và crossover là nguyên nhân chính khiến Ford phải loại bỏ hoàn toàn các mẫu sedan khỏi danh mục sản phẩm của mình tại Bắc Mỹ. Tuy nhiên, theo khảo sát của trang iSeeCars, xe bán chạy nhất trên thị trường xe lướt (xe mới 3 năm đổ lại) không phải một mẫu SUV, crossover hay bán tải, mà là Toyota Prius C - mẫu hatchback hybrid khá mờ nhạt trên thị trường xe mới.
Sau khi phân tích hơn 4 triệu giao dịch xe lướt tại Mỹ, iSeeCars phát hiện ra rằng những chiếc Prius C đã qua sử dụng bán chạy nhất, với thời gian tính từ lúc rao bán tới lúc chốt hợp đồng là 29,6 ngày. Trong khi đó, mẫu crossover lướt bán chạy nhất - Toyota RAV4 - phải mất tới 36,6 ngày, và mẫu xe bán tải hàng lướt bán chạy nhất - Honda Ridgeline - mất 39,3 ngày.
Thực tế là tất cả 10 xe lướt bán chạy nhất tại Mỹ đều dễ bán hơn các xe bán tải và crossover bán chạy nhất. Sau Prius C lần lượt đến các xe: Tesla Model S, BMW i3, Toyota Prius và Chevrolet Volt. Danh sách này cũng cho thấy 5 mẫu xe lướt bán chạy nhất tại Mỹ là xe hybrid hoặc xe chạy hoàn toàn bằng điện.
Mẫu Chevrolet Volt
Theo trang iSeeCars, nhu cầu mua xe đã qua sử dụng tại Mỹ tăng cao trong thời gian gần đây do giá dễ chịu hơn rất nhiều so với xe mới. Ví dụ, giá trung bình của một chiếc BMW i3 hàng lướt là 23.964 USD, trong khi giá xe mới là 53.503 USD. Tương tự, giá xe Chevrolet Volt đã qua sử dụng chỉ bằng khoảng một nửa so với xe mới.
Ở phân khúc crossover, bán chạy nhất là mẫu Toyota RAV4, sau đó lần lượt là Honda CR-V và Lexus RX 450h.
Ở phân khúc xe bán tải, sau Honda Ridgeline là Toyota Tacoma và Toyota Tundra.
Thời gian trung bình để bán một chiếc xe lướt tại Mỹ hiện nay là 46,4 ngày, nhưng một số xe mất nhiều thời gian hơn. Porsche Cayenne là mẫu xe cũ khó bán nhất, thường phải mất hơn hai tháng (67,8 ngày).
Nhật Minh
Theo iSeeCars
Isuzu mu-X 2018 đã về đại lý, giá bán chưa được tiết lộ Phiên bản 2018 của dòng SUV 7 chỗ Isuzu mu-X đã bất ngờ có mặt tại đại lý của thương hiệu xe Nhật Bản. Tại thời điểm này, chi tiết các phiên bản cũng như giá bán cụ thể của mu-X 2018 vẫn chưa được Isuzu tiết lộ. Được biết Isuzu mu-X 2018 chỉ là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của...